1、截至2019年9月29日，埃爾法混合動力在售的最新車型是2019款，以2019款為例，埃爾法5混動的參數(shù)如下：發(fā)動機(jī)是5升直列4缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率86KW，最大扭矩198N·m。2、埃爾法一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，另一款是5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為86kw，最大扭矩為198牛米。5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率為221kw，最大扭矩為361牛米。3、豐田埃爾法搭載5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的混動系統(tǒng)，最大功率155Kw，峰值扭矩409N·m，全系標(biāo)配E-Four電控四驅(qū)系統(tǒng)。

1、落地價(jià)格在918511元左右；如果選擇貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要245700元才可落地，月供為17535元。埃爾法車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，倒梯形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行修飾，視覺沖擊效果十足。2、那么總的落地價(jià)就是917911元左右。埃爾法車頭風(fēng)格走了素雅路線，中網(wǎng)運(yùn)用了鎧甲式的設(shè)計(jì)，加上鍍鉻飾條，給人一種干干凈凈的感覺。3、落地價(jià)方面，我們以埃爾法2020款雙擎5L豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為819000元，據(jù)了解，目前杭州市沒有什么優(yōu)惠。

豐田埃爾法和GL8基本都是中大型MPV，但它們的價(jià)格和配置存在較大差異。埃爾法是一款豪華進(jìn)口車型，而GL8則相對實(shí)用一些。此外，它們的動力系統(tǒng)和車身尺寸也有所不同。，車輛的內(nèi)飾配置來說，豐田阿爾法的比較穩(wěn)重一些，而別克GL8配置更加豐富包括多功能大屏，車身軸距也更加長。整體車身方面，埃爾法頂配版的車身要比別克GL8頂配版的車身短，同時(shí)埃爾法頂配版的軸距也要比別克GL8頂配版的軸距短一些。埃爾法更好，埃爾法和別克GL8下面都有多款車型，不同配置、不同價(jià)位的車型對比的結(jié)果可能不一樣。價(jià)格方面，埃爾法頂配版的官方售價(jià)要比別克GL8頂配版的貴些。別克GL8車身尺寸優(yōu)勢明顯，而且車內(nèi)布局很人性化，感覺是給全體人服務(wù)的，舒適感大大提升。而且別克GL8作為一款豪華家用MPV，讓車內(nèi)的每一個成員都能夠有很好的乘坐體驗(yàn)，這才是一臺豪華家用MPV應(yīng)有的態(tài)度。不過我感覺威爾法更漂亮一些，而且威爾法多了后排控制多媒體的功能，檔次感更高一些。前臉：威爾法采用豐田車標(biāo)，而埃爾法采用獨(dú)有車標(biāo)。威爾法采用分體式前臉，埃爾法采用盾牌前臉。兩車威風(fēng)完全不一樣。

1、埃爾法是一款豪華進(jìn)口車型，而GL8則相對實(shí)用一些。此外，它們的動力系統(tǒng)和車身尺寸也有所不同。2、動力方面：動力輸出上埃爾法頂配版要比別克GL8頂配版更加強(qiáng)勁。3、豐田埃爾法和別克gl8對比：尺寸方面：豐田埃爾法長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm；別克gl8長寬高分別為5256mm、1878mm、1776mm。軸距方面：豐田埃爾法軸距為2950mm；別克gl8軸距為3088mm。4、埃爾法更好，埃爾法和別克GL8下面都有多款車型，不同配置、不同價(jià)位的車型對比的結(jié)果可能不一樣。價(jià)格方面，埃爾法頂配版的官方售價(jià)要比別克GL8頂配版的貴些。5、別克GL8車身尺寸優(yōu)勢明顯，而且車內(nèi)布局很人性化，感覺是給全體人服務(wù)的，舒適感大大提升。而且別克GL8作為一款豪華家用MPV，讓車內(nèi)的每一個成員都能夠有很好的乘坐體驗(yàn)，這才是一臺豪華家用MPV應(yīng)有的態(tài)度。

1、斯派卡是野馬汽車于2018年3月推出的一款MPV車型，當(dāng)時(shí)定價(jià)98-58萬元，因在外觀上借鑒了上一代豐田埃爾法的設(shè)計(jì)風(fēng)格而被譽(yù)稱為國產(chǎn)“埃爾法”。2、九龍艾菲、風(fēng)行CM7等這些車都或多或少的借鑒了埃爾法的設(shè)計(jì)，除此上述這些車型之外，還有一款野馬斯派卡，同樣有著明顯的埃爾法風(fēng)格，在近日，斯派卡推出了2020款。看到斯派卡第一眼，或許你會說，這跟埃爾法并不一樣啊。3、斯派卡是野馬汽車推出的首款7座全能MPV。2020款斯派卡正式上市，新車不但對配置進(jìn)行了全面優(yōu)化，而且性價(jià)比更加突出。據(jù)悉，新車共推4款車型，售價(jià)區(qū)間為99萬元-99萬元。4、說這款車不用燒油，也不用充電，其座位的布局，涵蓋七座和九座，這些描述說的應(yīng)該是它最新上市的天然氣也就是所謂的CNG版本的東風(fēng)風(fēng)行菱智plus，這款以三菱L400平臺為基底打造的MPV。5、車身側(cè)面看上去比五菱宏光厚重了許多，完全可以媲美并未上市的比亞迪商，歸根結(jié)底就是有點(diǎn)像日系MPV，比如日產(chǎn)nv200，車輛b柱位置的裝飾效果甚至有點(diǎn)像豐田埃爾法。

豐田埃爾法混動版的電瓶在發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)，打開發(fā)動機(jī)蓋就可以看到。混動總成包含了一臺5升自然吸氣發(fā)動機(jī)。日前，我們從豐田汽車官方得知，2020款埃爾法雙擎車型正式上市。此次，新車推出豪華版和尊貴版兩款車型，相比現(xiàn)款則在配置上進(jìn)行升級，售價(jià)區(qū)間為890-800萬元。豐田的混合動力車，根據(jù)行駛條件，可單獨(dú)使用電動機(jī)驅(qū)動，也可同時(shí)使用發(fā)動機(jī)和電動機(jī)驅(qū)動，兩者智能切換，按需分配。豐田埃爾法混動版的電瓶在發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)，打開發(fā)動機(jī)蓋就可以看到。豐田埃爾法是豐田旗下的一款中大型七座商務(wù)車，誕生于2002年，從誕生之初就是一款走高端豪華路線的商務(wù)車。

一個鬼臉的車標(biāo)是豐田埃爾法。19款豐田埃爾法最好的辨別方式，就是前臉車標(biāo)，19款埃爾法大膽改換原廠，“鬼頭車標(biāo)”讓其辨識度提高不少，也讓眾多老款車主趨之若鶩的改前包。照片中的車標(biāo)確實(shí)是豐田埃爾法車型的標(biāo)志，之所以不是傳統(tǒng)的豐田標(biāo)志是因?yàn)檫@是港版豐田埃爾法車型的車標(biāo)，一般中規(guī)埃爾法車型前后都是豐田標(biāo)志。埃爾法（Alphard）。中文讀埃爾法，埃。英文發(fā)音Alphard，更接近于阿爾法。豐田埃爾法有兩種車標(biāo)的原因是：豐田埃爾法屬于進(jìn)口車型有些進(jìn)口豐田的車頭會使用一種車標(biāo)車尾才會使用豐田車標(biāo)。

1、今日，新款奔馳V級汽車正式開啟預(yù)售，提供V 260領(lǐng)航版，V 260尊貴版，V 260 L長軸距豪華版三款車型，汽車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為49-63萬元，走的是輕奢路線。2、底盤方面，新款V級還配備了空氣懸架，這一配置更是體現(xiàn)了高端MPV的豪華檔次，無論是對于駕駛者還是乘員，乘坐舒適度都會大大提升。增加空氣懸架后的奔馳V級，在高端MPV市場里，競爭力會大大提升。3、整體來看全新一代的奔馳V級相比于老款車型提升的地方實(shí)在是太多，空懸，9AT以及細(xì)節(jié)方面的改動都讓這一代的奔馳V級變得更加盡善盡美。品牌尊貴感有了，舒適性享受到位了，配置體驗(yàn)更足了。4、至于配置部分，為了便于比較，我們選用奔馳V級最頂配的車型，廠家指導(dǎo)價(jià)618萬元。埃爾法選取的是最入門級的車型，廠家指導(dǎo)價(jià)89萬元。如果算上加價(jià)的話，豐田埃爾法幾乎要比奔馳V級多出了30萬元。

落地價(jià)方面，我們以埃爾法2020款雙擎5L豪華版為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為819000元，據(jù)了解，目前杭州市沒有什么優(yōu)惠。埃爾法2020款是一款豐田旗下的MPV，其官方指導(dǎo)價(jià)為819000元-920000元。車船使用稅750元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是918511元左右。埃爾法前臉看起來頗具素雅的感覺，格柵運(yùn)用了倒梯形的設(shè)計(jì)，搭配鍍鉻飾條，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。最終的全款落地價(jià)為827180元。埃爾法車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)鎧甲式中網(wǎng)飾以鍍鉻飾條，提升了整車的檔次。下面咱們來看看落地價(jià)，埃爾法2020款雙擎5L豪華版的官方指導(dǎo)價(jià)為819000元，目前武漢市沒有什么優(yōu)惠，購置稅和車船稅等必要花費(fèi)74678元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)24833元，最終的全款落地價(jià)為918511元。

落地價(jià)超過100萬元的豐田車屈指可數(shù)。有陸地巡洋艦和紅杉SUV。豐田世紀(jì)雖然是豐田最貴的車，但并沒有被引渡到中國，而埃爾法是唯一的商用車，埃爾法也是路上最常見的豐田高檔車。不是一個。它出現(xiàn)頻率最高的地方基本上是五星級酒店、高檔住宅區(qū)的地下車庫或豪華別墅外。之前有3.5V6的版本。目前在售的車型均為2.5L4混動版。展車為豪華版，裸車83.9萬，屬于埃爾法的低配置。此前，這款車的起售價(jià)為120萬。目前漲價(jià)幅度有所下調(diào)，但仍需100萬以上上路。車身尺寸小于“Relfa”。車長4.9米，不到5米，軸距也只有3米。前臉造型為倒梯形進(jìn)氣格柵，與其他豐田車完全不同。兩側(cè)的LED燈與鍍鉻飾條融為一體。尾部造型方面，圓潤飽滿，帶來非常飽滿的氣場。 LED尾燈為三維L型。豐田埃爾法采用E-CVT變速箱，豪華版，原裝17寸輪輞，展車20寸輪輞，R20寸倍耐力輪胎，電控四驅(qū)，起步更強(qiáng)勁更快，前麥弗遜獨(dú)立懸掛，后多聯(lián)-連桿式獨(dú)立懸架，承載式車身，百公里油耗7L，飲用92#汽油，燃油經(jīng)濟(jì)性出色。至于內(nèi)飾，重點(diǎn)是豪華和舒適。前方向盤采用真皮包裹，F(xiàn)DM內(nèi)后視鏡，中控面板12.3英寸，分辨率不低。 L 高級音響系統(tǒng)有17 個揚(yáng)聲器，大型雙天窗和座椅采用皮革包裹。重點(diǎn)是第二排的兩個電動奧特曼寬體旗艦座椅，非常柔軟，像躺在家里的“大沙發(fā)”上，13.3英寸。兩側(cè)帶智能防夾的側(cè)滑門也能照顧到第三排乘客。全車配備三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，也很安靜。窗戶玻璃號稱具有強(qiáng)大的抗紫外線降噪功能。不知道大家是不是對這樣一款名流富豪的保姆車贊不絕口。

1、為什么豐田埃爾法有兩個標(biāo)志？ 這是因?yàn)锳lpha是進(jìn)口機(jī)型。有些進(jìn)口的豐田汽車會在車頭使用一個標(biāo)志，而車尾則使用豐田標(biāo)志。 Alpha是豐田旗下的一款豪華mpv車型。這車在國內(nèi)只能花更高的價(jià)錢才能買到。即便如此，中國的富人還是喜歡買阿爾法。阿爾法的乘坐舒適性很好，適合長途騎行。 豐田Alphard是一款價(jià)格相對較高的商用車。作為一款商務(wù)車，這款車型的功能配置可以說是相當(dāng)豐富了。新車配備雙天窗設(shè)計(jì)，后視鏡可支持電動調(diào)節(jié)折疊記憶和加熱功能，感應(yīng)雨刷、雙溫區(qū)自動空調(diào)、10.5英寸觸控液晶屏等配置一應(yīng)俱全。 2. 2021款豐田星宿的價(jià)格是多少？ 2021款豐田埃爾法2.5頂配全新上市，點(diǎn)亮生活。全新豐田埃爾法從側(cè)面看更加圓潤，流線造型也表現(xiàn)的淋漓盡致。它擁有三角形前窗和平行四邊形后窗，成為汽車側(cè)面的特殊幾何搭配，可自動開啟的側(cè)滑門是一大亮點(diǎn)，輕輕一拉把手即可完成。與其他MPV車型相比，這樣的人性化設(shè)計(jì)為阿爾法增色不少，不愧是一款優(yōu)秀的車。可謂是外感內(nèi)化。 2020款最新款豐田埃爾法共有3款車型在售，指導(dǎo)價(jià)81.9萬-87.3萬元。下圖為豐田埃爾法商用車價(jià)格明細(xì)?？梢钥闯?，2020款埃爾法全系車型均采用混合動力，其中最受關(guān)注的車型當(dāng)屬埃爾法雙擎豪華版。該車型的裸車價(jià)格為81.9萬元。 按裸車價(jià)81.9萬元計(jì)算，購置稅72478元，登記費(fèi)500元，車船使用稅750元，交強(qiáng)險(xiǎn)1100元，商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)19921元.最后得到豐田阿爾法商用車的落地價(jià)。 91.37萬元。以上就是豐田埃爾法的車標(biāo)為什么有兩種以及2021款豐田埃爾法的價(jià)格是多少的相關(guān)內(nèi)容。希望對大家有所幫助。

隨著三孩政策的放開，MPV車型在國內(nèi)開始流行，不少車企紛紛開始布局MPV市場。近日，長城WEY首款MPV車型曝光。據(jù)此前消息，這款MPV車型最早將于今年發(fā)布。據(jù)悉，起拍價(jià)將超過30萬元。雖然新車偽裝性很強(qiáng)，但從外觀上還是可以看出車型的輪廓與豐田埃爾法相似。從諜照來看，中網(wǎng)的尺寸比較大，預(yù)計(jì)會采用大尺寸的格柵。新車整體感不是很高，但可以看出大燈組借鑒了歐拉黑貓復(fù)古風(fēng)格的圓形大燈設(shè)計(jì)，與之前的坦克300有些相似。車身側(cè)面的線條比較清晰，很像克萊斯勒大篷車。從圖片中可以看出，新車采用了側(cè)滑門的形式。新車尾部造型較為方正。至于尾燈，也是借鑒了其他車型。由于車輛仍處于偽裝狀態(tài)且未完成完善，因此沒有太多可了解的信息。車身尺寸方面，雖然暫時(shí)沒有具體數(shù)據(jù)，但是看圖片的尺寸，感覺這款車不小，應(yīng)該可以和廣汽傳祺M8、榮威iMAX8等車型媲美.作為參考，VV7的長寬高分別為4760/1931/1655mm，軸距為2950mm。新車的尺寸有望超過VV7。目前還沒有相關(guān)的內(nèi)飾諜照，不過從此前的概念車來看，新車有望采用時(shí)下較為流行的貫穿屏設(shè)計(jì)風(fēng)格，這也非常符合MPV的定位。新車將基于長城檸檬平臺打造，動力方面有燃油和混動兩個版本。其中混動部分，2.0T+48V輕混和1.5T+DHT混動系統(tǒng)可能會在這款MPV上看到。再說幾句現(xiàn)在MPV車型已經(jīng)成為行業(yè)的新熱點(diǎn)。紅旗、比亞迪等相繼曝光了MPV車型諜照。長城不應(yīng)該被遺忘。事實(shí)上，長城汽車也推出了首款名為“嘉御”的MPV車型，也被認(rèn)為是仿照豐田諾亞的車型。嘉御雖然定位為中高端商務(wù)車，但對于商務(wù)接待來說還不夠高；貨物運(yùn)輸沒有五菱微面車型方便，而且價(jià)格也很貴。嘉御MPV后來更名為騰逸V80，逐漸退出市場。

最近似乎大家對MPV車型產(chǎn)生了濃厚的興趣。無論是最新國產(chǎn)版的豐田塞納，還是全新的本田奧德賽和別克GL8，都可以說是魅力十足，而今天要和大家分享的也是一款非常豪華大氣的MPV .同時(shí)，這個模型一直是一個標(biāo)桿。這是豐田Alphard的最新型號。從目前給出的實(shí)車情況來看，全新豐田埃爾法車型在外觀上最大的變化就是采用了最新的雙色車身烤漆涂層，而這樣的外觀設(shè)計(jì)也更加符合當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。邁巴赫-奔馳S級的整體造型，讓整車給人的感覺更加精致、高端，奢華感十足。同時(shí)，這款車型還將采用最新款的高亮鍍鉻裝飾大尺寸進(jìn)氣格柵，最新款的鐳射燈組和尾燈組也進(jìn)行了熏黑處理，加上最新款的風(fēng)格20英寸的運(yùn)動型鋁合金輪轂和最新款式的熏黑LED后尾燈，整車的外觀體現(xiàn)出的高級感和精致感已經(jīng)非常強(qiáng)。值得一提的是，這款全新的豐田埃爾法車型還擁有最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。該車在內(nèi)飾方面采用了更大的中控屏。座椅還增加了多角度調(diào)節(jié)、通風(fēng)和加熱功能，而且該車還可以配備最新款式的電動后門，在實(shí)用性方面也有更好的表現(xiàn)值得一提的是，全新豐田Erffa車型此次也將采用最新款式的動力系統(tǒng)。除了熟悉的3.5升6缸發(fā)動機(jī)外，該車還可以選擇2.5升混合動力系統(tǒng)發(fā)動機(jī)和最新的2.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)與8速自動變速箱的動力組合。從而進(jìn)一步提升整車的競爭力。

阿爾法是豐田旗下的頂級商用車。雖然這款商務(wù)車的市場售價(jià)非常昂貴，但其匹配性能非常好，而且功能配置豪華豐富，擁有舒適的駕乘體驗(yàn)。那么豐田阿爾法的頂配報(bào)價(jià)是多少呢？我們來看看車佰客給出的報(bào)價(jià)。官方售價(jià)豐田埃爾法是一款定位于高端市場的中大型mpv。這款mpv 目前以三種配置出售。官方售價(jià)區(qū)間為83.9萬元至92萬元。價(jià)格很貴，市場上有價(jià)無市，那么豐田埃爾法top報(bào)價(jià)多少呢？雙擎2.5L尊貴版官方售價(jià)92萬元。全款落地102萬元Alphard頂配車型雙擎2.5L至尊版官方售價(jià)為92萬元。裸車市場沒有優(yōu)惠，那么豐田埃爾法頂配多少錢？全程落地價(jià)約102.62萬元，其中裸車92萬元、購置稅81416元、登記費(fèi)500元、車船使用費(fèi)900元、交強(qiáng)險(xiǎn)950元、商業(yè)險(xiǎn)22454元。動力配置阿爾法在售車型均采用油電混合動力。其動力系統(tǒng)配備了電動機(jī)+電動機(jī)的雙引擎動力。 2.5L自吸發(fā)動機(jī)最大輸出功率120kw，峰值扭矩198Nm，動力充足，油耗低，變速箱匹配E-CVT無級變速器。豐田埃爾法一共有3款配置車型在售，其中頂配車型是搭載雙擎2.5L的尊貴版，那么豐田埃爾法頂配的報(bào)價(jià)是多少呢？官方售價(jià)92萬元。

豐田星宿金特別版正式上市。這款新車型基于目前頂配車型的2.5L雙擎尊貴版打造。配備專屬金色外觀包。共推出1款，售價(jià)87.3萬元。細(xì)看。外觀設(shè)計(jì)外觀方面，豐田星宿金特別版沿用了現(xiàn)在的造型設(shè)計(jì)。前臉采用專屬金色LOGO，專屬格柵飾條，專屬霧燈罩，專屬版尾門飾條，專屬金色特別版智能鑰匙。配備LED大燈、LED行車燈、LED霧燈、LED流水式轉(zhuǎn)向燈、防紅外線和紫外線玻璃。內(nèi)飾低調(diào)奢華豐田Alphard Gold 特別版座椅采用高級Nappa 皮革和合成皮革材料制成，還可以看到木紋飾板。座椅通風(fēng)加熱、可收納小桌板和獨(dú)立杯架等，整體內(nèi)飾給人的感覺非常豪華。動力配置豐田Alphard Gold特別版搭載2.5升油電混動系統(tǒng)，由2AR-FXE 2.5升阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成。系統(tǒng)綜合最大功率163馬力，工信部綜合油耗7.1L/100km。以上簡單介紹了豐田星宿金特別版的信息。這是一款比較低調(diào)的豪華車型，舒適性強(qiáng)，動力充足。值得擁有。

豐田埃爾法是一種豪華的商業(yè)模式。新車指導(dǎo)價(jià)為83.9萬元至92萬元。這個價(jià)格比較高。我們可以選擇分期付款買車。那么豐田埃爾法首付是多少，分期落地價(jià)是多少呢，一起來看看車霸網(wǎng)上的詳細(xì)解說吧。分期首付25萬買車我們可以選擇分期購買或者全款購買，那么豐田埃爾法首付是多少呢？以豪華版豐田埃爾法為例。該車型裸車價(jià)83.9萬元，首付30元。 %計(jì)算需要251700元，36期月供需要17536元。分期落地98萬我們繼續(xù)看Alphard的分期價(jià)格。分期購買豐田埃爾法，首付25.17萬元，分期36期月供17536元。此外，購置稅74248元，登記費(fèi)500元，車船使用稅750元，交強(qiáng)險(xiǎn)1100元，商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用20324元。最后，豐田埃爾法分期付款價(jià)格為98萬元。購車注意事項(xiàng)我們在買車的時(shí)候，有一些細(xì)節(jié)是值得注意的。如果我們對一款車型感興趣，首先要知道該車型的裸車價(jià)格，然后才能談及該車型相應(yīng)的優(yōu)惠活動。不要貪便宜，買一些零首付的車型，這種車型后期貸款利息很高。貸款手續(xù)費(fèi)不包括首付手續(xù)費(fèi)。通過此次豐田埃爾法首付的內(nèi)容，我們可以看出，分期購買豐田埃爾法是一個非常不錯的選擇。

阿爾法是豐田旗下的一款豪華中大型商用車。它于2010年首次推出，經(jīng)過10多年的升級換代，憑借出色的機(jī)械可靠性和豪華配置，在豪華合資mpv市場中占據(jù)了一席之地。那么豐田阿爾法商用車為什么價(jià)格那么貴呢？讓我們詳細(xì)看一下。外觀設(shè)計(jì)Alphard前臉采用專屬Alphard標(biāo)志，大面積倒梯形進(jìn)氣格柵和并排雙LED燈組，車尾采用立體L型尾燈。鍍鉻裝飾條與左右尾燈融為一體，側(cè)向腰線犀利，重心較低。車身一氣呵成，前衛(wèi)的車身設(shè)計(jì)盡顯大氣磅礴。動力系統(tǒng)下面我們就從動力參數(shù)來看，看看為什么豐田埃爾法商用車的價(jià)格會這么貴。埃爾法動力采用2.5L 2Ar-fxe發(fā)動機(jī)，匹配E-cvt電子無級變速器，搭載鎳氫電池和E-four電動車。四驅(qū)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率86kw，最大扭矩198nm，電機(jī)總功率155kw，總扭矩409nm，工信部綜合油耗是7.1L。其他配置Alfa車內(nèi)采用木紋裝飾，nappa真皮座椅，第二排為電動腳凳寬頭等艙座椅，配備13.3英寸液晶屏，第三排可側(cè)向折疊，中控采用10.5英寸觸摸屏，配備三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)、GPS導(dǎo)航、ACC自適應(yīng)巡航、360度全景攝像頭等輔助駕駛系統(tǒng)。以上就是豐田埃爾法商用車價(jià)格為何如此昂貴的相關(guān)介紹。 Alphard擁有豐富豪華的配置，流暢高效的動力，舒適的駕乘體驗(yàn)。是中大型mpv市場中的佼佼者。

埃爾法和蔚然都是中大型mpv，但是兩款車的車身尺寸不同，動力總成不同，外觀設(shè)計(jì)不同，價(jià)格也不同。威然長寬高分別為5346mm、1976mm、1781mm，軸距為3180mm。阿爾法的長寬高分別為4975mm、1850mm、1945mm，軸距為3000mm。Viran一共使用了兩款發(fā)動機(jī)，一款是低功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，一款是高功率版的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。阿爾法使用混合動力系統(tǒng)，包括一臺2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)和兩臺電動機(jī)。阿爾法的2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)最大扭矩為117馬力和198牛米。該發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為4700轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2800至4000轉(zhuǎn)/分。這臺發(fā)動機(jī)搭載了vvt-i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，并采用了鋁合金缸蓋體。與該發(fā)動機(jī)匹配的電動機(jī)總功率為155kw，總扭矩為409Nm。這款車的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙叉臂式獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾，也可以抑制剎車的點(diǎn)頭現(xiàn)象。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

日產(chǎn)在市場上的高端MPV領(lǐng)域似乎太弱了，能賣的只有一輛日產(chǎn)Quasi，但銷量也只是平平。為了再添陣營，10月25日，在剛剛開幕的2017東京車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了一款最新的MPV車型——日產(chǎn)Serena e-POWER車型。日產(chǎn)Serena e-POWER車型，新車的設(shè)計(jì)拋開傳統(tǒng)日系風(fēng)格，更具未來感的設(shè)計(jì)理念。作為混動車型，新車搭載了日產(chǎn)第二代e-POWER技術(shù)。車展發(fā)布后，新車將于2018年第一季度量產(chǎn)上市，并會隨之進(jìn)入中國市場嗎？日產(chǎn)Serena e-POWER車型，外觀設(shè)計(jì)迎合了消費(fèi)者的審美，保持了沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格，車頭的笑臉造型很有節(jié)日氣氛，進(jìn)氣格柵的藍(lán)色元素彰顯了身份新能源車型，側(cè)面搶眼，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)。內(nèi)飾以深黑色為主色調(diào)，大量融入皮革材質(zhì)，覆蓋肌膚觸感。呈現(xiàn)2+2+3的7座布局，座椅可靈活移動，實(shí)用性更高。日產(chǎn)Serena e-POWER車型，據(jù)悉，在動力方面，新車采用了日產(chǎn)e-POWER混合動力系統(tǒng)，定位為增程式混合動力車型。車上搭載的小型汽油機(jī)只給電池充電，然后整車直接由電動機(jī)驅(qū)動。目前，其技術(shù)配置、預(yù)售價(jià)格……等相關(guān)信息尚未公布。以國人對MPV車型的需求來看，這款新車還是值得期待的。

豐田章男表示，30W Erffa漲價(jià)到100W是中國經(jīng)銷商干的。那么，問題來了，為什么一個普通品牌的普通MPV能漲價(jià)到100W，讓國人趨之若鶩呢？原因在于，汽車不僅是代步工具，更是中國人身份的最佳象征。更準(zhǔn)確地說，價(jià)格而不是汽車的價(jià)值是中國階級地位的象征。所以可以肯定地說，50W的埃爾法肯定不如100W的埃爾法。其實(shí)中國人不騙中國人是一種很好的期待，但真實(shí)的情況是中國人最喜歡騙中國人。還有，傻的有錢的人很多，傻子不騙人！中國人深諳中國人愛面子的本性，同時(shí)又善于制造短缺，以達(dá)到稀缺的目的。真的，越是得不到，越是洶涌！總之，存在就是合理的。我們都習(xí)慣做青韭菜了！