據(jù)彭博新聞報(bào)道，雷諾-日產(chǎn)前公關(guān)總監(jiān)將于今年4月加入特斯拉，負(fù)責(zé)后者的公關(guān)和營(yíng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)。45歲的SimonSproule此前擔(dān)任雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟的公關(guān)總監(jiān)。今年4月，他將成為特斯拉的公關(guān)和營(yíng)銷(xiāo)副總裁。特斯拉汽車(chē)公司的發(fā)言人證實(shí)了西蒙普羅爾的任命，但拒絕透露細(xì)節(jié)。西蒙斯普魯爾(Simon SPR EUR)之前在汽車(chē)行業(yè)工作了20多年，分別在日產(chǎn)、福特和捷豹工作過(guò)，也在微軟短暫工作過(guò)。西蒙斯普羅爾(Simon Sproul)的任命恰逢特斯拉專注于拓展海外市場(chǎng)。積累了豐富的海外工作經(jīng)驗(yàn)，曾在英國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)工作。前特斯拉公關(guān)副總裁RicardoReyes曾帶領(lǐng)特斯拉完成首次公開(kāi)募股，但于2012年離職。此后，特斯拉再也沒(méi)有任命新的公關(guān)副總裁。最近，特斯拉剛剛在美國(guó)遭遇挫折。美國(guó)新澤西州汽車(chē)委員會(huì)通過(guò)決議，禁止特斯拉在該州通過(guò)直銷(xiāo)銷(xiāo)售汽車(chē)。亞利桑那州和德克薩斯州也對(duì)特斯拉發(fā)布了類(lèi)似的禁令。特斯拉尚未表明將如何應(yīng)對(duì)這種情況。

近日，雷諾純電動(dòng)車(chē)K-ZE的國(guó)內(nèi)測(cè)試視頻曝光。雖然車(chē)輛的車(chē)頭和車(chē)尾都被偽裝覆蓋，但可以看出與之前發(fā)布的K-ZE概念車(chē)高度相似。去年10月，K-ZE在巴黎車(chē)展上首次亮相。該車(chē)將由東風(fēng)雷諾在十堰生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售。K-ZE的定位是小型SUV。根據(jù)之前的數(shù)據(jù)，這款車(chē)的續(xù)航里程為250km，國(guó)產(chǎn)后可能會(huì)進(jìn)一步提高，以應(yīng)對(duì)來(lái)自比亞迪袁、名爵EZS等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)。去年10月發(fā)布的K-ZE概念車(chē)也曝光了一些內(nèi)部細(xì)節(jié)。我們可以看到K-ZE的內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。中控臺(tái)配備了8英寸屏幕，可以看出其采用了旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)。在歐洲，雷諾其實(shí)在電動(dòng)車(chē)方面已經(jīng)有所建樹(shù)，也是最早研發(fā)電動(dòng)車(chē)的廠商之一。自2009年以來(lái)，雷諾發(fā)布了6款電動(dòng)汽車(chē)，在歐洲電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)排名第一，市場(chǎng)份額為22%，三分之一。但K-ZE在國(guó)內(nèi)上市后，又要面對(duì)比亞迪袁、廣汽新能源GE3、名爵EZS的競(jìng)爭(zhēng)。而且壓力還不小。

雷諾在巴黎車(chē)展正式發(fā)布ZOEZE40。新車(chē)采用容量為41千瓦時(shí)的電池組，續(xù)航里程提升至400km。接下來(lái)，電動(dòng)邦將推出雷諾ZOEZE40。雷諾ZOEZE40:外觀方面，新車(chē)基本保持了現(xiàn)款車(chē)型的設(shè)計(jì)，整體造型非常有個(gè)性。不同于目前的小容量電池車(chē)型，新款ZOEZ。E.40車(chē)型采用了全新的雙五輻鋁合金雙色輪圈，一定程度上增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。雷諾ZOEZE40:動(dòng)力方面雷諾ZOEZE40的電池組由雷諾和LG化學(xué)共同研發(fā)。一輛車(chē)充滿電所需的時(shí)間和現(xiàn)在的小容量電池車(chē)型差不多。同時(shí)，新車(chē)可在半小時(shí)內(nèi)充滿80公里的電量。此外，雷諾還為新車(chē)適配了公共快充設(shè)備的接口。雷諾ZOEZE40的介紹到此結(jié)束。去年，雷諾ZOE在歐洲占據(jù)20%的市場(chǎng)份額，在法國(guó)占據(jù)55%的市場(chǎng)份額，成為歐洲最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)。隨著新車(chē)?yán)m(xù)航里程的增加，雷諾ZOE將變得更具競(jìng)爭(zhēng)力。但是，面對(duì)歐寶和大眾的電動(dòng)車(chē)計(jì)劃，雷諾ZOE未來(lái)還能繼續(xù)暢銷(xiāo)嗎？

隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)紛紛推出電動(dòng)車(chē)計(jì)劃。據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)和雷諾正在加速布局中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，并與中國(guó)電池制造商當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司簽署了動(dòng)力電池采購(gòu)合同，此前，東風(fēng)日產(chǎn)推出了純電動(dòng)汽車(chē)軒逸EV，預(yù)計(jì)將于2018年下半年在中國(guó)正式上市。該車(chē)搭載當(dāng)代安派科技有限公司的電池，這是日本車(chē)企的產(chǎn)品首次搭載當(dāng)代安派科技有限公司的電池，此外，當(dāng)代安派科技有限公司有望于5月在日本橫濱建立新的業(yè)務(wù)拓展支援網(wǎng)絡(luò)，并于2018年派遣電池技術(shù)人員常駐日本，擴(kuò)大與日本車(chē)企的貿(mào)易。與此同時(shí)，與日產(chǎn)結(jié)盟的雷諾也決定在純電動(dòng)商用車(chē)康秦上使用當(dāng)代安普瑞斯科技有限公司的動(dòng)力電池。報(bào)告顯示，日產(chǎn)和雷諾加大了新能源汽車(chē)在中國(guó)的推廣力度，主要是為了應(yīng)對(duì)中國(guó)的雙積分政策。按照雙積分要求，2019年和2020年新能源汽車(chē)積分要分別達(dá)到10%和12%。為了避免在全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中落后于人，日本汽車(chē)廠商加強(qiáng)與中國(guó)電池企業(yè)的合作勢(shì)在必行。

11月26日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布其電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，占全球總量近60%。日產(chǎn)聆風(fēng)以近15萬(wàn)輛奪得電動(dòng)車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量榜首。日產(chǎn)凌風(fēng)春電動(dòng)車(chē)?yán)字Z-日產(chǎn)聯(lián)盟表示，今年11月初售出第200輛電動(dòng)車(chē)，占全球零排放汽車(chē)市場(chǎng)的58%。雷諾和日產(chǎn)品牌電動(dòng)車(chē)的零排放總里程接近40億公里，足以繞地球10萬(wàn)圈。累計(jì)節(jié)油2億升，可灌滿80個(gè)奧運(yùn)游泳池；減少二氧化碳排放4.5億公斤。雷諾6款電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，距離全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)問(wèn)世僅4年。Leaf于2010年12月發(fā)布，累計(jì)銷(xiāo)量14.87萬(wàn)輛。在主要市場(chǎng)中，美國(guó)為凌風(fēng)貢獻(xiàn)了6.7萬(wàn)輛汽車(chē)，日本貢獻(xiàn)了4.65萬(wàn)輛汽車(chē)，歐洲貢獻(xiàn)了3.1萬(wàn)輛汽車(chē)。雷諾開(kāi)始銷(xiāo)售其首款電動(dòng)汽車(chē)KangooZ。2011年10月，與Twizy，郎峰Z.E .佐伊等，總銷(xiāo)量為5.15萬(wàn)輛。主要市場(chǎng)是法國(guó)、德國(guó)和英國(guó)，占?xì)W洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的31%，僅佐伊就達(dá)到23%。

雷諾obd接口位于方向盤(pán)下靠近車(chē)門(mén)處。拆下地板墊，打開(kāi)蓋板就能看到。雷諾斯。a是法國(guó)整車(chē)制造商，生產(chǎn)賽車(chē)、小型車(chē)、中型車(chē)、休閑車(chē)、大型車(chē)(包括卡車(chē)、工程車(chē)、客車(chē))等。雷諾在亞洲很少見(jiàn)，尤其是在中國(guó)。雷諾在中國(guó)唯一的合資企業(yè)是三江雷諾，專門(mén)生產(chǎn)Trafic)7座單間轎車(chē)。

雷諾，法國(guó)汽車(chē)制造品牌，由路易雷諾三兄弟于1898年創(chuàng)立?？偛课挥诜▏?guó)布洛涅，是歐洲第三大汽車(chē)集團(tuán)。1898年，路易雷諾兄弟在泌陽(yáng)谷成立雷諾公司。它是世界上最古老的汽車(chē)公司之一。目前，雷諾是法國(guó)第二大汽車(chē)公司，主要產(chǎn)品為雷諾轎車(chē)、公務(wù)車(chē)和跑車(chē)。雷諾是向德國(guó)出口最多的汽車(chē)之一，其質(zhì)量和可靠性被認(rèn)為是一流的。

凱賓是東風(fēng)雷諾旗下的小型SUV。該車(chē)采用五門(mén)五座結(jié)構(gòu)。目前整個(gè)系統(tǒng)有五種模式。車(chē)身尺寸方面，Kolybin的長(zhǎng)寬高為426317971593mm，軸距為2638mm，前縱梁為1562mm，后縱梁為1559mm，在雷諾家族中，Kolybin小于緊湊型SUV科雷嘉和中型SUV Colleo，但大于純電動(dòng)小型SUV雷諾e。

雷諾扳手的排除方法如下：33601。先進(jìn)入車(chē)內(nèi)，點(diǎn)火或啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后打開(kāi)電源，找到右手邊的雨刷控制桿；2.按下刮水器桿頂部的ADAC按鈕；3.按下后，可以看到儀表盤(pán)的顯示欄顯示可調(diào)功能；4.持續(xù)按下，直到顯示欄中顯示“正在維修”功能；5.按住按鈕5秒鐘，顯示欄將顯示“正在維修”并一直閃爍，直到顯示欄停止閃爍，從而清除維修燈扳手的圖標(biāo)。

雷諾小屋建議加97號(hào)汽油。雷諾汽車(chē)公司是一家法國(guó)汽車(chē)制造商。1998年10月，雷諾工廠由路易雷諾在碧巖谷創(chuàng)立，后改組為雷諾有限公司，生產(chǎn)各種車(chē)輛。圖形商標(biāo)以公司創(chuàng)始人的姓氏命名，為四顆鉆石的圖案，象征著雷諾三兄弟與汽車(chē)工業(yè)的融合，預(yù)示著雷諾能夠在無(wú)限的空間中生存和發(fā)展。在擴(kuò)大銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的同時(shí)，雷諾始終把售后服務(wù)放在第一位，努力為長(zhǎng)期發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有：發(fā)動(dòng)機(jī)前端異響、氣門(mén)蓋與氣缸蓋連接處漏油、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無(wú)力等。東風(fēng)天龍雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)為11升大功率節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)，最低油耗190克/小時(shí)，可滿足歐三排放標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)天龍雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)需要隨時(shí)升級(jí)至歐5標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程100萬(wàn)公里。它的動(dòng)力更強(qiáng)，性能更優(yōu)越。東風(fēng)天龍雷諾發(fā)動(dòng)機(jī)涵蓋260~420馬力，最大扭矩1870牛米，最大排量11.1升。

雷諾科雷傲屬于SUV。雷諾科雷傲是2006年巴黎車(chē)展上亮相的科雷傲概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型。其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心技術(shù)均采用CMF專業(yè)四驅(qū)SUV平臺(tái)，同時(shí)加入了雷諾獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更加人性化的設(shè)計(jì)，保持了雷諾一貫的技術(shù)和安全水平。雷諾科雷傲前臉時(shí)尚富有表現(xiàn)力，展現(xiàn)出時(shí)尚動(dòng)感的氣質(zhì)。進(jìn)氣格柵整體下移，取消了外環(huán)的鍍鉻邊框，盡顯SUV車(chē)型的驕傲與大氣。

雷諾車(chē)標(biāo)是由四顆鉆石鑲嵌而成，象征著雷諾三兄弟與汽車(chē)行業(yè)的融合，表明雷諾能夠在無(wú)限(四維)空空間中競(jìng)爭(zhēng)、生存和發(fā)展。雷諾是法國(guó)第二大汽車(chē)公司，主要產(chǎn)品有雷諾品牌汽車(chē)、公務(wù)車(chē)和跑車(chē)等。雷諾是出口德國(guó)最多的汽車(chē)之一，其質(zhì)量和可靠性也被認(rèn)為是一流的。雷諾汽車(chē)公司是一家法國(guó)汽車(chē)制造企業(yè)。1898年10月，路易·雷諾在碧眼谷創(chuàng)辦了雷諾工廠，后來(lái)重組為雷諾有限公司，生產(chǎn)各種車(chē)輛。

雷諾郎峰汽車(chē)自動(dòng)變速器油每?jī)赡昊?萬(wàn)公里更換一次。傳動(dòng)油的主要作用是保持齒輪系統(tǒng)的清潔，潤(rùn)滑和延長(zhǎng)傳動(dòng)裝置的使用壽命。由于變速箱設(shè)計(jì)的不同，分為手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。每個(gè)變速箱都有不同的技術(shù)要求。即使同一型號(hào)的變速箱配置在不同的型號(hào)中，其扭矩、重量、速度和結(jié)構(gòu)也會(huì)有所不同。外觀方面，雷諾郎峰對(duì)車(chē)頭進(jìn)行了很大的改動(dòng)。前格柵樣式重新設(shè)計(jì)后，立體感增強(qiáng)，雷諾的LOGO更加突出。

雷諾機(jī)油每5000公里換一次。它由機(jī)油基礎(chǔ)油和添加劑組成?；A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定了潤(rùn)滑油的基本性能。添加劑可以彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能，賦予基礎(chǔ)油一些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。以雷諾科雷傲為例。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4,672mm、1,843mm、1,685mm，軸距為2,705mm，車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式。懸架方面，雷諾科雷傲的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

雷諾華晨合資是SUV，中法合資。外觀方面，整車(chē)設(shè)計(jì)趨于硬朗，突出輪廓造型。實(shí)際上，觀看環(huán)境的設(shè)計(jì)很容易被接受。前臉設(shè)計(jì)增加了更多的橫線，中間的鍍鉻裝飾讓視覺(jué)感很舒服。格柵采用黑色涂裝，霧燈采用鍍鉻裝飾，下方配備前置攝像頭。內(nèi)飾方面，雷諾華晨冠景風(fēng)格簡(jiǎn)約，雙色配色明顯。材料中加入了皮革和塑料材料，并配有液晶儀表和大尺寸多媒體顯示屏。娛樂(lè)功能可以滿足現(xiàn)在的用車(chē)需求，包括手機(jī)互聯(lián)等功能。

有雷諾SUV和MPV轎車(chē)。雷諾是法國(guó)第二大汽車(chē)公司。其主要產(chǎn)品包括雷諾品牌汽車(chē)、公務(wù)車(chē)和跑車(chē)。SUV包括座艙科雷傲(進(jìn)口)，MPV包括雷諾ESPACE風(fēng)光。新款科雷嘉沿用了老款車(chē)型的1.2T渦輪增壓和2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速器，高配車(chē)型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4,508mm、1,836mm和1,610mm，軸距為2,645mm。是一款緊湊型SUV。

雷諾科雷傲維修扳手33601的排除方法。第一，打開(kāi)雷諾科雷傲，不要點(diǎn)火；2.使用方向盤(pán)右側(cè)的操縱桿找到維護(hù)間隔，按住ok鍵進(jìn)入選項(xiàng)。3.然后，將顯示下一次保養(yǎng)的里程和時(shí)間。反復(fù)按ok鍵，直到顯示5000公里6個(gè)月，維修扳手的消除完成?？评装恋那澳樖堑湫偷睦字Z風(fēng)格，兩個(gè)扁平的散熱孔襯托出菱形的雷諾車(chē)標(biāo)。其完美的車(chē)身比例勾勒出流暢的線條，讓SUV越野的本質(zhì)不僅僅局限于陽(yáng)剛、力量等字眼，還有一點(diǎn)女性氣質(zhì)。

修燈的方法如下：33601。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，打開(kāi)整車(chē)；2.點(diǎn)擊雨刮開(kāi)關(guān)中間的按鈕，直到儀表顯示屏上出現(xiàn)0KM字樣；3.按住儀表板上的按鈕約5秒鐘，直到儀表上顯示6000公里字樣。松開(kāi)按鈕，完成維修燈的復(fù)位。雷諾的汽車(chē)品牌包括拉古娜、梅甘娜、緯度、郎峰和塔利斯曼。以拉古娜為例。3360拉古娜的長(zhǎng)寬高分別為4,643mm、1,811mm和1,400mm，軸距為2,693mm，2門(mén)5座硬頂跑車(chē)，6速手自一體變速箱。

雷諾，中文名雷諾汽車(chē)公司，是一家汽車(chē)制造和銷(xiāo)售公司。由路易雷諾三兄弟于1898年創(chuàng)立，是一家總部位于布洛涅的歐洲汽車(chē)集團(tuán)。2016年2月，雷諾正式發(fā)布了全新梅甘娜旅行版的官圖，并于2016年3月1日開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布。全新梅甘娜旅行版基于梅甘娜兩廂車(chē)型打造，新車(chē)采用了旅行版的車(chē)身結(jié)構(gòu)。外觀方面，新車(chē)看起來(lái)線條流暢，非常舒展。相比兩廂版，新車(chē)前臉有一些細(xì)微的調(diào)整。比如前格柵沒(méi)有鍍鉻，霧燈區(qū)域的形狀也有所變化，但整體看起來(lái)還是很有動(dòng)感的。