在日內(nèi)瓦車(chē)展上，雷諾帶來(lái)了ZOEe-sport概念車(chē)。作為ZOE的性能概念車(chē)，新車(chē)雖然續(xù)航只有240公里，但百公里加速僅需3.2秒。新車(chē)亮點(diǎn)：33601。外觀上和老款沒(méi)有明顯變化。車(chē)身的空氣動(dòng)力學(xué)套件分布在四周，前臉下方的進(jìn)氣口非常醒目，后視鏡也很窄，可以將風(fēng)阻降到最低；2.全碳纖維輕量化車(chē)身，質(zhì)量1400kg；3.車(chē)輛尾部的擴(kuò)散器尺寸較大，在高速行駛時(shí)也能為車(chē)身提供更大的下壓力，保證車(chē)輛的穩(wěn)定性；4.電池組容量為40kWh，新車(chē)0至100 km/h加速時(shí)間僅為3.2秒，10秒即可達(dá)到210km/h的速度。狀態(tài)回顧400km續(xù)航版ZOE還沒(méi)有量產(chǎn)。相反，它展示了一個(gè)更強(qiáng)大的概念版本。不知道雷諾是想展示技術(shù)，追求營(yíng)銷(xiāo)噱頭，還是成本控制和產(chǎn)能有問(wèn)題?？傊M(fèi)者期望更高的續(xù)航能力和實(shí)用性，性能概念車(chē)并不是所有人的菜。

據(jù)外媒今日?qǐng)?bào)道，法國(guó)汽車(chē)品牌雷諾將全面調(diào)整ZOE和Clio的產(chǎn)能，目標(biāo)是在9月份將ZOE的產(chǎn)能提升至440輛/日，并計(jì)劃于2019年上市。據(jù)外媒報(bào)道，全代ZOE可能會(huì)在10月份的巴黎車(chē)展亮相，預(yù)計(jì)2019年上市。雖然新Clio還沒(méi)得到更多消息，但可能會(huì)先于新ZOE上市。新款雷諾ZOE的動(dòng)力系統(tǒng)可能會(huì)繼續(xù)使用與現(xiàn)款ZOER110相同的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。動(dòng)力系統(tǒng)配備了容量為41千瓦時(shí)的動(dòng)力電池組。電機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩225牛米。米飯。不過(guò)現(xiàn)在41千瓦時(shí)的電池在續(xù)航上已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了，可能會(huì)用CCSCombo DC給充電口快速充電。目前所有車(chē)型的充電口都是歐標(biāo)type 2接口，CCSCombo DC快充口可以幫助車(chē)輛擁有更快的充電速度。同時(shí)車(chē)身尺寸可能更大更長(zhǎng)，更符合國(guó)人買(mǎi)車(chē)的需求。汽油版雷諾ZOE曾經(jīng)是歐洲市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍，現(xiàn)在又推出了新車(chē)型。讓我們期待具體的市場(chǎng)表現(xiàn)吧！

在10月份銷(xiāo)量略有增長(zhǎng)后，雷諾電動(dòng)汽車(chē)去年12月在法國(guó)僅售出278輛，但仍是法國(guó)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)，年銷(xiāo)量為5500輛。雷諾電動(dòng)汽車(chē)2013年，雷諾ZOE的銷(xiāo)量占法國(guó)電動(dòng)汽車(chē)總銷(xiāo)量的63%，尤其是去年3月，創(chuàng)下了1089輛的銷(xiāo)量紀(jì)錄。6月份售出764輛，10月份售出503輛。在同類(lèi)電動(dòng)車(chē)中也遙遙領(lǐng)先。2013年1-12月雷諾Zoe電動(dòng)車(chē)在法國(guó)的銷(xiāo)量然而，去年雷諾ZOE在法國(guó)的銷(xiāo)量并不穩(wěn)定。8月份，這款車(chē)在法國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量大幅下降，僅售出198輛，為1月份以來(lái)的最低水平。2013年下半年，佐伊月均銷(xiāo)量?jī)H為320輛。至于2013年下半年雷諾ZOE銷(xiāo)量幾次下滑的原因，有分析指出，有消費(fèi)者在10月份就訂購(gòu)了這款車(chē)，但直到12月份才被提及。所以產(chǎn)能不足可能是這款車(chē)銷(xiāo)量有限的原因之一。版權(quán)：本文版權(quán)歸第一電氣網(wǎng)所有。歡迎轉(zhuǎn)載，但請(qǐng)務(wù)必注明出處。

11月26日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟宣布其電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，占全球總量近60%。日產(chǎn)聆風(fēng)以近15萬(wàn)輛奪得電動(dòng)車(chē)車(chē)型銷(xiāo)量榜首。雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟表示，第200輛電動(dòng)汽車(chē)于今年11月初售出，占全球零排放汽車(chē)市場(chǎng)的58%。雷諾和日產(chǎn)品牌電動(dòng)車(chē)總零排放行程接近40億公里，足以繞地球10萬(wàn)圈；累計(jì)節(jié)油2億升，可灌滿80個(gè)奧運(yùn)游泳池；減少二氧化碳排放4.5億公斤。其6款電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，距離全球首款量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)日產(chǎn)聆風(fēng)問(wèn)世僅4年。Leaf于2010年12月發(fā)布，累計(jì)銷(xiāo)量14.87萬(wàn)輛。在主要市場(chǎng)中，美國(guó)為凌風(fēng)貢獻(xiàn)了6.7萬(wàn)輛汽車(chē)，日本貢獻(xiàn)了4.65萬(wàn)輛汽車(chē)，歐洲貢獻(xiàn)了3.1萬(wàn)輛汽車(chē)。雷諾開(kāi)始銷(xiāo)售其首款電動(dòng)汽車(chē)KangooZ。2011年10月，與Twizy，郎峰Z.E .佐伊等，總銷(xiāo)量為5.15萬(wàn)輛。主要市場(chǎng)是法國(guó)、德國(guó)和英國(guó)，占?xì)W洲電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的31%，僅佐伊就達(dá)到23%。

近日，東風(fēng)雷諾與新能源出行行業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)石馬出行簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將在新能源汽車(chē)銷(xiāo)售、線下平臺(tái)資源整合等方面開(kāi)展深度合作。雙方希望在2020年底實(shí)現(xiàn)1萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)?！袄字Zk-ze”志馬出行先后與BAIC、江淮、歐拉、江鈴、獵豹、奇瑞等10余家車(chē)企達(dá)成合作。通過(guò)此次合作，東風(fēng)雷諾新能源汽車(chē)將入駐石馬，前者可以豐富后者的終端車(chē)源，后者也將有效幫助東風(fēng)雷諾拓展市場(chǎng)渠道。2019年在上海車(chē)展亮相的雷諾K-ZE是兩家公司合作的首款車(chē)型。新車(chē)預(yù)計(jì)將于今年下半年上市。此外，西馬的終端門(mén)店主要集中在三、六線城市，覆蓋全國(guó)28個(gè)省、201個(gè)城市，累計(jì)銷(xiāo)售新能源汽車(chē)超過(guò)2萬(wàn)輛。通過(guò)此次合作，石馬之行自然有助于雷諾新能源汽車(chē)開(kāi)拓3-6線城市市場(chǎng)。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

2017日內(nèi)瓦車(chē)展將于北京時(shí)間3月7日拉開(kāi)帷幕。日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，雷諾將在本次日內(nèi)瓦車(chē)展上帶來(lái)一款全新的純電動(dòng)汽車(chē)。此外，歐版雷諾中型SUV科雷傲、皮卡阿拉斯加以及全新Captur都將參展?？赐暌韵聨c(diǎn)，這篇文章就完成一半了。1.雷諾將在2017年日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布全新純電動(dòng)汽車(chē)；2.這款全新純電動(dòng)車(chē)目前沒(méi)有相關(guān)信息曝光；3.雷諾Zoe已經(jīng)完成升級(jí)，新的電池組使其續(xù)航能力達(dá)到400公里。目前國(guó)內(nèi)外媒體都沒(méi)有雷諾全新純電動(dòng)車(chē)的消息。這款新車(chē)可能是量產(chǎn)車(chē)型，也可能是概念車(chē)型。去年，雷諾透露今年將推出一款經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車(chē)。這款新車(chē)是否會(huì)在日內(nèi)瓦亮相，就是雷諾提到的經(jīng)濟(jì)型純電動(dòng)汽車(chē)。只能等它上市了。我們還得到一些關(guān)于雷諾的其他消息。雷諾的zoe純電動(dòng)汽車(chē)最近進(jìn)行了升級(jí)，新的電池組將zoe的續(xù)航里程提高到了400公里。

雷諾是東風(fēng)汽車(chē)和法國(guó)雷諾的合資品牌。自2013年正式合作以來(lái)，雷諾今年開(kāi)發(fā)了哪些電動(dòng)車(chē)，在新能源車(chē)潮流中？下面介紹一下雷諾電動(dòng)車(chē)！什么是雷諾電動(dòng)車(chē)：雷諾郎峰？郎峰的出現(xiàn)很大程度上是因?yàn)椋旱钠x，它拋棄了雷諾很多傳統(tǒng)的另類(lèi)造型元素，轉(zhuǎn)而追求更加流暢、優(yōu)雅甚至略顯大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格。從燈的角落。起初，一條流暢的腰線從車(chē)側(cè)斜伸至行李廂上緣，與尾燈線融為一體。這種活潑動(dòng)感的腰線讓整車(chē)看起來(lái)時(shí)尚、潮流。雷諾電動(dòng)車(chē)：雷諾科雷傲是什么？科雷傲是科雷傲概念車(chē)的量產(chǎn)車(chē)型，于2006年在巴黎車(chē)展亮相。其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心技術(shù)均采用CMF專(zhuān)業(yè)四驅(qū)SUV平臺(tái)，同時(shí)加入了雷諾獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和更加人性化的設(shè)計(jì)，保持了雷諾一貫的技術(shù)和安全水平。雷諾呢？我推薦兩款車(chē)，雷諾郎峰和雷諾科雷傲。你對(duì)介紹了解多少？希望介紹能幫到你！

近日，我們通過(guò)相關(guān)渠道獲悉，雷諾K-ZE將于9月上市。基于雷諾-日產(chǎn)CMF-A平臺(tái)，新車(chē)定位為小型純電動(dòng)SUV，續(xù)航里程270公里。外觀方面，新車(chē)整體采用雷諾家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。新車(chē)采用分體式大燈的設(shè)計(jì)風(fēng)格是目前比較流行的元素。并且采用了雙色多輻輪圈，造型更有創(chuàng)意。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為373515791515/1484mm，軸距為2423mm。新車(chē)的長(zhǎng)度比smartforfour長(zhǎng)240mm。內(nèi)飾方面，新車(chē)的內(nèi)飾造型與雷諾Kwid高度一致。中控臺(tái)布局合理，造型整潔簡(jiǎn)潔，配有液晶屏，可提供導(dǎo)航功能。新電機(jī)最大功率33kW，最大扭矩125Nm，三元鋰離子動(dòng)力電池，能量密度148.5Wh/kg，功耗10.6kWh/100km，續(xù)航里程270km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

據(jù)外媒1月16日?qǐng)?bào)道，法國(guó)汽車(chē)制造商雷諾近日在布魯塞爾車(chē)展上推出了兩款電動(dòng)商用卡車(chē)。第一個(gè)是一個(gè)全新的模型命名為MasterZ。e，第二個(gè)是現(xiàn)有型號(hào)KangooZ的最新升級(jí)版。e下面電動(dòng)邦給大家講講這兩款2017年底上市的雷諾電動(dòng)車(chē)，供大家參考。雷諾電動(dòng)車(chē)I:雷諾MasterZ年底上市。e雷諾大師。e作為歐洲市場(chǎng)唯一的全尺寸電動(dòng)卡車(chē)，駕駛艙下方安裝了33千瓦時(shí)的電池組，以匹配57千瓦時(shí)的電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)該公司稱，雷諾馬斯特斯。e的最大里程是124英里。雷諾表示，這款車(chē)型是專(zhuān)門(mén)為小型企業(yè)和地方政府部門(mén)的短途駕駛需求而開(kāi)發(fā)的。我的雷諾電動(dòng)車(chē)，雷諾Conoz，2017年底上市。比如e雷諾大師。e，更小的雷諾KangooZ的升級(jí)版。E 33千瓦時(shí)電池組。此外，這款車(chē)型還配備了新電機(jī)和充電速度更快的車(chē)載充電器。最大續(xù)航里程約168英里。

近日，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)在接受采訪時(shí)表示，雷諾將在中國(guó)推出一款全新的純電動(dòng)汽車(chē)，這款車(chē)的起步價(jià)可能低至8000美元，約合5.4萬(wàn)元人民幣。以下電動(dòng)邦將分享雷諾將推出入門(mén)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)的消息。東風(fēng)雷諾已經(jīng)開(kāi)始在中國(guó)測(cè)試配備自動(dòng)駕駛技術(shù)的雷諾ZOE純電動(dòng)汽車(chē)，并將在武漢市蔡甸區(qū)后官湖的一條2公里高速公路上進(jìn)行演示。然后，2018年，雷諾將推出一項(xiàng)技術(shù)，允許車(chē)輛在復(fù)雜多變的變道環(huán)境中自動(dòng)駕駛，以應(yīng)對(duì)更接近日常交通環(huán)境的情況；2020年，雷諾計(jì)劃推出一種完全沒(méi)有駕駛員干預(yù)的自動(dòng)駕駛技術(shù)。根據(jù)預(yù)測(cè)，中國(guó)將在2020年左右成為全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，因此許多國(guó)際制造商都對(duì)這塊巨大的蛋糕虎視眈眈。比如大眾和江淮宣布合作生產(chǎn)新能源汽車(chē)，戴姆勒也表示要增加新能源汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)量。以上就是點(diǎn)邦今天為大家整理分享的內(nèi)容。雷諾將推出入門(mén)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)。雷諾在中國(guó)的入門(mén)級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)也被視為早期的市場(chǎng)搶手貨。

記得幾年前，網(wǎng)絡(luò)游戲非常流行，我最喜歡的游戲是騰訊的QQ飛車(chē)。玩過(guò)QQ飛車(chē)的朋友都知道有一款車(chē)叫雷諾。在游戲中，A級(jí)車(chē)需要付費(fèi)?，F(xiàn)實(shí)生活中有這樣一個(gè)品牌，那么雷諾純電動(dòng)車(chē)在現(xiàn)實(shí)生活中到底值多少錢(qián)？給大家介紹一下吧！雷諾純電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)介：雷諾TREZOR的設(shè)計(jì)在外觀方面比較前衛(wèi)。與DeZir概念車(chē)不同的是，進(jìn)氣格柵進(jìn)一步縮小，整體風(fēng)格突出了車(chē)型的LOGO以及兩側(cè)雙U的設(shè)計(jì)。新車(chē)的尾部非常豐滿。另外這款的車(chē)門(mén)是從車(chē)頂打開(kāi)的，很特別。雷諾純電動(dòng)車(chē)介紹：雷諾TREZOR動(dòng)力方面，雷諾TREZOR將搭載LG全新鋰電池組，續(xù)航里程250英里。此外，該車(chē)將由增強(qiáng)型電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可在4秒內(nèi)將新車(chē)從靜止加速至100km/h。雷諾電動(dòng)車(chē)多少錢(qián)？主要介紹一款最近剛出的新款雷諾TREZOR，具體從兩個(gè)方面來(lái)說(shuō)。那么通過(guò)介紹你了解了多少呢？

據(jù)外媒消息，雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟首席執(zhí)行官卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)在接受采訪時(shí)表示，雷諾將為其小型SUVKwid推出純電動(dòng)版本，并主要推廣中國(guó)市場(chǎng)。目前雷諾已經(jīng)開(kāi)發(fā)出Kwid純電動(dòng)原型車(chē)，但并未透露其參數(shù)。Kwid概念車(chē)汽油版Kwid官圖Kwid是雷諾旗下的一款廉價(jià)小型SUV，基于CMF-A平臺(tái)打造，長(zhǎng)寬高分別為3679 * 1579 * 1478mm，軸距為2422mm，其在印度的售價(jià)僅為2.5萬(wàn)人民幣?？逅垢甓?Carlos Ghosn)選擇打造純電動(dòng)版Kwid，并首先投放中國(guó)市場(chǎng)，是因?yàn)槠鋬r(jià)格低廉，易于接受?？磥?lái)官方還是希望Kwid在未來(lái)成為高銷(xiāo)量的車(chē)型，而不是像風(fēng)和風(fēng)一樣昂貴小眾。至于成本，Kwid是否會(huì)如預(yù)期成為低價(jià)純電動(dòng)SUV，戈恩表示三方聯(lián)盟將進(jìn)一步節(jié)約成本。以前各自開(kāi)發(fā)純電動(dòng)技術(shù)，然后采用一個(gè)平臺(tái)，一套技術(shù)。那么我們可以推測(cè)Kwid會(huì)采用日產(chǎn)相對(duì)成熟的純電動(dòng)技術(shù)。

日前，海外媒體曝光了一張雷諾全新ZOE的圖片。新車(chē)采用了與新一代Clio相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，吸收了之前發(fā)布的ZOEe-sport概念車(chē)的元素，看起來(lái)小巧精致。據(jù)悉，新車(chē)將于2019年夏季在海外上市。從外觀上看，新車(chē)延續(xù)了現(xiàn)款車(chē)型前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格，飛翼式黑色飾板向兩側(cè)延伸，內(nèi)部配有銳利的三角形大燈和LED日間行車(chē)燈。下進(jìn)氣口采用了更大的設(shè)計(jì)，內(nèi)部填充了格子元素，看起來(lái)更有攻擊性。至于“ZOEe- Sport概念車(chē)”的動(dòng)力方面，新一代ZOE電機(jī)的功率將提升至129馬力，遠(yuǎn)高于現(xiàn)款車(chē)型提供的87馬力和107馬力的動(dòng)力選項(xiàng)?？梢源_認(rèn)的是，新一代ZOE的續(xù)航里程相比現(xiàn)款有所提升?，F(xiàn)款車(chē)型的41kWh電池在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為400km，而新一代ZOE在更嚴(yán)格的WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程可達(dá)400km。此內(nèi)容轉(zhuǎn)載。在任何情況下，本文所表達(dá)的信息或觀點(diǎn)僅代表作者觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)同意或支持其觀點(diǎn)。

近日，雷諾在其位于西班牙巴拉多利德的工廠展示了新款雷諾Twizy sports F1概念車(chē)?；诟拍钴?chē)?yán)字Z單座賽車(chē)平臺(tái)打造，擁有硬朗的F1外觀，配備賽車(chē)方向盤(pán)和動(dòng)能回收系統(tǒng)，性能堪比雷諾公路賽車(chē)梅甘娜R.S這款好玩的小型電動(dòng)概念車(chē)充分展現(xiàn)了雷諾將F1技術(shù)應(yīng)用于量產(chǎn)車(chē)的決心和領(lǐng)先的技術(shù)實(shí)力。Twizy sport F1概念車(chē)長(zhǎng)寬高分別為2.60m倍；49萬(wàn)次；身高1.45米，獨(dú)特的身體比例讓它像野獸一樣蓄勢(shì)待發(fā)。外觀方面，Twizy sports F1概念車(chē)采用了很多賽車(chē)元素。光滑的F1賽車(chē)輪胎，碳纖維擾流板，吊艙翼和尾翼都讓它非常吸引人。此外，Twizy Sport F1概念車(chē)還配備了單座專(zhuān)用反光鏡和與雷諾方程式3.5賽車(chē)的雨燈集成的擾流板。光源改為賽車(chē)LED燈，降低能耗。尤其是Twizy Sport F1概念車(chē)的方向盤(pán)來(lái)自雷諾方程式3.5。方向盤(pán)頂部的顯示屏可以實(shí)時(shí)顯示很多信息，比如主電池的電池電量，動(dòng)能回收系統(tǒng)的電池電量，油壓，水溫等等。

隨著時(shí)代的發(fā)展，電動(dòng)車(chē)已經(jīng)成為一種新產(chǎn)品。很多消費(fèi)者也喜歡買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，所以電動(dòng)車(chē)品牌很多。今天我們要介紹的是雷諾純電動(dòng)汽車(chē)。雷諾純電動(dòng)汽車(chē)：雷諾ZEO簡(jiǎn)介2015年7月，雷諾發(fā)布了zeo2015。更換新電池組后，新車(chē)最大續(xù)航提升至240km，電機(jī)最大功率由60kW提升至65kW，最大扭矩仍為220Nm，零到100 km加速時(shí)間和最高速度保持不變。2015款ZOE提供了快速充電系統(tǒng)，通過(guò)輸出功率為43kW的充電樁，可以在30分鐘內(nèi)充入80%的電量。雷諾純電動(dòng)車(chē)簡(jiǎn)介：雷諾Twizy雷諾Twizy感覺(jué)更像一輛超級(jí)摩托車(chē)，而不是汽車(chē)。但是駕駛Twizy不能像摩托車(chē)手一樣在車(chē)流中來(lái)去自如。與汽車(chē)和摩托車(chē)不同，零排放的Twizy在道路上與眾不同，但這不足以使它具有吸引力，即使綠色車(chē)主愛(ài)上了它。以上就是給大家介紹的雷諾電動(dòng)車(chē)。雷諾電動(dòng)車(chē)在生產(chǎn)上趨于緊湊時(shí)尚，使用起來(lái)非常方便。

嗯，大家都知道現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，大多是德系車(chē)，日系車(chē)，韓系車(chē)等等。所以今天，就給大家介紹一款法國(guó)車(chē)吧。我們來(lái)看看雷諾敞篷電動(dòng)車(chē)都有哪些。雷諾敞篷電動(dòng)車(chē)介紹：雷諾梅甘娜cc敞篷版亮相整體外觀繼承了梅甘娜的傳統(tǒng)。梅甘娜CC的車(chē)身側(cè)面是從前到后貫穿車(chē)身的波浪形腰線，再次完美詮釋了法國(guó)人的浪漫情懷。a柱噴涂了與車(chē)身同色的銀色。車(chē)身分為上下兩部分，層次感明顯，個(gè)性突出。雷諾電動(dòng)敞篷：雷諾梅甘娜cc敞篷動(dòng)力方面，新車(chē)有六種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，分別是三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和三款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。其中一款最大功率130馬力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)配備了6速手動(dòng)變速箱。最大功率140馬力的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配CVT變速箱。這款110馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備了雷諾最新的動(dòng)力換擋。雷諾敞篷電動(dòng)車(chē)有哪些？我們主要介紹經(jīng)典的雷諾梅甘娜cc敞篷版。那么看完介紹你對(duì)這款車(chē)了解多少呢？

雷諾Zoee-sport概念車(chē)在2017年日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。這款車(chē)是Zoe電動(dòng)車(chē)的升級(jí)版，采用雙座運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)。據(jù)悉，其百公里加速僅需3.9秒，從雷諾參與FormulaE AE電動(dòng)賽車(chē)的研發(fā)中吸取了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面電動(dòng)邦將介紹雷諾Zoe純電動(dòng)概念車(chē)。雷諾純電動(dòng)概念車(chē)3360外觀雷諾的ZOEe-sport概念車(chē)采用全碳纖維車(chē)身，整車(chē)質(zhì)量1400 kg。前臉巨大的沖擊通風(fēng)口視覺(jué)效果非常震撼。車(chē)身兩側(cè)的后視鏡采用了銳利的造型設(shè)計(jì)，可以盡可能的減少車(chē)輛行駛時(shí)的風(fēng)阻。純電動(dòng)概念車(chē)3360的動(dòng)力方面，雷諾ZOEe-sport概念車(chē)搭載40千瓦時(shí)電池。0到100 km/h加速時(shí)間僅為3.2秒，10秒即可加速到210 km/h的最高時(shí)速。這是雷諾Zoe純電動(dòng)概念車(chē)的結(jié)局。雷諾ZOEe-Sport概念車(chē)配備了40kWh的電池，并提供了四種駕駛模式可供選擇，從節(jié)能模式到颶風(fēng)模式，可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。

東風(fēng)雷諾首款電動(dòng)汽車(chē)在北京車(chē)展正式上市。新車(chē)基于雷諾郎峰Z.E .打造，帶有東風(fēng)標(biāo)志，將于明年投產(chǎn)。預(yù)計(jì)售價(jià)可能超過(guò)30萬(wàn)元。接下來(lái)，典邦將對(duì)東風(fēng)雷諾首款電動(dòng)車(chē)車(chē)型的介紹進(jìn)行梳理。我們來(lái)看看東風(fēng)雷諾的首款電動(dòng)車(chē)。外觀方面，東風(fēng)雷諾首款電動(dòng)車(chē)基于郎峰打造，采用雷諾家族最新的前臉設(shè)計(jì)，將進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)與發(fā)動(dòng)機(jī)罩融為一體。U型線的巧妙組合，給人一種有些動(dòng)感的輪廓，看起來(lái)很有層次感。重新設(shè)計(jì)的下保險(xiǎn)杠為霧燈增加了鍍鉻飾條和LED日間行車(chē)燈。內(nèi)飾方面，這款電動(dòng)車(chē)基本保留了郎峰車(chē)型的內(nèi)飾布局，大量圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)線條，沒(méi)有太多的直彎。但在做工用料上，依然保持了進(jìn)口車(chē)的高水準(zhǔn)，質(zhì)感和檔次感一點(diǎn)都沒(méi)有下降。不過(guò)從發(fā)展來(lái)看，這種內(nèi)飾風(fēng)格似乎有些不盡如人意。動(dòng)力方面，雷諾電動(dòng)車(chē)將搭載來(lái)自雷諾郎峰Z.E .的純電動(dòng)系統(tǒng)，搭載最大功率95馬力的電機(jī)，輸出扭矩226牛米，電池組容量22千瓦時(shí)，最大續(xù)航里程185公里。zwj zwj

法國(guó)最大的汽車(chē)制造商雷諾也開(kāi)始將目光投向中國(guó)。《回聲報(bào)》周五，雷諾將與中國(guó)汽車(chē)制造商?hào)|風(fēng)公司簽署合作協(xié)議。法國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)口頭同意成立一家合資公司，但書(shū)面許可仍有待批準(zhǔn)。雷諾集團(tuán)高級(jí)副總裁兼亞太區(qū)總裁GillesNormand對(duì)記者表示，中國(guó)市場(chǎng)潛力巨大，對(duì)雷諾全球來(lái)說(shuō)非常重要。雷諾近年來(lái)在中國(guó)發(fā)展迅速，未來(lái)雷諾將為其在中國(guó)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。第一次嘗試后，雷諾將其重要的增長(zhǎng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移到日本合作伙伴日產(chǎn)，并轉(zhuǎn)向其他金磚國(guó)家，如俄羅斯、巴西和印度。現(xiàn)在雷諾也想在這個(gè)世界上最大的市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。據(jù)說(shuō)雷諾將在中國(guó)湖北武漢建廠。東風(fēng)將繼續(xù)與日產(chǎn)、本田和標(biāo)致雪鐵龍合作。業(yè)內(nèi)人士表示，由于雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟中日產(chǎn)汽車(chē)有限公司和東風(fēng)日產(chǎn)汽車(chē)有限公司的微妙關(guān)系，雷諾汽車(chē)有限公司和東風(fēng)汽車(chē)有限公司的合作極有可能成功。而且東風(fēng)汽車(chē)與法國(guó)汽車(chē)企業(yè)多年的密切合作，給兩國(guó)政府部門(mén)留下了很好的印象，這也是合作的重要因素。

今天我們就來(lái)介紹一下雷諾EZ-GO新能源車(chē)。EZ-GO新能源車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)怎么樣？在當(dāng)今新能源快速發(fā)展的時(shí)代，越來(lái)越多的新能源汽車(chē)正在破土而出，適應(yīng)人們出行的方方面面。下面詳細(xì)介紹一下雷諾EZ-GO新能源車(chē)的外觀和內(nèi)飾，希望對(duì)大家有所幫助。車(chē)型介紹3360外觀一款沒(méi)有駕駛座的概念車(chē)將用于公共交通。車(chē)外全透明，車(chē)內(nèi)采用類(lèi)似家庭客廳的設(shè)計(jì)元素。車(chē)型介紹：內(nèi)飾另外，這款概念車(chē)沒(méi)有駕駛座，座椅布置在車(chē)身兩側(cè)。未來(lái)，這款概念車(chē)將用于公共交通領(lǐng)域。車(chē)型介紹3360動(dòng)力雷諾EZ-GO純電動(dòng)概念車(chē)由純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，將搭載四級(jí)自動(dòng)駕駛能力，最高時(shí)速50km/h，好了，今天就來(lái)介紹一下。如何看待雷諾EZ-GO新能源車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)？不錯(cuò)吧。EZ-GO新能源車(chē)的特點(diǎn)是在公共交通中沒(méi)有駕駛座。EZ-GO新能源車(chē)的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿了科技感。如果你想了解更多，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們。