一、在廣東，2.0T車船稅360，3.5車船稅2400。二、豐田不傻，生產(chǎn)2.0T少交消費(fèi)稅，豐田省錢還好賣，因?yàn)楦哳~的消費(fèi)稅是要廠家交的。2.0的消費(fèi)稅是5%，3.5的消費(fèi)稅是25%。3.5要比2.0多交5、6萬的稅，這都是廠家的成本，造成售價(jià)要高10萬，價(jià)格高，買得起的人大大減少，廠家吃力不討好。在美國(guó)，沒有根據(jù)排量繳納消費(fèi)稅的制度，所以在美國(guó)，漢蘭達(dá)就是3.5的，沒有2.0T。三、渦輪實(shí)用性強(qiáng)？不知道你說的實(shí)用性指的是什么？我覺得3.5更實(shí)用。另外2.0T的漢蘭達(dá)一點(diǎn)都不省油。歸根到底，2.0T不是好，而是省錢。

crv、途觀當(dāng)年比漢蘭達(dá)還要加得兇得多你看現(xiàn)在，幾個(gè)人甩他們？因?yàn)楦?jìng)品已經(jīng)超越他們了，自己本身也不行了。crv甚至爆出重大問題

雪地打滑靠得是esp穩(wěn)定車身，陷在雪里時(shí)四驅(qū)才能發(fā)揮點(diǎn)作用。冰雪路面輪胎附著力低，四驅(qū)并起不到什么用。而且四驅(qū)車車身重，制動(dòng)距離比二驅(qū)更長(zhǎng)，這種情況下四驅(qū)反而更應(yīng)該開慢點(diǎn)。

等跑到50萬公里拆發(fā)動(dòng)機(jī)才知道什么是無敵。才知道什么是三個(gè)雙技術(shù)。那些二十萬公里的發(fā)動(dòng)機(jī)都沒有豐田50萬公里發(fā)動(dòng)機(jī)耐磨。

途昂的尺寸已經(jīng)算是中大型SUV，漢蘭達(dá)的尺寸算中型SUV，不是一個(gè)級(jí)別的車型。如同途觀L為緊湊車SUV，價(jià)格定位中型SUV，也標(biāo)榜自己是中型SUV。對(duì)于尺寸的事，本來就不太標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)際上只有A\B\C\D，到了國(guó)內(nèi)整出了一套A0\A\A\B\C\D。

你是原車自帶屏的升級(jí)，還是后來加裝的？如果是原車的，是高德，很簡(jiǎn)單，有無線升級(jí)和U盤升級(jí)等形式這個(gè)地圖有10來個(gè)G，如果流量充足，可考慮無線升級(jí)，連上WIFI后，直接在車機(jī)上升就好U盤升級(jí)的話，你要去高德車機(jī)版官網(wǎng)下載2.X版本的專用地圖，存入U(xiǎn)盤，然后插到車上的USB數(shù)據(jù)接口，點(diǎn)選大屏選項(xiàng)

實(shí)話說異響是有，動(dòng)力一般也就夠用，四驅(qū)不中走走小爛路也沒問題，并不完美！整體用起來還可以。中庸的工具車！

損人不利己呀，總有些人看不順眼就喜歡劃。而且防追尾，你就想錯(cuò)了，本來別個(gè)追你，你不用出錢，裝了這個(gè)，后車的保險(xiǎn)就會(huì)找你扯皮了，因?yàn)槟氵@個(gè)屬于非法改裝。而且這個(gè)一般傷后車比較狠，起步換件2000以上（買菜車），后車保險(xiǎn)就會(huì)說不賠這個(gè)車損，你的保險(xiǎn)也不會(huì)賠這個(gè)三責(zé)，然后后車車主和你扯皮，就算你黑白能吃開，扯個(gè)皮的成本應(yīng)該比修車花費(fèi)還大，如果自己沒啥社會(huì)關(guān)系，碰到個(gè)打牛的，你就準(zhǔn)備出點(diǎn)血吧。如果為了拖車，建議裝那個(gè)可以收進(jìn)去的，和保險(xiǎn)桿基本是平的。

總結(jié)的很全面，我覺得奧德賽最大的優(yōu)勢(shì)是開小車的感覺，大空間的享受。最不滿意的一點(diǎn)是后排三座頭部太靠外了，萬一發(fā)生追尾事件，后果不敢想象。假如我現(xiàn)在在買車的話我會(huì)考慮廣汽傳祺GM8，駕駛感受明顯強(qiáng)于奧德賽，又沒有GL8的笨重感，不過內(nèi)飾細(xì)節(jié)做得差一些

兩種不同車型，能有什么糾結(jié)的，買漢蘭達(dá)看中的就是suv七座，要對(duì)比也是類似車型，先自己想清楚要什么車型

買二手的吧，新車還得等二手的能省8萬到9萬塊錢！開個(gè)一年兩年不想開了再賣，肯定沒新車賠的多。前提是你能看懂二手車或者帶專業(yè)的去看?，F(xiàn)在二手四豪價(jià)格在26-28不等，千萬別圖便宜買低于市場(chǎng)價(jià)很多的二手車容易被騙！沒有掉餡餅的事！

市場(chǎng)上的很多車子都是有自動(dòng)落鎖的功能的，有些低配車型就被屏蔽了這個(gè)功能，都是20km/h的時(shí)候，就會(huì)自動(dòng)落鎖了

雷諾廠家人品不行。這些年雷諾在中國(guó)做了很多傷害中國(guó)用戶的事，對(duì)它比較反感。幾年前，雷諾變速箱問題，全球召回了幾款雷諾車，唯獨(dú)不召回中國(guó)的。中國(guó)質(zhì)檢總局多次約談雷諾，雷諾置之不理，又給雷諾發(fā)文，雷諾也是置若罔聞。質(zhì)檢總局腦了，聯(lián)合幾個(gè)部門發(fā)文，禁止雷諾進(jìn)口，這樣雷諾才服軟。上一代科雷傲用的是馬牌輪胎，普遍輪胎胎壁鼓包，一輛車4條輪胎，經(jīng)常2、3條同時(shí)鼓包，而且是群發(fā)性的，雷諾沒有主動(dòng)召回解決，而是要求車主把輪胎拆下來，寄到馬牌輪胎上?？偛咳ヨb定，這不是裝sun子嗎。后來也是媒體和質(zhì)檢總局介入后，雷諾統(tǒng)一更換了。這一代科雷傲也存在問題，在某一速度區(qū)間，方向盤抖動(dòng)，雷諾給刷了發(fā)動(dòng)機(jī)ECU，更換了發(fā)動(dòng)機(jī)雞爪墊都解決不了，現(xiàn)在開始耍賴皮了，說是正?，F(xiàn)象。這也是群發(fā)案例，北京1039交通臺(tái)一直在跟蹤報(bào)道。

一個(gè)紅綠燈兩個(gè)燈時(shí)過的堵車路況均油耗8.3左右，上高速時(shí)速100多點(diǎn)均油耗6.5左右，我特意去測(cè)試的

這是哪個(gè)白吃車主咨詢的問題？這兩款車根本就沒有可比性，一輛是轎車，一輛是suv，根本就沒辦法比較！你傾向轎車就買a6，你傾向suv就買漢蘭達(dá)，有什么可糾結(jié)的！糾結(jié)半天猶豫不決歸根到底還是差錢，如果不差錢這兩款車都買了，如果差錢就都別買了！這么簡(jiǎn)單的事情有什么可糾結(jié)的！

說的很全面，但把三四線城市的車友們給說的太差勁了吧有一點(diǎn)沒說我要補(bǔ)充一下，開X1要考慮樓主的身高，如果身高超過1.8m以上那必須選擇漢蘭達(dá)。如果升高1.7左右或者是媳婦開車比較多可以考慮X1，在我印象中女同胞開X1的比較多。

你先確定掛倒檔有沒有倒車影像畫面徹?fù)Q?如果有但黑屏，可能負(fù)極供電不足，還有看看設(shè)置有沒有設(shè)置好，我裝酷路澤dvd時(shí)也遇過這樣問題。

Q5都成街車了吧，沒什么高調(diào)的，這三款中最平均的就是漢蘭達(dá)了，比本田車大氣、穩(wěn)定！CRV混動(dòng)唯一優(yōu)點(diǎn)就是省油；1.5URV甭考慮了，發(fā)動(dòng)機(jī)就夠煩的了！

SHIT現(xiàn)在都沒消息我3月定的現(xiàn)在豐云行沒消息前幾天我問銷售說查不到訂單我現(xiàn)在的論壇經(jīng)驗(yàn)是4S店跟廠家的那個(gè)訂單信息他都不給我看告訴我查不到我估計(jì)這個(gè)月末要涼涼了我得研究怎么去4S店討說法了拿別的電話打店里電話試探了下店里現(xiàn)在又黑色4精和豪華2W5給堆東西給新車東西也就5000導(dǎo)航前后杠踏板電尾門哎我今天也沒打電話我尋思20號(hào)再打要個(gè)說法我定的銀色心里涼涼涼涼合同寫的7月底之前交車早到早交6月末我問說25號(hào)板車到結(jié)果告訴我沒有哎

居然有說二排空間小的，也是沒誰了，請(qǐng)問是跟那輛車對(duì)比的結(jié)果。如果不用第三排，第二排滑到最后，橫向、縱向空間應(yīng)該很大了。除非第一排坐著姚明，或者至少王治郅，且像38那樣躺著開車，二排才小。關(guān)鍵二排還是純平的，你去看看有的SUV或者轎車，中間隆起，那個(gè)空間多大？