2.7l漢蘭達(dá)油耗11.2升。漢蘭達(dá)是豐田旗下的中型suv。而且這款車也是中型SUV中的標(biāo)桿車型。漢蘭達(dá)新車型不再使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車型采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速5200-5600轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800-5600轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，使用鋁合金的氣缸蓋。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。6at變速器的可靠性和耐久性都比較好，換擋平順性也比較好。漢蘭達(dá)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。E型多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)不同于常規(guī)的多連桿式獨(dú)立懸架，可以大大提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。漢蘭達(dá)有前輪驅(qū)動(dòng)和四驅(qū)。四驅(qū)車型適時(shí)配備了四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車通常是兩驅(qū)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的燃油合理性。

漢蘭達(dá)電子風(fēng)扇繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)絲盒里。漢蘭達(dá)電子風(fēng)扇繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)絲盒里。電子風(fēng)扇的工作原理是汽車電子風(fēng)扇由溫控器控制。當(dāng)水位上升到上限時(shí)，溫控器接通電源，風(fēng)扇開始工作。當(dāng)水溫降至下限時(shí)，溫控器關(guān)閉電源，風(fēng)扇停止工作。電子風(fēng)扇的更換方法如下：1 .首先打開汽車引擎蓋，拆下風(fēng)扇上方的進(jìn)氣管；2.電子風(fēng)扇和空調(diào)風(fēng)扇位于風(fēng)扇架上，有四個(gè)角，每個(gè)角有一個(gè)螺絲。用專業(yè)工具擰開這四個(gè)螺絲；3.當(dāng)所有的螺絲都擰開后，風(fēng)扇就可以從車上拆下來了；4.將新風(fēng)機(jī)正確安裝在新風(fēng)風(fēng)機(jī)框架上，擰緊固定四個(gè)角的四個(gè)螺釘；5.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，測(cè)試風(fēng)扇是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。檢查后，將進(jìn)氣管安裝在正確的位置，并完成更換。漢蘭達(dá)電子風(fēng)扇繼電器在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙的保險(xiǎn)絲盒里。

霸道是漢蘭達(dá)嗎：霸道不是漢蘭達(dá)，霸道是普拉多，漢蘭達(dá)與普拉多沒有關(guān)系，這是完全不同的兩款車型，漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，普拉多是豐田旗下的一款中大型suv。霸道和漢蘭達(dá)的區(qū)別是：1、等級(jí)不一樣，車體規(guī)格不一樣，價(jià)錢不一樣。2、應(yīng)用的動(dòng)力總成也是不一樣的。3、漢蘭達(dá)是中型suv，霸道是中大型suv。4、霸道應(yīng)用了3.5升v6自吸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，漢蘭達(dá)應(yīng)用了2.0升渦輪汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

豐田漢蘭達(dá)是中型suv，昂科威是中型suv。這兩款車檔次不同，設(shè)計(jì)不同，車身尺寸不同，動(dòng)力系統(tǒng)不同。昂科威的長(zhǎng)寬高分別為4981mm(毫米)、1953mm(毫米)和1727mm(毫米)，軸距為2863mm(毫米)。漢蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4890mm(毫米)、1925mm(毫米)和1720mm(毫米)，軸距為2790mm(毫米)。漢蘭達(dá)和昂科威基本都用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有220馬力，最大扭矩350牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)采用vvt-iw技術(shù)和混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。昂科威的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率237馬力，最大扭矩350牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了tripower可變氣門管理技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。昂科威前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛。

漢蘭達(dá)操控方面，2噸漢蘭達(dá)9秒破百公里，剎車距離42米。極限駕駛底盤能力出色，靜音出色，路感清晰。通過性高，四驅(qū)能力好，100: 0到50: 50自動(dòng)轉(zhuǎn)換，中央差速器手動(dòng)鎖止，這些都讓漢蘭達(dá)無所不能。油耗方面，2.0T的主力車型實(shí)際綜合油耗為11L/100km，在同級(jí)別車型中比較省油。2015款漢蘭達(dá)徹底奠定了漢蘭達(dá)強(qiáng)大的市場(chǎng)口碑：1。2015年以前老款漢蘭達(dá)用的是2.7L和3.5V6的動(dòng)力，空間足夠。7座版和20萬(wàn)出頭的價(jià)格，讓擁有一輛中型SUV變得非常簡(jiǎn)單。2.2.7L動(dòng)力弱，老款漢蘭達(dá)操控感差，油耗和保養(yǎng)都不便宜，導(dǎo)致漢蘭達(dá)銷量不溫不火。不過老款漢蘭達(dá)在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)，2010款漢蘭2.7L車型13萬(wàn)左右就能買到。3.直到2015年，新一代漢蘭達(dá)徹底改變了SUV市場(chǎng)的格局。首先介紹2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。豐田打出了混動(dòng)和自然吸氣。玩T不含糊，數(shù)據(jù)領(lǐng)先，動(dòng)力充足，油耗低。4.智能6AT匹配也讓駕駛變得更輕松，你不會(huì)覺得換擋邏輯很“蠢”。另一方面，進(jìn)化是空間的。無論是五座還是七座，豐富的空間變化和各種人性化的空間設(shè)計(jì)讓達(dá)汗更加賞心悅目。2015年漢蘭達(dá)低配車型的價(jià)格已經(jīng)降到了23萬(wàn)出頭，即使是最低配的精英型也要30多萬(wàn)。如果要加三萬(wàn)的裝具，那么漢蘭達(dá)二手車是同代賣的比較新的車，干脆不要定價(jià)太高；對(duì)于這么大眾化的SUV，提倡直接買2015、2016年的二手漢蘭達(dá)最合適，省了近10萬(wàn)，而且是這么好的車。

漢蘭達(dá)的轉(zhuǎn)向功能是可調(diào)的。漢蘭達(dá)的轉(zhuǎn)向功能是可調(diào)的。汽車轉(zhuǎn)向器又稱轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向器，是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的部分。它的作用是增加從方向盤傳遞到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，改變力的傳遞方向。轉(zhuǎn)向油的加注方法如下：1。將車輛停放在平坦的道路上，使前輪處于直線位置；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，達(dá)到正常工作溫度；3.以約2分鐘的速度運(yùn)行發(fā)動(dòng)機(jī)，并多次敲擊方向盤，使油溫升至約80。這時(shí)候用手摸液壓管路，應(yīng)該感覺到熱；4.將方向盤置于中間位置，觀察儲(chǔ)油箱的液位。此時(shí)，油位應(yīng)在Max # 34和MAX # 34之間；min # 34，如果液位低于MIN # 34，則添加適量的轉(zhuǎn)向油。需要注意的是，添加的轉(zhuǎn)向油要與原品牌一致；5.觀察油泡是否乳化。一旦出現(xiàn)泡沫乳化現(xiàn)象，說明動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有空氣或液位過低。此時(shí)應(yīng)排除管路中的空氣，并加入適量的液壓油。6.檢查液位的上升，記下油位，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)幾分鐘，然后檢查儲(chǔ)油箱的油位。兩次相差一般在5 mm左右，如果相差太大，說明轉(zhuǎn)向系統(tǒng)確實(shí)有空氣，應(yīng)該放氣。

漢蘭達(dá)同步帶一般10萬(wàn)公里換一次。漢蘭達(dá)同步帶一般10萬(wàn)公里換一次。汽車行駛時(shí)怠速不穩(wěn)，容易熄火，主要是加油不暢，加速無力，嚴(yán)重時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這些情況時(shí)，排除油門等電路元件故障就是一個(gè)時(shí)機(jī)問題。如果正時(shí)皮帶損壞而不更換，氣門和活塞將會(huì)損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)將無法工作。以下是正時(shí)皮帶的安裝方法：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)氣門室蓋的標(biāo)記，將曲軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)前蓋的標(biāo)記；2.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶；3.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；4.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸2圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否對(duì)準(zhǔn)正確，將發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)皮帶下蓋和上蓋轉(zhuǎn)回；5.放回發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶，開始檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異常。漢蘭達(dá)同步帶大多是10萬(wàn)公里換一次。

漢蘭達(dá)剎車失靈的原因有：剎車油壓不足；制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣；制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)間隙過大，閘瓦摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或油膩；主缸、輪缸活塞和缸筒磨損或變形，皮碗老化和損壞。漢蘭達(dá)剎車失靈的原因有：剎車油壓不足；制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣；制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)間隙過大，閘瓦摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或油膩；主缸、輪缸活塞和缸筒磨損或變形，皮碗老化和損壞。制動(dòng)器的分類如下：1。油門控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持三檔，完全松開油門。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，于是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用在車輪上，達(dá)到減速的目的；2.排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)碟閥。掛檔時(shí)，操作電磁開關(guān)使其閉合，使發(fā)動(dòng)機(jī)窒息，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。油門一踩，會(huì)自動(dòng)開；3.液力渦輪減速器：齒輪箱后端增加一個(gè)渦輪室。當(dāng)制動(dòng)回路接通時(shí)，變速箱油會(huì)在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動(dòng)效果，無磨損但散熱增加；4.電動(dòng)渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。沒有電的時(shí)候，沒有接觸，沒有磨損。需要制動(dòng)時(shí)，接通電路，通過電磁場(chǎng)抵抗傳動(dòng)軸，達(dá)到制動(dòng)的目的；5.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微啟微閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)，因氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。漢蘭達(dá)剎車失靈的原因有：剎車油壓不足；制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣；制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)間隙過大，閘瓦摩擦片接觸不良，磨損嚴(yán)重或油膩；主缸、輪缸活塞和缸筒磨損或變形，皮碗老化和損壞。

漢蘭達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)就是空間和舒適性。先說空間。坐過漢蘭達(dá)的人都有真實(shí)的體驗(yàn)。七座絕不是雞肋，滿載時(shí)沒有太大壓力。這在現(xiàn)在的七座SUV中很少做到，尤其是中級(jí)SUV。儲(chǔ)物空間無敵。上車就可以把手機(jī)扔掉，尤其是中控室的整個(gè)儲(chǔ)物空間，實(shí)在是太方便直觀了。最好的是扶手箱，可以裝太多東西。大的有點(diǎn)不正常。漢蘭達(dá)七座的空間：1。外觀方面：漢蘭達(dá)時(shí)尚、高貴、典雅。三角形的大燈，六邊形的前進(jìn)氣格柵，一體式的豐田牛頭人logo，厚重的鍍鉻裝飾，鑲嵌著鍍鉻件的霧燈，微傾的車頭造型，讓整個(gè)前臉看起來時(shí)尚而立體。從前到后，強(qiáng)勁的腰線、凸出的翼子板、黑色裙邊和鍍鉻門檻，讓車身看起來老實(shí)、修長(zhǎng)、動(dòng)感。LED高位剎車燈、高位擾流板、紅白三段式后組合大燈以及各種電鍍飾件提升了整車的時(shí)尚與尊貴；2.內(nèi)飾方面：漢蘭達(dá)內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細(xì)，接縫均勻；內(nèi)飾顏色高貴典雅；配置豐富；總的來說，內(nèi)飾實(shí)用；3.空間：漢蘭達(dá)高大寬敞。第二排可前后滑動(dòng)120mm，帶比例傾斜功能。中間座椅可以自由拆卸。第三排也可以按比例放倒，增加空間的靈活性，增加后備箱容積。此外，車內(nèi)還有很多精心布置的儲(chǔ)物空間，儲(chǔ)物能力不錯(cuò)。漢蘭達(dá)采用兩款動(dòng)力總成：3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)的6速手自一體變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了豐田獨(dú)有的雙VVT-i技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾子搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。其中3.5L車型采用V6發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配五速手自一體變速箱。最大輸出功率可達(dá)201kW，4700rpm時(shí)可輸出337Nm的峰值扭矩。0到100Km/h，加速時(shí)間僅9秒。漢蘭達(dá)七座空間還可以，還挺大的。

“敲缸”發(fā)出異響。由于潤(rùn)滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與缸壁間隙公差超出正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞裙與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生“叮當(dāng)”聲，一般在怠速或低速時(shí)較為明顯。豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因如下：1。腳膠老化或松動(dòng)，是發(fā)動(dòng)機(jī)和車架之間的膠塊。作用是減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的震動(dòng)和緩沖，固定發(fā)動(dòng)機(jī)。這些機(jī)腳一旦老化或松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)，產(chǎn)生異響；2.發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸產(chǎn)生異響。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要是指發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。一般來說，車內(nèi)排出的廢氣氣流有明顯的間歇性，排氣管抖動(dòng)的厲害，可以清楚的聽到# 34的發(fā)動(dòng)機(jī)聲；圖圖第34名；或者撲通撲通。這種現(xiàn)象與點(diǎn)火線圈故障密切相關(guān)；3.“敲缸”產(chǎn)生異響。由于潤(rùn)滑條件差，活塞與缸壁過度磨損，導(dǎo)致活塞與缸壁間隙公差超出正常范圍。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞裙與氣缸壁碰撞，產(chǎn)生“叮當(dāng)”聲，一般在怠速或低速時(shí)較為明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)不在缸內(nèi)，發(fā)出異常噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的關(guān)鍵點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。常見的現(xiàn)象有：汽車排出的廢氣氣流明顯斷斷續(xù)續(xù)，排氣管震動(dòng)劇烈，可清晰聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音# 34；圖圖第34名；還是撲通撲通。這種現(xiàn)象與點(diǎn)火線圈故障密切相關(guān)。

漢蘭達(dá)后輪軸齒輪油需要2L。漢蘭達(dá)后輪軸齒輪油需要2L。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。一般來說，在后輪軸前面有一個(gè)傳送箱。后輪軸的拆卸步驟如下：1 .用帶扣螺絲刀拆下后輪襯套上的帶扣；2.用工具拆下后輪襯套下的固定螺釘，用千斤頂支撐一側(cè)減震器；3.用工具拆下減振器下固定螺母，用工具拆下減振器上固定螺釘，松開千斤頂拆下減振器；4.用同樣的方法拆下另一側(cè)的減震器；5.用千斤頂托住后輪軸的中間位置，用工具拆下后輪軸的固定螺絲，一邊一個(gè)；6.拆除后輪軸。漢蘭達(dá)后輪軸齒輪油需要2L。

這輛車在市區(qū)行駛時(shí)耗油11.5升。漢蘭達(dá)是豐田旗下的一款中型suv，新款漢蘭達(dá)基本采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)的軸距為2790mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4890mm(毫米)、1925mm(毫米)和1720mm(毫米)。漢蘭達(dá)使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為8AR-FTS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速1800至4000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。采用混合噴射技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅有缸內(nèi)直噴，還有多點(diǎn)噴射。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的噴油模式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。全新漢蘭達(dá)的前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為E型多連桿式獨(dú)立懸架。e型多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車輪的接地性能和車輪的抓地力。抓地力提高了，汽車的操控性和乘坐舒適性也可能得到提高。全新漢蘭達(dá)有前輪車型和四驅(qū)車型，四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

漢蘭達(dá)的輪胎型號(hào)是245/60R18和245/55R19兩種，輪胎是在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動(dòng)的圓環(huán)形彈性橡膠制品，其安裝在金屬輪輞上，能支撐車身，緩沖外界沖擊，實(shí)現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎的作用：1.支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷；2.傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪與路面的附著力；3.減輕和吸收汽車在行駛時(shí)的震動(dòng)和沖擊力，防止汽車零部件受到劇烈震動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)車輛的高速性能并降低行駛時(shí)的噪音，保證行駛的安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

漢蘭達(dá)氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)的上部，在氣缸燃燒室的頂部，也就是在氣缸蓋上。漢蘭達(dá)氣門在發(fā)動(dòng)機(jī)的上部，在氣缸燃燒室的頂部，也就是在氣缸蓋上。汽車氣門的作用是將空氣輸入發(fā)動(dòng)機(jī)，燃燒后排出廢氣。從發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上分為進(jìn)氣門和排氣門。進(jìn)氣門的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機(jī)，與燃油混合燃燒；排氣閥的作用是排出燃燒后的廢氣，散熱。汽車氣門損壞的癥狀有：1。會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，降低汽車的動(dòng)力；2.會(huì)有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)怠速不穩(wěn)或加速不佳，超車性能也會(huì)降低。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)打不著火，車內(nèi)還會(huì)漏氣或增加積碳；3.閥門的損壞會(huì)導(dǎo)致氣缸運(yùn)行不穩(wěn)定。氣缸不穩(wěn)定會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作無力，排氣管堵塞。嚴(yán)重時(shí)，尾氣會(huì)冒出黑煙。

豐田漢蘭達(dá)鑰匙換電池的步驟：1、把遙控器里藏的機(jī)械鑰匙取出；2、面板上有個(gè)撥動(dòng)開關(guān)，用手往在撥動(dòng)同時(shí)即可拉出鑰匙；3、取出機(jī)械鑰匙，在裝機(jī)械鑰匙的地方有個(gè)缺口，把機(jī)械鑰匙插進(jìn)這個(gè)缺口轉(zhuǎn)一下即可打開遙控器；4、取出沒電的舊電池?fù)Q上新電池，然后扣好面板電池即可更換完成。漢蘭達(dá)是豐田生產(chǎn)的一款汽車，是豐田家族中的一款大尺寸的SUV，其有著寬大的車身，擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。漢蘭達(dá)標(biāo)配同級(jí)別車型中高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。

漢蘭達(dá)傳動(dòng)軸沒有橡膠套，漏油可能是其老化或損壞造成的。漢蘭達(dá)傳動(dòng)軸沒有橡膠套，漏油可能是其老化或損壞造成的。傳動(dòng)軸是高速少支撐的旋轉(zhuǎn)體，其動(dòng)平衡非常重要。傳動(dòng)軸一般在出廠前要進(jìn)行動(dòng)平衡測(cè)試，并在平衡機(jī)上進(jìn)行調(diào)整。傳動(dòng)軸的部件如下：1 .萬(wàn)向節(jié)是傳動(dòng)軸的重要部件。后驅(qū)上，發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器、變速器整體安裝在車架上，而驅(qū)動(dòng)橋通過彈性懸架與車架連接，兩者之間有一段距離，需要連接；2.伸縮套：花鍵套與法蘭叉焊接在一起，花鍵軸焊接在傳動(dòng)軸管上。新型傳動(dòng)軸改變傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體，花鍵軸與法蘭叉成為一體；3.襯套：用于減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦和磨損。其基本用途與軸承相同，相對(duì)成本相對(duì)便宜，但摩擦阻力大，只能在部分部位使用。

豐田漢蘭達(dá)離合器片20-30萬(wàn)公里更換一次。豐田漢蘭達(dá)離合器片20-30萬(wàn)公里更換一次。汽車行駛時(shí)，駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離，逐漸接合，從而切斷或轉(zhuǎn)移發(fā)動(dòng)機(jī)輸入變速箱的動(dòng)力。離合器損壞的癥狀如下：1。離合器打滑：汽車低速起步時(shí)，抬起離合器踏板后汽車無法啟動(dòng)或啟動(dòng)困難；加速時(shí)，車速不要隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而提高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)被燙傷或冒煙。2.離合器分離不完全：如果將離合器踏板踩到底，離合器主動(dòng)盤和從動(dòng)盤之間的動(dòng)力不能完全切斷，導(dǎo)致?lián)Q擋困難、掉齒或停車，使離合器發(fā)熱；3.離合器震動(dòng)：整車在起步時(shí)震動(dòng)，尤其是怠速時(shí)，換到低檔，逐漸抬起離合器踏板起步，導(dǎo)致車輛持續(xù)沖擊；4.離合器異響：輕踩離合器踏板，分離軸承內(nèi)端面上的一個(gè)接觸桿，離合器會(huì)發(fā)出連續(xù)的“咔嗒、咔嗒、咔嗒”聲；旅行中起步、嚙合或分離時(shí)，發(fā)出噪音并伴有顫抖。豐田漢蘭達(dá)離合器片20-30萬(wàn)公里更換一次。

一個(gè)月5000塊養(yǎng)一輛車，尤其是漢蘭達(dá)這樣的車，壓力很大。就算不開，搬過去，養(yǎng)車一年壓力也不小。所以月薪5000元不建議選擇這種車。車價(jià)不建議超過10萬(wàn)元。不建議選擇SUV車型。小微車性價(jià)比更高。即使月薪5000元的小微車，壓力也很大。先簡(jiǎn)單說一下用車成本。達(dá)恩知道汽車是消耗品，不會(huì)增值。反之，成本巨大。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T，一年跑1萬(wàn)公里，一年油費(fèi)超過1萬(wàn)元。就當(dāng)一萬(wàn)塊吧，保險(xiǎn)費(fèi)用也是五千塊，加上維修費(fèi)，停車費(fèi)，過路費(fèi)，還有一些小修。如果你全部加起來，如果是五千，又是一萬(wàn)那就別想別的了。燃料和汽車保養(yǎng)的費(fèi)用是2萬(wàn)元。一個(gè)已經(jīng)去世的朋友，月薪5000元，年收入6元。不吃不喝車要2萬(wàn)壓力大嗎？吃喝完了，年收入可能2萬(wàn)，可能還沒到。養(yǎng)車是不可能的嗎？所以建議不要承受這樣的壓力。讓我們提出一個(gè)觀點(diǎn)。如果不是靠月薪生活，那就算了，隨意找樂子。二代二代都沒有問題。

漢蘭達(dá)剎車片每5萬(wàn)公里更換一次。漢蘭達(dá)剎車片每5萬(wàn)公里更換一次。汽車剎車片又稱汽車剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片和摩擦墊承受外界壓力，產(chǎn)生摩擦力，達(dá)到車輛減速的目的。以下是剎車片的更換方法：1。在更換制動(dòng)片之前，您應(yīng)該打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙中制動(dòng)液儲(chǔ)液罐的蓋子，并檢查制動(dòng)液頁(yè)面的高度。如果制動(dòng)液頁(yè)在最大限量以上，需要吸出部分制動(dòng)液，防止更換時(shí)制動(dòng)液溢出；2.準(zhǔn)備好要更換的制動(dòng)片，并拆下制動(dòng)器所在的車輪。拆卸時(shí)避免刮傷輪輞；3.用扳手和套筒拆下制動(dòng)鉗的螺栓，然后拆下剎車片(如果有制動(dòng)感應(yīng)線，先拆下制動(dòng)感應(yīng)線)。觀察剎車片是否過度磨損或斷裂，如果是，則在下一步中更換；4.因?yàn)橹苿?dòng)鉗里會(huì)有很多沙子或臟東西，用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止剎車時(shí)異響；5.用活塞壓力泵將活塞壓到固定位置，然后將制動(dòng)片安裝到制動(dòng)鉗上。新剎車片安裝到位后(如果有剎車感應(yīng)線也要安裝)，擰緊導(dǎo)向螺栓完成安裝；6.安裝后，蓋上儲(chǔ)液罐蓋，踩下制動(dòng)踏板幾次，然后復(fù)位制動(dòng)器。然后觀察制動(dòng)液高度，應(yīng)該在合適的高度范圍內(nèi)；7.換了之后測(cè)試一下，看剎車效果有沒有體現(xiàn)。漢蘭達(dá)剎車片每5萬(wàn)公里更換一次。

漢蘭達(dá)火花塞每6萬(wàn)公里更換一次。漢蘭達(dá)火花塞每6萬(wàn)公里更換一次?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障并整理工作站。漢蘭達(dá)火花塞每6萬(wàn)公里更換一次。