國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)3.5排量車型配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)(海外3.5普通汽油版也是全時(shí)四驅(qū)，3.5混動(dòng)版是適時(shí)四驅(qū))。正常情況下，前后橋之間的動(dòng)力分配為50:50，前后橋之間的動(dòng)力通過粘性聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)傳遞。漢蘭達(dá)的差速器沒有鎖止功能，只能靠電子系統(tǒng)的制動(dòng)輔助。主要用于應(yīng)對(duì)冰雪等濕滑路況，越野有些難度。豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)四驅(qū)不錯(cuò)，通過性不錯(cuò)，值得選擇：1。漢蘭達(dá)擁有時(shí)尚高貴的外觀，優(yōu)雅大氣。三角形大燈、六邊形前進(jìn)氣格柵、一體式豐田牛頭人logo、厚重的鍍鉻裝飾、鑲嵌鍍鉻零件的霧燈、略前傾的車頭造型，讓整個(gè)前臉時(shí)尚而立體；2.從前到后，強(qiáng)勁的腰線、凸出的翼子板、黑色裙邊和鍍鉻門檻，讓車身看起來老實(shí)、修長(zhǎng)、動(dòng)感。LED高位剎車燈、高位擾流板、紅白三段式后組合大燈以及各種電鍍飾件提升了整車的時(shí)尚與尊貴；3.漢蘭達(dá)整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)雅大方，中控按鍵較多，但布局合理，操作方便；做工精細(xì)，接縫均勻；內(nèi)飾顏色高貴典雅；配置豐富；整體來說，內(nèi)飾比較實(shí)用。豐田漢蘭達(dá)混動(dòng)四驅(qū)還是不錯(cuò)的，動(dòng)力夠用，值得選擇。漢蘭達(dá)采用兩款動(dòng)力總成：3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)的5速手自一體變速箱和2.7L L4發(fā)動(dòng)機(jī)的6速手自一體變速箱。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均搭載了豐田獨(dú)有的雙VVT-i技術(shù)、ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)、滾子搖臂結(jié)構(gòu)等先進(jìn)技術(shù)。

漢蘭達(dá)水箱通過關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻到常溫來切片空氣；拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩開啟手柄，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩；擰開汽車水箱蓋，放出內(nèi)部高壓氣體；向水箱中的小水壺添加防凍液至最高液位，完成操作。漢蘭達(dá)水箱通過關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻到常溫來切片空氣；拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩開啟手柄，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩；擰開汽車水箱蓋，放出內(nèi)部高壓氣體；向水箱中的小水壺添加防凍液至最高液位，完成操作。汽車水箱的保養(yǎng)方法如下：1。停車并關(guān)掉它。冷卻液溫度下降后，打開膨脹壺，注滿水箱清洗劑；2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到冷卻風(fēng)扇工作，然后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5-10分鐘；3.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并拆下車輛的前保險(xiǎn)杠。拆卸時(shí)，確保所有固定螺釘都已擰下，然后從兩端向中間慢慢拆卸。不要弄斷固定扣；4.冷卻液溫度完全冷卻后，將油箱清潔劑和冷卻液一起排空，最后用新的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液更換。

建議到相關(guān)專業(yè)的4S店進(jìn)行拆卸，以免造成不必要的損失。漢蘭達(dá)節(jié)溫器的拆裝步驟如下：1 .關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并打開前蓋。斷開蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線。這樣做的目的是防止工作時(shí)電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，造成人身傷害；2.拆下正時(shí)皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機(jī)的位置會(huì)影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車下放一個(gè)水盤，然后準(zhǔn)備拆水管；3.下水管拆下來后會(huì)噴出防凍液。請(qǐng)小心地燃燒它。這時(shí)候可以直接把故障的溫控器拆下來；4.按照與拆卸相反的順序安裝。如果個(gè)人不提倡拆卸，很容易因?yàn)椴僮鞑灰?guī)范造成不必要的損失。

給漢蘭達(dá)的后輪軸加齒輪油。給漢蘭達(dá)的后輪軸加齒輪油。汽車的后輪軸指的是汽車后面的橋。如果是前軸驅(qū)動(dòng)的車輛，那么后輪軸只是一個(gè)隨動(dòng)軸，只起到軸承的作用。一般來說，在后輪軸前面有一個(gè)傳送箱。后輪軸的工作原理如下：1 .發(fā)動(dòng)機(jī)將動(dòng)力傳遞給變速箱，再通過變速傳遞給后輪軸的大齒輪(差速器)；2.微分是一個(gè)整體。里面上下兩邊有小齒盤，中間有十根柱子，上面有兩個(gè)小行星齒輪(起到轉(zhuǎn)彎和調(diào)速的作用)；3.差速器是立式的，兩邊有兩個(gè)小圓孔，滑鍵。直線行走時(shí)，十根柱子不動(dòng)，轉(zhuǎn)彎時(shí)，十根柱子動(dòng)，調(diào)節(jié)兩側(cè)輪胎的速度，提高汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的機(jī)動(dòng)性。給漢蘭達(dá)的后輪軸加齒輪油。

豐田漢蘭達(dá)節(jié)溫器不裝會(huì)熱。豐田漢蘭達(dá)節(jié)溫器不裝會(huì)熱。汽車節(jié)溫器是控制發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液流動(dòng)路徑的閥門。它能根據(jù)冷卻水的溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，從而保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作，節(jié)約能源。以下是更換節(jié)溫器的步驟：1。關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)并打開前蓋。斷開蓄電池的負(fù)極導(dǎo)線。這樣做的目的是防止工作時(shí)電子風(fēng)扇突然運(yùn)轉(zhuǎn)，造成人身傷害；2.拆下正時(shí)皮帶外部的塑料蓋。發(fā)電機(jī)的位置會(huì)影響節(jié)溫器的更換，因此需要拆卸發(fā)電機(jī)總成。先在車下放一個(gè)水盤，然后準(zhǔn)備拆水管；3.下水管拆下來后會(huì)噴出防凍液。請(qǐng)小心地燃燒它。此時(shí)，你可以看到恒溫器本身拆除了故障恒溫器；4.安裝新的節(jié)溫器。溫控器安裝好后，水管要涂一層密封膠，防止漏水。

漢蘭達(dá)駕駛室腳下有兩塊板，左邊是剎車，右邊是油門。漢蘭達(dá)駕駛室腳下有兩塊板，左邊是剎車，右邊是油門。制動(dòng)器是一種能使運(yùn)動(dòng)部件減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)的裝置。它是一個(gè)機(jī)械部件，使機(jī)器中的運(yùn)動(dòng)部件停止或減速。制動(dòng)器的分類如下：1。油門控制制動(dòng)：需要減速時(shí)，保持三檔，完全松開油門。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)趨于怠速，于是對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生一個(gè)阻力，作用在車輪上，達(dá)到減速的目的；2.排氣制動(dòng)：大功率柴油機(jī)的排氣歧管和排氣管的連接處有一個(gè)碟閥。掛檔時(shí)，操作電磁開關(guān)使其閉合，使發(fā)動(dòng)機(jī)窒息，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。油門一踩，會(huì)自動(dòng)開；3.液力渦輪減速器：齒輪箱后端增加一個(gè)渦輪室。當(dāng)制動(dòng)回路接通時(shí)，變速箱油會(huì)在渦輪中產(chǎn)生阻尼，達(dá)到制動(dòng)效果，無(wú)磨損但散熱增加；4.電動(dòng)渦輪減速器：相當(dāng)于在傳動(dòng)軸上安裝了一個(gè)“發(fā)電機(jī)”。沒有電的時(shí)候，沒有接觸，沒有磨損。需要制動(dòng)時(shí)，接通電路，通過電磁場(chǎng)抵抗傳動(dòng)軸，達(dá)到制動(dòng)的目的；5.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)結(jié)構(gòu)：制動(dòng)信號(hào)使排氣閥微啟微閉，活塞上下運(yùn)動(dòng)，因氣流阻尼產(chǎn)生制動(dòng)力。

2020款全新豐田漢蘭達(dá)內(nèi)飾懸浮大屏很有科技感。1.新一代漢蘭達(dá)采用TNGA框架后，不僅全面升級(jí)，外觀也更加新穎，一定會(huì)吸引眾多年輕消費(fèi)者的目光；2.在配置層面，豐田全新的安全傳感器智行安全系統(tǒng)和12.3英寸中控面板進(jìn)一步提升了性價(jià)比。雖然動(dòng)力上搭載的是現(xiàn)款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是6AT變速器升級(jí)為8速自動(dòng)變速器后，油耗進(jìn)一步降低了3%，2.5L混動(dòng)系統(tǒng)也降低了我們的車的成本。目前全新一代漢蘭達(dá)已經(jīng)在美國(guó)上市，新車型預(yù)計(jì)在2020年上市，對(duì)其實(shí)際表現(xiàn)更加期待。

豐田漢蘭達(dá)差速器油和分動(dòng)箱各需要1升油。豐田漢蘭達(dá)差速器油和分動(dòng)箱各需要1升油。差速器的作用是在轉(zhuǎn)彎時(shí)滿足汽車兩側(cè)車輪不同速度的要求。汽車差速器是使左右(或前后)驅(qū)動(dòng)輪以不同速度轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。它主要由左右側(cè)齒輪、兩個(gè)行星齒輪和一個(gè)齒條組成。汽車差速器油的更換步驟如下：1。先把車架掛好，再找個(gè)大器皿往車底下放廢油。使用合適的螺絲刀拆下齒輪箱的內(nèi)殼。這時(shí)會(huì)有一部分變速箱油流出，要注意避開。2.當(dāng)部分油迅速排出時(shí)，拆下最后一個(gè)油箱并用手托住。這里也有很多地溝油；3.拆下油底殼襯墊，清除周圍的污漬。如果縫隙不干凈，在工具的幫助下，用棉絲擦拭所有清洗過的變速器油濾清器裝置，然后逐個(gè)安裝；4.將更換的零件表面擦拭干凈，不能有水和油漬，否則容易造成漏油；將干凈的油箱和油墊安裝在一起，并添加原油。通過機(jī)油觀察孔測(cè)試機(jī)油是否充滿。如果油滿了，就會(huì)從觀察孔流出。

在回答這個(gè)問題之前，我先說明一下我的身份。我親自測(cè)試過漢蘭達(dá)和銳界，對(duì)這兩款車的性能了如指掌。漢蘭達(dá)PK銳界漢蘭達(dá)和銳界都定位為中大型SUV，其中銳界車型價(jià)格略低，官方指導(dǎo)價(jià)在22.98-31.98萬(wàn)之間。但由于夏普銷量不佳，2019年全年銷量只有3.3萬(wàn)輛，2020年銷量比2019年更差。1-8月銷量甚至低于12569輛。為了促進(jìn)產(chǎn)品的銷售，漢蘭達(dá)車輛在產(chǎn)品質(zhì)量和價(jià)格上相當(dāng)堅(jiān)定。漢蘭達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)在23.9-32.58萬(wàn)之間，這款車價(jià)格比銳界高1萬(wàn)元左右。即便如此，漢蘭達(dá)在華銷量依然火爆。2019年漢蘭達(dá)銷量近10萬(wàn)輛。在中大型SUV領(lǐng)域，漢蘭達(dá)絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的，也因?yàn)橄M(fèi)者真正喜愛漢蘭達(dá)，所以銳界的產(chǎn)品性價(jià)比更高。漢蘭達(dá)比不過銳界。我們對(duì)比漢蘭達(dá)2018款2.0T精英版車型和2020款銳界兩驅(qū)思鉑銳車型。漢蘭達(dá)精英版官方指導(dǎo)價(jià)為25.88萬(wàn)元，匹配2.0T6AT動(dòng)力系統(tǒng)，而銳界思鉑睿車型官方指導(dǎo)價(jià)為25.98萬(wàn)元，匹配2.0T8AT動(dòng)力系統(tǒng)。車輛長(zhǎng)寬高和內(nèi)飾漢蘭達(dá)、銳界差不多，車輛都是中大型SUV路線，空間上絕對(duì)優(yōu)秀。就像我們通常說的，一個(gè)大的活動(dòng)房屋足夠一家人旅行的時(shí)間。為了適應(yīng)現(xiàn)在的二孩家庭，兩款車都推出了七座車型，以適應(yīng)更廣泛的消費(fèi)群體。就車輛空間而言，漢蘭達(dá)和銳界勢(shì)均力敵。漢蘭達(dá)內(nèi)飾低，邊緣高。首先是車輛座椅。漢蘭達(dá)精英版的內(nèi)飾是布料，而銳界的車輛是仿皮的。銳界座椅對(duì)車主來說更有檔次，包裹性更強(qiáng)。漢蘭達(dá)的車輛中控臺(tái)造型適中，沒有太多感人的元素。銳界內(nèi)飾的中控顯示屏相當(dāng)霸道，12.8寸，直接定位了這款車的級(jí)別。車輛的換擋手柄為旋鈕式，整體顯示更加高端。車輛動(dòng)力總成豐田很少使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，漢蘭達(dá)是個(gè)例外。豐田為這款中大型SUV匹配了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相當(dāng)保守，最大扭矩只有350Nm，最大功率162kw。發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)相對(duì)優(yōu)秀，但只能說和龐然大物漢蘭達(dá)匹配的恰到好處。銳界也采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。夏普的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩380Nm，最大功率180kw。顯然夏普的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)更好。豐田漢蘭達(dá)用的變速器是6AT變速器，是愛信的品牌。它最大的特點(diǎn)是耐用性極佳，穩(wěn)定性強(qiáng)。目前很多越野豐田車還在使用這種變速器，但是6AT變速器的傳動(dòng)效率低，換擋速度慢，這也導(dǎo)致這種變速器即將被淘汰。銳界匹配相對(duì)高端的8AT變速器，檔位更多，檔位之間的傳動(dòng)比范圍更小。所以銳界車輛換擋平順性更高，駕駛體驗(yàn)更舒適，油耗更低。相對(duì)于車輛油耗，車輛油耗是一個(gè)非常模糊的概念。畢竟不同的車主在不同的路況下駕駛，車輛的油耗是不一樣的。有時(shí)候，如果我們有點(diǎn)不耐煩，油門踩得越深，車輛油耗就會(huì)飆升。但根據(jù)大部分車主的綜合測(cè)試結(jié)果，漢蘭達(dá)的綜合油耗在11~12L /100km左右，銳界在10.0L/100km左右?？傮w來說，銳界車輛的性價(jià)比要高于漢蘭達(dá)，但即便如此，大部分車主還是選擇漢蘭達(dá)，漢蘭達(dá)更出名。

豐田漢蘭達(dá)火花塞6萬(wàn)公里更換。豐田漢蘭達(dá)火花塞6萬(wàn)公里更換?；鸹ㄈ瞧蜋C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要組成部分。它能將高壓電引入燃燒室使其跳過電極間隙產(chǎn)生火花，從而點(diǎn)燃缸內(nèi)可燃混合氣?；鸹ㄈ母鼡Q步驟如下：1 .拔下點(diǎn)火線圈線束插頭，拆下點(diǎn)火線圈固定螺栓；檢查火花塞(檢查端子是否損壞，絕緣體是否破損，電極是否磨損等。).);2.選擇合適的工具，組裝工具，拆卸火花塞，逐個(gè)取出火花塞；用清潔布蓋住氣缸上的火花塞孔，防止物體進(jìn)入氣缸；3.將點(diǎn)火線圈對(duì)準(zhǔn)火花塞，安裝到位，用工具擰入螺栓；清潔量具，測(cè)量火花塞間隙，判斷火花塞；4.檢查新火花塞的外觀是否有問題。將火花塞裝入專用套筒，擰入火花塞孔，用數(shù)字扭矩扳手調(diào)節(jié)至25nm。擰緊火花塞，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩，安裝三件套。5.用數(shù)字扭矩扳手?jǐn)Q緊至8nm。啟動(dòng)車輛，排除故障并整理工作站。

漢蘭達(dá)曲軸排氣閥在氣門蓋上。漢蘭達(dá)曲軸排氣閥在氣門蓋上。曲軸位置傳感器是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)中最重要的傳感器之一。它提供點(diǎn)火正時(shí)(點(diǎn)火提前角)和確認(rèn)曲軸位置的信號(hào)，用于檢測(cè)活塞上止點(diǎn)、曲軸角度和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。曲軸位置傳感器的拆卸方法如下：1 .拆卸時(shí)，將傳感器線束從靠近進(jìn)氣歧管后部的主線束上拆下；2.拆下固定曲軸位置傳感器卡箍的油管安裝螺栓上的螺母，拆下曲軸位置傳感器安裝螺栓；3.拆下曲軸位置傳感器和曲軸位置傳感器線束的夾子。漢蘭達(dá)曲軸排氣閥在氣門蓋上。

漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是帶正時(shí)鏈條的鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是帶正時(shí)鏈條的鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)。正時(shí)鏈條是發(fā)動(dòng)機(jī)氣門系統(tǒng)的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動(dòng)比，保證進(jìn)排氣時(shí)間的準(zhǔn)確性。正時(shí)鏈條的安裝方法如下：1。將凸輪軸正時(shí)齒輪的標(biāo)記與氣門室蓋上的標(biāo)記對(duì)齊；2.將曲軸正時(shí)齒輪標(biāo)記與前蓋標(biāo)記對(duì)齊；3.依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，用鋼針插入孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)齊；6.翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)右釘正時(shí)鏈條的外下蓋和正時(shí)皮帶的外上蓋；7.更換發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)的皮帶；8.檢查車輛發(fā)動(dòng)機(jī)是否異常。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)是帶正時(shí)鏈條的鏈?zhǔn)桨l(fā)動(dòng)機(jī)。

Highlander凸輪軸位置傳感器在高壓油泵上。Highlander凸輪軸位置傳感器在高壓油泵上。凸輪軸位置傳感器是一種傳感裝置，也叫同步信號(hào)傳感器。它是氣缸判別和定位裝置，將凸輪軸位置信號(hào)輸入ECU，是點(diǎn)火控制的主要控制信號(hào)。為了與曲軸位置傳感器(CPS)相區(qū)別，凸輪軸位置傳感器一般用CIS來表示。以下是凸輪軸位置傳感器的檢查方法：1。用電流表確定鐵塔的鐵絲，將一根電流表棒與確定的有電壓的電源線連接，將另一根電流表棒與另外兩根電線連接。待測(cè)電壓線為鐵塔的鐵絲，其余為信號(hào)線；2.此時(shí)關(guān)閉鑰匙引出信號(hào)線，插回即可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；3.測(cè)量鐵塔的信號(hào)線和鐵絲，看是否有信號(hào)電壓輸出。電壓應(yīng)低于電源電壓。如果沒有，傳感器基本壞了。

漢蘭達(dá)溫度計(jì)C代表60度，H代表110度。根據(jù)指針估計(jì)溫度就可以了。漢蘭達(dá)溫度計(jì)C代表60度，H代表110度。根據(jù)指針估計(jì)溫度就可以了。溫度計(jì)的單位是攝氏度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)應(yīng)指示至少50；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件的膨脹會(huì)減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油。

漢蘭達(dá)溫度計(jì)C代表60度，H代表110度。漢蘭達(dá)溫度計(jì)C代表60度，H代表110度。溫度計(jì)的單位是攝氏度。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，溫度計(jì)應(yīng)指示至少50；汽車正常行駛時(shí)，水溫表的正常指示值應(yīng)在70-90之間，水溫高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響如下：1。發(fā)動(dòng)機(jī)零件的膨脹會(huì)減小零件之間的間隙，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；2.降低機(jī)油的粘度會(huì)加劇各部件的磨損，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命；3.氣缸墊損壞可能導(dǎo)致氣缸墊上的水、油和氣路相互流動(dòng)，油流入水箱，水流入機(jī)油。

有必要檢查機(jī)油壓力低引起的異常噪音。豐田漢蘭達(dá)氣門環(huán)的處理方法如下：1。導(dǎo)致液壓閥挺桿和凸輪(或閥座)之間的間隙。間隙大部分是由于液壓挺桿磨損過大，挺桿內(nèi)部油壓快速泄壓產(chǎn)生異響，需要更換液壓挺桿。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位是否有因曲軸箱機(jī)油油位過高或過低而導(dǎo)致的異常噪音。色譜柱不干凈導(dǎo)致的異響需要清理。3.對(duì)于氣門導(dǎo)管磨損引起的異常噪音，需要固定氣門導(dǎo)管并安裝氣門桿加厚的氣門。機(jī)油太稀引起的異響，需要更換合適粘度的機(jī)油；4.對(duì)于機(jī)油壓力低引起的異常噪音，檢查機(jī)油壓力低的原因。

30w的預(yù)算有點(diǎn)不夠用。畢竟要交稅和保險(xiǎn)，落地至少要多花3-4w。我們來看看30w能買到的裸車：冠道4WD享受優(yōu)惠后價(jià)格在29W左右，漢蘭達(dá)4WD豪華型價(jià)格在29.98W左右，途朗380 4WD舒適型價(jià)格在29.2W左右這幾款車如何選擇？根據(jù)你的實(shí)際需求，沒有最好的車，只有最適合你的車。這幾款車最成熟的車型是漢蘭達(dá)，上市多年，可以說是成熟車型。“皇冠”的出現(xiàn)純粹是為了堵住大五座SUV的漏洞，是SUV細(xì)分市場(chǎng)的成功車型。途安以車型取勝，是大眾最新的大尺寸SUV。也是討好大車身大空間的車型。總的來說，這三款車個(gè)性鮮明，各有特色。本田冠道是專為喜歡大后排的中國(guó)人設(shè)計(jì)的。后排空間無(wú)敵，后門開啟角度無(wú)敵。座椅的舒適度符合天竺沙發(fā)。美中不足的是坐墊有點(diǎn)短，坐墊高度有點(diǎn)低，腿部支撐差。受限于后備箱造型和大溜背，后備箱空間是三款中最小的，后排座椅無(wú)法放平，后備箱空間拓展幾乎為零。不過官道最大的優(yōu)點(diǎn)是外形討人喜歡，個(gè)性十足。是三款車中最年輕最運(yùn)動(dòng)的車型，炫酷的內(nèi)飾和豐富的配置也是三款車中最好的。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)功率扭矩高，ZF9AT變速箱中規(guī)中矩，可見本田的調(diào)校能力。這個(gè)變速箱很難配。一輛豪華車用這個(gè)變速箱開了315個(gè)派對(duì)。漢蘭達(dá)是一款比較中性的水桶車型，特點(diǎn)是平衡。沒有突出的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)。新款看起來比老款更年輕，流線型的設(shè)計(jì)讓整車看起來更緊湊，沒有老款的臃腫感。與冠道相比，還是老氣橫秋，但看起來更成熟穩(wěn)重。3片式成熟的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田熱效率最高的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。它有三對(duì)技術(shù)，尤其是雙循環(huán)和雙噴射，這是冠道發(fā)動(dòng)機(jī)所沒有的。缺點(diǎn)是必須加95號(hào)汽油，老款6AT變速箱的乘坐舒適性無(wú)敵，油耗比冠道略高。漢蘭達(dá)的內(nèi)飾是三款車中最差的，配置也是最低的。但是各種儲(chǔ)物空間漢蘭達(dá)值得一提，很甜?？臻g擴(kuò)展性也很好。兩排和三排座椅可以放平。是妥妥的大箱子大床車！第三排座位比較薄，短途騎行還可以，長(zhǎng)途騎行會(huì)覺得累！Tuong是大型SUV，比漢蘭達(dá)/冠道大了整整一個(gè)級(jí)別。有些人話太多，看起來有點(diǎn)崩潰。這也很正常。途安是一款大而簡(jiǎn)的城市SUV，也是一款非常受歡迎的車。尤其是上市初期，不得不賣更高的價(jià)格。到現(xiàn)在已經(jīng)打折好幾萬(wàn)了。就像奧迪一樣。沒問七八萬(wàn)我都不好意思賣了其實(shí)這也擠出了水分。畢竟Tuong用的是雙離合變速箱，比AT變速箱便宜。途安是中小問題投訴較多的三款SUV之一。早期對(duì)漏油、開關(guān)、門把手損壞等小問題的投訴非常煩人。里面沒有空間了。大型SUV肯定比中型SUV好。內(nèi)飾是典型的大眾風(fēng)格，所有車型都差不多。精細(xì)度和配置比漢蘭達(dá)好一點(diǎn)，比冠道差一點(diǎn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有雙噴雙循環(huán)系統(tǒng)，但是七速雙離合變速箱有些差強(qiáng)人意。底盤一般，沒有爛路還可以。爛路底盤的缺點(diǎn)暴露無(wú)遺。底盤比較松，減震性差，比較軟，顛簸，沒有那種厚重沉穩(wěn)的感覺。三款車怎么選？追求成熟穩(wěn)重，考慮到空間的拓展，可以選擇漢蘭達(dá)，當(dāng)然也要接受低配置和簡(jiǎn)單內(nèi)飾。想要一點(diǎn)激情，追求舒適和app

如果你現(xiàn)在買第一代漢蘭達(dá)，也許2萬(wàn)塊就能買到。1.2001年1月，全新概念的漢蘭達(dá)首次在美國(guó)亮相。漢蘭達(dá)平臺(tái)基于雷克薩斯RX300打造，配置齊全，空間寬敞。2.采用標(biāo)準(zhǔn)4速變速箱，搭配四驅(qū)全時(shí)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向快速，漢蘭達(dá)動(dòng)力十足。3.0LV6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到220馬力，充分滿足了人們對(duì)越野駕駛的渴望；3.是2.4L4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，155馬力，主要適合生活在城市的人。

漢蘭達(dá)儀表燈可以通過轉(zhuǎn)速表上的儀表盤燈控制按鈕來調(diào)節(jié)。漢蘭達(dá)儀表燈可以通過轉(zhuǎn)速表上的儀表盤燈控制按鈕來調(diào)節(jié)。儀表燈，一般車輛儀表燈有ABS指示燈、EPC指示燈、O/D指示燈、安全帶指示燈、電池指示燈、機(jī)油指示燈、機(jī)油指示燈、水溫指示燈、發(fā)動(dòng)機(jī)指示燈。以下是儀表燈的相關(guān)內(nèi)容：1。指示燈：平時(shí)開車時(shí)最常見的指示燈，如燈光信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等。用于提示車輛各種功能的狀態(tài)；2.警示燈：具有警示功能，如燃油指示燈、車門狀態(tài)指示燈、安全帶指示燈等。一般在駕駛員采取相應(yīng)動(dòng)作后，警示燈就會(huì)熄滅，比如安全帶指示燈，在我們系好安全帶后就會(huì)熄滅；3.故障指示燈：也是最重要的指示燈，如發(fā)電機(jī)故障指示燈、變速箱故障指示燈等。這些故障指示燈平時(shí)很少亮，或者發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)會(huì)亮一會(huì)兒再熄滅。如果故障指示燈持續(xù)亮起并伴有警報(bào)聲，則表明車輛存在故障或異常。

漢蘭達(dá)的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是E型多連桿式獨(dú)立懸架。漢蘭達(dá)是豐田旗下的中型suv。這款車軸距為2790mm(毫米)，長(zhǎng)寬高分別為4890mm(毫米)、1925mm(毫米)、1720mm(毫米)。漢蘭達(dá)采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為8AR-FTS。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，最大扭矩350 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4000轉(zhuǎn)/分。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6at變速器。使用6at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。而且6at變速器的可靠性和耐久性更好。漢蘭達(dá)有前輪驅(qū)動(dòng)車型和四驅(qū)車型。四驅(qū)車型配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車基本都不是四驅(qū)。這種車大部分時(shí)間基本都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的行駛穩(wěn)定性，并兼顧一定的燃油合理性。