紅旗HS7比豐田漢蘭達好一些。紅旗HS7是紅旗品牌的首款C級豪華SUV ，于2019年7月12日上市。【免費獲取底價】 紅旗HS7整車側(cè)身的貫穿式腰線簡潔硬朗，采用了雙色動感車輪設(shè)計增加操控性，車身側(cè)旗標(biāo)是紅旗品牌的標(biāo)志性設(shè)計。紅旗HS7的前后行車燈采用了云紋設(shè)計，造型規(guī)整，全車燈具采用LED 光源。紅旗HS7在內(nèi)飾上多處應(yīng)用了銀色鍍鉻、木質(zhì)花紋和Nappa真皮包裹等，頂配車型在后排配備了兩塊10.1英寸的懸浮式液晶屏，同時還具有64色的氛圍燈、BOSE 5.1環(huán)繞音響、自動泊車、座椅加熱等。紅旗hs7搭載的是一臺3.0T機械增壓發(fā)動機。紅旗hs7搭載的是一臺紅旗自主生產(chǎn)的發(fā)動機，這臺發(fā)動機的型號為CA6GV30TD，這臺發(fā)動機的最大功率為338馬力，最大扭矩為445牛米，在傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機相匹配的是來自愛信的8速自動擋變速箱?！久赓M獲取底價】 關(guān)于紅旗HS7金融政策福利：1、首付50%，2年0利息2、0金融服務(wù)費，最長可分期5年3、首付20%，享3年低利率，日供233元4、首付20%，超低月供4861元，3年后結(jié)清30%尾款注意：關(guān)于日供/月供金額，不同金融機構(gòu)會略有差異，以實際情況為準(zhǔn)。【免費獲取底價】 本地紅旗HS7特賣,讓利促銷,冰點底價限時搶「全程無憂購車」「性價比超高」「不花冤枉錢」「底價沖銷量」「正規(guī)4S店」「全國聯(lián)?！固貏e提醒：本活動有效期自即日起至9月30日，政策由紅旗品牌提供，具體政策詳情請咨詢當(dāng)?shù)厥跈?quán)經(jīng)銷商或體驗中心。

您好，全新漢蘭達是2020年1月上市的，它是豐田汽車公司推出的一款全新的中型SUV車型，它的外觀設(shè)計時尚大氣，內(nèi)飾精致大方，內(nèi)置的智能系統(tǒng)功能強大，搭載的2.0T發(fā)動機性能卓越，提供了更加安全舒適的駕駛體驗。

22款豐田漢蘭達 混動這款車超過30到40公里以內(nèi)用電?；旌蟿恿囆推鸩绞怯秒姷?時速上了三四十或上坡時才是用油的?；旌蟿恿ζ?的燃油經(jīng)濟性能高，而且行駛性能優(yōu)越，混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，簡單地說，就是與同樣大小的汽車相比，燃油費用更低。漢蘭達混動車用電的定義豐田漢蘭達混動，基本上在起步的時候或者在超低速的時候都是用電動來驅(qū)動的。但是他這個混合動力和實用電能來驅(qū)動這個不是用多少公里來界定的，每個車子都有他的行車電腦，行車電腦會根據(jù)車子的動力系統(tǒng) 什么時候需要用電，什么時候需要用油，什么時候需要用油電混合，它有一個自己的界定，有的時候在高速上行駛時候它也是可以用電來驅(qū)動的。

您好，豐田漢蘭達是廣汽豐田旗下的一款定位去中型SUV的車型，目前官方指導(dǎo)價格在23.98-42.28萬元，目前在國內(nèi)購車還有一個小幅度的優(yōu)惠，具體得結(jié)合地理位置和車型，建議您可以去當(dāng)?shù)?s店詳細咨詢一下。漢蘭達的第一眼外觀就會把人吸引過去，前臉采用多幅橫排進氣格柵，大量的采用了鍍鉻裝飾條，霸氣十足，細長的前大燈也顯得很犀利，光是前臉就讓不少人對這輛車情有獨鐘，漢蘭達的車身側(cè)面前后輪轂上方采用了類寬體設(shè)計，使得整個車身下部肌肉感十足，上方部分則使用了一個長度十分夸張的車窗，會讓人驚訝這輛車的車身長度到底是多少，漢蘭達的車身長度4890mm，軸距2790mm，同級別當(dāng)中表現(xiàn)不錯，總體來說，對于漢蘭達的外觀，市場還是給予了相當(dāng)不錯的肯定。漢蘭達的內(nèi)飾采用了大量的皮質(zhì)和銀灰色的撞色搭配，顯得低調(diào)但不失檔次感，中控大屏的尺寸確實不小，往后延伸則體積碩大的中央扶手箱，里面的儲物空間容積也很大。漢蘭達這款車型全系搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，與之相匹配的是一款6檔手自一體變速箱。最大馬力220匹，最大扭矩350牛米，懸掛部分采用了前麥弗遜后多連桿設(shè)計，在駕駛這輛車的過程中，起步階段動力略有不足，轉(zhuǎn)速上來之后動力就充沛了，操作感受不錯，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，阻尼感也相當(dāng)不錯，懸掛的減震效果很好，但是在入彎時支撐性不足。漢蘭達的車內(nèi)空間表現(xiàn)不錯，多處細節(jié)有儲物空間，前排的座椅支撐性相當(dāng)好，柔軟度也不錯，腿部空間和頭部空間也非常富足，相信哪怕就是一個體型碩大的大漢，也不會有任何擁擠。后排乘坐空間表現(xiàn)也不錯，腿部略微有富足，頭部空間表現(xiàn)良好。最后總結(jié)一下，漢蘭達這款車型有著同級別不錯的外觀，優(yōu)秀的內(nèi)飾做工，良好的空間表現(xiàn)，乘坐舒適度優(yōu)秀是這輛車的的一大賣點，結(jié)合目前市場漢蘭達的銷量赫爾優(yōu)惠，還是很值得入手的。

易車原創(chuàng) 在廣汽豐田全新第四代漢蘭達持續(xù)熱銷的同時，同堂在售的第三代漢蘭達也保持著不錯的熱度。除了其價格更實惠之外，也有不少消費者是忠于對燃油車的堅持，畢竟此前第四代漢蘭達全系只有2.5L雙擎混動版本可選。如今，廣汽豐田新推出了第四代漢蘭達380T車型，同時提供兩種動力版本可選，更能滿足消費者的多樣需求。漢蘭達380T車型廠商指導(dǎo)價區(qū)間為31.48-34.48萬元，價格其實并不便宜。新車最大的變化就是搭載了全新的TNGA 2.0T+8AT動力組合，外觀內(nèi)飾則與雙擎混動版基本保持一致。那么這套全新動力總成開起來的表現(xiàn)怎么樣？相比舊款2.0T又有哪些提升呢？讓我們一起去試駕看看。搭載全新進口2.0T發(fā)動機+8AT此次我們試駕的車型為售價34.48萬元的2022款 漢蘭達 380T四驅(qū)至尊版，即為燃油版車型頂配版本。動力方面，第四代漢蘭達380T最大的變化就是換裝了代號為S20A的全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機，采用與雷克薩斯RX海外版2.4T發(fā)動機同款的技術(shù)，令發(fā)動機的熱效率可達36%，并且有著11：1的高壓縮比。這臺全新2.0T發(fā)動機的最大功率為182kW，最大扭矩380N·m。相比舊款2.0T車型最大功率提升了20kW，最大扭矩提升了30N·m。傳動部分，與發(fā)動機匹配的是全新的Direct Shift-8AT變速箱，其變速齒比范圍也會進一步擴大，帶來更高效的傳動效率。第四代漢蘭達380T全系標(biāo)配有DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)，該四驅(qū)系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)前后扭矩分配100:0-50:50的分配，還可實現(xiàn)后輪扭矩左右側(cè)100:0-0:100的大范圍切換，相比雙擎版本的E-Four電四驅(qū)越野性能會有所提升。舒適平順的駕乘體驗在試駕之前，對于漢蘭達這臺全新的發(fā)動機，我還是充滿期待的。單看動力參數(shù)的話，這臺TNGA 2.0T發(fā)動機確實有所進步，那么相比舊款它開起來會不會變得更快呢？從今天實際駕駛體驗來說，漢蘭達這套2.0T動力總成追求的依舊不是更快的加速性能，同樣是以順為主的舒適家用取向。它的動力表現(xiàn)還是一樣的柔和平順，開起來還是那么的四平八穩(wěn)。特別是起步時的動力調(diào)校足夠線性平穩(wěn)，踩下油門動力便循序漸進的慢慢輸出，整體比較佛系，并不會給你很快的加速體感。當(dāng)然這樣調(diào)校的好處是在擁堵城市道路頻繁加減速時，開起來會比較舒服。不過這并不意味著這臺發(fā)動機沒力，當(dāng)我們深踩油門時，發(fā)動機在2500rpm左右就能釋放380N·m的峰值扭矩。在30-80km/h的速度區(qū)間提速也比較快，動力完全足夠滿足日常使用需求。當(dāng)然，漢蘭達舊款2.0T發(fā)動機令人詬病的就是其高速行駛時油門中后段的爆發(fā)力表現(xiàn)一般。全新TNGA 2.0T發(fā)動機在這一點確實有所改善，高速行駛時提速到120km/h以上也算比較輕快，開著這臺兩噸重的大家伙高速超車時也能輕松應(yīng)付。漢蘭達380T配備的這臺8AT變速箱也很“聰明”，能夠很好領(lǐng)略駕駛者意圖，積極升降擋。并且換擋銜接過程也非常快速絲滑，基本不會感受到頓挫感的存在，出色的平順性表現(xiàn)并不輸雙擎混動版車型。除了動力系統(tǒng)的差異外，漢蘭達380T在底盤懸架及轉(zhuǎn)向方面的表現(xiàn)與雙擎混動版基本保持一致。源于TNGA-K架構(gòu)下的漢蘭達底盤確實有著一定的高級感，整體濾震表現(xiàn)相當(dāng)不錯，對于小坑洼及細小顛簸路面能夠處理得干脆利落。即便是面對減速帶及大坑洼路面時，處理起來也比較干脆。頗有韌性的懸架，令駕乘者坐車內(nèi)也不會感受到過多的上下跳動，依舊注重舒適性體驗。略顯可惜的是由于其相比雙擎版少了電池組的存在，整車重量有所降低。在經(jīng)過連續(xù)坑洼路面時，漢蘭達380T的左右晃動也會更明顯一些。轉(zhuǎn)向方面則保持與雙擎混動版一樣出色的水準(zhǔn)，這臺接近5米長的大家伙開起來也能很靈活。新車采用了高精度齒條并聯(lián)型電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，讓其最小轉(zhuǎn)彎半徑縮小至5.7米，即便是在道路狹窄的老城區(qū)開起來也不會特別費勁。新車標(biāo)配的DTV動態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)我們也并不陌生了，在威蘭達車上也有搭載，相比第三代漢蘭達的DTC四驅(qū)提升還是很明顯的。并且還配備有AIM智能四驅(qū)管理系統(tǒng)及TRAIL“一鍵脫困”模式，可以提升漢蘭達在一些極端路況及過彎時的操控穩(wěn)定性，用來輕度越野問題也不大。此外，漢蘭達380T還首創(chuàng)搭載了智能啟停中央傳動軸，采用了“扭矩矢量控制機構(gòu)”以及“斷開機構(gòu)”，在不需要四輪驅(qū)動的路況行駛時，會自動切斷后輪的驅(qū)動連接，從而減少動力損失，提升燃油經(jīng)濟性。漢蘭達380T在隔音降噪方面的表現(xiàn)則依舊中規(guī)中矩，低速行駛時靜謐性表現(xiàn)不錯，高速時風(fēng)噪及胎噪聲還是比較明顯。不過這臺全新的2.0T發(fā)動機在噪音的控制方面相比上一代車型及雙擎版的2.5L發(fā)動機會有一定的提升，深踩油門急加速時，發(fā)動機的嘶吼聲并不會特別明顯，當(dāng)然也談不上出色?？偟膩碚f，第四代漢蘭達2.0T燃油版開起來還是相當(dāng)輕快愜意的，整體依舊是一臺平順舒適的家用SUV。全新TNGA 2.0T+8AT的動力組合表現(xiàn)在動力及平順性方面確實有所進步，對于開慣燃油車且喜歡漢蘭達的用戶來說會是不小的驚喜。外觀設(shè)計保持不變，新增棕色內(nèi)飾外觀方面，第四代漢蘭達380T與雙擎版車型除了藍黑“牛頭標(biāo)”的區(qū)別之外，整體造型基本保持一致，依舊是年輕運動化的設(shè)計風(fēng)格。前臉沿用了大尺寸的進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部黑色飾條形狀也有些變化。貫穿車標(biāo)向兩側(cè)大燈延伸的飛翼式鍍鉻裝飾條則沿用了下來，看起來很有個性。車側(cè)與雙擎版相比也并無區(qū)別，只是后視鏡下方位置少了“Hybrid”標(biāo)識。車側(cè)的線條感依舊很強，曲面上揚的設(shè)計風(fēng)格讓側(cè)面看起來也很有力量感。車身尺寸方面，漢蘭達380T的長寬高同樣為4965/1930/1750mm，軸距為2850mm。img class="imgborder" src="

1.漢蘭達d45t是漢蘭達雙噴射、雙循環(huán)、雙渦管渦輪增壓發(fā)動機。2、豐田漢蘭達漢蘭達擁有寬大的車身，新穎寬敞的車內(nèi)空間。作為豐田家族中的大尺寸SUV，漢蘭達標(biāo)配了同級別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的安全裝備。這款SUV 行車安靜且反應(yīng)靈敏，兼具多功能性和駕駛舒適性。

1，15款漢蘭達27二手車價格 如果車況好，沒有事故，車子充滿活力，他的二手車價格在15萬元左右。這車比較穩(wěn)2，13年運動版漢蘭達10萬公里二手車價格 2013年行貨，13款無運動版。屬于12款車型，5座，排量2.7。主要通過區(qū)分車況、車身顏色、內(nèi)飾磨損程度、行駛里程等來確定車輛的二手價格。只要沒有事故，沒有進水，沒有起火，這款豐田漢蘭達的二手市場價格是14-18w，具體價格要看車況。報價。

豐田漢蘭達價格怎么樣 豐田漢蘭達最新報價如圖： 豐田漢蘭達油耗怎么樣 豐田漢蘭達搭載2.0t四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350Nm。匹配6AT變速箱，綜合油耗8.9L/100km。以上就是豐田漢蘭達的價格和豐田漢蘭達的油耗。

您好，漢蘭達（參數(shù)|詢價）是廣汽豐田家族中的一款熱門車型，定位為中型SUV。目前在售的廣汽豐田漢蘭達為第三代車型，車身尺寸長寬高為489019251720mm，軸距為2790mm。后窗的長度和寬度分別約為1605mm和55mm。由于漢蘭達后窗尺寸不規(guī)則，數(shù)據(jù)僅供參考。在中型SUV市場，廣汽豐田漢蘭達在車身尺寸上有著不小的優(yōu)勢，整體視覺效果堪稱“大塊頭”。此外還有福特銳界(參數(shù)|詢價)、別克昂科威(參數(shù)|詢價)、吉普大統(tǒng)帥(參數(shù)|詢價)等車型。

2020款廣汽豐田漢蘭達預(yù)計將于2020年正式上市，與現(xiàn)款車型相比，新車的外觀變化較大。前進氣格柵采用大量線條勾勒，外觀設(shè)計更具運動感。下方進氣口尺寸更大，帶來強烈的視覺沖擊。值得一提的是，新車配備了全新款式的多幅輪轂。作為參考，現(xiàn)款漢蘭達系列搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率161kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。

全新第四代漢蘭達價位現(xiàn)在肯定還是稍微高些，畢竟是新車。等年底估計有促銷再考慮吧。很多漢蘭達的車迷一直在期待這款車能夠推出新款，現(xiàn)在它來了。不過先別急著高興，看看價格，新款比老款貴了4萬塊，全新第四代漢蘭達的預(yù)售價達到了28-37萬元，有這個錢，還不如去買BBA了。第三代漢蘭達賣了這么多年，現(xiàn)在終于推出第四代車型了。由于油耗負積分的問題，漢蘭達的更新?lián)Q代其實已經(jīng)是一個迫在眉睫的問題，要知道，漢蘭達可是一直在拖豐田積分的后腿，所以，第四代漢蘭達全部是混動車型，一下子就釋放了豐田的積分壓力。全新第四代漢蘭達共推出六款車型，其中包括三款四驅(qū)和三款兩驅(qū)車型。除了入門版車型是五座布局，其他車型都是七座布局。可問題就是，新車的第三排空間表現(xiàn)比原來更加狹小，更像小板凳了。新車價格貴了4萬塊，后排空間表現(xiàn)反倒是不如從前了，這讓用戶怎么接受，而且混動車型終究是一個過渡產(chǎn)品，花了28-37萬元的價格把第四代漢蘭達買回去，過幾年發(fā)現(xiàn)身邊的朋友開的全是純電動車，多尷尬。第四代漢蘭達外觀的顏值也算不上是提高了。只能說，還是那么的保守穩(wěn)重，跟年輕化沾不上什么邊。新車的進氣格柵尺寸變小了，而用戶普遍喜歡的是大尺寸進氣格柵，真是用戶想要什么就不給什么。

漢蘭達巨大缺點有：價格偏高、沒有純油車型、動力不夠激進、中控屏幕不夠大、車機系統(tǒng)不好用。1、價格偏高。目前廣汽豐田漢蘭達在國內(nèi)的廠商指導(dǎo)價看起來并不算貴，但加價是漢蘭達的傳統(tǒng)，一般來說就算是最入門版車型的落地價也很多。2、沒有純油版車型。從國內(nèi)汽車市場可以看到，目前漢蘭達采用了2021款、2022款“兩代同堂”的銷售模式，其中2022款換代車型全系均采用混合動力系統(tǒng)，如果消費者想省錢選純油版車型就只能買老款車了。3、動力不夠激進。2022款漢蘭達全系標(biāo)配了2.5L的自然吸氣發(fā)動機，車輛最大馬力192匹，峰值扭矩238牛米，雖然在電機的加持下車輛動力足夠滿足日常使用，帶動這臺兩噸重的車也不會覺得小馬拉大車，但是對于追求激情的年輕人來說還是稍顯不足的。4、中控屏幕不夠大。漢蘭達的入門版車型配備了一款6.1英寸的中控屏，而中配車型屏幕也只有8英寸，在如今這個追求科技化的時代里漢蘭達多少都顯得有些脫節(jié)，雖然中控臺造型設(shè)計非常漂亮，但體驗感卻并不好。5、車機系統(tǒng)不好用。豐田的車機系統(tǒng)難用已經(jīng)是眾所周知的事情了，這個問題在新款漢蘭達身上也并沒有得到很好的改進，甚至有車主稱它為“老人機”，車輛在科技化體驗方面無法滿足年輕人的需求。以上就是漢蘭達巨大缺點。

漢蘭達在國內(nèi)中型SUV市場可以算是一個神話。幾乎所有競爭對手上市時都揚言要碾壓漢蘭達，但真正能打敗漢蘭達的車型還沒有出現(xiàn)。但是，漢蘭達再好，也不可能完美。我們來看看豐田漢蘭達的十大缺點。 1.價格偏高。目前廣汽豐田漢蘭達在國內(nèi)的廠商指導(dǎo)價在25.88萬-34.88萬元左右。雖然25.88萬的起步價看起來不貴，但是加價是漢蘭達的傳統(tǒng)。一般來說，即使是最入門級的車型落地價也至少需要28萬元。 2.新車型沒有純機油版本。從國內(nèi)汽車市場可以看出，漢蘭達目前采用了2021和2022兩款車型“兩代同堂”銷售車型，其中2022款換代車型全部采用混動系統(tǒng)，7座車型起售價為27.48萬元。如果消費者想省錢，選擇純機油車型，只能買老款。 3.權(quán)力不夠激進。2022款漢蘭達標(biāo)配2.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力192匹，峰值扭矩238牛·米。雖然車輛的動力在電機的加持下足夠日常使用，但開這種兩噸重的車不會有小馬拉大車的感覺，對于追求激情的年輕人來說還是略顯不足。 4.中控屏幕不夠大。漢蘭達入門級車型配備了6.1英寸的中控屏幕，而中級車型的屏幕只有8英寸。在如今這個追求科技的時代，漢蘭達有些落伍了。雖然中控臺的設(shè)計很漂亮，但是體驗并不好。 5.汽車系統(tǒng)不好用。眾所周知豐田的車系不好用。這個問題在 新漢蘭達 上并沒有得到很好的改善，甚至有車主稱之為“老人機”車輛在科技體驗上滿足不了年輕人的需求。 6.第三排空小。漢蘭達雖然軸距達到了2850MM，但是7座車型的第三排座椅空的表現(xiàn)依然不算出色。只能給孩子用，或者應(yīng)付短途旅行。成年人久坐后很容易感到疲勞。其實這也是同班的通病。如果不是只需要7座，5座就夠了。 7.配置低。漢蘭達的中低配車型沒有配備倒車雷達、倒車影像、自動巡航、天窗、語音識別控制系統(tǒng)等配置。消費者花近30萬元買車連座椅都是織的。如果他們想享受更好的舒適性，只能給中高配車型加錢。 8.車漆很薄。雖然車漆的厚薄不代表車輛的安全性能，但是厚薄的車漆可以更好的保護車輛。當(dāng)出現(xiàn)輕微的劃傷或磕碰時，厚重的車漆稍加擦拭可能就看不出任何痕跡，而薄薄的車漆卻很容易被刺破。 9.內(nèi)飾氣味難聞，氣味似乎已經(jīng)成為時下新車的通病。雖然隨著時間的推移，氣味會逐漸消散，但對于家里有孕婦或小孩的人來說，并不友好。家人要等幾天才能感受新車，如果有人暈車就更痛苦了。 10.這輛車的安靜性能很差。雖然車在市區(qū)低速行駛時還是很安靜的，但是只要車在高速行駛，風(fēng)噪、胎噪、發(fā)動機噪音都是相當(dāng)明顯的。對聲音敏感的小伙伴開這種車可能容易被打擾，時間久了容易讓人心緒不寧。 這些都是漢蘭達的缺點，也是不建議買漢蘭達的原因。不過，其實這款車的受眾要求很簡單。他們要的只是一輛實用性好，產(chǎn)品質(zhì)量硬，開出去不丟人的車。漢蘭達只是完美的滿足了要求，所以無論漢蘭達有多少缺點，都絲毫不會影響消費者對它的喜歡。 @2019

豐田漢蘭達可以說是一款當(dāng)之無愧的車型，但任何一款車都不是完美的。先來看看豐田漢蘭達缺點的相關(guān)內(nèi)容。1.豐田漢蘭達有哪些缺點？首先是外觀，雖然漢蘭達的前臉感覺很霸氣，但是在目前越來越多的新車型出現(xiàn)之后，漢蘭達的這個造型就更加 豐田漢蘭達有什么缺點 豐田漢蘭達可以說是一款當(dāng)之無愧的車型，但任何一款車都不是完美的。先來看看豐田漢蘭達缺點的相關(guān)內(nèi)容。 1.豐田漢蘭達有哪些缺點？ 首先是外觀，雖然漢蘭達的前臉感覺很霸氣，但是在目前越來越多的新車型出現(xiàn)之后，漢蘭達的這個造型就更加成熟穩(wěn)重了?？纯赐瑑r位的合資或者國產(chǎn)SUV，基本上比漢蘭達更搶眼。比如以豪華著稱的別克昂科旗、紅旗HS5，還有造型優(yōu)雅的馬自達CX-8、日產(chǎn)樓蘭，都比漢蘭達設(shè)計得好。另外，漢蘭達的車漆比較薄，擦著容易傷漆面。 漢蘭達的另一個短板，如果你想進入車內(nèi)，可以發(fā)現(xiàn)它的內(nèi)飾設(shè)計也停留在幾年前，以實用為主，與最新的設(shè)計風(fēng)格相比，有很強的時代感。在這方面，別克昂科旗和WEY VV7都明顯領(lǐng)先于漢蘭達，而在智能互聯(lián)領(lǐng)域，漢蘭達并沒有太大優(yōu)勢。其10英寸中控觸摸屏雖然規(guī)格不小，但操作起來并不流暢，顯示的界面缺乏美感。 最后是底盤。漢蘭達只是一款城市SUV。爬大角度坡道不是它的強項。而且為了節(jié)省車空空間，備胎采用了底裝式結(jié)構(gòu)，不太方便拿取。此外，漢蘭達的剎車柔軟，制動性能距離長。再加上慣性和龐大的身軀，新手需要適應(yīng)一段時間的駕駛。 2.豐田漢蘭達有哪些隱藏功能？ 豐田漢蘭達鑰匙有三個按鈕:鎖車、打開后備箱、解鎖。 隱藏功能:按住解鎖按鈕，四個車窗將一起降下；長按鎖定鍵，四個車窗會一起升起。 豐田漢蘭達更換鑰匙電池教程: 1.取出機械鑰匙。 2.拆下鑰匙蓋。拆卸時應(yīng)小心，以免損壞鑰匙。 3.用小平頭螺絲刀拆卸舊電池更方便。(當(dāng)取下蓋子時，電子鑰匙模塊可能會附在蓋子上，電池可能看不見。此時，可以拆卸電子鑰匙模塊。) 4.確保新電池的正極朝上。 5.安裝鑰匙蓋和機械鑰匙時，以相反的方向執(zhí)行步驟2和1。 6.試著看看鑰匙鎖鑰匙和其他功能是否正常工作。 以上是關(guān)于豐田漢蘭達缺點的相關(guān)回答。漢蘭達雖然整體表現(xiàn)不錯，但也有一些小缺陷。感謝閱讀！ 豐田漢蘭達怎么樣值得買 漢蘭達可以說是豐田旗下的經(jīng)典SUV車型。外觀、內(nèi)飾、動力都不錯。那么豐田漢蘭達到底值不值得買呢？請看下面的介紹！ 1.豐田漢蘭達到底值不值得買？ 其實想要了解一輛車的質(zhì)量，可以從車質(zhì)網(wǎng)了解。畢竟是實車車主上傳的真實故障數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的真實性還在?？梢钥闯?，豐田漢蘭達的質(zhì)量非常好，基本沒有太多的故障。如果你想買，豐田漢蘭達其實很不錯。 但是為什么有人說新漢蘭達質(zhì)量差呢？其實主要是因為15款漢蘭達車型。當(dāng)時有15款漢蘭達車型漏油。這種發(fā)動機事故可以說是致命的，所以很多車主都說新漢蘭達車型質(zhì)量太差了。 但不是現(xiàn)在。現(xiàn)在新漢蘭達的質(zhì)量還是很不錯的。即使出現(xiàn)一些故障，也不會影響正常使用。所以現(xiàn)在你知道豐田漢蘭達的質(zhì)量如何了。其實很好。如果你想買，這款新漢蘭達還是值得買的。 二、豐田漢蘭達2021款全新5座價格 說起漢蘭達，相信大家都很熟悉。作為一款中型SUV，這款車型自推出以來就享有非常好的口碑和銷量。隨著2021款漢蘭達在北美的上市，關(guān)于新款漢蘭達的消息更是層出不窮。那么漢蘭達2021的價格是多少呢？ 目前漢蘭達在北美的起步價已經(jīng)達到3.46萬美元，折合人民幣24.25萬元，其中漢蘭達混動入門級車型為3.82萬美元，折合人民幣約26.68萬元，售價最高的漢蘭達鉑金車型為4.825萬美元?？紤]到關(guān)稅等原因，漢蘭達國內(nèi)價格估計略高于北美。 以上說明了豐田漢蘭達如何值得購買。毫無疑問，漢蘭達是一款值得一試的車型，喜歡的朋友可以去店里試駕體驗一下！ 豐田漢蘭達有什么缺點 @2019

豐田漢蘭達一直是30萬價位中型SUV市場的標(biāo)桿，市面上很多車都自稱“翻漢蘭達”但是，車輛真正上市時，一輛都打不中。那么漢蘭達真的有那么好嗎？不不不，俗話說人無完人，車無完人。下面是購買漢蘭達的十個小技巧。 建議:謹防漲價提車。 漲價可以算是豐田品牌“傳統(tǒng)”所以漢蘭達的新老車型在終端都有不同程度的漲價，甚至有少部分商家聲稱不需要漲價，可能存在捆綁銷售的問題。所以消費者在購買豐田漢蘭達時，一定要拒絕加價，寧愿延長提車時間，也不要助長加價的不良作風(fēng)。 建議:漢蘭達不適合熱情的年輕人。 豐田漢蘭達是一款主打家用的SUV。新一代車型的外觀雖然看起來很動感，但實際上駕駛起來毫無操控感。它有足夠的力量卻讓人覺得沒有欲望。不管司機開得多猛，車還是老樣子“穩(wěn)如老狗”所以追求激情的年輕人不適合開這種車。 建議:不接受雙引擎的用戶謹慎選擇漢蘭達。 從國內(nèi)汽車市場可以看出，目前漢蘭達已經(jīng)采用了2021和2022款“兩代同堂”銷售車型，其中2022款換代車型全部采用混動系統(tǒng)，7座車型起售價為27.48萬元。如果消費者覺得雙擎不靠譜，想選擇純?nèi)加蛙囆椭荒苜I老款漢蘭達。 建議:漢蘭達的內(nèi)飾比較老派 在漢蘭達換代之前，外媒曝光了全 新漢蘭達 的內(nèi)飾。當(dāng)時大家都覺得新車型的內(nèi)飾終于科技化了。然而，當(dāng)這款車引入中國后，人們才發(fā)現(xiàn)，中控面板的尺寸竟然如此之小。雖然整個中控臺并不難看，但是從檔次和技術(shù)上來說，很難和同價位的其他車型相比。 建議:豐田的品牌效應(yīng)不如豪華車。 現(xiàn)在很多人買車就是為了泡妞，漢蘭達在不懂車的人看來就是個“打破豐田”如果買車注重布局，考慮BBA可能更合適。畢竟30萬這個價位有太多豪車可以選擇了。 建議:7個剛需用戶推薦MPV。 很明顯，很多人都搶著買七座的漢蘭達，但其實作為一款中型SUV，漢蘭達的第三排座椅還是比較適合應(yīng)急使用的。成年人長時間騎行非常容易疲勞，所以有7個剛需用戶選擇MPV才是王道。漢蘭達更適合以個人代步為主，偶爾帶家人朋友出去玩的一類用戶。 建議:漢蘭達也會失敗。 在很多長輩的印象中，豐田品牌的車是“不錯”是的，但事實上，這種說法有明顯的夸張。雖然豐田汽車的質(zhì)量確實很高，但汽車不容易出現(xiàn)重大故障，但一些小問題仍然無法避免。豐田漢蘭達在車質(zhì)網(wǎng)投訴的問題有機油增多、機油乳化、后視鏡故障、部件開裂等。所以，不要以為買漢蘭達就一勞永逸了，這車也是需要車主呵護的。 建議:新手謹慎選擇漢蘭達。 新車的駕駛技術(shù)往往不是很熟練，豐田漢蘭達本身的尺寸就比較大，所以新車駕駛漢蘭達會很難控制方位，一不小心就有可能造成磕碰劃傷。漢蘭達作為日系車，出了名的油漆薄，油漆會很容易刮花，所以新車不適合買這款車。建議先從小型車開始。 建議:盡量不要選擇低配車型。 不要以為漢蘭達敢賣二三十萬配置就很有錢了。實際情況恰恰相反。入門級漢蘭達不僅沒有配備倒車雷達、倒車影像、巡航、天窗等主流實用配置。，但是連真皮座椅和方向盤都沒有。這種糟糕的配置很難滿足家庭用戶的需求。 建議:提車后記得聞聞。 據(jù)網(wǎng)了解，很多用戶在提車后發(fā)現(xiàn)漢蘭達有嚴重的異味問題，可能是內(nèi)飾使用的材料不高檔造成的。消費者提車后應(yīng)及時聞聞車況，最大限度保障家人的安全。 以上是購買漢蘭達的十大技巧?？吹竭@里很多人開始懷疑這款車的產(chǎn)品力，漢蘭達是好車嗎？漢蘭達絕對是家用車領(lǐng)域的好車。具有空空間大、品質(zhì)好、乘坐舒適性高、油耗低的優(yōu)點，正好滿足家庭用戶的需求。但如果用戶的需求不完全是家用，追求車輛操控和駕駛樂趣，那么漢蘭達未必是最佳選擇。 @2019

豐田漢蘭達混動版的價格因地區(qū)、車型、配置等因素而異，以下是一些參考數(shù)據(jù)：在中國大陸市場上，2021款豐田漢蘭達混動版提供了兩個不同配置的車型，售價分別為：- 2.5L 豪華版：35.98萬元人民幣- 2.5L 尊貴版：39.98萬元人民幣在美國市場上，2021款豐田漢蘭達混動版提供了三個不同配置的車型，售價分別為：- LE：$38,265- XLE：$41,565- Limited：$47,560需要注意的是，以上價格均為廠家指導(dǎo)價，實際售價可能因地區(qū)和經(jīng)銷商而異。同時，汽車市場價格波動較大，建議您在購車前咨詢多家渠道獲取最新報價，以便做出更好的決策。

2021款漢蘭達預(yù)計國內(nèi)上市時間在2021年第二季度。新款漢蘭達是由TNGA-K平臺打造，目前已經(jīng)在部分海外國家推出，預(yù)計國內(nèi)上市時間在2021年第二季度，在價格方面可能會有一些小幅度的上升。新款漢蘭達的外觀還是采用了豐田家族式設(shè)計語言，在進氣格柵，大燈以及保險杠的位置都有小幅改動，使其更具有視覺沖擊力。車身長寬高達到了4950*1930*1727mm，軸距為2850mm，相比現(xiàn)款車型，新款漢蘭達車身尺寸有所增加，車身側(cè)面也顯得更加修長，尾部的尾燈更加細長，且采用了外露式單邊雙出排氣。內(nèi)飾方面，新款漢蘭達不僅配備有全新的三幅多功能方向盤，液晶儀表、大尺寸懸浮式中控屏幕，同時車機系統(tǒng)也進行了升級，并有多種配色套裝可以供選擇。動力方面，海外漢蘭達采用的是3.5L V6發(fā)動機匹配6AT變速箱，以及2.5L混合動力組成，預(yù)計國內(nèi)新款漢蘭達將會搭載2.5L混合動力系統(tǒng)，屆時漢蘭達的動力會更加強勁，油耗也會更低。擴展資料：新款的漢蘭達顏值大改，內(nèi)飾也有了很大的變動。新款漢蘭達搭載了3.5L V6和2.5L油電混動兩種動力組合，匹配8AT變速器與E-CVT變速器，在國產(chǎn)后，很有可能會換成2.0T版本。本次漢蘭達的全面升級，則為消費者帶來了更具豪華質(zhì)感的尊享體驗：2.0T豪華版、2.0T尊貴版，包括兩驅(qū)和四驅(qū)在內(nèi)的所有車型。新增透鏡式LED前大燈配置，亮度更強能耗更低，外觀也更精致流暢。升級后的前大燈，與流線型LED后尾燈一起組成整車豪華的LED光源，更具高級感與實用性。參考資料來源：中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)-2021款漢蘭達煥新上市

預(yù)計2021款漢蘭達在2021年中第三季度就會正式上市銷售。廣汽豐田漢蘭達還有可能和一汽豐田的漢蘭達兄弟車型一起上市。新款漢蘭達基于豐田全新的TNGA-K全球通用平臺，該平臺與老平臺相比能夠提高車身的剛性，并且加大了輪距以及降低了重心。對于車輛尤其是漢蘭達這種大型SUV的操控性和穩(wěn)定性有很大的提升。外觀方面，新款漢蘭達還是維持著與現(xiàn)款相同的風(fēng)格沒有發(fā)生較大的改動，只是在一些細微的地方作出了修改。但這些修改也非常有講究，不僅使新款漢蘭達不再像現(xiàn)款一樣看起來笨重。擴展資料：漢蘭達汽車的介紹如下：新款漢蘭達繼續(xù)采用2+2+3的七座布局，座椅均采用真皮材質(zhì)，第二排座椅還提供了扶手提高乘坐舒適性。第三排座椅啟用時后備箱擁有456升的容積，第二排、第三排排座椅放倒之后可以拓展到2075升。動力方面，新款漢蘭達使用了一款3.5升的V6發(fā)動機，最大馬力為295匹。同時新款漢蘭達還推出了混合動力系統(tǒng)的車型，這套混合動力系統(tǒng)名為Highlander Hybrid，由一臺2.5升的發(fā)動機和兩臺電機組成，最大可以輸出240馬力，百公里油耗低至6.9升。參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-漢蘭達為什么成功？因為它是漢蘭達參考資料來源：鳳凰網(wǎng)-漢蘭達2019新款價格 豐田漢蘭達報價

2040kg。2022新款漢蘭達豐田家族中的一款大尺寸的SUV。其汽車參數(shù)為2.0T380T四驅(qū)尊貴版7座，車重為2040kg，最大馬力為220ps，最大功率為162kw，最大扭矩為350nm等。新款漢蘭達配備了ABS防抱死系統(tǒng)、制動力分配系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)等。

廣汽豐田是很多人都特別信賴的汽車品牌，該品牌推出的第四代漢蘭達2.0T更是吸引了眾多消費者的目光，該車型定價直接比肩混動，值不值？我個人認為是值得的，這款車的定價比較適合，并沒有虛高。第四代漢蘭達2.0T定價引熱議第四代漢蘭達2.0T發(fā)布之后，定價備受爭議，該車型的售價區(qū)間在31.48-34.48萬，我覺得這樣的定價是很值得的，入手不虧。眾所周知，這款車是漢蘭達首次在國內(nèi)推出的一款純?nèi)加桶孳囆?，無論是動力還是配置方面都很不錯。新車均沿用經(jīng)典的漢蘭達設(shè)計元素，除此之外還擁有很多創(chuàng)新的設(shè)計，在內(nèi)、外飾以及配色方面為用戶提供了更多新的選擇。車身側(cè)面的造型很飽滿，依然是采用了漢蘭達的經(jīng)典懸浮式車頂造型，辨識度高，回頭率也很高，并且該車型在A、B、C 柱的車窗飾條中采用了非常受歡迎的黑色材質(zhì)。前后翼子板的造型也比較醒目，使用了向外突出的設(shè)計，具有很強的運動氣息，配合帥氣時尚的黑色輪眉，讓整車的硬派感更加強烈，同時還有一種很霸氣的感覺。第四代漢蘭達2.0T 動力強勁，真正的物超所值我覺得第四代漢蘭達2.0T定價很值得入手，并不是很貴。這臺車子的配置豐富，具有豐云智行互聯(lián)系統(tǒng)，加入了HUD抬頭顯示、智能語音交互、面容識別以及流媒體后視鏡功能，其中的TSS智行安全系統(tǒng)也非常強大，讓用戶在出行的時候更加省心，全景影像清晰度高，使用也很方便，白天和夜間行駛都很有安全感，能夠滿足大部分用戶日常駕車需求。總體來說這款車還是很不錯的，表現(xiàn)令人期待。