因?yàn)槟愕亩袒蓧焊亲约号涞模A(yù)壓值和彈簧壓根就不搭。時(shí)間久了還把你減震器弄壞。只是評(píng)論你也可以說我胡扯

建議還是選擇2019款凌派豪華版，而且價(jià)格也比較合適，車身尺寸4756*1804*1509，車輛軸距2730，所以車內(nèi)空間上還是非常寬敞的，車輛的配置上前排安全側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)，倒車?yán)走_(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，自動(dòng)駐車，天窗，無鑰匙啟動(dòng)，防夾車窗，皮質(zhì)座椅,動(dòng)力上搭載的是1.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩173牛米，匹配的是cvt5級(jí)變速箱，

車輛的真實(shí)油耗是需要根據(jù)每次加油后的實(shí)際加油升數(shù)和所加燃油升數(shù)所行駛的里程這算出來的平均油耗才是最準(zhǔn)確的，每次加注燃油后的行駛平均油耗都是有波動(dòng)的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量減輕車載總量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

對(duì)于豐田卡羅拉，致享，威馳，致炫這幾款車，建議你直接考慮卡羅拉吧，本身卡羅拉的級(jí)別都是比后面這幾款高一個(gè)級(jí)別的，車身尺寸更大，內(nèi)部空間更加寬敞舒適，可以說很適合家用也很實(shí)用的。這款車上市多年來一直都是銷量和口碑都非常不錯(cuò)的，雖然沒有過多出彩的設(shè)計(jì)和技術(shù)，但整體來說就是皮實(shí)耐用，省心省油和省錢。不妨多去考慮吧

國(guó)產(chǎn)第一代紅字花冠1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)配豐田愛信經(jīng)典的4AT，完全是人間極品。前無古人后無來者，是卡羅拉系列的極品?，F(xiàn)在的新款卡羅拉，至少要配上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，才能有老花冠的動(dòng)力性能。不過客觀來說，即將上市的新款卡羅拉的底盤確實(shí)進(jìn)步太大了。就是沒有一款強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)。希望后期豐田可以出一款2.0升新款發(fā)動(dòng)機(jī)和新款智能手動(dòng)變速箱的運(yùn)動(dòng)版卡羅拉，這樣就可以把卡羅拉系列推向新高度了。這款新的智能變速箱，歐洲版的CHR有配置，豐田稱為i-MT，具有自動(dòng)補(bǔ)油功能，換擋轉(zhuǎn)速自動(dòng)匹配，即使技術(shù)不高的人，也可以把車開的平順流暢。

新能源是國(guó)家或者全球戰(zhàn)略，但是目前還沒有特別成熟，不管是基礎(chǔ)配套充電設(shè)施，還是經(jīng)濟(jì)性都還有發(fā)展空間。而且里程焦慮還差那么一點(diǎn)，里程到600公里，且充電便捷，電池壽命又可靠的情況下還有考慮的性價(jià)比。到目前為止，第一批退役的電池基本來說是不符合家用的，所以混動(dòng)目前來講是過度的選擇。不過不會(huì)持續(xù)太久，國(guó)家從戰(zhàn)略不會(huì)讓混動(dòng)存在太久，馬上混動(dòng)就不算新能源車型了。如果是買車跑滴滴之類的運(yùn)營(yíng)用途的話，新能源還可以，利用率好，電池使用成本相對(duì)來比較低。家用車的話里程開的少，電池就算放著時(shí)間長(zhǎng)了也衰減所以不去運(yùn)營(yíng)車輛合適。

這個(gè)需要比較強(qiáng)的動(dòng)手能力了，一般來說如果你的車輛的排擋那里沒有指示燈的，你可以后期看看有無相關(guān)的零件可以更換。如果沒有的就基本沒法加燈了，而且這里加燈的必要性也不是很大的，修改這些線路后期還可能會(huì)對(duì)車型造成一定的影響的。具體來說建議你可以自己直接到汽配城的一些改裝店那里看看就可以，只要有相關(guān)零件都沒有難度

卡羅拉這款車作為一款家用的緊湊級(jí)的轎車，整體來說油耗還是比較低的，一般綜合油耗記錄大約就是6-9L左右的吧，具體你要看看不同的路況和不同的使用情況了，如果市區(qū)使用比較多的，一般來說油耗就會(huì)比較高的，如果是高速路或者郊區(qū)路使用比較多的，那么就是相對(duì)來說油耗會(huì)低很多的。同時(shí)車輛的機(jī)油狀況、胎壓狀況也會(huì)對(duì)油耗有影響的

添加劑好用的是真好用，確實(shí)成本不高，方便的是那種 5000-1W公里使用一次的。寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)B48適合這種添加劑。寶馬原廠的也有添加劑，效果怎么樣，這有 添加劑要注意兩點(diǎn)，一個(gè)是必須使用適應(yīng)中國(guó)油品，不是進(jìn)口的就是好的，再就是積碳和水都要可以清潔，不然用進(jìn)去沒效果花1元錢都是貴的。還要看容量，小容量40元一瓶遠(yuǎn)遠(yuǎn)比大容量100元一瓶的要貴的多。太小是真的沒效果，油箱擺在那里

卡羅拉型號(hào)1、GL-i--普通版，不帶真皮，不帶天窗(現(xiàn)在的卡羅拉都是一周年紀(jì)念版帶金色標(biāo)志加配了天窗)。2、GLX-i--豪華版，真皮天窗，行車電腦，發(fā)光儀表盤，導(dǎo)航。3、GLS-i--豪華運(yùn)動(dòng)版，，真皮天窗，行車電腦，發(fā)光儀表盤，導(dǎo)航，加配純黑色真皮內(nèi)飾，加裝尾翼大包圍等。發(fā)動(dòng)機(jī)選擇如果你對(duì)于動(dòng)力有著較高的要求，那么就直接選擇1.2T，尤其是超車時(shí)更牛。而如果你更關(guān)注車輛的穩(wěn)定性和后期維護(hù)費(fèi)用，那么，可以選購1.6L

這些車型中你要多快好省的，省油省心省錢的就直接考慮豐田卡羅拉了吧，車型整體來說外形很耐看的，內(nèi)部空間也是這個(gè)級(jí)別車型中比較不錯(cuò)的，而且整體的油耗的水平也比較低，車型的動(dòng)力方面也足夠應(yīng)付日常的使用，可以說是一款很適合家用的車型了！另外這款車開始要改款了，現(xiàn)款的車型可以說非常實(shí)惠的，非常值得購買的！不妨多去看看

2019款卡羅拉精英版全款購車的落地價(jià)格在14.6萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

你的卡羅拉的這個(gè)油耗相對(duì)來說還是比較低的，一般卡羅拉的綜合油耗也大概是七到九升左右吧，看不同的路況和不同的駕駛風(fēng)格，如果是路況比較堵車的，油耗可以上到十幾升左右吧，如果跑的都是郊區(qū)道路的，相對(duì)來說油耗就會(huì)低很多了。不好也和車輛的狀況有關(guān)，如果是輪胎的胎壓太低了，或者是機(jī)油太多了，也會(huì)導(dǎo)致油耗增多的，在使用過程中，你自己要特別注意這些情況。

檢查是否是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)或者節(jié)氣門是否積炭過重造成的，所有的油耗都是別人的油耗，同一輛車每個(gè)人都能開出不同的油耗，油耗主要是與行駛路段和駕駛習(xí)慣有直接關(guān)系的，長(zhǎng)期城區(qū)道路行駛肯定比經(jīng)常跑長(zhǎng)途的油耗要高，盡量降低車載的載重重量，盡量避免急加速和地板油，提前預(yù)判行車道路的前方路況，盡量減少剎車距離和剎車次數(shù)是節(jié)省油耗的最佳方法。

1、胎壓可以保持在2.4-2.5個(gè)胎壓，每天上車之前先繞車一周目測(cè)有否缺氣，最好是配置胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)幫助監(jiān)測(cè)實(shí)時(shí)胎壓，如果原車沒有配備就在家家商城購買內(nèi)置或外置版本回來安裝即可，一旦胎壓過低及時(shí)充氣。2、輪胎的換位也很重要，一般是2-4萬公里的時(shí)候按要求對(duì)置進(jìn)行倒胎，同時(shí)進(jìn)行四輪定位、動(dòng)力平衡的檢查，大約需要100-150元錢，可以有效避免某個(gè)輪胎的磨損過大的問題。3、注意觀察輪胎花紋磨損程度，一般4-6萬公里時(shí)需要更換輪胎，尤其是胎面磨損僅有2mm時(shí)應(yīng)盡快換，米其林、固特異、倍耐力、鄧祿普、韓泰等都是比較大牌的輪胎。

坐標(biāo)青島，同樣的路駕駛習(xí)慣上下班基本不開空調(diào)，單程16公里，從3月中旬開始，上班油耗3.5，下班油耗4.4，從5月中旬開始，上班油耗2.9，下班油耗3.8，從9月中旬開始，上班油耗3.5，下班油耗4.2，從11月中旬開始，上班4.0下班4.9，從12月中旬開始至2月中旬，上班4.4，下班5.2，從2月中旬至3月中旬，上班4.0下班4.9，，，全部都是表顯，實(shí)際還要高一些，，，平均一整年的實(shí)際油耗表顯4.4，，氣溫低的時(shí)候要發(fā)動(dòng)機(jī)要頻繁啟動(dòng)，冬天油耗高，要是開空調(diào)制熱，油耗還要高一些

前幾天遇到一個(gè)高架上坡堵車一停一走的。滿電，（正常的還差2格到頂）。也就跟車大概500米不到吧發(fā)動(dòng)機(jī)就強(qiáng)啟動(dòng)充電了。

動(dòng)力一般，剎車踩狠了很好使，但力量小了比較弱，估計(jì)是因?yàn)槭孢m需要吧，座椅比較舒適，但不能調(diào)節(jié)高低，配置低了點(diǎn)。車要省心才對(duì)，有些車到是挺便宜但整天去修理廠，耽誤不起那功夫。都說日本車安全性差，其實(shí)在市區(qū)里開，還是日本車比較合適，都開不快，高速超過120以后所有的車都差不多，都不是貨車的對(duì)手。卡羅拉作為代步車還是很合適的！

cvt手冊(cè)好像是要求8萬左右換，我是自己買的愛信波箱油，叫人用手工放，拆下油網(wǎng)清洗了一下，重力換油估計(jì)要五升左右，當(dāng)然最好還是交換機(jī)清洗干凈，不過要十二升油左右，有點(diǎn)貴。

品控我也相信廣豐不會(huì)比一豐差，但是卡羅拉與雷凌作為同一品牌的同級(jí)車，定位一定要錯(cuò)開的，以往常經(jīng)驗(yàn)看，應(yīng)該是卡羅拉定位稍高一點(diǎn)，雷凌定位運(yùn)動(dòng)化，價(jià)格稍低一點(diǎn)。因?yàn)槔琢鑳r(jià)格稍低一點(diǎn)，像內(nèi)裝和配置這方面都會(huì)比卡羅拉更省一點(diǎn)，品質(zhì)沒有問題，但是定位問題他本身選材上就會(huì)更節(jié)約。我的老卡羅拉窗臺(tái)都是軟的，新雷凌窗臺(tái)卻是硬塑料，放在5年前A0級(jí)車才這么做。臺(tái)版的前門是軟的后門是硬的，我明天去4S看看，有點(diǎn)等不了卡羅拉了。