卡羅拉雙擎和卡羅拉雙擎E 不是一種車,卡羅拉雙擎是油電混合動(dòng)力汽車,還沒(méi)有資格和榮威ei6對(duì)比,只有進(jìn)化成卡羅拉雙擎E 的插電式混合動(dòng)力汽車才有資格和同為插電式混合動(dòng)力汽車的ei6對(duì)比。同理,不帶E 的卡羅拉雙擎屬于燃油汽車,不給上新能源綠牌,而可以外部充電的E 自然可以上新能源綠牌啦。從技術(shù)角度,卡羅拉雙擎E 剛剛進(jìn)化為插電式混合動(dòng)力汽車,其基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)還是油電混動(dòng)的底子,只是加大了電池和增加了外部充電的功能,并非完整意義上的插電式混合動(dòng)力汽車,也是因?yàn)樨S田在該種車型中沒(méi)有太多研發(fā)投入。從廠商的宣傳報(bào)道也能看出,它的側(cè)重點(diǎn)還是停留在之前油電混合動(dòng)力汽車上的省油問(wèn)題。而沒(méi)有進(jìn)化到插電式混合動(dòng)力汽車所應(yīng)該倡導(dǎo)的多用電少用油,盡量用電代替用油。換句話說(shuō),卡羅拉雙擎E 更偏重在意混動(dòng)模式下的省油問(wèn)題,并非投入更大精力在純電動(dòng)時(shí)的舒適體驗(yàn),混動(dòng)模式下的動(dòng)力加成。榮威ei6車身尺寸:4671X1835X1460MM,純電續(xù)航里程53公里,售價(jià)16.58萬(wàn)元-18.68萬(wàn)元,百公里加速7.9秒,使用上汽最新的DHT混動(dòng)路線,整車做工工料都比卡羅拉雙擎E 更用心,更符合現(xiàn)代車的審美標(biāo)準(zhǔn)??_拉雙擎E 車身尺寸:4635X1775X1470MM,純電續(xù)航里程55公里,售價(jià)18.98萬(wàn)元-21.28萬(wàn)元。依然使用行星機(jī)構(gòu)分流技術(shù)路線在插電式混合動(dòng)力汽車B模式下燃油經(jīng)濟(jì)性方面或有自己的優(yōu)勢(shì),外觀內(nèi)飾都比較老舊保守,性價(jià)比方面不占優(yōu)勢(shì)。