雷克薩斯LS460新款評(píng)價(jià)：1、雷克薩斯LS460L在外型表現(xiàn)上，不像那些走時(shí)尚前衛(wèi)路線(xiàn)的豪華車(chē)，略顯平淡的前臉雖然給人一種簡(jiǎn)潔樸素的感覺(jué)；2、細(xì)看之下，粗大的鍍鉻進(jìn)氣格柵和菱形大燈所帶來(lái)的視覺(jué)效果還是相當(dāng)厚重、沉穩(wěn)；3、從整個(gè)車(chē)身來(lái)看，優(yōu)雅別致的車(chē)身線(xiàn)條有著豪華商務(wù)氣質(zhì)，加長(zhǎng)軸距的車(chē)身尺寸達(dá)到5180*1875*1465MM，軸距更是達(dá)到了3090MM，可以想像車(chē)內(nèi)空間有多么寬敞、舒適。

它是豐田擁有的一輛高檔汽車(chē)。這款車(chē)最初被稱(chēng)為雷克薩斯。后來(lái)為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)和北美市場(chǎng)，車(chē)輛名稱(chēng)改為雷克薩斯。這個(gè)品牌創(chuàng)立于1983年，在北美的銷(xiāo)量非常好，甚至超過(guò)了奔馳寶馬等傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè)。雷克薩斯下屬主要有三類(lèi)，分別是跑車(chē)、SUV和中大型車(chē)。目前登陸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的SUV有幾款，分別是雷克薩斯RX、雷克薩斯NX和雷克薩斯UX。RX最貴，40-80萬(wàn)不等。NX旗下的中檔SUV售價(jià)在30-55萬(wàn)之間。UX是一款低端SUV，售價(jià)在25萬(wàn)到40萬(wàn)之間。中高級(jí)車(chē)方面，雷克薩斯有兩款車(chē)型，分別是雷克薩斯ES和雷克薩斯GS。ES是30-50萬(wàn)的中檔車(chē)，GS是45-105萬(wàn)的高檔車(chē)。

打開(kāi)雷克薩斯5700空調(diào)的方法：1、汽車(chē)啟動(dòng)后，大約8--15分鐘后，水溫升至正常溫度，此時(shí)可以開(kāi)啟暖風(fēng)。（也就是水溫升至中間時(shí)）；2、將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車(chē)內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風(fēng)模式，不要開(kāi)啟空調(diào)（不要開(kāi)啟AC開(kāi)關(guān)），因?yàn)榕L(fēng)是利用汽車(chē)自身的熱循環(huán)，節(jié)省能源?？照{(diào)擋位調(diào)整的適合擋位，調(diào)整出風(fēng)口風(fēng)向；3、暖風(fēng)吹風(fēng)方向一般為向前及腳下吹風(fēng)，冷風(fēng)一般為向前吹風(fēng)。

雷克薩斯ex300這款車(chē)大概要50多萬(wàn)一輛呢：1、雷克薩斯ES是LEXUS雷克薩斯歷史上最成功、銷(xiāo)量最高的車(chē)型之一。自1989年第一代ES面世以來(lái)，雷克薩斯ES在國(guó)際市場(chǎng)上早已成為豪華、優(yōu)雅、舒適的代名詞；2、2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈現(xiàn)LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)哲學(xué)，以人的感官為設(shè)計(jì)原點(diǎn)，完全滿(mǎn)足駕駛者的所有期望；3、2012年北京車(chē)展，雷克薩斯攜全球首發(fā)的全新一代ES250閃亮登場(chǎng)，并首次在中國(guó)展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成員ES 300h混合動(dòng)力車(chē)型。全新一代ES系列已經(jīng)于2018年7月26日，正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。

你說(shuō)的是GX吧，雷克薩斯目前還沒(méi)有EX這款車(chē)的：1、新款GX 400外觀設(shè)計(jì)秉承LEXUS雷克薩斯L-finesse設(shè)計(jì)理念，呈現(xiàn)出大氣穩(wěn)重與優(yōu)雅簡(jiǎn)潔兼具的氣質(zhì)；2、其前臉采用雕塑式整體設(shè)計(jì)，三條水平的前進(jìn)氣格柵彰顯出力量感，略微下凹的鷹眼式前大燈則賦予其犀利鋒銳的觀感；3、車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條簡(jiǎn)練而富有張力，側(cè)面的鍍鉻防擦條、鋁制車(chē)門(mén)踏板以及18寸六幅鋁制輪轂都極富現(xiàn)代感；4、車(chē)尾采用LED組合式尾燈，勾勒出大氣時(shí)尚的視覺(jué)效果，而后備廂門(mén)也巧妙地嵌入整車(chē)尾部，開(kāi)關(guān)則設(shè)置于牌照框左側(cè)，在毫不影響美觀的情況下帶來(lái)使用的方便。

使用汽車(chē)的遙控按鈕，一鍵開(kāi)啟車(chē)門(mén)和后備箱的開(kāi)關(guān)，或者在后備箱的感應(yīng)區(qū)域，掃一下即可開(kāi)啟。汽車(chē)的發(fā)展伴隨著后備箱的存在，使用后備箱可以方便放置車(chē)內(nèi)人員的隨行物品，便于車(chē)內(nèi)人員。一般情況下，家用轎車(chē)型的后備箱，容積比較小，大概可以存放三個(gè)24寸的后行李箱，越野型SUV的后備箱容積比較大，通?？梢匝b更多的行李，適合經(jīng)常需要駕駛車(chē)輛出遠(yuǎn)門(mén)的的駕駛員。而且，越野型SUV的后備箱空間變化靈活，將后排座椅按比例放下后，可以靈活調(diào)控后備箱的容積，而且不影響后排乘客的乘坐體驗(yàn)感，SUV在空間管理方面強(qiáng)于家用轎車(chē)。

雷克薩斯的胎壓燈最直接的消除方法就是去輪胎店或者4S店檢查胎壓，然后跑一小段就會(huì)自動(dòng)消除，不過(guò)當(dāng)時(shí)的專(zhuān)業(yè)技師大多會(huì)幫你取消。我認(rèn)為輪胎和汽車(chē)的其他部件基本上都有一個(gè)必要的壽命極限。如果它們達(dá)到了必要的工作壽命或行駛了必要的里程，基本上需要立即更換。否則很可能會(huì)因?yàn)樽サ亓Σ蛔愣鴮?dǎo)致性能減弱，最終影響安全駕駛。在行駛過(guò)程中，一旦發(fā)生爆胎，你要握緊方向盤(pán)，牢牢把握方向。同時(shí)你要慢慢松開(kāi)油門(mén)，讓減速行為在規(guī)定的過(guò)程中掌握，努力保持原來(lái)的行駛軌跡。千萬(wàn)不要急于糾正方向。好的辦法是等車(chē)減速到緊急停車(chē)帶，在距離迎面而來(lái)的車(chē)150米的地方放上警示牌，最后報(bào)警或者打電話(huà)給保險(xiǎn)公司求助。

雷克薩斯沒(méi)有auv，有suv，雷克薩斯suv有：雷克薩斯ux、雷克薩斯nx、雷克薩斯rx、雷克薩斯lx、雷克薩斯ux新能源等，以雷克薩斯RX的2021款300四驅(qū)特別版為例，其屬于中大型suv，車(chē)身尺寸是：長(zhǎng)4890mm、寬1895mm、高1710mm，軸距為2790mm，油箱容積為72.5l。雷克薩斯RX的2021款300四驅(qū)特別版搭載了2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是170kw，最大功率轉(zhuǎn)速是每分鐘5200到5600rpm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

雷克薩斯是日本生產(chǎn)的，雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車(chē)品牌。雷克薩斯創(chuàng)立于1983年，是日本豐田集團(tuán)旗下全球著名豪華汽車(chē)品牌。Lexus最先是在北美推出的，因?yàn)槔卓怂_斯Lexus的讀音英文豪華Luxury一詞相近，使人聯(lián)想到該車(chē)是豪華轎車(chē)的印象。雷克薩斯汽車(chē)商標(biāo)采用車(chē)名Lexus字母L的大寫(xiě)，L的外面用一個(gè)橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車(chē)遍布全世界。

在雷克薩斯會(huì)引入中國(guó)之前，國(guó)人將雷克薩斯稱(chēng)為凌志，所以凌志和雷克薩斯的車(chē)標(biāo)是一樣的。雷克薩斯是豐田汽車(chē)公司旗下著名的豪華汽車(chē)品牌，在創(chuàng)立之后的十幾年時(shí)間，迅速超過(guò)了奔馳和寶馬在北美汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量。雷克薩斯共有17個(gè)車(chē)型，分別有雷克薩斯LS，雷克薩斯GS，雷克薩斯CT，雷克薩斯LX等車(chē)型。在上個(gè)世紀(jì)八九十年代，雷克薩斯只能依靠少量進(jìn)口的方式進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)所有經(jīng)銷(xiāo)商稱(chēng)他為凌志。直到2001年雷克薩斯正式引入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，為了樹(shù)立自己的品牌形象，豐田正式命名為雷克薩斯，這就是后來(lái)人們熟知的名字來(lái)源。

雷克薩斯300h蠻不錯(cuò)的：1、車(chē)尾造型與前臉相呼應(yīng)，以老款相比年輕很多。剎車(chē)燈與示寬燈采用了LED光源，亮度更高、反應(yīng)速度也更快，最重要的是不容易壞。有別于ES250和ES350，以節(jié)能環(huán)保為賣(mài)點(diǎn)的ES300h居然會(huì)在后備箱蓋上增加一根小擾流板，令人頗感意外；2、車(chē)身側(cè)面，新老ES的差距并不大，依舊采用低矮的車(chē)身+平直車(chē)頂線(xiàn)條的設(shè)計(jì)風(fēng)格，后門(mén)車(chē)窗上翹式的鍍鉻飾條算是小亮點(diǎn)，設(shè)計(jì)理念源于雷克薩斯旗艦車(chē)型LS系列；3、體而言，新ES的側(cè)面沒(méi)有太多運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)元素，中庸、大氣，符合主流審美是該車(chē)的特點(diǎn)。至于車(chē)身尺寸，新ES雖然比老款有所增大，但在同價(jià)位車(chē)型中依舊屬于小字輩。

在操作方向盤(pán)上有一個(gè)ENTER按鍵，只要上下調(diào)節(jié)到ECO那一項(xiàng)，接著摁一下切換到關(guān)閉狀態(tài)就可以了。此時(shí)汽車(chē)儀表盤(pán)上不再出現(xiàn)ECO字樣，就表示退出了該經(jīng)濟(jì)模式。當(dāng)汽車(chē)開(kāi)啟了ECO，也就是進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)模式，這個(gè)模式下車(chē)子在理論上是能夠更加省油的，不過(guò)相對(duì)的車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出就會(huì)比較差，對(duì)于高端車(chē)型來(lái)說(shuō)，ECO模式還會(huì)配置手動(dòng)開(kāi)關(guān)以及關(guān)閉按鈕，讓車(chē)主來(lái)決定開(kāi)啟與關(guān)閉的時(shí)間，而中低端的車(chē)型的ECO模式則是自動(dòng)的，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩負(fù)荷大小來(lái)判斷是否介入ECO。雷克薩斯是豐田汽車(chē)旗下的全球著名豪華汽車(chē)品牌，這個(gè)品牌用了十幾年的時(shí)間，銷(xiāo)量在北美地區(qū)超過(guò)了奔馳與寶馬，在1999年，雷克薩斯品牌連續(xù)11年位居美國(guó)豪華汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍。

現(xiàn)在雷克薩斯lfa在國(guó)內(nèi)是買(mǎi)不到的咯，只能到國(guó)外叫人定制一臺(tái)就可以買(mǎi)了：1、雷克薩斯LFA作為雷克薩斯F系列高性能跑車(chē)中的巔峰之作，LFA超級(jí)跑車(chē)代表了雷克薩斯突破傳統(tǒng)、不斷挑戰(zhàn)新極限的無(wú)限激情和不懈探索精神，再度印證了雷克薩斯“矢志不渝，追求完美”的品牌理念；2、雷克薩斯LFA是日本豪華汽車(chē)品牌雷克薩斯（Lexus）開(kāi)發(fā)的一款超級(jí)跑車(chē)，由雷克薩斯頂尖的設(shè)計(jì)及工程團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)10年時(shí)間研發(fā)而成；3、研發(fā)項(xiàng)目總工程師棚橋春彥先生稱(chēng)，在開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的十年中，公司力圖超越每個(gè)極限以達(dá)到這一目標(biāo)，包括研發(fā)先進(jìn)的碳纖維單體橫造式底盤(pán)和車(chē)身，相信雷克薩斯創(chuàng)造出了一款完全以駕駛者為設(shè)計(jì)核心的車(chē)型。

雷克薩斯460二手車(chē)報(bào)價(jià)是50-59左右：1、目前，二手車(chē)的價(jià)格受到新車(chē)市場(chǎng)的沖擊很大，新車(chē)頻繁降價(jià)，使二手車(chē)的價(jià)格也出現(xiàn)了一些變化；2、為此，車(chē)主要對(duì)自己車(chē)型的新車(chē)交易價(jià)格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場(chǎng)上最暢銷(xiāo)的車(chē)型，二手車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x90%；3、如果有一定的市場(chǎng)知名度的車(chē)型，其二手車(chē)價(jià)格是=新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x80%，如果市場(chǎng)占有率很小，品牌對(duì)廣大冷車(chē)型車(chē)主并不了解，其二手車(chē)價(jià)格大約是：新車(chē)價(jià)格（新車(chē)凈價(jià)）x70%（甚至更低）。

雷克薩斯SUV有：皇冠陸放、雷克薩斯RX、雷克薩斯NX、雷克薩斯UX、雷克薩斯LX等。以皇冠陸放2021款2.5LHEV兩驅(qū)進(jìn)取版為例：其進(jìn)氣形式為自然吸氣，最高車(chē)速每小時(shí)180千米，變速箱為ECVT無(wú)級(jí)變速，車(chē)身類(lèi)型為5門(mén)5座SUV。該車(chē)長(zhǎng)寬高分別為5015mm、1930mm、1750mm，軸距為2850mm，驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)，前懸架類(lèi)型為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架類(lèi)型為E型多連桿式獨(dú)立懸架，助力類(lèi)型為電動(dòng)助力。

雷克薩斯?jié)q價(jià)是從9月份開(kāi)始的：1、新款雷克薩斯RX已于9月5日上市，雷克薩斯還將加長(zhǎng)版RX 450hL車(chē)型引入到國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售；2、新款雷克薩斯RX 450hL將提供6座和7座布局供消費(fèi)者選擇。雷克薩斯全新MPV車(chē)型LM也計(jì)劃在華上市；3、因此雷克薩斯在中國(guó)市場(chǎng)無(wú)論是銷(xiāo)量還是市場(chǎng)前景都是一片大好。市場(chǎng)供不應(yīng)求，漲價(jià)就是情理之中的。

藍(lán)標(biāo)雷克薩斯是雷克薩斯的混合動(dòng)力的車(chē)型，屬于高端豪華檔次的汽車(chē)。雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下的一個(gè)豪華汽車(chē)的品牌，在1983年成立，自從1999年開(kāi)始，雷克薩斯在北美地區(qū)的銷(xiāo)量就已經(jīng)排名第一，在中國(guó)國(guó)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)汽車(chē)豪華汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量的四分之三。而藍(lán)標(biāo)的雷克薩斯是指雷克薩斯的混合動(dòng)力的車(chē)型，目前在中國(guó)國(guó)內(nèi)推出的混合動(dòng)力車(chē)型就有五款，一般在型號(hào)后面都會(huì)帶H字母，分別有：CT200H、ES300H、RX450H、GS450H、LS600HL。而藍(lán)標(biāo)的雷克薩斯更加經(jīng)濟(jì)節(jié)能而且更具高效率和環(huán)保。

雷克薩斯后視鏡會(huì)自動(dòng)收回，需要將后視鏡的開(kāi)關(guān)位置放到AUTO的位置，也可使用原車(chē)遙控器在遠(yuǎn)處控制后視鏡展開(kāi)，當(dāng)車(chē)輛上鎖時(shí)，后視鏡就會(huì)自動(dòng)折疊。后視鏡折疊功能指的是汽車(chē)兩側(cè)的后視鏡在必要時(shí)可以折疊收縮起來(lái)。折疊后視鏡分為手動(dòng)和自動(dòng)兩種，手動(dòng)的.就是自己動(dòng)手掰才能讓后視鏡合起來(lái);自動(dòng)的還分為兩種，一種是需要通過(guò)按鈕操作使其自動(dòng)折疊的，另一種是在鎖車(chē)后自動(dòng)折疊的。Auto按鍵是自動(dòng)的意思，當(dāng)你放在auto檔位，鎖車(chē)門(mén)的時(shí)候，后視鏡自動(dòng)收縮關(guān)閉，解鎖車(chē)門(mén)，后視鏡自動(dòng)打開(kāi)。具有折疊功能的后視鏡，在通過(guò)狹窄路段時(shí)可以收縮起來(lái)，提高了車(chē)子的通過(guò)性,在司機(jī)離開(kāi)車(chē)子的時(shí)候，也可以把后視鏡折疊起來(lái)，不僅可以保護(hù)鏡面，還可以縮小停車(chē)泊位空間，有效的避免了刮蹭。

和雷克薩斯很像的車(chē)標(biāo)是納智捷汽車(chē)，納智捷是臺(tái)灣的裕隆集團(tuán)和大陸合資成立的子公司，定位是“自主品牌、創(chuàng)新科技、后發(fā)先制、引領(lǐng)世界”。納智捷首批投產(chǎn)的車(chē)型有一款suv、一款mpv和一款轎車(chē)。SUV搭載的是2.0升排量、渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。MPV搭載的是2.0升和2.2升的渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。轎車(chē)搭載的額是1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)。納智捷射擊的領(lǐng)域有廂式休旅車(chē)、運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)、小型轎車(chē)。主要的產(chǎn)品有優(yōu)6SUV、大7SUV、智捷5等等。納智捷大7的百公里油耗是在11L左右，優(yōu)6SUV百公里油耗是在8.5L。

19款雷克薩斯LX570內(nèi)飾：1、LX570的內(nèi)裝設(shè)計(jì)一如LS460導(dǎo)入了豪華房車(chē)的概念，中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)為3D金屬調(diào)性，而向兩旁延伸的冷氣出風(fēng)口也讓整個(gè)中控臺(tái)看起來(lái)更有氣勢(shì)，EMV屏幕也在科技冷調(diào)的氛圍下更有未來(lái)科技感；2、除了中控臺(tái)，排擋桿面板及行駛模式控制面板都呈現(xiàn)厚實(shí)的金屬感，兼顧功能性及設(shè)計(jì)理念；3、帶有折痕的非洲玫瑰木飾板也為L(zhǎng)X570更添幾分立體的線(xiàn)條，幾何美學(xué)的多功能顯示儀表板與外圍的時(shí)速表及轉(zhuǎn)速表內(nèi)圍繞著一層藍(lán)色冷光；4、更具時(shí)尚科技感，內(nèi)部的四個(gè)顯示表呈現(xiàn)矩形排列，將多功能信息顯示面板圍繞在中間。