真是車主在嗎，這車駕駛感受怎么樣，小問題多嗎？

8 回答
2019-05-09
linx1668

異響，尤其是駕駛位的升降玻璃，天窗，都存在。買車4年三次召回還是2次，據說是剎車系統(tǒng)的啥東東，方向盤跑偏，陸陸續(xù)續(xù)小問題

各位寶馬的質量到底如何？

8 回答
2019-05-09
見名可用

我買了一輛寶馬X6，實話說開了三年以后約11萬公里，問題就比較多了。

320Li耀夜。坐標上海，周末談的，基本要簽了，大家看看如何？

2 回答
2019-05-09
身處大陸Ｇ－ＬＡＮＣＥＲ

我在遼寧沈陽這訂的，車價256000加冬季套裝3000然后強加13800GPS4500貸款手續(xù)費貸款額的百分之四

3系多少公里首保合適？

2 回答
2019-05-09
tx2che

廠家建議是1萬公里或者1年。第一次保養(yǎng)的話，在一年內，開到8000就可以去了。提前保養(yǎng)，清理下磨合期產生的碎屑。

為何寶馬的插電混動沒有比燃油型號貴很多？

8 回答
2019-05-08
lcl666

目前插混比亞迪和沃爾沃把插混作為每個車系的頂配，除了動力系統(tǒng)在其他配置上也是最高配。其他bba保時捷路虎和吉利等都把車系的燃油版作為頂配，小排量發(fā)動機的插混定位低于大排量燃油發(fā)動機版本，配置差異也較大。這可以理解為對自己插混沒有信心也不想放棄大排量燃油車的利潤。

3系要買什么顏色好看啊？大家都是什么顏色的？

3 回答
2019-05-08
hhhmc60

我之前也糾結半天，后來還是買了礦石白。4S收二手車的跟我講，白色賣車的時候最容易出手，而且大眾色，也算耐看。

說實在的，這個論壇里真E車主感覺沒幾個，我說幾點自己開的感受，給樓主一點參考，我16年底購買的E300L豪華，目前開了55000多公里了，剛開的時候胎噪聲感覺還是比較大的，但是開久了也適應了，稍微開點音樂聽聽廣播也就聽不到了，輪胎爆過一條，壓到一塊拳頭大的石頭，心疼不已，花了2千大元，其他問題就沒有了，跑高速很穩(wěn)，動力非常不錯，跑兩百多碼時，車很穩(wěn)，過大貨車時一點都不飄，車內靜音效果還可以，動力后勁很足，另外主動剎車功能非常實用，自己親身體驗過三次，高速低速都遇到過，成功避免了幾次追尾事故，所以買這車我是比較滿意的，一點都不后悔，只是當初買的時候加價1萬，另外后排不帶調節(jié)，價格還跌了幾萬，這點讓人傷心

咨詢各位大咖，關于V6 45問題～？

2 回答
2019-05-08
TL-S

a6四驅比bmw的吊一些，北方會比較好用，從四驅角度來說a6好一點?？臻g其實5系比較大，a6坐墊比較短，換代車型優(yōu)惠力度很大，畢竟v6機械增壓，比4缸高到不知哪里去了。內飾bmw其實更好一點，a6儲物空間非常少，后排空間都差不多，我本身開的45這一款，動力來說非常不錯，新車味道很大，你這款5系不是全景天窗的，性價比的話a6高，5系更新一點，外人看來還是覺得寶馬吊一點，但是我提示一下這款a6曾經是要52w的?？茨阆胍碌钠脚_和bmw標，還是v6audi了，隔音什么的兩車都相差無幾，我推薦兩車都要選裝音響，自帶的太垃圾了。

杭州地區(qū)最近有買五系的嗎？

1 回答
2019-05-08
圍觀者

15個點？貸款還是全款？今天去臨平談了，裸車37.5，全款落地43，貸款手續(xù)費2個點，盜搶險設備0.6萬，

新款ES居然沒有無線充電？太low了?。?/a>

2 回答
2019-05-08
sukiyfeng

所以呢，低配想什么都有。還賣什么中高配。去買國產吧，一會這個喊低配沒全景天窗，一會那個喊低配沒座椅通風，現在又一個喊無線充電，說那么多就是錢不夠，還想要各種配。這年頭國外廠商哪個不賣中高配，低配啥都給你了？

雷車如何PK寶馬？

3 回答
2019-05-08
aallpphhaa

GT丑的一筆。我現在開的是3系，開過幾次es，250和300都開過。真的非常舒適很居家的感覺，新5系沒開過不說，反正各種測評都說現在的5系很舒適了，樓主可以去試駕一下。反正要動力操控的話還是推薦5系了，省心的話就雷車咯。

月薪一萬可以養(yǎng)3系嗎？收入很穩(wěn)定？

7 回答
2019-05-08
wtwt66wt

完全沒問題啊！一個月油錢1000（每人不一樣只是大概說）我的車是17款320im，保險今年剛上了只有3700！剩下保養(yǎng)的話一年兩次也就2000塊！

進口寶馬530i？

4 回答
2019-05-08
1nt444

上海地區(qū)之前詢價的確價格很低530i41-43w不等不過幾乎都是經銷商的所謂團購價…有現車or立等可取那種你倒是可以考慮

ECO模式，超50碼松油門自動空擋滑行，經?；袑ψ兯傧鋼p害大嗎？

8 回答
2019-05-08
有點勺

不過說真的寶馬有個功能真是惡性，有次門沒徹底關上，然后清點了下油門，我查直接聽見變速箱金屬碰撞聲。。。

C200成就版和寶馬3GT怎么選？

3 回答
2019-05-08
xl845011772

個人認為兩者區(qū)別：外觀內飾自己看，不說了。GT得益于50配比和廠商多年運動經驗的調教，底盤較德系三豪華最硬，懸架反饋最為直接，高速轉彎能感覺到較好的支撐感。當然帶來不好的體驗就是乘坐感太硬，不舒服，爛路尤為明顯。C級雖然也是運動型，但是較GT及3系底盤調教更為舒適，外加座椅還有翻毛皮感覺乘坐挺舒服的。當然作為運動型車，偶爾去撒個歡，還是不會讓你失望的。但是如果你經常暴力駕駛，或是大腳油門起步那你用舒適駕駛，和ECO駕駛模式在D1到D3擋體驗到較為明顯的頓挫感。而3系和GT的變速箱順滑感不是吹的。C級發(fā)動時D1擋輕給油，等紅燈時D2到D3擋輕些給油，和慢些收油。你也察覺不到頓挫感。別人我不知道，反正我駕駛一般紅綠燈不介意起步慢點，因為我不是秋名山車神，不爭那一點時間。至于3系和底盤50配比的支撐，差不多極限駕駛，或是在以60左右的速度轉大彎時，會較為明顯的感覺到支撐型比C級要好。不過，我想多活兩年，對于經常市區(qū)偶爾高速，個別時候想來點激情的我，發(fā)現C級足矣滿足我的需求，關鍵論外觀我更喜歡C級，內飾就更別說了。（說這么多，是因為我是從3跳到C的，因為經常開朋友的320i發(fā)現，日常生活中底盤太硬帶來的乘坐舒適感欠佳，長時間用，反而沒有了當初一味追求駕駛的樂趣了，現在感覺用車就是為了方便和提高生活品質，自己長時間開車還是舒服對我而言最重要。）所以因人而異，至于你，我建議首先從外觀和內飾看看，你更喜歡哪款？然后兩個車記得都去深度試駕下，著重感受下GT底盤的運動調教，和C級運動偏舒適的調教，結合日常用車，看看兩種感覺那種是你更希望的，你更喜歡那種感受。一定去試駕試駕時有條件的最好找些爛路或減速帶走走，用正常車速和較慢車速試下，看看，過硬的底盤調教所帶來的乘坐感是否日后也可以接受。所以總的來說，你若是GT控就買GT你要是注重外觀，和乘坐舒適感，個人覺得C級。如果只是單純猶豫，建議試駕后，然后結合日后自己使用需求再決定，因為買車大部分人不是為了一時用用，而是為了滿足生活需求和品質吧，試駕后結合日后生活所需再決定，日后不容易后悔。

寶馬320有氣囊嗎？

2 回答
2019-05-08
香蜜湖雙環(huán)

這個真的看的，我懟了一下電線桿估計30的速度，全爆了。唯一的傷就是氣囊炸的。車子你去檢測也一樣是沒問題。看你車子傷，就像是一場挺嚴重的追尾

對美加征關稅25% 買寶馬奔馳會便宜嗎？

3 回答
2019-05-08
百合情緣

看產地的親＾3＾

230TSI自豪提車后一般都加裝哪些實用功能？

2 回答
2019-05-08
yundieyi

我也是自豪版，原車配置我覺得基本足夠用了，提供個人建議給你參考：首先電氣類產品不建議加裝，也不建議改動原車電路，安裝個行車記錄儀就好了。底盤裝甲，車輛鍍膜完全沒有必要，土豪請隨意，因為車輛出廠時已經考慮到了用車環(huán)境，車輛測試時的環(huán)境遠比你的駕駛狀況嚴苛，所以原廠狀態(tài)足夠應對你的駕駛狀況和環(huán)境。玻璃貼膜這個可以，確實減輕太陽輻射。車輛多通風，車載空氣凈化器速度慢，效率低，開窗最直接有效。夏天可以多開窗在太陽下暴曬，異味減輕的更快些。

成都地區(qū)寶馬525li，我談到了418000元，其他朋友是什么價？

1 回答
2019-05-08
白琳

怎么5系價格縮水那么恐怖？我也是成都的，一個月前談的，525li裸車價41。還好沒訂啊，成都5系價格都跌到這個地步了？

請問寶馬3系用不用換變速箱油？

5 回答
2019-05-08
saeco咖啡機

寶馬的變速箱油也是要換的，但是不必換的太早，一般車子六萬或八萬公里換，你的車子沒有特殊要求的話也那么多公里換一次。