ATSL以前那款25T和28T機(jī)子完全是一樣的，只是程序差別，刷程序可以無損改到28T的動(dòng)力，不用擔(dān)心可靠性問題，現(xiàn)款不知道有沒有改。ATSL是凱迪拉克轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)的一代車型，操控對(duì)標(biāo)3系，也是相當(dāng)好的，ATSL我沒開過，都是看的車評(píng)，具體怎么樣你可以試駕對(duì)比感覺一下。日常開基本上是開不出極限的，也就是談操控意義不大。試駕的時(shí)候你感覺一下轉(zhuǎn)向手感和車身跟隨性就差不多了，一般人說的操控其實(shí)就是這個(gè)。ATSL我感覺比3系差在后排空間和保值率上，那個(gè)中控也很難用，但是價(jià)格也更優(yōu)惠，外形也可以。3系你就不要刷程序了，320和330機(jī)子用的材料強(qiáng)度不一樣，強(qiáng)刷成330容易出事。

說實(shí)話，同樣糾結(jié)了幾個(gè)月。現(xiàn)在Q5真心便宜。優(yōu)惠特別大。技術(shù)的談到落地38萬多。又是四驅(qū)。唯一糾結(jié)的就是后排空間和馬上換代。后

您幾萬公里的時(shí)候換的？也是N55發(fā)動(dòng)機(jī)吧？前幾天問了修理鋪，兩個(gè)換原廠的加工時(shí)費(fèi)一起一千七左右，準(zhǔn)備抽空去弄下看看到底有沒效果。

A3是15萬的5座家轎，2系是20多萬的4座小跑（轎跑）。有人會(huì)認(rèn)為這兩個(gè)車是類似定位嗎？有人會(huì)認(rèn)為這兩個(gè)車是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手嗎？不會(huì)！如果非要說A3基礎(chǔ)上的敞篷和2系基礎(chǔ)上的敞篷是一個(gè)級(jí)別，我是不認(rèn)同的。我選車那時(shí)候，16年初，成都市場(chǎng)A5敞篷和220敞篷（現(xiàn)在叫225）可是一個(gè)價(jià)位。

借22樓大神的發(fā)言:這代3系在開發(fā)之初就有F30和F35兩個(gè)底盤代號(hào)，基于F35底盤的車型有3系GT和3系Li。3系Li確實(shí)只有中國(guó)獨(dú)有，但是它依然是基于原汁原味平臺(tái)誕生的產(chǎn)品，不存在單獨(dú)為中國(guó)加長(zhǎng)的說法，自然也就不存在單獨(dú)調(diào)教的問題。

三廂118i沒那么抖，去試駕一下就知道啦，A3不要買啊，發(fā)動(dòng)機(jī)還在用鐵，后懸架就是一根大彈簧，寶馬的是液壓加彈簧，4根連桿，不是網(wǎng)上黑的說成兩根，4根很結(jié)實(shí)的筷子，還有加強(qiáng)筋。

汽車保養(yǎng)對(duì)汽車來說是件很重要的事情，而初次保養(yǎng)更是很有講究，在時(shí)間方面、保養(yǎng)步驟、部件的更換等都有一定的學(xué)問；如果汽車的初次保養(yǎng)做的不好，那再接下來的使用中就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題。下面給大家分享一下汽車首保注意的事項(xiàng)！1 首保前行車注意事項(xiàng)新車最開始行駛這段時(shí)間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對(duì)不要超過100邁，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)；磨合好的車輛在以后行駛中出現(xiàn)問題得概率會(huì)減少，也會(huì)更省油！2 新車什么時(shí)候首保最合適新車的首保服務(wù)通常都是由4S店免費(fèi)提供的，而時(shí)間是按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)上面規(guī)定的，每種車型的時(shí)間不一樣，基本是規(guī)定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內(nèi)。車主也要把握好時(shí)間，你的車出現(xiàn)問題4S店和廠家就有權(quán)不保修了。3 首保的預(yù)約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養(yǎng)，其實(shí)不是的，車主需要提前與4S店預(yù)約時(shí)間、填寫相關(guān)信息，以便服務(wù)點(diǎn)預(yù)約入庫(kù)，對(duì)方會(huì)提醒我們來店首保的時(shí)候需要攜帶駕駛證、行駛證、購(gòu)車發(fā)票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機(jī)油機(jī)濾，和車輛全面檢查！當(dāng)愛車駕駛到5000公里的時(shí)候就到了一個(gè)重要的保養(yǎng)階段，這時(shí)候除了日常的檢查保養(yǎng)外，還要注意更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點(diǎn)，檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無漏油，剎車片是否在規(guī)定厚度之內(nèi)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶磨損情況，必要時(shí)調(diào)整皮帶張緊度等，而這時(shí)需再次進(jìn)行全面檢查。5 首保注意事項(xiàng)新車首保一般都是免費(fèi)的，保養(yǎng)期間4S店會(huì)給你的車做個(gè)綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱是否有滲油等等，這些項(xiàng)目除了玻璃水和補(bǔ)胎，其他都是免費(fèi)的；如果4S店要求做其它收費(fèi)項(xiàng)目的保養(yǎng)或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

去年雙十一我買的車時(shí)候，A4還比寶馬貴，A4乞丐后排都沒有出風(fēng)口··而且我么這的A4的銷售很吊，所以我買了三系~

銷量？這是個(gè)常識(shí)問題，越是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，接地氣的車，銷量當(dāng)然越高，越是貴，高高在上的車銷量就是越低，難道勞斯萊斯的銷量能和bba一樣高嗎？

是的，大飆車，38，汽車評(píng)中評(píng)測(cè)的，x1極限非常高！用料也很好。不過，要是測(cè)2.0的就更好了。因?yàn)榭傆行┖谧幽?.5的說事，2.0的，尤其是高功率版一字不提

我覺得樓主的需求來看，不建議ES系列的。建議買帶T的，身邊不少朋友推薦沃爾沃S90，但是我差米，買不起?；蛘咭部梢再I3.0自吸的，動(dòng)力儲(chǔ)備好，加速也不錯(cuò)。不過貌似現(xiàn)在國(guó)內(nèi)能買到的3.0自吸的不多了，我知道凱迪來SRX，SUV，貌似現(xiàn)在優(yōu)惠聽到，現(xiàn)在換代好像是XT5。SRX是3.0自吸的，車體寬大，空間不錯(cuò)，內(nèi)飾也挺有科技感的，不過據(jù)說是油老虎，油耗較高

提車15天感受說真現(xiàn)在操控ATSL操控真的比320好至于變速箱的確有點(diǎn)思考人生但是279匹馬力上來的時(shí)候會(huì)告訴你變速箱重要嗎？

謝謝大家，就怕燒啊，上次去做首保的時(shí)候，有個(gè)老5系車主7年，12萬公里，現(xiàn)在差不多不到1000就要亮燈，售后說可以維修發(fā)動(dòng)機(jī)，要3-4萬，那個(gè)車主直接說不修了，后備箱備著，沒有了就加！

10年寶馬730車子已啟動(dòng)打氣泵就工作。幾秒就好了。開始檢查減震漏氣后來也修好了。為啥還一啟動(dòng)車子打氣泵就工作幾秒

理論上音質(zhì)不會(huì)好的占比大；1，分頻器合成的頻響是隨機(jī)的，音質(zhì)不會(huì)比不加高音好多少；2，分頻器插入電阻會(huì)降低功放對(duì)低音揚(yáng)聲器的控制能力，導(dǎo)致低音出現(xiàn)各種不受控問題；3，無論使用一階還是二階二分頻，它們都有各自的相移特性，再加上高低音揚(yáng)聲器不在一個(gè)平面和中軸線上，同時(shí)又相距太遠(yuǎn)，相位問題只能讓音質(zhì)下降；4，三分頻結(jié)構(gòu)中，門上的揚(yáng)聲器通常作為重低音使用，分頻點(diǎn)定在100赫茲以下，這樣，基本不用考慮低音和中音揚(yáng)聲器在銜接點(diǎn)的相位問題，作為交換，對(duì)中音揚(yáng)聲器的頻響和分頻器的電感要求就高了，，，，，

家里買車挺幸福的，不過確實(shí)應(yīng)該考慮一下養(yǎng)車的問題。五六千的收入在我看來還是保險(xiǎn)起見買個(gè)大眾的車吧，速騰或是凌渡，油錢和保養(yǎng)都挺低。如果一定要買豪華品牌，那就選A3好了，畢竟ABB品質(zhì)都在那兒了，A3是相對(duì)性價(jià)比最高保養(yǎng)劃算的了。

我的錯(cuò)，我說的所有東西，都是基于我自己的車說的因?yàn)槲业氖?AT，7000轉(zhuǎn)紅線，4000轉(zhuǎn)扭矩才正經(jīng)開始?，F(xiàn)在的斯巴魯用了CVT，咱們都懂，這個(gè)變速箱的特征就不允許你或者說不適合暴力駕駛。所以體現(xiàn)在最終的駕駛感受就是越來越肉，但是CVT的優(yōu)點(diǎn)不得不說，平順，省油，故障率相對(duì)較低?？偟膩碚f，我是在回答樓主的問題，為了以后保養(yǎng)維修還有駕乘體驗(yàn)，我還是推薦2.5自吸。

防爆胎也叫保氣胎，是名字叫得好聽，它只是把輪胎兩壁做厚了，如果缺氣了加厚的兩壁可以支撐車身重量繼續(xù)行走，但車速不能太快，尤其是過彎的時(shí)候……

現(xiàn)在也只能這樣了。。。主要是最近汽車上出的問題的太多了。即使是寶馬奧迪奔馳這些大品牌的店，難免讓人多少有點(diǎn)不放心！

看了你的帖子，很對(duì)我的胃口，當(dāng)然不是因?yàn)槊冷X，你懂的。因?yàn)閝5比較熟悉，就談?wù)剄5，別的沒有什么發(fā)言權(quán)。1.三代ea888不存在燒機(jī)油現(xiàn)象，妥妥的放心。2.動(dòng)力不錯(cuò)，提速和超車沒壓力，如果用撥片或s檔就更狂野了。3.油耗真心不高，綜合8-9個(gè)，北方天氣冷加一個(gè)。4.Quattro的全時(shí)四驅(qū)確實(shí)不錯(cuò)，比其它車系在冰雪路面鋪裝路面有很大優(yōu)勢(shì)。5.視頻上看過單輪脫困，就自己而言，去年發(fā)水，走過泥巴河床，毫無壓力。6.8at質(zhì)量?？浚瑩Q擋積極，也很省油，本人因高速隧道多路段限速，跑出過6.3的綜合油耗，但是冷車時(shí)1-2檔進(jìn)檔時(shí)有明顯頓挫，熱車是無感。7.發(fā)動(dòng)機(jī)熱車很快，北方尤其適用。8.全車鋁采用比較多，用料真心不含糊。9.有些小毛病，比如車門出現(xiàn)過異響，沒理它自己又好了，原因不詳，mmi偶爾洗車后會(huì)不能開機(jī)，手動(dòng)重啟就好了，冬天偶爾剎車異響，導(dǎo)航不如手機(jī)。10.現(xiàn)在面臨換代，價(jià)格優(yōu)惠，可以入手，這車品質(zhì)不錯(cuò)，也不張揚(yáng)，用著好自己知道。