總感覺(jué)沒(méi)有以前給力了，不知道是不是機(jī)油問(wèn)題，首保之前原廠機(jī)油感覺(jué)動(dòng)力還挺好的，之后換的機(jī)油動(dòng)力有所下降。

1·不可以自己用針扎座椅的，，沒(méi)有風(fēng)扇，打孔也沒(méi)有用的。2·可以去專業(yè)的汽車改裝店，可以改裝成座椅通風(fēng)，，

你對(duì)3系分析很中肯，也很到位。行駛系統(tǒng)方面，3系確實(shí)是這個(gè)級(jí)別的王者。發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，底盤(pán)，轉(zhuǎn)向非常完美。座椅肯定沒(méi)有Q50舒服，這沒(méi)得比。內(nèi)飾方面也還好，可惜寶馬把真皮做成塑料感

這個(gè)問(wèn)題也困擾了我很久,也試過(guò)很多問(wèn)題.解決方案就是在門窗黑條下面貼一圈"鐵氟龍膠帶"就完美解決了,你也可以在論壇里面直接搜索"鐵氟龍膠帶"有很多相關(guān)帖子.弄好了,不管過(guò)什么坑都沒(méi)任何咯吱咯吱咯吱的聲音了.

佛山買車，4s店報(bào)價(jià)，基本上是下地的包牌價(jià)，好少以凈車價(jià)賣車的。77的包牌價(jià)，我覺(jué)得都算優(yōu)惠。你是在佛山哪間4s店詢價(jià)的？

第一步，排水。第二步，手動(dòng)盤(pán)軸。第三步，換油。第四步，不裝火花塞打火，5次，每次10秒鐘。第五步，裝上火花塞，著車。OK了

一般在網(wǎng)上買了，然后去線下授權(quán)店貼，可以在淘寶上講講價(jià)。沒(méi)問(wèn)題的，我貼膜，師傅都是把尾標(biāo)全部摳了，貼完了再粘上去。你可以讓他不要粘華晨寶馬幾個(gè)字就好。

或許真的像是ssss里面說(shuō)的那樣，款項(xiàng)沒(méi)有打給ssss賬戶，肯定不會(huì)給你提車，當(dāng)年朋友買車的時(shí)候也是，首付付完快一個(gè)月才提車，還是先付全款等貸款到賬之后又給退了

昨天和朋友剛好去看了530頂配，里面中控不是我喜歡的，內(nèi)飾板和防桃木的太塑料了，座椅不是打孔的，連座椅通風(fēng)都沒(méi)有，賣車的說(shuō)是頂配，我也不知道是不是沒(méi)研究5系，空間和動(dòng)力不錯(cuò)，我個(gè)人是不喜歡

六萬(wàn)公里更換機(jī)油和機(jī)油濾芯，空氣濾芯和空調(diào)濾芯，更換變速箱油和汽油濾芯就可以了，其他的都不需要做的。如滿意請(qǐng)采納。

我們這邊寶馬起步就是八九萬(wàn)優(yōu)惠還能談。奔馳給我報(bào)一個(gè)最多四個(gè)，無(wú)語(yǔ)?，F(xiàn)在開(kāi)3系，也想換一個(gè)牌子試試，價(jià)格寶馬實(shí)惠好多，糾結(jié)了

寶馬新5（G38）可刷隱藏：1、上鎖解鎖時(shí)聲音反饋（BB聲）；2、發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停記憶功能；3、鎖車一鍵折疊后視鏡功能；4、開(kāi)門時(shí)車窗升降不被終止（一鍵升窗）；5、取消開(kāi)機(jī)免責(zé)聲明；6、開(kāi)機(jī)M畫(huà)面（各種畫(huà)面）；7、行車播放視頻（最多不超過(guò)63km/h)；8、鑰匙或開(kāi)關(guān)按鍵關(guān)閉電尾門；9、開(kāi)通screemmirroring安卓同屏投射功能（需要手機(jī)支持MIRACAST功能，部分手機(jī)如華為，三星等）；10、全液晶儀表ui顯示風(fēng)格改為aplina；11、主界面顯示ID6動(dòng)態(tài)大圖標(biāo)。

一輛新買的車到底需不需要磨合，這個(gè)不僅要看你買的汽車的使用手冊(cè)，還要看廠家對(duì)此是不是有一定的要求。如果廠家沒(méi)有特別要求，一般的新車都需要磨合的?，F(xiàn)在的車磨合期的速度也在提升。

按你說(shuō)的兩個(gè)問(wèn)題兩條一起回答了，問(wèn)題存在，但廠家文件真的是針對(duì)你曾經(jīng)列出的幾十項(xiàng)？還是你的車那幾十項(xiàng)都出現(xiàn)了？相信你收集那些問(wèn)題也花了不少時(shí)間吧？你不針對(duì)你車的問(wèn)題討論，而是找出所有出現(xiàn)過(guò)的問(wèn)題，某些問(wèn)題即使存在但概率也極小的你也列出來(lái)，沒(méi)有解決辦法，沒(méi)有問(wèn)題詳細(xì)描述，也不是為了發(fā)帖詢問(wèn)老司機(jī)處理方法，只發(fā)問(wèn)題，包括你說(shuō)的投訴指南，你的目的不就是沒(méi)買的謹(jǐn)慎考慮，買了的教他們?cè)趺赐对V么？針對(duì)一些不了解的或者正在猶豫的待購(gòu)者，你所說(shuō)的話影響力是很大的，別說(shuō)這些廠家聲明和你有什么關(guān)系，也有人讓你發(fā)過(guò)關(guān)于你維權(quán)相關(guān)的證明，你有么？我一直沒(méi)說(shuō)過(guò)沒(méi)有問(wèn)題，我就是喜歡針對(duì)你，你舉報(bào)我無(wú)所謂啊，被封號(hào)也無(wú)所謂，我又不損失什么，只是等車期間閑的無(wú)聊，閑著也是閑著

25萬(wàn)直接買120就行了，三缸6at都避過(guò)了?；蛘邉P迪ats乞丐。都6秒多破百，不是狂熱飆車族也夠玩了。A3的話畢竟雙離合，耐用程度上應(yīng)該是不如AT

寶沃TS在中歐賣一個(gè)價(jià)，就是在給歐洲人讓利，以歐洲人能接受的價(jià)格打入市場(chǎng)。這種情況不是寶沃個(gè)例，深圳大疆無(wú)人機(jī)，全球70%的份額，中國(guó)和美國(guó)賣一個(gè)價(jià)，不用我給你貼圖了吧。就是中國(guó)人的錢好掙，連中國(guó)自己的企業(yè)也不會(huì)放棄這塊兒利潤(rùn)的。

作為奔馳E車主，在論壇里被持續(xù)洗腦：寶馬5高級(jí)，寶馬5運(yùn)動(dòng)，寶馬5質(zhì)量好，寶馬5舒適，寶馬5操控好！集如此諸多優(yōu)點(diǎn)于一身的寶馬5還能打折賣，準(zhǔn)車主豈有擇劣而從的道理？讓我們這些誤入歧途的老車主抱憾終生吧，不能害了別人。

雷克薩斯后期費(fèi)用低，但剛上市沒(méi)優(yōu)惠，入手費(fèi)用高，此消彼長(zhǎng)，相互抵消。僅剩一條就是雷克薩斯毛病少，省心。相同價(jià)格，買省心，還是買省心以外的所有。這就看個(gè)人需求了?，F(xiàn)在優(yōu)惠條件下，僅從產(chǎn)品上講，5系除了所謂省心這一點(diǎn)不如es，其他并未發(fā)現(xiàn)有任何一點(diǎn)比5系好，但5系具體有多不省心，這不好說(shuō)。相同到手價(jià)的情況下，雷克薩斯成本低于5系（就是都賣10塊錢，5系8塊成本，雷克薩斯6塊），雷克薩斯享受高配需要付更多的差價(jià)（就是同樣提升某種配置，雷克薩斯要加10塊寶馬只需加6塊）。如果對(duì)省心這點(diǎn)特別放不下尤為看重，或者你就是愛(ài)雷克薩斯，真愛(ài)真愛(ài)的那種，那就雷克薩斯。如果并非如此，其他大把可選。以上僅個(gè)人觀點(diǎn)，并未證實(shí)，如果有誤，可討論。

聲音比柴油皮卡的小多了，比柴油版的路虎、GLS聲音小點(diǎn)，你可以等E級(jí)改款換上新的M264發(fā)動(dòng)機(jī)就好了，動(dòng)力提升了、零件精細(xì)了、機(jī)油粘度更稀了

具體上漲了多少不知道，反正新疆這邊的店，X6之前可以談到18萬(wàn)多的優(yōu)惠，現(xiàn)在的話最多也就14萬(wàn)了......倒不是說(shuō)差那幾萬(wàn)塊，就是感覺(jué)挺不爽的，畢竟這個(gè)價(jià)位選擇的余地還是挺多的，現(xiàn)在這邊的瑪莎拉蒂動(dòng)靜挺大，優(yōu)惠還不錯(cuò)，準(zhǔn)備哪天去試駕一下他們的SUV