所以總結(jié)一下大家的論述，此貼沒有任何營(yíng)養(yǎng)，只是一個(gè)水貼。選車是一件仁者見仁智者見智的事情。車可以等人，人等不起車，一年又一年，3系忠于運(yùn)動(dòng)，一般年輕人居多，等新款的很大程度上都是錢多的和不計(jì)后果的，就像買蘋果新款手機(jī)，年年都有，年年換新，到頭來成了手機(jī)的奴隸。消費(fèi)群體和消費(fèi)水平不同決定了消費(fèi)者的思想觀念，所以沒什么可討論的，本來就是兩條不相交的平行線非要扯在一起相提并論，豈不可笑？樓主說現(xiàn)款貴，那問題來了，便宜的時(shí)候你干什么去了？你跟那些G20黑粉有什么區(qū)別？睜眼說瞎話，吃不到葡萄就說葡萄酸，倘若客觀分析，現(xiàn)款性價(jià)比就是高，新款出來貴3年，不要說目前三大品牌、路虎、捷豹、凱迪拉克、雷克薩斯等等，可選性多？寶馬定價(jià)一定會(huì)和三大一線競(jìng)價(jià)，其他的都不在參考范圍。奔馳、奧迪銷量好最大的一個(gè)優(yōu)勢(shì)是他們換代了。就這一點(diǎn)，二年至少價(jià)格會(huì)維持非常堅(jiān)挺的態(tài)勢(shì)，你也別說跟5系比，寶馬一定會(huì)說你想花3系頂配的錢買5系的低配，他們也歡迎啊。這不就跟奔馳C的頂配和E的低配一樣的道理。如何選擇在于消費(fèi)者。

我最早的車是標(biāo)致206，之后的車都是長(zhǎng)軸距的，操控感沒有一輛超過206的，寶馬的長(zhǎng)軸距和奔弛的長(zhǎng)軸距在城市里駕駛感受都很普通，雖然確實(shí)很好開。所以我堅(jiān)信長(zhǎng)軸距的車說什么操控都是空話。

然后你要把錢拿回來也是可以的，但是比較麻煩。首先你得跟ssss來軟的說好話讓把錢退個(gè)你，不行來硬的說要告他明明說走金融結(jié)果不是，收你續(xù)保押金你根本不知情。你說把押金退給你就不追究了，不然就告他，也就是嚇唬他。一般前兩個(gè)方法沒用的，但是能退最好了。后面你就需要打幾個(gè)電話了，寶馬400，和消費(fèi)者協(xié)會(huì)，工商局把他如何騙你，你什么都不知情強(qiáng)扣你錢不退你，跨大一點(diǎn)說，三個(gè)電話一起打，然后靜等兩天，給保監(jiān)會(huì)打電話說你的保險(xiǎn)公司扣你保險(xiǎn)押金不給你，不用說關(guān)于車的事（這個(gè)電話很重要，你的錢在ssss店公司賬上，但是你一口咬定你的保險(xiǎn)公司收了你的押金）然后壓力下你的保險(xiǎn)公司對(duì)應(yīng)ssss店經(jīng)理會(huì)出面幫你溝通的。雙重壓力下ssss店也只有退你錢了。非常麻煩，注意說辭。

這個(gè)看人生活中重視什么了。我雖然29歲，但是身邊的生意朋友都35-45居多。人家基本都存款在300W以上，有的開陸巡有的只買個(gè)帕沙特。有的買X5有的買RAV4。而我只覺得買一個(gè)漢蘭達(dá)辦下來不超40W，生活挺輕松的。因?yàn)橛械娜丝釔圮嚧蠖鄶?shù)去都去買豪車，有的人愛賭博認(rèn)為車差不多就行。輸個(gè)幾十萬他覺得值，因?yàn)橛锌赡苴A幾十萬，但是花錢買個(gè)普拉多都心疼！而我覺得生活就和香煙一樣，穩(wěn)定收入必須和香煙匹配買車才可以，你看看周圍很多打工仔都抽7塊錢煙的是不是都開五菱宏光S最多？開普拉多和530的是不是抽硬中華和大蘇多？看看X6Q7的是不是抽軟中華的多？開攬勝奔馳大G的是不是抽南京九五和大重九大天葉的多？所以說，開卡羅拉的抽利群14，開朗逸的抽11的紫云。不是人們喜歡抽10塊7塊的煙，是他的生活接觸的人，真的都是這個(gè)煙這個(gè)檔次。而我抽的最多的是芙蓉王和大方??！

寶馬530li尊享M，燈光的配置更高一些奔馳E300L運(yùn)動(dòng)豪華，舒適性更好一些，玻璃的私密性更好一些我會(huì)選擇后者

現(xiàn)在技術(shù)已經(jīng)非常好了所以不論是國(guó)產(chǎn)車還是合資車都是不需要磨合的所以也就不用拉高速了樓主撒歡的開就可以了記著按時(shí)保養(yǎng)如滿意請(qǐng)采納

1、剎車盤異響車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲，車速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重，而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時(shí)，聲響加重，用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí)，來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。這是由于盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出聲響?？傻骄S修站修理變形的零件，更換脫落的零件。2、方向盤轉(zhuǎn)向異響方向盤在左右打輪時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)異響，當(dāng)方向打到一半出現(xiàn)異響時(shí)，可以基本判斷為轉(zhuǎn)向機(jī)異響，如果是方向盤打死后出現(xiàn)異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測(cè)得到的最多答案是轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。3、車身異響在行車過程中特別是在加速或者急剎車的時(shí)候，汽車的某部位會(huì)有一些異響，雖然不影響行車安全，但總讓人心里不舒暢，也擔(dān)心是否有真的故障。出現(xiàn)車身有異響的問題通常是因?yàn)檐嚿韯偠炔粔?，?dǎo)致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動(dòng)，或者有的地方脫焊而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦等。這主要是汽車質(zhì)量造成的，基本沒什么解決辦法。4、側(cè)門玻璃異響駕駛位和副駕駛側(cè)門玻璃不時(shí)嗒嗒嗒響很有可能是門鎖松。你要打開門，在車身上有個(gè)u型的卡子，連接車門的那個(gè)，用梅花扳手?jǐn)Q松，往里推一點(diǎn)點(diǎn)，不要太靠里，不然關(guān)門會(huì)比較難，0.5厘米-1厘米即可。5、車門內(nèi)拉線異響車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來，然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來，這樣雜音就沒有啦，這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。

兩款車本人都經(jīng)常16款320li時(shí)尚兩驅(qū)。atsl也有朋友買。atsl減震真的硬硬的你懷疑人生但是有點(diǎn)是全系雙成玻璃279p馬力BOSS音響主動(dòng)降噪隔音真的很好但副駕駛與后排頭部空間真的有點(diǎn)局促，320li184p馬力隔音動(dòng)力都不入atsl但牌子硬。空間大減震也比atsl舒適音響差看你怎么考慮性價(jià)比atsl個(gè)人認(rèn)為比320li要高的多

我也是今天，寶馬4s打來電話核對(duì)信息，告訴我說，過一會(huì)兒有北京的寶馬金融來電話確認(rèn)信息。結(jié)果過了半小時(shí)，銷售直接來電話了，說批過了。很好批啊。流水證明，也可能我提交了房產(chǎn)證？？

1.建議6-8萬公里或4年換變速箱油。因?yàn)楸仨氂脄f8速專用油同時(shí)更換油底殼，所以費(fèi)用不低。2.減速器油每一萬公里更換。3.柴油車沒有三元催化，只有DFP。4.DFP定期通過發(fā)動(dòng)機(jī)排氣焚燒顆粒物，原則上正常使用與車輛同壽。5.粗濾有電加熱，應(yīng)該是博世的燃油加熱系統(tǒng)。6.正時(shí)皮帶，8-10萬公里更換7.電子限滑是電控油壓，共用后橋齒輪油。8.6000km保養(yǎng)一次9.更新ECU后沒有高反的報(bào)告了。按說明書要求保養(yǎng)是安全用車的前提，無論費(fèi)用多少。所以不用考慮費(fèi)用問題了。

你搞錯(cuò)了，是發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)涂層材料及加工工藝技術(shù)。PAS就不和BMW合資建廠制造缸體，堅(jiān)持由PSA制造發(fā)動(dòng)機(jī)缸體后，送到合資廠組裝。

何況cE發(fā)動(dòng)機(jī)是上代寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)1.6T和N2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展而來哪有你說的三缸機(jī)，華晨不會(huì)蠢到引進(jìn)不成熟的三缸機(jī)

汽貿(mào)可以買4S提車注意事項(xiàng)車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關(guān)情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設(shè)備：后視鏡、暖風(fēng)、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱?？纯春髠湎湮锲肥欠颀R全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。隨車文件：（一）國(guó)產(chǎn)汽車的機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證；（二）使用國(guó)產(chǎn)底盤改裝汽車的機(jī)動(dòng)車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進(jìn)口汽車產(chǎn)品特殊認(rèn)證模式檢驗(yàn)報(bào)告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊(cè)；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請(qǐng)采納！

當(dāng)然途觀L車大及重量原因油耗費(fèi)用會(huì)稍大，但維修費(fèi)用應(yīng)該低于寶馬X1。寶馬X1件稍貴。

本人2017款320iMB48發(fā)動(dòng)機(jī)。0W-1W冷卻液消耗然后去4S加了一瓶，應(yīng)該是新車操的比較猛。1W-2W由于首保0-40的機(jī)油（沒去4S保養(yǎng)）大概1.5W的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣電磁閥門出現(xiàn)噪音（冷車油粘度高了熱了就沒）2W-3W去4S做了次保養(yǎng)然后走了個(gè)索賠程序，抽了我一點(diǎn)機(jī)油去檢測(cè)，并且免費(fèi)更換電磁閥門。3W-4W有一次無聊測(cè)了一下機(jī)油，大概快保養(yǎng)了，發(fā)現(xiàn)機(jī)油比開始少了點(diǎn)點(diǎn)，屬于正常消耗。4W-5W目前4.5W公里，基本了解這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)了，不要長(zhǎng)時(shí)間猛艸，冷卻液基本不會(huì)一下少很多，機(jī)油的話，這發(fā)動(dòng)機(jī)好像只能用30的....另外，肯定確定這款發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油，對(duì)了垃圾奔馳就不要買了

貼上寶馬奔馳路虎標(biāo)致就是幾十萬以上的車了，幾十萬的車主不能說他們不介意油耗，但油耗很大可能不是他們首要考慮的

不要糾結(jié)奔馳1.5還是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬1.5的三缸咋辦呢？730賣六十多萬也就是個(gè)2.0的安心買吧小排量是趨勢(shì)！

正常是選擇福特4S店，所有的保險(xiǎn)公司對(duì)于定損車輛不在本品牌4S維修一律按市場(chǎng)價(jià)定損，簡(jiǎn)單點(diǎn)說就是寶馬4S店不是你的車指定4S店，保險(xiǎn)公司按市場(chǎng)價(jià)定損，正常這個(gè)價(jià)格寶馬4S店是不會(huì)接受的，容易引起僵持導(dǎo)致拖延修車時(shí)間，與其這樣不如選擇本品牌4S店也就是福特，另外一般正規(guī)修理廠和4S都不會(huì)去倒換配件，除非是這家店不想干了，這不是在砸自己招牌么，你說呢

胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè)直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè)間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。寶馬3系不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)！