相比四驅(qū)的x1，不談動(dòng)力，rdx操控還有優(yōu)勢(shì)嗎？
小綿羊BOBO
2019-05-29 20:08:12
寶馬的四驅(qū)也是為公路而生，不談其他的，單就操控而論。另外四驅(qū)的x1優(yōu)惠完28。
6個(gè)回答
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zhuimeng1983 2019-05-29 22:11:37
我最早的車是標(biāo)致206（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），之后的車都是長(zhǎng)軸距的，操控感沒(méi)有一輛超過(guò)206的，寶馬的長(zhǎng)軸距和奔弛的長(zhǎng)軸距在城市里駕駛感受都很普通，雖然確實(shí)很好開(kāi)。所以我堅(jiān)信長(zhǎng)軸距的車說(shuō)什么操控都是空話。 -
wpgkl68 2019-05-29 21:44:11
和x1根本不是一個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品，預(yù)算夠就rdx，不夠就x1唄。x1我開(kāi)過(guò)，轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò)，但根本不是運(yùn)動(dòng)取向的車，不是掛著寶馬標(biāo)就叫運(yùn)動(dòng)型車的。rdx沒(méi)開(kāi)過(guò)，建議等試駕。不過(guò)看了不少國(guó)外試駕視頻，普遍認(rèn)為運(yùn)動(dòng)性和x3差不多，甚至略強(qiáng)一點(diǎn)。真沒(méi)見(jiàn)過(guò)和x1比的。 -
black_tea 2019-05-29 21:29:56
用X1和RDX比較，本身就不公平。RDX應(yīng)該和X3比較。X1車身小，重量輕，操控肯定占優(yōu)勢(shì)。國(guó)外媒體做過(guò)評(píng)測(cè)，X1是同級(jí)別SUV中操控最好的，無(wú)論是繞樁，繞圓，緊急避讓測(cè)試，都是統(tǒng)計(jì)第一。 -
如果x1四驅(qū)版本很爛的的話就不考慮了。貴點(diǎn)沒(méi)關(guān)系，買(mǎi)自己喜歡的。如果都是前驅(qū)型的四驅(qū)，駕駛感受差別不大的話，x1還是很值的。
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yuefengbye 2019-05-29 20:34:27
喜歡操控也不該看X1啊，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)就不該看SUV啊，朱麗葉不好嗎，3系甚至XEL也可以啊，非要看SUV，E-PACE了解一下？ -
7塊的紅塔山 2019-05-29 20:23:29
真要操控還是轎車，SUV廠家宣傳強(qiáng)調(diào)操控只是用來(lái)吸引眼球，別當(dāng)真，SUV的底盤(pán)高度和整車高度對(duì)于操控來(lái)說(shuō)影響是很大的。
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