俗話說(shuō)坐奔馳開寶馬，說(shuō)的就是這兩款車了，奔馳E300整體乘坐舒適度非常好，適合小老板乘坐，自己開起來(lái)相對(duì)還是比較累的，車身長(zhǎng)沒有多大把玩性。而寶馬就完全相反的，絕對(duì)這個(gè)級(jí)別車型中的偏科生了，雖然尺寸不小，但是整體操控靈活，無(wú)論市區(qū)還是高速，底盤的扎實(shí)調(diào)教和多種駕駛模式選擇，都能讓你一下子就上手因此，一個(gè)人開車多的，選擇寶馬5平時(shí)載人多的，選擇奔馳E

你的奧迪A4L在行駛的過(guò)程中發(fā)生熄火的情況，初步分析主要是以下3個(gè)原因?qū)е碌?。?qǐng)及時(shí)到4S店或者是修理廠進(jìn)行相關(guān)零部件的清潔、檢修或更換，保障行駛安全和舒適。1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳，這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，導(dǎo)致形成了積碳，導(dǎo)致車子的燃燒不充分，導(dǎo)致車子的抖動(dòng)和油耗增加。2、節(jié)氣門或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗，火花塞長(zhǎng)期未更換，甚至進(jìn)氣歧管故障，這樣回影響燃油霧化燃燒，導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。3、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯長(zhǎng)時(shí)間未做更換，這樣容易導(dǎo)致濾芯被雜質(zhì)堵塞，嚴(yán)重情況下會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元傳遞錯(cuò)誤信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。

就動(dòng)力而言A655的概念完全與A62.0T不是一個(gè)概念。如果拿寶馬530與A655比寶馬低了一個(gè)檔次，可以拿數(shù)據(jù)說(shuō)話。但是品牌感，內(nèi)飾氛圍奧迪要差一定，就僅僅駕馭動(dòng)力而言

如果想選擇一款比較女王范的建議還是選擇新款的奔馳AMG,外觀上感覺會(huì)更霸氣一些，新款的奔馳AMG外形上更加更加霸氣,有王者之風(fēng)，運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)，新車還配備了擾流板，側(cè)裙，以及更運(yùn)動(dòng)的純黑色的五幅大尺寸輪圈，車輛前臉保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口尺寸更大，車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)有了很大提升，動(dòng)力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率421馬力，匹配的是八速雙離合變速箱，同時(shí)搭載帶有漂移模式的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

真是受不了這些無(wú)腦的，如果都認(rèn)為車不好，車自然會(huì)打折，奧迪A4也沒撐多久，但產(chǎn)品力夠強(qiáng)，都認(rèn)為車好的話，一年不打折不是也很正常的么，你看看思域，在這個(gè)級(jí)別里產(chǎn)品里強(qiáng)，就是不打折，都好幾年了仔細(xì)研究下寶馬營(yíng)銷套路就知道了，一年的確不會(huì)打折的啊，每年配置好一點(diǎn)，但你加上**，落地價(jià)其實(shí)始終跟指導(dǎo)價(jià)是齊平的，你反過(guò)來(lái)看C200，敢從2.0t減到1.5t一定是有底氣的。這種車企有一堆市場(chǎng)調(diào)研和分析團(tuán)隊(duì)做市場(chǎng)研究，五年前就做市場(chǎng)預(yù)判，當(dāng)人家吃素的啊

就是讓你欲罷不能，覺得夠用吧確實(shí)夠用但是又差那么一點(diǎn)味道。。調(diào)到200皆大歡喜但也不會(huì)影響真正需要高功率的消費(fèi)群體。。既然都不影響那何必馬力調(diào)那么大。。。并且廠家潛意識(shí)也要為自己留個(gè)后路，這一代3的亮點(diǎn)是內(nèi)飾徹底革新，但萬(wàn)一過(guò)幾年奔馳C和奧迪A4換代人家預(yù)留了大招怎么辦？那寶馬3就調(diào)高馬力唄。?？窗上乱淮?系2.0T低功率保證是195左右的。。蘋果6和6S也基本沒外觀變化6S和7則不一樣了。。

建議選擇奧迪a4l，動(dòng)力方面有1.4t和2.0t,高功率發(fā)動(dòng)機(jī)兩種配置，1.4T最大功率為110千瓦(150馬力)；2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版為140千瓦（190馬力）；高功率版為185千瓦（252馬力），配備quattro四驅(qū)系統(tǒng)。匹配的是7速雙離合變速箱。首先從車輛的外形上與老款有很大的改變，更加有運(yùn)動(dòng)感，車輛的配置上更是增加了自動(dòng)泊車、全景天窗、全液晶儀表、車聯(lián)網(wǎng)等8項(xiàng)實(shí)用性很高的配置，車輛的安全性上配備了主副駕駛安全氣囊、頭部氣簾、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等9項(xiàng)主被動(dòng)安全配置，從車輛的內(nèi)飾的材質(zhì)上來(lái)看，基本用的全是搪塑或皮質(zhì)材料的包裹，真皮座椅、真皮方向盤，車內(nèi)的整個(gè)檔次提高了不少

座椅通風(fēng)開了有點(diǎn)味道我也有，感覺是座椅里的味道；現(xiàn)在油耗11-12之間，空調(diào)可能你沒調(diào)節(jié)好，沒有上冷下熱的情況。

要打開點(diǎn)火開關(guān)，按住儀表左邊桿5秒，儀表岀現(xiàn)維護(hù)系統(tǒng)，再繼續(xù)按壓儀表那根桿，直到儀表顯示微塵濾清器圖標(biāo)，松開再按壓即可微塵濾清器歸零！?自己的車子自己要增加了解，這樣才能用好車子，建議你能閱讀一下車輛隨車手冊(cè)，也就是車主手冊(cè)或者是叫說(shuō)明書，當(dāng)然你要是懶得看，誰(shuí)也沒有辦法。其實(shí)，車輛使用手冊(cè)對(duì)如何使用車輛均有詳細(xì)說(shuō)明，抽空坐進(jìn)車?yán)?，帶上車輛使用手冊(cè)，把各個(gè)功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。

非要這兩個(gè)比的話，自己玩買x3，家用買新3。新3li近3米的軸距，后排空間比x3大，配置也不錯(cuò)，內(nèi)飾精致，家用沒問(wèn)題。

當(dāng)車子在行駛的過(guò)程中，遇到車載儀表盤跳出“無(wú)法獲得完全傳動(dòng)功率”的故障報(bào)警提示時(shí)，不要驚慌，主要是由以下幾個(gè)方面的原因造成的：1、傳感器模塊故障，建議靠邊熄火停車，待5-10分鐘后別踩剎車只按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)鑰匙至on位置，令車載電腦通電啟動(dòng)自檢功能，所有故障燈待10秒后觀察是否還有警示。2、冷啟動(dòng)后未作熱車處理導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)承載過(guò)重，或長(zhǎng)期未清洗節(jié)氣門、燃油嘴、積碳等，或長(zhǎng)期未更換火花塞、點(diǎn)火線圈等。3、汽車油箱內(nèi)油量不足、油品不好，甚至油泵發(fā)生故障，也是有可能的。

寶馬530領(lǐng)先M全款購(gòu)車的落地價(jià)格在47萬(wàn)左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說(shuō)是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來(lái)抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

我自認(rèn)為的幾點(diǎn)，我的x1行駛2.6w了沒啥毛病，就門板天窗偶爾異響，不影響。1：底盤低2：街車了，朋友都問(wèn)不錯(cuò)嘛，x1三缸的落地25左右3：改件一直太少了太少了，想整個(gè)原廠360，不好意思沒有，x3起才有。副廠倒很多，其實(shí)很多功能都一樣，但是那拼接就不一樣了，原廠完美拼接。4：x3那啟動(dòng)的排氣聲浪比x1好太多了。反正我這x1落地35萬(wàn)多，現(xiàn)在好像31-32就能落地了。建議你選x3多一點(diǎn)，不過(guò)還是看你自己的選擇吧。

還在猶豫C和3的人，真的應(yīng)該選C，上面一個(gè)朋友說(shuō)得很好，樓主可能沒有g(shù)et到3的點(diǎn)。3的競(jìng)品一般是對(duì)比ATSL，Giulia，要不就是A4高功率。

首先確定你要的是SUV還是轎車，SUV的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)性好，視野開闊，而且儲(chǔ)物空間比較大，適合經(jīng)常出油的一家人，轎車則是操控非常不錯(cuò)，乘坐空間大，舒適性較好，但同樣價(jià)位X1配置和內(nèi)飾比奔馳C級(jí)又稍顯遜色 但空間確實(shí)比奔馳C級(jí)要大，尤其是后備箱 ，保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用上，寶馬的大小保養(yǎng)費(fèi)用要低于奔馳c的AB保養(yǎng)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)，自然是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠更佳。

這是寶馬通用的一種饑餓營(yíng)銷方式，等著就好了，著急就多加錢，看你跟錢過(guò)得去了不。寶馬5系的廠商指導(dǎo)價(jià)是42.69-65.99萬(wàn)元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.45分位列第2，其中舒適性是第一名，車長(zhǎng)5087mm，軸距3108mm。以2019款530Li尊享型豪華套裝版為例，采用前置后驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓252馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)50.69萬(wàn)元。如辦理貸款，需在4S點(diǎn)購(gòu)買全險(xiǎn)1.6萬(wàn)元，贈(zèng)送1.5萬(wàn)元裝飾，購(gòu)置稅約5萬(wàn)元，如有一定的優(yōu)惠活動(dòng)，落地價(jià)格約55萬(wàn)元。

買車后注意事項(xiàng)，你這個(gè)問(wèn)題問(wèn)得好，問(wèn)道點(diǎn)上了，買什么車后的注意事項(xiàng)都是一樣的，現(xiàn)在很多人買車不看說(shuō)明書、不看保養(yǎng)手冊(cè)、不看質(zhì)保手冊(cè)很可怕的，車子這個(gè)功能不懂，就發(fā)帖問(wèn)、那個(gè)功能不明白就發(fā)帖問(wèn)，保養(yǎng)貴了，就滿街發(fā)帖說(shuō)下次保養(yǎng)要注意什么，不想被4S坑了，其實(shí)你自己看看保養(yǎng)手冊(cè)不就啥都知道了嗎。車子有問(wèn)題了，不是質(zhì)保期內(nèi)的配件滿街維權(quán)，其實(shí)有些如電瓶、雨刮器就不是跟隨整車質(zhì)保的。所以買車后注意事項(xiàng)就是看說(shuō)明書、看保養(yǎng)手冊(cè)、看質(zhì)保手冊(cè)。

國(guó)人的思維總是很奇特。ATS各項(xiàng)參數(shù)配置和330相當(dāng)，便宜了15萬(wàn)。ATS這個(gè)價(jià)位動(dòng)力最強(qiáng)操控最好的車，沒有之一。居然還有人來(lái)噴，賣的貴也要噴，賣的便宜也要噴。

這個(gè)論壇7萬(wàn)人，活躍是少數(shù)，應(yīng)該不到一萬(wàn)，去掉水軍和湊熱鬧的，真正準(zhǔn)車主是少數(shù)中的少數(shù)，不足E級(jí)年銷量的百分之一吧，網(wǎng)絡(luò)輿論效果有限，甚至助推了知名度。說(shuō)回車子本身，BBA就算有差異，放在整個(gè)車市看，也是德系一家三兄弟，北奔的工藝公認(rèn)比較糙，面對(duì)故障缺陷的態(tài)度古板且傲慢，但另外兩家也沒多好，寶馬漏油和奧迪燒機(jī)油也不是十年八年了，照樣沒解決。

理想ONE是李想制造的第一款純電動(dòng)SUV車型，使用117顆LED光源的星環(huán)頭燈 貫穿式星環(huán)尾燈，配備EyeQ4 視覺芯片 毫米波雷達(dá) 超聲波雷達(dá)組成的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)、12.3寸儀表盤 16.2寸中控屏 12.3寸副駕屏 10.1寸功能屏組成四屏交互系統(tǒng)。新車采用40kWh寧德時(shí)代三元鋰電池 前后雙電機(jī)四驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載326馬力增程式驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩530?！っ祝傩C合續(xù)航里程800km、0-100km/h時(shí)間6.5秒，車長(zhǎng)5020mm，軸距2935mm，最小離地間隙1800mm，接近角21°、離去角23°，使用255/50R20米其林輪胎，補(bǔ)貼后售價(jià)是32.8萬(wàn)元。