寶馬gt630使用了高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，代號為b48b20b，最大功率為190千瓦，最大扭矩為400牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1550到4400轉(zhuǎn)，這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體。寶馬gt630是BMW推出的一款全新車型，沿襲了寶馬6系GT一貫修長的車身比例、律動的線條，經(jīng)典的雙腎進氣格柵依舊極具視覺沖擊力。該車流暢動感的車身輪廓與主動式后擾流翼等空氣動力學(xué)套件增強空氣動力學(xué)表現(xiàn)，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25。

寶馬f35一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。寶馬f35是第六代寶馬3系，f35是加長軸距版車型。外觀方面，寶馬3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計風(fēng)格，銳利的led前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。該車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內(nèi)部l形的紅色燈帶，與此同時，m套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側(cè)的通風(fēng)孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局。

寶馬車的gps是默認開啟的，只要是汽車在行駛過程中，就可以通過gps系統(tǒng)實時監(jiān)控汽車的行駛軌跡和行駛路線。gps在汽車方面的應(yīng)用又叫汽車gps定位系統(tǒng)，能夠24小時監(jiān)控車輛的位置、行駛方向、行駛速度。寶馬汽是德國豪華汽車品牌，創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國巴伐利亞州慕尼黑，BMW的藍白標志寶馬總部所在地巴伐利亞州州旗的顏色，百年來，寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產(chǎn)廠發(fā)展成為以高級轎車為主導(dǎo)，并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團。

寶馬f35是寶馬3系長軸距版汽車底盤的代號。全新升級換代的寶馬3系，在國內(nèi)推出的是長軸距版的車型，推出長軸距版本的車型主要是為了適應(yīng)中國消費者的用車需求。在外觀方面，新3系整體設(shè)計風(fēng)格更加年輕，前臉采用熏黑的中網(wǎng)，汽車的大燈由原來的魚眼大燈改成了激光大燈，無論是視覺效果還是照射的距離都是非常出色的。

寶馬f30316使用的是四缸發(fā)動機，這款車配備的是1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機，代號為n13b16a，擁有136馬力的最大功率和220牛米的最大扭矩。f30是第六代寶馬3系規(guī)范軸距版汽車型號的底盤代號。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計風(fēng)格，銳利的led前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。

寶馬f31是寶馬3系的旅行版車型，是一款進口版車型。寶馬3系的旅行車使用的發(fā)動機和底盤與轎車是一樣的，只是外觀不同，旅行車是將轎車的后備箱封起來，這樣就擁有更大的后備箱空間，從側(cè)面看旅行車的車身修長，并且操控性很好。寶馬3系是寶馬集團新一代轎車產(chǎn)品，再次為同級轎車設(shè)立了新標準，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。

寶馬530不是全時四驅(qū)，使用的是適時四驅(qū)系統(tǒng)，適時四驅(qū)系統(tǒng)能自行識別駕駛環(huán)境，根據(jù)駕駛環(huán)境的變化控制兩驅(qū)與四驅(qū)兩種模式的切換。在顛簸、多坡多彎等附著力低的路面，車輛自動設(shè)定為四輪驅(qū)動模式，在城市路面等較平坦的路況上，車輛會自行切換為兩輪驅(qū)動。寶馬530是寶馬旗下的一輛中大型豪華汽車，長為5087mm、寬為1868mm、高為1500mm，軸距為3108mm，搭載高低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有184馬力的最大功率和290牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機擁有252馬力的最大功率和350牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200到6500轉(zhuǎn)。

寶馬f10是進口寶馬5系的標準軸距版車型，寶馬5系轎車是寶馬汽車推出的一款中高端轎車，車身外觀時尚大氣，內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，內(nèi)部的空間非常寬裕，尤其是后排的空間比較符合中國消費者的用車觀點。寶馬5系搭載的是全新研發(fā)的六缸發(fā)動機，整體的動力表現(xiàn)非常不錯，綜合表現(xiàn)在同級別車型中也是占據(jù)領(lǐng)先地位。寶馬汽車較著名的就是汽車的操控性，在行駛過程中的路感非常清晰，方向盤沉穩(wěn)，底盤通過性非常不錯。

寶馬f30是第六代寶馬3系的標準軸距版車型，這款車的操控好，受到了不少車主的歡迎。寶馬f30一共使用了四款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。寶馬3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計風(fēng)格，銳利的led前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條。

寶馬530是適時四驅(qū)，四驅(qū)汽車型號使用的驅(qū)動方式為前置四驅(qū)。寶馬530動力置配是高低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，車身長為5087mm、寬為1868mm、高為1500mm，軸距為3108mm。懸架方面，寶馬530的前懸架使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，在運動性和舒適性上基本都較均衡。耗油方面，根據(jù)工信部綜合耗油所示，寶馬530的百公里油耗是7.2L。

寶馬e92m3搭載了一臺4.0升v8引擎發(fā)動機，由寶馬M5轎車移植而來，是具有F1賽車技術(shù)的發(fā)動機，采用每缸4氣門設(shè)計，最大功率達到431kw，最大扭矩為400Nm。寶馬m系車型是寶馬汽車的運動系列車型，e92這款車是寶馬m3推出的第四代車型，是一款雙門版的跑車。寶馬m3配備6速手排變速箱，由靜止加速到每小時100公里的時速只需4.8秒就可完成，極速被電子系統(tǒng)限制在每小時250公里。

寶馬525的發(fā)動機號在汽車發(fā)動機缸體上面，缸蓋前端和缸體連接處即可看到。寶馬525使用的是四缸渦輪增壓發(fā)動機，分別搭載低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動機。寶馬525是華晨寶馬推出的一款車，匹配六速手自一體變速箱，采用雙球節(jié)控制臂前懸掛系統(tǒng)，輪胎規(guī)格為225\u002F50r17，制動裝置型式是通風(fēng)盤式制動系統(tǒng)。

寶馬530的排量是2.0L，寶馬530搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率是185千瓦，最大扭矩為350牛米，與之匹配的是8擋手自一體變速器。寶馬530的發(fā)動機使用水冷式中冷器，進氣管的長度較短，發(fā)動機的體積較為緊湊。耗油方面，根據(jù)工信部綜合耗油所示，寶馬530的百公里油耗為7.2L。懸架方面，寶馬530的前懸架使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，在運動性和舒適性上基本都比較均衡。

寶馬e90是寶馬3系的第五代車型，經(jīng)歷了前四代的不斷優(yōu)化，到了這一代，寶馬3系到達了民用車領(lǐng)域的巔峰，操控性非常。寶馬e90保持了寶馬的優(yōu)良傳統(tǒng)，就是良好的操控性，有著非常精準的轉(zhuǎn)向，方向盤的虛位感基本上沒有，底盤扎實，駕駛的坐姿低，在轉(zhuǎn)彎時的路感清晰。寶馬3系再次為同級轎車設(shè)立了新標準，其美學(xué)設(shè)計、工程學(xué)設(shè)計、高科技內(nèi)涵以及豪華舒適性和安全性等方面都達到了全新的境界。

寶馬525點煙器保險絲在后備箱右側(cè)的保險盒內(nèi)，打開后備箱右側(cè)的內(nèi)飾板就能看到。點煙器是所有汽車都有的一個部件，用于方便車主吸煙時點煙的火源。寶馬525是華晨寶馬生產(chǎn)的汽車，車身尺寸長為5087mm、寬為1868mm、高為1500mm，軸距為3108mm。寶馬525使用的是四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力為184Ps，最大功率為135kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6500rpm。外觀上，寶馬525車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計富有雕塑感，一直延伸至霍氏彎角，令車側(cè)線條較大氣。

寶馬530的后天窗打開方法是：1、按下天窗開關(guān)的位置時，前和后遮陽板將自動打開；2、再次按下開關(guān)，后排天窗將完全打開。寶馬530配備全景天窗，改變了傳統(tǒng)的換氣形式，風(fēng)吹進來形成一股氣流，將車廂內(nèi)的渾濁空氣抽出去。寶馬530搭載高低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有184馬力和290牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5000到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1350到4250轉(zhuǎn)。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機具有252馬力和350牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200到6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1450到4800轉(zhuǎn)。

寶馬e60是寶馬5系，寶馬5系是寶馬汽車生產(chǎn)的中大型轎車，也是國內(nèi)汽車市場中的高檔轎車，整體造型具有寶馬標志性設(shè)計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，前臉和新7系類似，車身修長，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。寶馬5系搭載雙增壓直列六缸發(fā)動機，匹配8速自動變速器，采用油電混動系統(tǒng)，在燃油經(jīng)濟性方面明顯有不錯的表現(xiàn)，并且車輛的動力并沒有因為混動的結(jié)構(gòu)而減弱。該車的3.0L的直列6缸發(fā)動機最大可輸出306匹馬力，配合上55匹馬力的電機，整部車綜合功率可達340匹。

需要使用空調(diào)暖風(fēng)時，只需要旋轉(zhuǎn)風(fēng)量控制旋鈕，選擇一個合適的風(fēng)量，然后把空調(diào)溫度調(diào)高就可以。在使用空調(diào)的暖風(fēng)功能時，不需要按下ac鍵，在使用制冷功能時才需要按下ac鍵。汽車空調(diào)的制熱原理非常簡單，打開暖風(fēng)后，發(fā)動機內(nèi)的高溫冷卻液會流經(jīng)暖風(fēng)水箱。暖風(fēng)水箱后面有鼓風(fēng)機，這樣出風(fēng)口就可以吹出暖風(fēng)了。空調(diào)的制

寶馬530的長為5087mm、寬為1868mm、高為1500mm，軸距位3108mm。寶馬530的長軸距版型號的長為5087mm、寬為1868mm、高為1500mm，軸距為3108mm。寶馬5系是寶馬旗下的一款中大型豪華汽車，對標汽車型號是奧迪a6l和奔馳e。懸架方面，寶馬530的前懸架使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用多連桿式獨立懸架，搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

寶馬e60m5使用了5.0lv10自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機是型號為s85b50a，這是一款相當(dāng)大馬力的發(fā)動機，最大馬力達507匹。寶馬e60m5的v10發(fā)動機和上一代的v8發(fā)動機同樣是5.0升的排量，新變速箱可以支持最高達550nm扭矩和8500rpm的轉(zhuǎn)速，為駕駛者提供11種換擋模式。寶馬e60m5是德國BMW汽車制造廠的高性能跑車，是以五系列為基礎(chǔ)所衍生開發(fā)的高性能車種，由BMW直屬的競技車輛單位BMWm負責(zé)開發(fā)及制造。