寶馬525點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲在后箱右后方。更多關(guān)于寶馬525點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的信息如下：1。更換時(shí)，可以閱讀說(shuō)明書(shū)，了解點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲的安培數(shù)；2.在車(chē)上多放幾個(gè)，方便自己隨時(shí)更換。每個(gè)位置的保險(xiǎn)電流大小是為安全而設(shè)計(jì)的。關(guān)于2021款寶馬5系的擴(kuò)充：1。在外觀上，2021款寶馬5系依然延續(xù)了寶馬家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了更扁平的智能減阻進(jìn)氣格柵，以及采用開(kāi)角設(shè)計(jì)的大型天使眼LED燈。M運(yùn)動(dòng)套裝配有霸氣的空氣套件，激進(jìn)的輪轂造型。2.車(chē)身側(cè)面的雙腰線(xiàn)設(shè)計(jì)充滿(mǎn)雕塑感，一直延伸到霍夫角的拐角處，讓車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條一氣呵成。長(zhǎng)寬尺寸分別為5106mmu002F1868mmu002F1500mm，軸距為3108mm。

寶馬325li是加長(zhǎng)版。以下是寶馬325li的介紹：1。寶馬325li是寶馬推出的一款中型車(chē)。2.代號(hào)為G28的第七代寶馬3系，也是寶馬第二次提供長(zhǎng)軸距的中國(guó)3系特別版。與上一代相比，該車(chē)整體造型看起來(lái)非常精致，車(chē)身看起來(lái)非常修長(zhǎng)。3.車(chē)身尺寸方面：這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距為2851mm。4.為了更好的凸顯這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，車(chē)尾部分采用了全新的設(shè)計(jì)。微微上揚(yáng)的尾部顯示了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，隱藏式排氣也體現(xiàn)了這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。5.動(dòng)力方面：這款車(chē)依舊采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率135kw，最大扭矩300 Nm。傳動(dòng)方面，匹配8速手自一體變速箱。

寶馬520和525的區(qū)別在于：1。最大馬力不同：寶馬520是184ps；寶馬525是218ps。2.最大功率不同：寶馬520為135kw；寶馬525是160kw。3.最大扭矩不同：寶馬520為270nm；寶馬525是310nm。擴(kuò)展信息：寶馬520和525為中大型車(chē)，車(chē)身尺寸長(zhǎng)5055mm，寬1860mm，高1491mm，軸距3108mm。

寶馬3系短軸和長(zhǎng)軸的區(qū)別如下：1。加長(zhǎng)軸的豪華版更穩(wěn)定，更居家，標(biāo)準(zhǔn)軸的運(yùn)動(dòng)版更有侵略性。長(zhǎng)軸版和短軸版的區(qū)別在尾部的logo上很明顯，除了多出來(lái)的延伸部分。2.室內(nèi)裝修的差異。作為長(zhǎng)軸和短軸內(nèi)飾，中控臺(tái)、方向盤(pán)、儀表盤(pán)等。形狀都一樣。區(qū)別就是運(yùn)動(dòng)版和豪華版的區(qū)別：風(fēng)格差異明顯的兩套裝在同形的內(nèi)飾里，營(yíng)造出不同的感覺(jué)。3.功能方面，兩款車(chē)之間功能鍵的排列可以說(shuō)是一樣的，但是長(zhǎng)軸試駕最低，所以在功能性上略遜于寶馬短軸3系。除了尾部的logo不同，尾排還有一個(gè)區(qū)別。短軸版的尾排和后保險(xiǎn)杠裝飾條一樣，黑色鋼琴烤漆的效果。長(zhǎng)軸版也是一樣，只是換成了鍍鉻設(shè)計(jì)。

寶馬525采用四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。以下是寶馬5系的相關(guān)介紹：1。寶馬5系搭載三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.525車(chē)型最大馬力184Ps，最大功率135kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000-6500rpm，530車(chē)型最大馬力252Ps，最大功率185kw，最大功率轉(zhuǎn)速5200-6500rpm。

寶馬防爆輪胎如果常規(guī)胎面被扎可以修補(bǔ)。具體如下：1。對(duì)于已經(jīng)用了好幾年的防爆輪胎來(lái)說(shuō)，還是用橡膠外補(bǔ)最簡(jiǎn)單的方法。2.雖然沒(méi)有內(nèi)補(bǔ)那么完美，但至少可以繼續(xù)用。3.一個(gè)輪胎一旦出問(wèn)題，就會(huì)損失2個(gè)以上的輪胎。4.至于新輪胎，準(zhǔn)新輪胎，橡膠的韌性比較好，可以通過(guò)內(nèi)補(bǔ)的方式來(lái)修補(bǔ)輪胎。如果傷到了輪胎胎側(cè)，就不好修復(fù)了。因?yàn)榉辣喬サ奶?cè)確實(shí)比較厚，很難修復(fù)，建議直接更換新輪胎。

寶馬水箱位置：打開(kāi)引擎蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊，打開(kāi)兩個(gè)黃色基準(zhǔn)后可以看到水箱。保證水箱功能的方法如下：1 .加防凍液不加水。北方城市冬天的氣溫很容易降到零度以下。在這種情況下，如果水箱中的液體結(jié)冰，在發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)行啟動(dòng)的瞬間，冷卻系統(tǒng)就會(huì)多處損壞。所以水箱里一定要加防凍液，不能加清水。2.適當(dāng)清潔水箱和散熱系統(tǒng)的各種管道。長(zhǎng)期在高溫和低溫之間循環(huán)，必然會(huì)在水箱中產(chǎn)生“水垢”。定期清洗水箱。

3系寶馬最佳音色設(shè)置方法如下：1。先按一鍵啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，然后車(chē)輛中控顯示屏?xí)@示車(chē)輛信息；2.點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)右側(cè)的模式按鈕，切換到音頻調(diào)節(jié)；3.可以根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整重音和低音，也可以慢慢調(diào)整到自己喜歡的音效。健全的維護(hù)方法如下：1。汽車(chē)的主要部分會(huì)受到天氣的影響，而電路板的電子元件的參數(shù)會(huì)隨著溫度的變化而變化。其實(shí)如果車(chē)內(nèi)溫度很高，建議不要把音響的聲音開(kāi)得很大，這樣會(huì)影響音響的音質(zhì)和壽命。2.盡量通風(fēng)，注意加大功率。出料和出料對(duì)溫度變化更敏感，需要大容量散熱。夏天開(kāi)音響，一定要讓多余的攻防盡量通風(fēng)。3.安裝光盤(pán)的注意事項(xiàng)。主機(jī)和光盤(pán)受音響系統(tǒng)的影響很大。安裝光盤(pán)時(shí)，必須將其擦拭干凈。擦拭時(shí)，應(yīng)從中間向四周輕輕擦拭。

寶馬328搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于寶馬328的更多信息如下：1。寶馬328是寶馬推出的一款中型車(chē)，主要進(jìn)口到中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。2.動(dòng)力方面，這款車(chē)推出了一款動(dòng)力車(chē)型，搭載2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kw，最大扭矩350 Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。3.四缸發(fā)動(dòng)機(jī)主要由氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋和氣缸墊等組成。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)性能更穩(wěn)定。

寶馬加冷卻液的位置在于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的最右側(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)請(qǐng)勿打開(kāi)冷卻系統(tǒng)，否則可能會(huì)因冷卻液噴出而造成燙傷。只可使用合適的冷卻液，否則可能會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

寶馬sport的意思是運(yùn)動(dòng)模式。以下是對(duì)寶馬sport的具體介紹：1。啟動(dòng)sport后，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率和駕駛更加運(yùn)動(dòng)。輕輕按下中控臺(tái)上的按鈕，寶馬運(yùn)動(dòng)模式將立即啟動(dòng)。2.寶馬運(yùn)動(dòng)模式啟動(dòng)后，電控單元自動(dòng)切換到運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)置，讓發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)更靈敏更迅速，懸掛變得更硬。當(dāng)車(chē)輛轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng)型時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低和中等時(shí)，轉(zhuǎn)向助力會(huì)減少，這使得轉(zhuǎn)向更加直接，車(chē)輛也更加貼近地面。下面是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)方式的延伸介紹：1。汽車(chē)運(yùn)動(dòng)模式是自動(dòng)擋汽車(chē)的一種駕駛模式，一般標(biāo)注為S擋。2.在S擋運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)延遲，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，立即輸出大扭矩，增加車(chē)輛動(dòng)力。3.普通的自動(dòng)擋或者CVT車(chē)型，轉(zhuǎn)速都保持在2000轉(zhuǎn)左右，而S檔可以延遲換擋時(shí)機(jī)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到最佳狀態(tài)。如果是帶換擋撥片的車(chē)輛，會(huì)一路殺到速度紅區(qū)。

寶馬現(xiàn)在的車(chē)都采用了自動(dòng)上鎖系統(tǒng)，不用車(chē)鑰匙就能自動(dòng)上鎖。汽車(chē)自動(dòng)鎖止系統(tǒng)是一種無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。以下是寶馬鑰匙的具體介紹：1。寶馬鑰匙基本分為三個(gè)功能鍵。(1)第一個(gè)是箭頭形的3360，是打開(kāi)所有車(chē)門(mén)的鑰匙。(2)第二個(gè)是寶馬logo 3360，是所有車(chē)門(mén)上鎖的鑰匙。(3)第三個(gè)圖案的形狀像汽車(chē)的后備箱。3360是打開(kāi)后備箱的鑰匙。2.每把寶馬鑰匙都有一把小門(mén)鑰匙，可以直接打開(kāi)。如果車(chē)門(mén)被全車(chē)反鎖，鑰匙打不開(kāi)，就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。

寶馬b48發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型建議每3萬(wàn)公里更換一次火花塞。寶馬的B48發(fā)動(dòng)機(jī)是N20的換代產(chǎn)品。與N20發(fā)動(dòng)機(jī)相比，b48發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化了低扭矩性能和散熱系統(tǒng)，從而提高了該發(fā)動(dòng)機(jī)的工作穩(wěn)定性，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。以下是相關(guān)內(nèi)容：1。對(duì)于寶馬來(lái)說(shuō)，這種高精度模塊化生產(chǎn)平臺(tái)可以大大降低研發(fā)費(fèi)用，可以自由組合四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這個(gè)平臺(tái)甚至可以隨意選擇發(fā)動(dòng)機(jī)布局，可以垂直放置，水平放置，也可以居中放置。2.該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了b38和b48的共線(xiàn)生產(chǎn)，進(jìn)一步降低了整車(chē)制造成本。目前寶馬有很多b48發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，如新7系，新3系，新5系。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校的結(jié)果，可以分為184馬力，231馬力，258馬力，和N20差不多。

寶馬x3m和x3的區(qū)別是：1。發(fā)動(dòng)機(jī)不同：寶馬x3m發(fā)動(dòng)機(jī)是3.0TL6;X3發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0TL4. 2。最大馬力不同：寶馬x3m最大馬力480ps;x3最大馬力184ps。3.最大扭矩不同：寶馬x3m最大扭矩600nm;X3最大扭矩290牛米。4.尺寸不同：寶馬x3m長(zhǎng)寬高分別為4728mm、1897mm、1688mm分別是；x3的長(zhǎng)寬高分別為4717mm、1891mm、1689mm。5.最高時(shí)速不同：寶馬x3m最高時(shí)速250kmx3最高時(shí)速210公里。

寶馬525加92號(hào)汽油容易損壞燃油系統(tǒng)部件，造成發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣失效。以下是延伸信息：1。92號(hào)汽油辛烷值低，發(fā)動(dòng)機(jī)承受過(guò)高的空氣壓縮比會(huì)使汽油燃燒不正常，造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。2.92號(hào)短期使用問(wèn)題不大，長(zhǎng)期使用會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、95、92是汽油辛烷值，代表汽油的抗爆性，與清潔度、燃燒速度無(wú)關(guān)。汽油機(jī)依靠火花塞點(diǎn)燃混合氣做功，點(diǎn)火正時(shí)非常重要。點(diǎn)火太晚扭矩會(huì)下降，點(diǎn)火太早容易爆震。

寶馬5系豪華套裝和運(yùn)動(dòng)套裝在中網(wǎng)內(nèi)飾條和前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)上明顯不同。以寶馬5系為例：1。兩款套裝在前翼子板處也分別有對(duì)應(yīng)的銘牌，并有各自專(zhuān)屬的輪圈造型。2.內(nèi)飾方面，豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝配備了兩種不同形狀的方向盤(pán)、門(mén)檻飾件和踏板。在飾條和內(nèi)飾顏色的選擇上也各有側(cè)重。不同風(fēng)格的真皮包內(nèi)多功能方向盤(pán)是全系標(biāo)配，帶電動(dòng)四向調(diào)節(jié)，與前排座椅共用兩套記憶位置。3.從兩車(chē)尾部的對(duì)比來(lái)看，兩者的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)在后保險(xiǎn)杠上，運(yùn)動(dòng)套裝的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加明顯。另外運(yùn)動(dòng)套裝的輪轂比較好，主要配備運(yùn)動(dòng)輪轂。汽車(chē)的輪胎受到特殊的缺氣保護(hù)，也就是說(shuō)汽車(chē)的輪胎在沒(méi)有胎壓的情況下仍然可以行駛。

觀看寶馬行車(chē)記錄儀回放有三種方式：1。直接在車(chē)上看。在屏幕上有觸摸屏的地方，觸摸輸入就能看到很多文件。每個(gè)文件可以按年、月、日、分、秒查看兩分鐘左右。AVI格式可以直接播放其錄制的內(nèi)容。2.也可以拿卡放電腦上。在電腦大屏幕上看會(huì)比在行車(chē)記錄儀上看更清晰，更容易捕捉到細(xì)節(jié)，但注意不要損壞存儲(chǔ)卡。行車(chē)記錄儀是記錄車(chē)輛行駛過(guò)程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后，可以記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可以為交通事故提供證據(jù)。喜歡去公路旅行的人也可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程。

，該服務(wù)出現(xiàn)在寶馬儀表盤(pán)上，提醒汽車(chē)需要保養(yǎng)。為了提醒車(chē)主根據(jù)需要設(shè)置保養(yǎng)里程，廠家設(shè)置了保養(yǎng)提醒功能。維修結(jié)束后，需要按照一定的程序歸零，這樣維修提示燈才能熄滅。關(guān)于汽車(chē)保養(yǎng)的信息如下：1。汽車(chē)維修是在規(guī)定的時(shí)期內(nèi)，對(duì)汽車(chē)的有關(guān)部件進(jìn)行檢查、清洗、補(bǔ)充、潤(rùn)滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作，也稱(chēng)汽車(chē)維修。2.現(xiàn)代汽車(chē)維修主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)(發(fā)動(dòng)機(jī))、變速箱系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的維修范圍。3.汽車(chē)保養(yǎng)的目的是保持汽車(chē)整潔，技術(shù)狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質(zhì)過(guò)程，延長(zhǎng)使用壽命。

寶馬鑰匙上的鉆石鍵需要長(zhǎng)時(shí)間按。這個(gè)按鈕是找車(chē)的功能。找不到車(chē)的時(shí)候，長(zhǎng)按這個(gè)按鈕，車(chē)就會(huì)閃爍鳴笛，快速找到。同時(shí)，這個(gè)按鈕也是一個(gè)家庭照明功能。激活后會(huì)亮40秒。但是你可以在光線(xiàn)設(shè)置中改變時(shí)間。以下是關(guān)于寶馬鑰匙的信息：寶馬鑰匙基本分為四個(gè)功能鍵：1。第一個(gè)是開(kāi)著的鎖的形狀，是打開(kāi)所有門(mén)的鑰匙。2.第二個(gè)是寶馬標(biāo)志，是所有車(chē)門(mén)上鎖的鑰匙。3.第三個(gè)是后備箱的設(shè)計(jì)，所以這是打開(kāi)后備箱的關(guān)鍵。4.第四個(gè)是標(biāo)有菱形圖案的按鈕，是尋車(chē)按鈕。

寶馬車(chē)鎖聲音無(wú)法設(shè)置。一般情況下，寶馬汽車(chē)鎖車(chē)時(shí)沒(méi)有聲音(只有落鎖的聲音)，無(wú)法設(shè)置。關(guān)于寶馬的更多信息如下：1。寶馬(簡(jiǎn)稱(chēng)寶馬)是德國(guó)汽車(chē)品牌，隸屬于寶馬集團(tuán)。擁有I、X、Z和純數(shù)字、1、2、3系、M系(寶馬官方高性能改裝部門(mén))四個(gè)車(chē)型，在各個(gè)部門(mén)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)。2.以寶馬2系為例。寶馬2系有兩個(gè)版本，2系轎跑和2系敞篷。機(jī)身尺寸方面，其長(zhǎng)寬高分別為4454mm、1774mm和1408mm。3、2系車(chē)型依然采用隱藏式B柱設(shè)計(jì)，C柱的傾斜角度比1系轎跑更大，但與傳統(tǒng)轎跑風(fēng)格還是有很大區(qū)別，更像是四門(mén)轎車(chē)的布局。