2013年7月29日，寶馬汽車I系列旗下的首款量產(chǎn)新車寶馬i3在北京、紐約、倫敦三地同時(shí)舉行世界首發(fā)儀式；寶馬官方已經(jīng)公布了i3車型的海外售價(jià)，在德國市場(chǎng)自34,950歐元起，約合28.3萬元人民幣。據(jù)悉，寶馬i3將于2014年上半年在中國正式上市。此外，在寶馬i3全球發(fā)布會(huì)上，中國著名企業(yè)家，曾任聯(lián)想集團(tuán)董事長的柳傳志還宣布成為寶馬i3的首位中國車主。

說說新車寶馬mini 怎么樣？1.不怎么樣！性能一般，加速將就！只是女生覺得好看些罷了！不過我個(gè)人覺得飚車的MINI真的很丑！純屬個(gè)人觀點(diǎn)！2.如果特別喜歡的話還是可以買來玩玩!　各方面不錯(cuò),但不突出!3.唉 不想說了 又一個(gè)花瓶....LZ應(yīng)該知道怎么樣了吧...4.大愛MINI 如果我有條件,二話不說,直接買了~

寶馬的Mini cooper市場(chǎng)價(jià)多少？什么顏色適合女生？MINI COOPER1.6 30.00-34.80萬MINI COOPER FUN 30.00-30.80萬MINI COOPER S 1.6T 38.50-38.50萬黃色紅色都不錯(cuò)，白色也很酷，這個(gè)是款經(jīng)典名車，什么顏色都不錯(cuò)。

請(qǐng)問大家寶馬325I能不能改M3原廠包圍和輪轂？知道的給我說說，謝謝最佳答案：可以改，任何一款BMW 3系都可以改裝M3 配件，包括大（?。┌鼑琈3拍檔，M3 儀表盤，M3 腳踏，M3 排氣管，M3 輪胎等，建議你除了包圍以外，鯊魚腮等都改裝一下

網(wǎng)友點(diǎn)評(píng)寶馬mini cooper網(wǎng)友fgf說：優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛、操控靈活、地盤扎實(shí).缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的太另類了，這是名副其實(shí)店的鄉(xiāng)下人了.網(wǎng)友33說：商業(yè)化產(chǎn)物，沒啥實(shí)際意義.網(wǎng)友45說：優(yōu)點(diǎn)：mini的第一款SUV.缺點(diǎn)：價(jià)格不便宜啊越野能力差.

全新進(jìn)口寶馬X6的外形拆解起來很簡單，腰線的上部是地道的Coupe運(yùn)動(dòng)車，傾斜的C柱讓這個(gè)特質(zhì)非常明顯，就是這個(gè)明顯特征讓X6區(qū)別于以往的SUV或者越野車，沒有一款SUV擁有X6這樣流暢的外形和非常Coupe轎車的感覺。全新進(jìn)口寶馬X6的3.0雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是一款明星發(fā)動(dòng)機(jī)，直列6缸外加雙渦輪增壓器的形式非常少見，左側(cè)/右側(cè)的三個(gè)汽缸各使用一個(gè)峰值0.4個(gè)大氣壓的增壓值的渦輪增壓器，增壓器在1300轉(zhuǎn)就開始介入，并且到4500轉(zhuǎn)之間一直能爆發(fā)400Nm的峰值扭矩，不到6500轉(zhuǎn)時(shí)候就達(dá)到了306馬力的最大功率。編輯點(diǎn)評(píng):寶馬X6外觀看上也動(dòng)感十足，將時(shí)尚與動(dòng)感進(jìn)行完美的結(jié)合。全新寶馬X6擁有標(biāo)準(zhǔn)化的SUV身材：高挑的車身、較大的離地間隙。X6的推出著力強(qiáng)調(diào)了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優(yōu)點(diǎn)。

近日，寶馬正式公布了寶馬i3車型的預(yù)售價(jià)。新車將推出兩個(gè)版本，純電動(dòng)版車型的預(yù)售價(jià)為45萬元，而增程式混合動(dòng)力版車型的預(yù)售價(jià)為52萬元。外觀方面，寶馬i3基本沿用了概念版車型的外觀設(shè)計(jì)，雖然是混合動(dòng)力型，但依舊配備了雙腎型進(jìn)氣格柵等寶馬標(biāo)志性特征。新車的車身長、寬、高分別為3999/1775/1578mm，軸距為2570mm。內(nèi)飾方面，新車不僅使用了雙輻式方向盤，更配備了全液晶顯示屏，凸顯了車廂內(nèi)的科技氛圍感。由于新車取消了寶馬傳統(tǒng)的變速器擋桿，所以前排的橫向腿部空間更為充裕。動(dòng)力方面，引入國內(nèi)的寶馬i3提供了兩種動(dòng)力總成。純電動(dòng)版車型搭載了一臺(tái)最大功率為125kW，最大扭矩為250Nm的電動(dòng)機(jī)，而增程式混合動(dòng)力車型除了配備電動(dòng)機(jī)外，還搭載了一臺(tái)650cc的雙缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。增程式混合動(dòng)力車型的最大續(xù)航里程可達(dá)300km。

獲得了寶馬全新M3、M4車型的詳細(xì)配置信息，這兩款車預(yù)計(jì)將會(huì)在今年9月份正式上市。據(jù)之前消息，寶馬全新M3的預(yù)售價(jià)格為100萬元，而M4的預(yù)售價(jià)格為105萬元?？梢钥吹?，在固定配置中，寶馬全新M3、M4車型均配有碳纖維車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟動(dòng)系統(tǒng)、M前排運(yùn)動(dòng)座椅、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、主動(dòng)M差速器、多功能方向盤、雨量探測(cè)器和自動(dòng)大燈控制系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置。除了固定配置之外，此次曝光的配置信息中也包括了一些可升級(jí)配置，其中包括自適應(yīng)M運(yùn)動(dòng)懸架、帶自動(dòng)防眩目功能的內(nèi)/外后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)且?guī)в洃浌δ艿那芭抛?、遠(yuǎn)光自動(dòng)控制系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)等。動(dòng)力方面，寶馬全新M3、M4將會(huì)搭載的是一臺(tái)3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為316千瓦，峰值扭矩為550Nm。傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。

新一代寶馬3系發(fā)布到現(xiàn)在也有好長一段時(shí)間了，而隨著時(shí)間的推移，大伙非常關(guān)心的全新寶馬M3也漸漸浮出水面，新寶馬M3的最新的效果圖也被早已被海外媒體曝光過了，最近有關(guān)新M3的動(dòng)力信息也越來越不是謎了。具寶馬官方消息說，全新寶馬M3將搭載的會(huì)是一款直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為450馬力，峰值扭矩也高達(dá)548Nm，雖然現(xiàn)在還不清楚會(huì)不會(huì)采用寶馬最新的三增壓技術(shù)，不過畢竟在全新M5身上我們已經(jīng)看到了更低排量更強(qiáng)動(dòng)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)被引入，所以新款M3也很有可能會(huì)配備三渦輪增壓。雖然現(xiàn)在新M3的排量問題并不明了，不過按照寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)序列來看，全新寶馬M3的排量很有可能還是3.0L，只是現(xiàn)在的V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則可能被遺棄，排量降低的同時(shí)，動(dòng)力卻強(qiáng)勁了，所以我們有理由去相信這款全新寶馬M3會(huì)有更加出色的動(dòng)力表現(xiàn)。

近日，寶馬中國正式公布了新BMWZ4敞篷跑車的銷售價(jià)格。本次共推出四款車型，售價(jià)區(qū)間為58.3萬-90.9萬元。新車的外觀進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾也有所升級(jí)，同時(shí)新增了全新的極熾設(shè)計(jì)套裝。在新BMWZ4上市的同時(shí)，一系列極具震撼力的巨幅廣告進(jìn)駐位于北京東三環(huán)的佳程廣場(chǎng)。走進(jìn)廣場(chǎng)大廳，映入眼簾的是兩幅不同的畫面：扶梯左邊以“工業(yè)化污染的霧霾城市”為主畫面，原來藍(lán)天白云的城市已經(jīng)不能再“重建”了，寓意了已經(jīng)發(fā)生的陰霾不能再倒退回原點(diǎn)，人生無法CtrlZ；扶梯右邊以“Z4敞篷跑車在藍(lán)天白云的路邊奔跑”為畫面，寓意充滿陽光的快樂人生。當(dāng)人生中什么都不能后退，不如來controlZ4，真正體會(huì)駕駛Z4的樂趣，人生才無憾。

新寶馬MINI Cooper系列介紹全新MINI COOPER車身設(shè)計(jì)理念是“始于原始風(fēng)格，忠于原始風(fēng)格”。這一款全球最成功車型的第二代是經(jīng)過完全重新裝配而成。但MINI COOPER的所有典型特征得以延續(xù)，比如筆直的腰線和頂線、大的前大燈等，尤其還保持了“車輪位于四角”的理念。它們被重新詮釋，更具表現(xiàn)力。全新 MINI Cooper 在設(shè)計(jì)上最有特色的是作為完整單件單元的六角形散熱器格柵，為這款迷人的雙門轎車更添幾分魅力。值得一提的是變大了的前大燈，如今轉(zhuǎn)向信號(hào)燈也與之融為一體。從前面看來，位置燈就像一雙“美麗的大眼睛”成為前臉上的附加亮點(diǎn)。這種布局使得 MINI 精致的外觀更添幾分簡潔和優(yōu)雅。

在外形上，Xl的造型突破了寶馬SUV的固有特征，但是在內(nèi)飾方面卻將寶馬的傳統(tǒng)保持得很好，帶換擋撥片的轉(zhuǎn)向盤、雙環(huán)狀的儀表盤，帶經(jīng)典寶馬造型的中控臺(tái)以及與寶馬X3和X5相同的變速器擋桿，因此，坐在Xl的駕駛座上你會(huì)感覺一切都是熟悉的。這種熟悉的感覺同樣來自座椅和車內(nèi)的各種按鈕，Xl的座椅由皮質(zhì)面料包裹、觸感柔軟，但整體不缺乏支撐性，通過電子按鈕可實(shí)現(xiàn)座椅的多向調(diào)節(jié)，同時(shí)還具有電加熱的功能、因此，別看Xl是款SUV。其乘坐時(shí)的愜意程度不輸轎車。此外，這款Xl還配置了一個(gè)超大的雙段式全景天窗，絕對(duì)會(huì)讓最挑剔的車主心動(dòng)，而且后排座椅可以按比例折疊，以至于行李箱空間可以擴(kuò)展到l150L。至于寶馬的iDrive系統(tǒng)、下坡緩降、DTC車身穩(wěn)定系統(tǒng)等自然必不可少。

寶馬E46改M3大包圍產(chǎn)品詳細(xì)描述：產(chǎn)地：臺(tái)灣材料：PP件數(shù)： 一共為4件套。（包括霧燈和安裝配件）適合車型：寶馬系列特別說明： 密合度100%? 后包可選單出或四出。本品采用原廠PP塑膠材質(zhì)，碰撞后仍可修復(fù)（同原車保杠相同），品質(zhì)與做工可媲美原廠產(chǎn)品！所有安裝卡扣均直接對(duì)原車相應(yīng)位置，無需任何修改即可真的替換原車保杠。同時(shí)本套包圍還設(shè)計(jì)有霧燈位置，彌補(bǔ)了寶馬原廠M3前保杠沒有霧燈的設(shè)計(jì)，大大增加了日常行車的實(shí)用性，同時(shí)也解決了更換原廠M5包圍后由于前霧燈無法安裝所出現(xiàn)的電腦故障燈常亮的問題！注：本款包裝只可安裝06～08年生產(chǎn)的E90新3系，最新09款3系無法安裝，前保霧燈可直接延用原車霧燈，另無需另購，也不會(huì)出現(xiàn)電腦亮故障的情況！

寶馬mini cooper多少錢？有朋友問我，寶馬MINI Cooper多少錢能買到，她說看起來寶馬MINI Cooper真的很Q,她非常喜歡，于是我就上網(wǎng)查一下資料看寶馬MINI Cooper多少錢，因?yàn)槲乙膊欢?。看到一些MINI Cooper的圖片，哇，這種車型真的小巧可愛，怪不得能博得消費(fèi)者的青睞，特別是女士們。翻了好多資料，寶馬MINI Cooper價(jià)格都不一樣，有的說早幾年50多萬才能買到，也有人說30萬到38萬之間，但是也有20多萬的。估計(jì)價(jià)格也是根據(jù)車型來定的。 已經(jīng)深深被這么小巧可愛的車型給打動(dòng)了，收集了一些MINI Cooper的圖片和大家分享一下。看看你是否也喜歡這款別致的車型。

新3系的儀表臺(tái)整體布局規(guī)整，但在儀表臺(tái)頂部、中控臺(tái)兩側(cè)，也融入了一些不對(duì)稱的線條，比起5系、7系的內(nèi)飾要稍稍生動(dòng)一些。上面三張圖分別是328Li豪華型、328i運(yùn)動(dòng)型，以及320i時(shí)尚型?？梢钥吹皆趦?nèi)飾搭配上，寶馬提供了非常豐富的選擇，能夠營造出莊重、動(dòng)感、清爽等不同的風(fēng)格，讓買家各取所需。值得一提的是風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝中使用的一種新木飾，表面有顯著的波浪紋，很接近原木的感覺。運(yùn)動(dòng)版則以紅黑搭配，這是在1系上已經(jīng)展示過的調(diào)調(diào)。做工和用料基本維持在上代3系的水平，沒有特別華麗的地方，很多不起眼處的塑料件檔次其實(shí)也一般。寶馬3系從來就不是以精致瑰麗為賣點(diǎn)的，只要不出大錯(cuò)，相信沒人會(huì)拿這個(gè)來說事。

標(biāo)準(zhǔn)軸距版的后座空間介于一般的A、B級(jí)車之間，其實(shí)已經(jīng)很夠用了，只是中央地臺(tái)的大突起使得中間的乘客不太自在。長軸距版的后排腿部空間比標(biāo)準(zhǔn)軸距凈長11厘米，足以讓正常體形的乘客在后座翹上二郎腿。因?yàn)榭臻g更大，廠方也重新設(shè)計(jì)了長軸距版的坐墊，它比標(biāo)準(zhǔn)軸距版的要長一些，我個(gè)人覺得乘坐感尚可，但也有同行感覺坐墊的末端太高，會(huì)頂起雙腿，不太舒服。由于時(shí)間緊張，我們沒能為大家現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量兩者的實(shí)際空間數(shù)據(jù)差別，將在未來補(bǔ)上。長軸版的后座裝備向老板車靠攏，可以控制前副駕席的位置，也有化妝鏡、閱讀燈、側(cè)面遮陽簾等，使得置身后座更有尊貴感。從此，寶馬3系也可以用作“接客”車型了。

后座是5系Li的重點(diǎn)項(xiàng)目，但我還是堅(jiān)持先把駕駛項(xiàng)目介紹完才來說空間，寶馬的車評(píng)理應(yīng)如此吧。超長軸距是新5系Li的亮點(diǎn)，加長的14公分長度全都貢獻(xiàn)給后排了，這是非常夸張的數(shù)字，可是當(dāng)我置身528Li的后座上翹著二郎腿時(shí)，卻有著不以為然的感覺——德系廠家掀起的加長風(fēng)已經(jīng)把中國人完全寵壞了。雖然軸距同級(jí)最長，但5系Li的后座活動(dòng)空間主觀上并不見得比對(duì)手明顯寬大，一個(gè)原因可能是座椅比上代更加寬大了。寶馬表示5系Li的后座是全車唯一一處有中國人參與設(shè)計(jì)的地方，座椅的造型、靠背的傾斜度、頭枕的軟硬，都充分考慮了中國人的喜好。結(jié)果就是后座上的我確實(shí)坐得悠游自在，沒有投訴。

近日，寶馬運(yùn)動(dòng)部推出了參加2013年美國LMS賽事的寶馬Z4 GTE型賽車。在過去的4年中，與寶馬合作的RLL車隊(duì)都在使用寶馬M3賽車參加ALMS GT組別的比賽，而在2013賽季中，車隊(duì)將全面換裝新的寶馬Z4 GTE賽車。該賽車基于Z4 GT3開發(fā)而來。新的賽車將更具競(jìng)爭(zhēng)力，車隊(duì)也將為2014年，ALMS與GRAND-AM賽事合并進(jìn)行準(zhǔn)備。車手陣容包括了Bill Auberlen、Joey Hand和Dirk Mueeler。據(jù)悉，2013賽季ALMS賽事將于3月16日拉開戰(zhàn)幕。

近日，來自海外的媒體透露了寶馬改款7系與X6的最新消息。據(jù)悉，明年將亮相的X6將搭載3渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并且隨后推出的改款寶馬7系也將搭載。動(dòng)力數(shù)據(jù)：這款3.0L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將與3個(gè)渦輪協(xié)同工作，最大功率約為350-400馬力，最大扭矩超過700牛米。改款X6的xDrive50d車型上將率先搭載。其他消息：隨后，這款新柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將出現(xiàn)在7系上，不過會(huì)在明年稍晚才能發(fā)布。搭載新發(fā)動(dòng)機(jī)的寶馬7系750d將擁有四驅(qū)系統(tǒng)，軸距會(huì)進(jìn)一步加長。之前曾經(jīng)報(bào)道過，寶馬全新M3以及X3 M都會(huì)搭載3渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油3渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的推出將進(jìn)一步的豐富車型動(dòng)力序列。