后座是5系Li的重點項目，但我還是堅持先把駕駛項目介紹完才來說空間，寶馬的車評理應(yīng)如此吧。超長軸距是新5系Li的亮點，加長的14公分長度全都貢獻(xiàn)給后排了，這是非常夸張的數(shù)字，可是當(dāng)我置身528Li的后座上翹著二郎腿時，卻有著不以為然的感覺——德系廠家掀起的加長風(fēng)已經(jīng)把中國人完全寵壞了。雖然軸距同級最長，但5系Li的后座活動空間主觀上并不見得比對手明顯寬大，一個原因可能是座椅比上代更加寬大了。寶馬表示5系Li的后座是全車唯一一處有中國人參與設(shè)計的地方，座椅的造型、靠背的傾斜度、頭枕的軟硬，都充分考慮了中國人的喜好。結(jié)果就是后座上的我確實坐得悠游自在，沒有投訴。