前輪外傾調(diào)整螺栓，如果紅色顯示的數(shù)據(jù)需要調(diào)整，直接調(diào)整到綠色的標準數(shù)據(jù)，需要用調(diào)外傾角的專業(yè)儀器，建議到4S店調(diào)整為好：1、前輪傾斜是指前輪的安裝，其上端向外傾斜，使前輪的旋轉(zhuǎn)平面與縱向垂直平面之間形成一個角度，稱為前輪外傾角；2、其主要作用是使轉(zhuǎn)向輕盈，使車輪靠近輪轂軸承，以便減少外軸承和輪轂螺母載荷，一般有利于安全行駛，前輪的外傾角在1°左右，但對于高速、急迫轉(zhuǎn)向要求的車輛，前輪的外傾角可以減小甚至為負；3、在使用斜交輪胎的全盛時期，外傾角比較大，因為它使輪胎斜觸地，便于方向盤的操作。現(xiàn)在汽車一般設(shè)定的外傾角很小，接近垂直方向。

寶馬320二手車15年二十四五萬左右，注意：1、至少配置款型車況得說說，所以只能給個車況還行的參考價9萬到12萬，具體價位可參考最后一段，自己算。萬無論買賣，都得對車輛信息有一定的了解，因為這對價格杠桿影響很大；2、首先（1。車輛是否肇事，肇事車，看肇事情況，小的降大幾千，大的降幾萬都很難賣；3、過戶次數(shù)、在車販子看來過戶次數(shù)很重要，過戶次數(shù)少或原車主說明保養(yǎng)好，不用頻繁換人開很傷車；4、定期保養(yǎng)，4s店保養(yǎng)的話，更好賣，因為查得到保養(yǎng)記錄；5、公里數(shù)是可以調(diào)的，所以可以要求去做檢測，定期年檢，有無罰單，車子損耗程度，外觀新舊，做漆情況等等）。

需要在中控屏幕上操作，機動車輛通電或者啟動，多媒體屏幕上找到行車記錄儀功能，點擊進入，可選擇開啟行車記錄儀，選擇回放錄像觀看，并且設(shè)置行車記錄儀的相關(guān)信息。行車記錄儀所錄制的視頻可以在交通事故當中當做證據(jù)使用。機動車輛的行車記錄儀是可以將機動車輛行駛的過程全程記錄，可以把機動車輛行駛的時間地點以及行駛的速度，和經(jīng)停的地點和時間，會做出詳細的記錄，當機動車輛在出現(xiàn)交通事故時，可以交出車輛的行車記錄儀作為證據(jù)使用。

寶馬530le和530li在外形設(shè)計、內(nèi)飾以及動力上差別都不大，最大的區(qū)別是530le是電動汽車，所以如果是長期開高速且在三四線城市并且不打算長期保有的情況，530li更值得買。寶馬530le作為一輛電動汽車，如果是長期在一線城市生活的消費者，且一直飽受牌照政策影響的情況下，那么是建議購買寶馬530le，它不僅不會被限行且牌照免費，能解決車主這個大問題。但如果不需要經(jīng)常上高速，且生活在三四線城市的消費者，那么則更加建議購買530li，從保值率以及油耗能耗這兩點來說，530li明顯表現(xiàn)更加優(yōu)越，所以在這種情況下更加適合購買。

全新寶馬3系內(nèi)飾：1、外觀方面，國產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設(shè)計風(fēng)格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條；2、全新3系Li車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現(xiàn)款長軸距版專屬的“小尾巴”造型；3、尺寸方面，整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長軸距版增加。而相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加；4、內(nèi)飾方面，全新寶馬3系長軸距版車型基本沿用了海外版車型的主體設(shè)計。例如，全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多功能方向盤。

區(qū)分方法就是觀察寶馬的車型，寶馬的轎車類型和SUV車型使用的底盤是不同的。寶馬汽車的英文為BMW，英文全稱是巴伐利亞發(fā)動機制造廠。這個發(fā)動機制造廠非常有來頭，在二戰(zhàn)的時候，寶馬是不折不扣的軍工廠。在二戰(zhàn)時期，寶馬的產(chǎn)品主要有兩種，分別是飛機發(fā)動機和車輛發(fā)動機。而且寶馬還肩負起了噴氣式飛機發(fā)動機的研制工作。并且制造出了寶馬003發(fā)動機。由于寶馬在質(zhì)量上的精益求精，所以這款發(fā)動機并沒有在規(guī)定時間內(nèi)交付。但是這并不代表寶馬的品質(zhì)較低。在寶馬003研制成功之后，立刻在部分機型上開始裝備。在汽車方面，寶馬不僅制造了大量的軍用卡車，還為德國軍隊制造了大量的摩托車。甚至還參與了坦克的研制工作。所以作為前軍工廠的寶馬，本身質(zhì)量就非常過硬。

寶馬迷你敞篷這款車介紹：1、時尚 個性首選，外形方面很復(fù)古，很獨樹一幟。內(nèi)飾也是很有家族風(fēng)格，與傳統(tǒng)意義的汽車略有不同，底盤調(diào)教很運動，也就是偏硬，開起來不是很舒適，也不安靜，空間也不是他的強項；2、可依舊有很多白領(lǐng)小資喜歡它，尤其是受女性青睞，他們更多的是看重這款車的品味，英倫風(fēng)格。就像喜歡某品牌的包包一樣，開這輛車就意味著時尚，mini和BMW有親戚也是買它的一大原因；3、就這個車本身品質(zhì)來看是很不錯的。無論從設(shè)計感到機械感，到品牌，只是實用性比較欠缺，所以注定它是一款小眾車型，也正因為這樣，他成了個性的代言。

寶馬汽車自動擋的駕駛方法：1、自動擋的起步時應(yīng)先把剎車踩到低，啟動，然后直接將擋位掛入D擋，松手剎，松腳剎；2、車子就前進了。停車時應(yīng)先踩住剎車，等車輛完全停穩(wěn)時，將擋位掛入P擋；3、拉手剎，松腳剎，但是自動擋的要注意一定要完全停穩(wěn)時才可以掛入P擋，不然會損壞變速箱的。

寶馬2系旅行車售價是20萬左右：1、這車的前排空間真大，后排的座椅可以前后調(diào)節(jié)，并且可以放倒，無形之中增加后備箱的存儲空間；2、如果想在車內(nèi)休息，也是游刃有余，車內(nèi)沒有什么異味，座椅包裹得非常好，乘坐也很舒適；3、內(nèi)飾設(shè)計非常低調(diào)，但散發(fā)著一種高貴的氣質(zhì)，簡潔而挺實用的，雙區(qū)域的自動空調(diào)可以隨意調(diào)節(jié)。

寶馬后面的li是指加長版的意思，i是指汽油直噴發(fā)動機，這是寶馬獨特的燃油噴射技術(shù)。也可以說是寶馬Li是軸距加長款車型，而寶馬i是標準軸距款車型。軸距的長短主要是影響到車輛的舒適度和操作的穩(wěn)定性，一般來說，級別越高軸距會越長，長軸距不但能提高直路巡航穩(wěn)定性，而且能使轉(zhuǎn)向靈活性下降、轉(zhuǎn)彎半徑增大。所以寶馬Li車型在國內(nèi)市場上更加受歡迎，更加符合中國消費者的心理預(yù)期，其后排乘客的人性化設(shè)計也非常的到位，適合作為商務(wù)用車，兼顧宜家宜商兩者的特點。

寶馬新款x1保險盒位置在機艙右側(cè)保險絲盒里面：1、寶馬X1 插電混動汽車優(yōu)惠到35萬也沒有入手的價值，除非是有牌照需求又非合資不買，否則BBA里建議選擇燃油車、插電式混動目前50萬以下選擇國產(chǎn)、百萬級SUV考慮進口車；2、寶馬X1混動版是基于燃油版打造，車身尺寸4565*1821*1613、軸距2780mm；3、仍舊是一臺空間充足的緊湊級SUV，審美見仁見智，不過個人認為X1在顏值方面的主要賣點還是巴依爾的車標。

寶馬敞篷這款車硬頂打開介紹：1、寶馬敞篷這款車硬頂可以打開的，雙門轎跑車和敞篷轎跑車即憑借優(yōu)雅動感的美學(xué)設(shè)計、超越同級競爭對手的動態(tài)駕駛性能、凸顯運動個性的豪華品質(zhì)、以及同級別車型中獨一無二的后輪驅(qū)動技術(shù)贏得了眾多潮流先鋒和年輕精英的青睞；2、配置也升級了，滿足消費者對數(shù)字互聯(lián)和豪華駕乘體驗的需求，內(nèi)飾還是一如以往的豪華，BMW 2系雙門轎跑車2019款尊享型M運動套裝和敞篷轎跑車2019款尊享型M運動套裝；3、均配備了帶8.8英寸觸控中央顯示屏的BMW專業(yè)級導(dǎo)航系統(tǒng)，配合iDrive觸控旋鈕，可更直觀、便捷地實現(xiàn)諸多功能，讓駕駛者隨時掌握瞬息萬變的路況信息。

寶馬已識別車輛損壞需要到4s店或者維修店清除故障代碼，就可以復(fù)位了。每輛汽車在出廠的時候都有獨一無二的車輛識別號碼，也叫作VIN?？梢杂糜谧R別車輛的信息，比如生產(chǎn)地、底盤以及其他性能資料。一般情況下，汽車的識別號碼有十七位數(shù)字和字母組合而成，分為歐盟采用的標準和北美標準。其中歐盟的標準比北美的標準較為嚴厲，但是兩者的差別不大。車輛識別號碼的前三位數(shù)字或字母用于表示生產(chǎn)商的名稱，在美國車輛識別號碼是車輛唯一的識別序列號。所以具有很嚴格的要求，就像是車輛的指紋，任何部件可以進行更換，但是這個識別號卻無法更改。

寶馬730火花塞2萬公里換一次，火花塞的工作原理是：把高壓導(dǎo)線送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花引燃氣缸內(nèi)的混合氣體。寶馬730是一款大型車，其長寬高分別為5273mm、1902mm、1498mm，軸距為3210mm，油箱容積為78升。動力方面，寶馬730搭載的是2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩為400牛米，發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用了鋁合金缸蓋缸體，與之匹配的是8at變速箱。

寶馬528冷卻液每2年或每3萬公里換一次，防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，其具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢和防腐蝕的優(yōu)良性能。寶馬528屬于中大型4門5座三廂車，其長寬高分別為5055mm、1860mm、1491mm，軸距為3108mm。配置方面，該車的后座娛樂視聽設(shè)備在前排坐椅背面裝備了兩個8英寸彩色顯示屏，包括后部中央控制臺和一體式DVD光盤播放機、DVD光盤存儲盒和遙控器，同時提供一個紅外線接口和無線耳機。

寶馬空氣濾芯一般2萬公里或者2年更換一次，汽油濾芯一般4萬公里或者4年更換一次：1、汽油濾芯，顧名思義也就是過濾汽油雜質(zhì)的設(shè)備。車輛對燃油的清潔要求是很高的，只有潔凈的汽油才能保障發(fā)動機正常工作；2、過濾時間長了，汽濾本身就會充滿雜質(zhì)，既起不到過濾清潔汽油的作用，有時候還會造成堵塞，一旦汽車使用了不是很干凈的汽油或者汽濾太臟堵塞，會造成動力不足甚至打火困難啟動不了的狀況；3、空氣濾芯的作用就是將空氣中較大的顆粒過濾出來，提高發(fā)動機艙的使用壽命，空氣中某些微粒會使得發(fā)動機缸體磨損加劇，所以需要過濾掉。

寶馬mini防凍液2至3年換一次，汽車缺少防凍液的影響有：1、導(dǎo)致發(fā)動機或水箱凍裂，引起發(fā)動機故障；2、影響水箱的散熱效果，達不到冷卻作用，無法正常循環(huán)，產(chǎn)生高溫，造成發(fā)動機燒損。懸架方面，該車的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架。寶馬mini是寶馬集團旗下制造的一款小型汽車，其長寬高分別為3832mm、1727mm、1453mm，軸距為2495mm。

寶馬mini轉(zhuǎn)向油4萬到6萬公里更換一次，轉(zhuǎn)向油是為了駕駛員在進行轉(zhuǎn)向的時候，使方向盤變得更加輕巧，如果長期不更換，很可能就會出現(xiàn)變質(zhì)的情況，助力油的粘度程度會有所影響，不僅會影響動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作性能，甚至還會影響到轉(zhuǎn)向機的工作，存在一定的安全隱患。懸架方面，該車的前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用了多連桿式獨立懸架。外觀方面，寶馬mini又大又圓的前照燈以及平頂、短尾的獨特設(shè)計，秉承了mini家族的風(fēng)貌。

寶馬新能源用的三元鋰電池，汽車蓄電池是汽車必不可少的一部分，可分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。以寶馬5系新能源2022款535LeM運動套裝為例：其使用2.0T直列四缸發(fā)動機，發(fā)動機最大扭矩為420牛米，最大功率為215千瓦，搭載8擋手自一體變速箱，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車。寶馬5系新能源2022款535LeM運動套裝的長寬高分別為5106mm、1868mm、1490mm，軸距為3105mm，油箱容積為46L，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸架類型使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。

寶馬325lim運動版沒有換擋撥片的：1、新3系和現(xiàn)款車型的區(qū)別主要來自三方面：M運動套件首次擴展至長軸距車型；全系搭載寶馬最新一代B系列渦輪增壓汽油發(fā)動機；全新的自然語音識別系統(tǒng)（Natural Language Understanding）；2、外觀方面：寶馬的車身尺寸為4734\/1811\/1453mm，軸距為2920mm，作為一款中期改款車型，現(xiàn)款基本上與老款車型保持了高度的一致性；3、傳統(tǒng)的雙腎性進氣格柵與兩側(cè)的大燈相連，配以少量鍍鉻裝飾式前臉部分倍感犀利。車身側(cè)面由頭燈與尾燈分別延伸出兩條尖銳且流暢的腰線，配以C柱上Z字型的鍍鉻裝飾條，更賦予了3系別具一格的動感與干練。