它是進(jìn)口的。MINI的傳奇故事正式開始于1959年8月26日。自1962年以來，Mini參加了各種汽車比賽，并獲得了許多冠軍，如1962年的荷蘭拉力賽，三次蒙特卡洛汽車比賽，1979年的薩隆錦標(biāo)賽，并贏得了無數(shù)的環(huán)法汽車比賽。賽車手認(rèn)為這款車有著令人難以置信的良好操控性和路面附著力。寶馬于2000年初將路虎轉(zhuǎn)售給福特，但保留了MINI，并投資近3.6億歐元在英國(guó)牛津重建MINI車廠。

19款寶馬530系這款車價(jià)格介紹：1、19款寶馬530系這款車廠商指導(dǎo)價(jià)：71.26萬元，寶馬530LI是寶馬5系的車型之一，寶馬530LI作為華晨寶馬5系的加長(zhǎng)版，可以說在外觀上完全繼承了寶馬5系的所有基因；2、張揚(yáng)的鷹眼大燈是它最吸引人的地方，全身上下鋼勁有力的線條從視覺上就讓人有駕馭它的沖動(dòng)。加長(zhǎng)后修長(zhǎng)的車身看上去更加莊重了一些，增加了一絲公務(wù)用車的穩(wěn)重感；3、也許單獨(dú)放在那里，我們并看不出什么特別的地方。而當(dāng)我們將加長(zhǎng)版與標(biāo)準(zhǔn)軸距的5系放在一起的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)，標(biāo)準(zhǔn)版5系比加長(zhǎng)5系得后門小了很多，而這與寶馬的宣傳也一樣，所有加長(zhǎng)的140毫米都放在了后排空間的改善上。

寶馬118i兩廂進(jìn)口內(nèi)飾蠻不錯(cuò)的，參數(shù)：1、高速的運(yùn)動(dòng)中，動(dòng)態(tài)牽引力控制模式提高了動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)的干預(yù)閾值，允許驅(qū)動(dòng)輪出現(xiàn)輕微的打滑，有利于實(shí)現(xiàn)可控的轉(zhuǎn)向過度。在動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)關(guān)閉模式（DSC Off）下，電子后橋差速器鎖定系統(tǒng)啟動(dòng)；2、加速駛過急彎時(shí)，如果某個(gè)驅(qū)動(dòng)輪打滑，則會(huì)單獨(dú)向該驅(qū)動(dòng)輪施加制動(dòng)力，從而使相對(duì)一側(cè)的車輪保持牽引力；3、這樣的駕駛樂趣在山路中體會(huì)得無比真切，至少那一刻我的夢(mèng)想在現(xiàn)實(shí)中綻放著；4、你還可以隨心所欲地選擇舒適（COMFORT）、運(yùn)動(dòng)（SPORT）、ECO- PRO節(jié)能模式以及BMW 118i運(yùn)動(dòng)型特有的運(yùn)動(dòng)+（SPORT+）模式。它們會(huì)帶給你不同的轉(zhuǎn)向感與動(dòng)力輸出敏感度。

寶馬雨刮調(diào)到維修模式的方法：1、關(guān)閉點(diǎn)火裝置；2、將刮水器桿向上拉過壓力作用點(diǎn)并保持約3秒鐘，直到刮水器靜止在豎直位置。寶馬汽車公司即巴伐利亞機(jī)械制造廠股份公司，是馳名世界的汽車企業(yè)之一，也是高檔汽車生產(chǎn)業(yè)的先導(dǎo)，寶馬公司創(chuàng)建于1916年，總部設(shè)在德國(guó)慕尼黑。寶馬的車系有1、3、4、5、6、7、8、i、M、X、Z，其中，1系是小型汽車，3系是中型汽車，4系是中型雙門轎跑，5系是中大型汽車，6系是中大型雙門轎跑，7系是豪華D級(jí)車，i系是寶馬未量產(chǎn)的概念車，M是寶馬的高性能與跑車版本，X系是寶馬特定的SUV，Z系是寶馬的入門級(jí)跑車。

寶馬官方推薦的輪胎是倍耐力防爆輪胎，倍耐力是當(dāng)今世界最著名的輪胎公司之一。倍耐力于1872年在意大利成立，也是國(guó)際米蘭足球俱樂部的最大贊助商。在全球12個(gè)國(guó)家有24家工廠。一百多年的輪胎生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)造就了倍耐力輪胎在舒適性、耐用性和安全性方面的卓越表現(xiàn)。倍耐力輪胎非常重視中國(guó)市場(chǎng)，早已得到世界著名汽車制造商的認(rèn)可。奧迪、賓利、法拉利、蘭博基尼、寶馬、奔馳等著名汽車品牌都指定倍耐力輪胎為原廠配套輪胎。

寶馬k1600b和k1600gt的區(qū)別是：重量不同：寶馬k1600b重量為338kg；寶馬k1600gt重量為319kg。配色不同：寶馬k1600b的配色則是寶蘭和礦銀；寶馬k1600gt的配色是朱紅和銀灰。以寶馬k1600gt為例，其車身結(jié)構(gòu)為跨騎車，車身尺寸分別是：長(zhǎng)2324mm、寬1000mm、高1440mm，軸距是1680mm，整備質(zhì)量為332kg。寶馬k1600gt搭載了四沖程水冷電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是118kw，最大扭矩是175nm，與其匹配的是6擋國(guó)際擋變速箱。

在中國(guó)購(gòu)買外國(guó)品牌的汽車有兩種方式。一種是買進(jìn)口車，在國(guó)外組裝生產(chǎn)，然后發(fā)貨。這樣的車由于關(guān)稅要貴很多，取貨時(shí)間也長(zhǎng)；還有一種方法，也是現(xiàn)在國(guó)內(nèi)比較知名的，就是國(guó)外一家車廠和國(guó)內(nèi)一家廠商各占50%的合資。生產(chǎn)線將建在中國(guó)，部分零配件在中國(guó)采購(gòu)，在中國(guó)組裝。這樣可以大大降低成本。國(guó)家規(guī)定一家汽車廠商可以和兩家中國(guó)廠商合資，于是就有了上海大眾(上海汽車和大眾合資)和一汽大眾(一汽和大眾合資)，分別生產(chǎn)不同種類的大眾。

寶馬530的性價(jià)比比寶馬525的性價(jià)比更高是毫無疑問的，寶馬530的動(dòng)力比525要強(qiáng)一些。寶馬525搭配184馬力的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)款530搭配的是252馬力的2.0高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。從發(fā)動(dòng)機(jī)的配置就可以看出，530明顯高于520。除此之外，在價(jià)格方面，現(xiàn)款530的價(jià)格要比525便宜幾萬，所以530的性價(jià)比高于寶馬525?，F(xiàn)款525加速到百公里只需要8秒，但地板油升到3檔之后就趨于一般了。換擋時(shí)沒有動(dòng)力中斷的感覺，日常駕駛是足夠的。但是價(jià)格方面考慮，性價(jià)比確實(shí)低了一點(diǎn)。539最低版的領(lǐng)先型比525多了勺子大燈以及自適應(yīng)的遠(yuǎn)近光，以及分段式天窗，真皮座椅。

華晨寶馬750li售價(jià)是在169.44-211.80萬元：1、外觀\/內(nèi)飾 氙氣前大燈，前霧燈，后霧燈，車身同色保險(xiǎn)杠，電動(dòng)天窗，鋁合金輪圈，真皮座椅，真皮方向盤；2、帶化妝鏡和照明燈遮陽(yáng)板，金屬漆，前后鍍鉻飾條，前裝飾格柵帶鍍鉻豎條和鍍鉻鑲邊，車頂鍍鉻飾條，車身同色后視鏡，車身同色門把內(nèi)含車門前路面照明，前后門檻照明，防紫外線\/隔熱風(fēng)擋玻璃，配有綠色遮陽(yáng)帶風(fēng)擋玻璃，可加熱風(fēng)擋玻璃清洗嘴，隨動(dòng)控制大燈，車內(nèi)絲絨地毯；3、內(nèi)襯包括駕駛者踏腳處，絲絨腳墊，美洲胡桃木木飾，Nasca真皮內(nèi)飾，車門內(nèi)扶手及一體式拉門把手。

剎車異響的原因有很多，假如是新車的話，那么是車輛還未過磨合期，剎車片比較厚、比較硬，所以產(chǎn)生了異響；也有可能是冷車啟動(dòng)時(shí)，還未熱車完畢就行駛上路。另外，在車輛行駛過一些沙石地區(qū)，車輛的剎車片上、剎車盤上可能會(huì)攜帶上一些碎石，剎車時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響；在車輛緊急剎車時(shí)，觸發(fā)ABS工作系統(tǒng)，也會(huì)產(chǎn)生剎車異響。剎車片在車輛制動(dòng)系統(tǒng)中是一個(gè)重要的零件，所以剎車片需要車主經(jīng)常性檢查是否磨損或者有其他異常。一般來說，正常使用的情況下，剎車片一般行駛到80000公里，就需要進(jìn)行更換；當(dāng)然，也可以通過觀察車輛剎車片的厚度來決定是否更換，一般剎車片厚度低于5毫米，就需要更換了。正常使用中剎車系統(tǒng)出現(xiàn)異響，在大部分情況下為正?，F(xiàn)象，不過也不能掉以輕心。

寶馬的冷卻液一般每?jī)赡昊?萬公里更換，寶馬是德國(guó)汽車品牌，隸屬于BMW集團(tuán)，擁有i、X、Z、純數(shù)字4個(gè)車型，1、2、3等系列以及在各系基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)的M系列。寶馬車標(biāo)的BMW是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。冷卻液具有防凍、防沸、防垢、防銹等功能，其中防凍只是其功能之一。冷卻液不是只有冬天才使用，而是全年都需要使用，在一般的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的防凍液是不能用其他液體來代替的。

英國(guó)人。Mini這個(gè)名字甚至成為了人們生活中的一個(gè)詞匯，成為了微型、袖珍的代名詞。中文音譯“迷你”。它被用在很多商品上，比如迷你裙，迷你音箱等。但很多人不知道“mini”來自于一個(gè)汽車的名字。這也是世界上唯一一個(gè)作為名詞終身使用的車名。

寶馬轉(zhuǎn)向機(jī)價(jià)格：1、親，這得看你的是寶馬是多少系列的，比較高端車不會(huì)用便宜貨的轉(zhuǎn)向機(jī)，都是上萬元得，建議你換就換一萬左右得，質(zhì)量比較過關(guān)；2、它直接反映了轉(zhuǎn)向器操縱輕便，靈敏的指示器，方向盤在一定角度旋轉(zhuǎn)，車輪也可以靈敏地旋轉(zhuǎn)一個(gè)角度，就是傳動(dòng)效率高的表現(xiàn)；3、為了減少駕駛員操縱器轉(zhuǎn)向盤的體力消耗，應(yīng)盡可能提高轉(zhuǎn)向裝置的傳動(dòng)效率，尤其是正效率。

首先把鑰匙從遙控器中取出來，看到鑰匙上的小方塊，取下蓄電池再裝上新的電池就可以了。鑰匙上的遙控器內(nèi)部有蓄電池，電池用完之后不能充電，需要把這塊蓄電池取下來，裝入新的蓄電池，正級(jí)朝上。當(dāng)遙控距離越來越短的時(shí)候，比如需要靠近車門才能感應(yīng)開鎖的情況下，說明鑰匙遙控器內(nèi)電池電量不足，需要更換電池。在日常生活中要避免摔落遙控器，不能拿重物壓在遙控器上，以免壓壞遙控器導(dǎo)致無法開車門鎖。也不可以暴曬遙控器，以防內(nèi)部零件壞損。每個(gè)鑰匙配備一塊蓄電池，用完之后需要自行購(gòu)買。在購(gòu)買的時(shí)候需要注意型號(hào)的匹配，以免無法使用。

寶馬730li這款車不錯(cuò)，可以買：1、外觀上，車頭依然采用了寶馬最新的家族的“大鼻孔”設(shè)計(jì)，配備了激光大燈，即使在夜間行車也擁有更好的照明效果；2、空間上，內(nèi)部空間容量大，受家庭型購(gòu)買用戶歡迎，內(nèi)部的線條造型流暢，使得整車相比其他車型更顯運(yùn)動(dòng)；3、配置上，寶馬730Li搭載了3.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，耗油少，排量小。

2019年6月22日，全新寶馬3系上市：1、提供標(biāo)準(zhǔn)軸距i、長(zhǎng)軸距Li兩種尺寸，共推出6款車型全新寶馬325i車型及寶馬 325Li，售價(jià)為31.39萬元-36.39萬元；2、BMW 3系再次為同級(jí)轎車設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)，其美學(xué)設(shè)計(jì)、工程學(xué)設(shè)計(jì)、高科技內(nèi)涵，以及豪華舒適性和安全性等方面都達(dá)到了全新的境界。寶馬3系價(jià)格定位也體現(xiàn)其高擋運(yùn)動(dòng)轎車的市場(chǎng)定位，并反映其高擋產(chǎn)品內(nèi)涵；3、寶馬3系是寶馬集團(tuán)新一代轎車產(chǎn)品，車身重量1465千克，直列4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，車型尺寸為4.734米，1.811米，1.455米。

M運(yùn)動(dòng)套裝是寶馬官方生產(chǎn)的改裝升級(jí)套件，包括M專屬輪轂、M空氣動(dòng)力學(xué)套件、M專屬方向盤等。目前寶馬1系、3系、5系、7系、x3、x5有M運(yùn)動(dòng)套裝可選。關(guān)于寶馬M:寶馬是寶馬汽車家族的高性能版本，通過對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)和外觀的特殊調(diào)校，滿足了部分熱愛駕駛、追求個(gè)性的用戶的需求。目前在售的M系列車型有m3、m4、m5、m6、x6 m、x5 m、m2。M系列機(jī)型價(jià)格昂貴，其動(dòng)力對(duì)大多數(shù)人來說可能有些吃不消。所以寶馬的車型一般有時(shí)尚版和M運(yùn)動(dòng)套裝版，通過不同的外觀類型來滿足各種消費(fèi)群體的需求。M運(yùn)動(dòng)套裝版在動(dòng)力上與時(shí)尚版基本一致，但在外觀上更運(yùn)動(dòng)。

寶馬525更換雨刮器的方法：1、首先把雨刷豎立起來，操作方法是：熄火、關(guān)掉點(diǎn)火裝置、方向盤右側(cè)雨刷桿向車頂方向抬起并保持5秒（注意不是拉向自己的方向，且注意一定要抬到底）；2、此時(shí)雨刷擺到前窗維修位置并停止，手動(dòng)把它扳到豎直位置；3、這時(shí)雨刷自然就好弄了，只是個(gè)機(jī)械卡扣，你看看它的結(jié)構(gòu)就知道怎么弄了，這個(gè)真不好描述，相信你能搞定。

寶馬汽車的生產(chǎn)國(guó)是在德國(guó)，總部設(shè)立在慕尼黑，慕尼黑工廠這是寶馬歷史最悠久的一個(gè)工廠，建成于1922年，還有一個(gè)是柏林工廠，是自1979年才開始寶馬汽車的。寶馬原產(chǎn)地是在德國(guó)，工廠設(shè)立在慕尼黑，慕尼黑工廠是寶馬歷史上最悠久的一個(gè)，建成于1922年，現(xiàn)在主要是生產(chǎn)寶馬3系橋車和旅行車的，同時(shí)也在生產(chǎn)4、6、8和12缸的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和8缸的柴油機(jī)，另外一個(gè)就是柏林工廠，這個(gè)寶馬最早的一個(gè)工廠之一，之前是主要生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的，現(xiàn)在是生產(chǎn)寶馬品牌的摩托車，從1979年才開始生產(chǎn)寶馬汽車。目前寶馬車型有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等多個(gè)系列，同時(shí)寶馬也是做成功的豪華汽車品牌，以重視技術(shù)革新而聞名，不斷為高性能高檔汽車設(shè)定新標(biāo)準(zhǔn)。

寶馬車型之所以沒有備胎，是因?yàn)榇蟛糠周囆投疾捎昧朔辣喬?。這種輪胎可以無壓繼續(xù)使用，可以保證車輛到達(dá)服務(wù)站或修理廠更換輪胎。防爆胎的好處是可以提高駕駛感和操控感，因?yàn)槭×艘粋€(gè)備胎降低了整車重量，而且防爆胎的胎壁比較厚，路感比較硬，所以寶馬的駕駛感和操控感是同級(jí)別其他車中最好的。還有一個(gè)好處就是“防爆”，因?yàn)槔碚撋峡梢栽谲囂ヂ饣蛘弑サ那闆r下以80邁的速度行駛80公里，基本上可以讓車跑到修車的地方。當(dāng)然，防爆輪胎并不真的代表不會(huì)爆胎，只是爆胎的概率比普通輪胎要小。