寶馬水箱漏水，最好更換新的；水箱漏水的原因：1、檢查水箱蓋是否已經(jīng)擰緊；2、試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復方案；3、擰開發(fā)動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡，如果有，拆開發(fā)動機更換缸墊；4、水箱質量存在問題，如果問題繼續(xù)存在建議到修理廠進行修理，兩年內在保的車可以免費更換的。

寶馬E90后差速器油3年換一次，汽車差速器能夠使左、右或前、后驅動輪實現(xiàn)以不同轉速轉動的機構，主要由左右半軸齒輪、兩個行星齒輪及齒輪架組成。寶馬E90的長寬高分別為4829毫米、1827毫米、1463毫米，軸距為2961毫米，車身結構為4門5座三廂車。內飾方面，該車座椅采用全皮質包裹，并使用了縫線工藝，在所能觸碰到的地方，全部采用了軟材料包裹，內飾的顏色采用雙色搭配，前操作臺使用了紋飾板材進行裝飾，擋把采用了游艇式擋把設計，更加突出了汽車的豪華感。

寶馬車2年換次剎車油，其更換車油的步驟是：1、準備好抽取剎車油用的油壺；2、從發(fā)動機艙的油壺中抽取舊的剎車油；3、用抽油壺抽取管路的空氣以及殘留油液；4、將軟膠管連接于排氣孔處，抽取剎車油；5、一邊抽取剎車油，一邊加注新的剎車油即可。以寶馬5系為例：其長寬高分別是5106mm、1868mm、1500mm，軸距是3105mm，搭載的是8擋手自一體變速箱，油箱容積是68L。該車的最大功率是135千瓦，最大扭矩是290牛米，輪胎規(guī)格是245/45R18。

寶馬118i口碑一般般吧，現(xiàn)在都很少見寶馬118i了：1、寶馬118i是寶馬公司產(chǎn)的一款性能跑車，搭載1.6升增壓發(fā)動機，采用BMW TwinPower Turbo技術；2、雙渦管單渦輪增壓、高精度直噴系統(tǒng)、VALVETRONIC電子氣門控制及Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米；3、增壓發(fā)動機效果優(yōu)于ZF出品的8擋自動變速器，緊密、合理的齒比設定保證高效動力傳輸，激烈駕駛時快速、大幅的降擋動作，常規(guī)駕駛時，平順的換擋“悄無聲息”。

寶馬8系-寶馬M850i和寶馬M8。它們是寶馬上市量產(chǎn)車中最貴、性能最好的。搭載4.4T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力530匹，最大扭矩750牛米。M850i xDrive和840d xDrive兩款車型，以及敞篷版Gran Coupe和M8將陸續(xù)推出，成為百年巴伐利亞發(fā)動機廠(BAYERISCHE MOTOREN WERKE)的新燈塔。

寶馬制動液每2年更換一次，制動液的作用是傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑，制動液需要更換的辨別方法是：制動液的含水量達到百分之三，需要立即更換。以寶馬x5為例，這款車的長寬高分別為4930mm、2004mm、1776mm，軸距為2975mm。懸架方面，寶馬x5前懸架是雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。動力方面，這款車搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩是400nm，最大功率是195kw，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。

寶馬760li參考價格是229.8--329.8萬元：1、寶馬760Li是寶馬7系中的一款集領袖氣質、卓越創(chuàng)新和雍容華貴于一身的高端車型，擁有卓越的精準性和動力性能、出色的駕乘舒適性以及豪華先進的內部環(huán)境，在最佳駕駛體驗方面充分體現(xiàn)了作為一款面向未來的頂級豪華轎車的領袖風范；2、BMW 760Li配備雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大輸出功率400千瓦\/544馬力，峰值扭矩高達750牛米，搭載8速手自一體變速箱，從靜止加速到100公里\/時僅需4.4秒；3、BMW 760Li還提供了更加出色的燃油經(jīng)濟性，同時滿足歐洲EU5的嚴格排放要求和美國ULEV II標準。

寶馬混動5系油耗6.4個，配置：1、動力方面，新車沒太舍得踩，目前最高踩到3000，提速沒問題，高速沒超120，非常穩(wěn)??；2、操控方面，方向盤指向準確，路感清晰，底盤緊湊感強，剎車靈敏，可能是定位運動的原因，懸掛偏硬，路面坑洼不平的時候很顛簸。方向粗細適中，微商管理系統(tǒng)轉向力度也很適中。各類功能簡單易上手，就是云端互聯(lián)顯示的信息不太準確，且等了兩個多月才開通；3、舒適性方面，運動座椅舒適性很好，唯一不足缺少了腰部支撐。新5系噪音控制的很好，速度100以下車內基本聽不到發(fā)動機聲音，但微商系統(tǒng)胎噪聲比較大，可能是防爆胎的原因。

X1，X2寶馬。寶馬X1已在中國制造，供應插電式混合動力汽車。寶馬X2是一款進口車，其造型風格與國內的寶馬X1完全不同。寶馬X2基于寶馬最新的UKL前驅平臺打造，整體造型風格比X1更加運動，更能代表年輕一代高端消費者的審美。但其市場表現(xiàn)癥狀和產(chǎn)品質量需要時間來檢驗。寶馬X1全系標配手自一體變速箱，保證了其穩(wěn)定性和可靠性，而寶馬X2全系車型匹配7速雙離合變速箱(只有頂配車型是8速手自一體變速箱)。2018年6月25日，寶馬全新運動緊湊型SUV——寶馬X2正式上市，售價區(qū)間為28.98萬-37.98萬元。沿襲了寶馬X系列SUV的產(chǎn)品序列，可以算是寶馬X1的跨界版，運動感十足。

寶馬進口3系敞篷58萬起：1、寶馬3系的四款硬頂敞篷轎跑版目前已經(jīng)停售，分別是320i敞篷轎跑、325i敞篷轎跑、330i敞篷轎跑、335i敞篷轎跑；2、3系是寶馬旗下的一款中級轎車，至今已歷經(jīng)四十多年7代的演變，經(jīng)過不斷演變和強化，奠定了它在細分市場的領導地位；3、寶馬330i敞篷從外觀看，并不算太過落伍！雖然內飾可能顯得老氣，但結合它的二手車售價，確實是一個能低成本擁有它的機會。要知道在新車時大幾十萬的售價確實不是個小數(shù)目。

寶馬發(fā)電機皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次：1、發(fā)電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發(fā)電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等；2、它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然后帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產(chǎn)生了細小的裂紋后，就需要更換了；3、如果發(fā)生了斷裂，會引起發(fā)電機發(fā)不了電，助力泵失效，打不動方向，這是很危險的一種情況。

寶馬標志的含義：寶馬標志中間的藍白相間的圖案代表藍天、白云和旋轉的螺旋槳，象征著寶馬的悠久歷史，象征著公司在航空發(fā)動機技術上的領先地位，象征著公司一貫的宗旨和目標：在廣闊的時空里，以先進精湛的技術和最新的理念滿足客戶最大的愿望，體現(xiàn)了公司蓬勃的發(fā)展勢頭和日新月異的新面貌。寶馬成立于1916年，總部位于德國巴伐利亞州慕尼黑。寶馬的藍白標志是寶馬總部所在地巴伐利亞州旗的顏色。一個世紀以來，寶馬從最初的飛機發(fā)動機廠發(fā)展成為以高級轎車為主的企業(yè)集團，生產(chǎn)世界知名的飛機發(fā)動機、越野車和摩托車，在世界汽車企業(yè)中名列前茅。寶馬也被翻譯成“貝勒”。2018年7月10日，長城公司與寶馬公司簽署合資協(xié)議，成立亮亮汽車有限公司.

寶馬五系空調濾芯一般1年或2萬公里更換一次，寶馬5系車身長寬高分別是5087mm、1868mm、1500mm，軸距是2888mm。動力方面，寶馬5系搭載的是2.0T發(fā)動機，最大功率是250kW，最大扭矩是450Nm?？照{濾芯是在汽車空調位置安裝的一種濾芯，可以吸收粉塵顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，保護空調冷卻系統(tǒng)，空調濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的。

在副駕駛下面有個塑料板子拆掉，里面還有個塑料板子拆掉就在里面，有兩個空調濾清：1、5系GT的設計靈感來源于2007年發(fā)布的寶馬CS概念車。雖然班戈并沒有直接參與到這款概念車的設計當中，但其獲得成功的激進風格卻也影響著繼任者對于產(chǎn)品的設計；2、人們很難將5系GT歸入任何一款常見車型分類，主要原因便是其融合多種車型設計理念的外形過于獨特；3、5系GT有著與7系一般的車長，車身高度和行李廂空間大于5系旅行車，乘員頭部空間亦與X5相當。

2019年6月22日晚，全新一代寶馬330i在天津正式上市，寶馬3系的外觀特點：1、外觀方面，國產(chǎn)全新3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格，銳利的LED前大燈組與尺寸經(jīng)過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接，搭配前包圍進氣口和立體感的線條；2、全新3系Li車型C柱處最新樣式的霍夫邁斯特拐角取消了現(xiàn)款長軸距版專屬的“小尾巴”造型，尺寸方面，整體尺寸相較于現(xiàn)款3系長軸距版增加。而相比海外版車型，全新3系長軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加；3、車尾部分，新車采用了平直鋒利的尾燈組輪廓，內部L形的紅色燈帶。與此同時，M套件版本還擁有分色處理的黑色飾板及兩側的通風孔造型，搭配小型擾流板、雙邊共兩出排氣布局。

寶馬天窗復位操作的方法是：把天窗提升到頂部，繼續(xù)按住開關25秒左右，然后天窗會自動運行，直至天窗自動停止即可復位。寶馬旗下汽車品牌有：寶馬X4、寶馬X5新能源、寶馬X5、寶馬X6、寶馬X7。以寶馬X4為例：這款車的長寬高分別為4763mm、1926mm、1632mm，車身類型為5門5座SUV，變速箱為8擋手自一體，最高車速每小時為210千米。這款車的驅動方式為前置四驅，轉向助力類型為電動助力，車體結構為承載式。

寶馬525li落地價是37.83萬，因為各的的優(yōu)惠有所差別：1、寶馬525li動力方面，2.0t的低功率版本的渦輪增壓發(fā)動機，最高功率可達135千瓦，峰值扭矩在290牛米，變速箱匹配的是8速手自一體的變速箱，在這款車的變速箱以及發(fā)動機完美的配合下，不僅油門比較靈敏，而且換擋非常的順暢，更值得一提的是寶馬525li百公里加速僅8秒；2、底盤懸掛方面采用的是前雙叉臂，后多連桿的行駛，經(jīng)過精密的調教之后，使整車的舒適性以及操控性達到很高的一個水準，整體的內飾用料做工也是能看出來非常的細心的；3、配置方面來看，一些經(jīng)常見的配置可謂是應有盡有，更有胎壓監(jiān)測、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，疲勞駕駛提醒都是配備的。

寶馬的輪胎更換周期是：根據(jù)汽車輪胎的磨損情況，當輪胎中間的磨損極限達到時，就需要更換。這個極限一般是1.6mm，但是3mm的時候建議更換。輪胎老化，很多輪胎都是因為行駛路況過早老化。特別是胎側有微小裂紋，也說明輪胎變硬，抓地力差，需要及時換胎。

寶馬機油一萬公里換一次，機油是一類在基礎油中使用添加劑增強的物質，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。機油的主要功能是減少運動部件的摩擦和磨損，并清除發(fā)動機中的污泥和油漆。寶馬是德國汽車品牌，隸屬于BMW集團，它擁有I、X、Z、純數(shù)字4個車型，1、2、3等系列以及在各系基礎上進行改進的M系列。以寶馬1系為例：其發(fā)動機最大功率為103千瓦，最大功率轉速為每分鐘4600至6500轉，驅動方式使用前置前驅。

寶馬五系空氣濾清器15000公里換一次，空氣濾清器的作用是過濾空氣中的微粒雜質，保證氣缸中進入足量清潔的空氣，防止空氣中懸浮的塵埃被吸入發(fā)動機中，加速活塞組及氣缸的磨損。按照濾清原理，空氣濾清器可分為過濾式、離心式、油浴式、復合式幾種。寶馬五系車型為中型轎車，其長寬高分別為4998mm、1901mm、1559mm，軸距為3108mm。懸架方面，這款車的前懸架采用的是雙叉臂式獨立懸架，后懸架采用的是多連桿式獨立懸架。