銳志電池五年更換一次，以銳志2013款2.5S菁銳版為例：這款車的生產(chǎn)廠商為一汽豐田，級別為中型車，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為193ps，最大扭矩為236nm。該車的長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，車身類型為4門5座三廂車。汽車電池采用了鉛鈣合金做柵架，所以充電時產(chǎn)生的水分解量少，水分蒸發(fā)量也低，加上外殼采用密封結(jié)構(gòu)，釋放出來的硫酸氣體也很少，所以其與傳統(tǒng)蓄電池相比，具有不需添加任何液體，對接線樁頭，電量儲存時間長等特點。

銳志加冷卻液在發(fā)動機左側(cè)的儲液罐，冷卻液主要用于液冷式發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優(yōu)良性能，可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機氣缸體。以2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志為例，其車身尺寸分別是：長4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1595kg。2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

銳志6至8萬公里左右更換一次發(fā)動機皮帶。發(fā)動機皮帶是汽車上主要的驅(qū)動皮帶，連接了發(fā)電機、空調(diào)壓縮機、助力泵、過橋輪、漲緊輪和曲軸皮帶輪。以銳志2013款2.5S菁銳版為例，該車是一款中型車，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。其車身長寬高分別是：4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，最大功率為142kw，最大扭矩為236nm，其前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

銳志內(nèi)置燃油濾2年或者4萬公里換，具體以先到的為準。以銳志2013款3.0V尊銳導(dǎo)航版為例，其車身長寬高是4750mm、1795mm、1450mm，軸距是2850mm，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，級別為中型車。銳志搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293牛米，匹配6擋手自一體變速箱，驅(qū)動方式為前置后驅(qū)，前懸架類型是雙叉桿式懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

豐田銳志空調(diào)轉(zhuǎn)數(shù)傳感器在蒸發(fā)箱位置處，其作用是用來探測空調(diào)各個部分的溫度。以2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志為例，其車身尺寸分別是：長4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1595kg。2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，其搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

銳志遠光燈不亮的原因是：繼電器或保險絲故障；燈絲燒毀；連接不良或斷路或短路；線路保險絲跳閘或燒斷；接地導(dǎo)致雙金屬觸點斷開；遠光燈開關(guān)損壞；發(fā)電機電壓調(diào)節(jié)器的電壓過高。以2013款尊瑞導(dǎo)航版銳志為例。其長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距2850mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量1595kg。2013款尊瑞導(dǎo)航版銳志前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。動力方面，這款車搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力227ps，最大功率167kw，最大扭矩293nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

更換尖尾齒油需要8-10萬公里。尾齒是連接汽車兩個后輪的部分。正確的學(xué)名是終減速齒輪，尾齒油是注入齒輪的油，也叫齒輪油。齒輪油是以石油潤滑基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主要原料，調(diào)和擠壓抗磨劑和油性劑而成的重要潤滑油。銳志是一汽豐田旗下的中型車。其長寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，最大功率轉(zhuǎn)速為6200rpm，匹配6速手自一體變速箱。

銳志剎車片五萬公里換一次，剎車片也叫剎車皮，是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產(chǎn)生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。銳志是豐田旗下一款車型，該車長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm。配置方面，銳志配備胎壓報警、前排安全帶未系提示、車身穩(wěn)定控制、剎車輔助、兒童座椅接口、車內(nèi)中控鎖、多功能方向盤和行車電腦顯示屏。

銳志齒輪油行駛四萬公里或者六萬公里換一次。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。以銳志2013款2.5S菁銳版為例：其級別為中型車，最大功率為142kw，最大扭矩為236nm，變速箱為6擋手自一體，車身結(jié)構(gòu)為4門5座三廂車，進氣形式為自然吸氣。該車長寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，其前懸架類型為雙叉桿式懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，助力類型為電動助力，車體結(jié)構(gòu)為承載式。

銳志排氣堵塞的原因有：1。三元催化轉(zhuǎn)換器損壞；2.填充在消聲器中的耐熱材料被堵塞；3.排水不暢導(dǎo)致積水。銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱。在天津一汽豐田二廠，共享底盤與皇冠合作生產(chǎn)，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。銳志的燈很有特色。前大燈為豆莢狀三束，霧燈、近光燈、遠光燈并排排列。整體尺寸較小，尾燈透明燈罩非常運動，并配有LED發(fā)光二極管剎車燈。

銳志火花塞4萬公里更換一次，銳志是一款中型4門5座三廂車，該車長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，驅(qū)動方式是前置后驅(qū)，前懸架使用了雙叉桿式懸架，后懸架使用了多連桿式獨立懸架。火花塞俗稱火嘴，其作用是把高壓導(dǎo)線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花以此引燃氣缸內(nèi)的混合氣體?；鸹ㄈ饕愋陀校簻市突鸹ㄈ⒕夡w突出型火花塞、電極型火花塞、座型火花塞、極型火花塞、面跳火型火花塞等。

銳志定向繼電器位于副駕駛座下方，可以看到兩個黃色的卡扣和一個擋板，拆下?lián)醢搴罂梢钥吹健Ｒ?013款尊瑞導(dǎo)航版銳志為例。其長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距2850mm，油箱容積70l，整備質(zhì)量1595kg。2013款尊瑞導(dǎo)航版銳志前懸架為雙橫臂懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。動力方面，這款車搭載3.0l自然吸氣發(fā)動機，最大馬力227ps，最大功率167kw，最大扭矩293nm。與之匹配的是6速手自一體變速箱。

銳志就是豐田，銳志銳志的外形設(shè)計讓人著迷。通過充滿動感魅力的最佳車身比例，實現(xiàn)靈動飄逸之美和豪華轎車特有的優(yōu)雅。車身表面閃亮、華麗、飽滿，突破了同級別車的傳統(tǒng)概念。為未來打造全新迷人的外觀，銳志銳志為追求完美，采用了FR轎車最佳的車身比例和完美的結(jié)構(gòu)。首先采用了長軸距，前后弦長度縮短。同時，大尺寸輪胎的胎寬通過增加輪距的方式，設(shè)計成盡可能接近車身的四個角。

以2013款銳志為例：原車使用D4S氙氣燈。銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱。2005年10月在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)并與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。在日本，MARKX是一款跑車，但在國產(chǎn)后，MARKX被賦予了一個響亮的中文名字——銳志，而“銳志”在德語中是“魅力”的意思，也出現(xiàn)在車尾。

銳志剎車片每5萬公里更換一次。剎車片也叫剎車片，是指固定在隨車輪轉(zhuǎn)動的制動鼓或制動盤上的摩擦材料。摩擦襯片和摩擦墊承受外部壓力，產(chǎn)生摩擦，從而達到車輛減速的目的。銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱。2005年10月在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)并與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。銳志的長寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm。車身類型為4門5座轎車，變速箱為6擋手自一體。進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前后驅(qū)動。

銳志空氣濾芯一般一年或2萬公里更換一次。有些地區(qū)風(fēng)沙大，灰塵多，每次保養(yǎng)都可以檢查一下空濾，減少更換周期，必要時保管好更換。以銳志2013款2.5S景瑞版為例：其級別為中型車，變速箱為6速手自一體，最大馬力193ps，最大扭矩236nm，進氣形式為自然吸氣，驅(qū)動方式為前后驅(qū)。該車長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距2850mm，助力類型為電動助力，車身結(jié)構(gòu)為承載式，前懸掛類型為雙橫臂懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨立懸掛。

銳志換了后多久才能打開前擋風(fēng)玻璃，取決于玻璃膠的固化時間。只要硬化了，固定玻璃后就可以用了。有些玻璃膠是快干的，大約1到2個小時就能固化固定玻璃，有些則需要6個小時左右才能凝固。以銳志2013款2.5V景瑞版為例：它是一汽豐田旗下的一款中型4門5座轎車，配備6速手自一體變速箱，長寬高分別為4750mm、1795mm、1450mm，軸距2850mm，最高時速220km。

銳志車鎖喇叭不能打開，車鎖喇叭需要刷數(shù)據(jù)(OBD系統(tǒng)，更改設(shè)置)。開啟此功能后，只要鎖車時聽到喇叭就不用擔(dān)心車門不鎖了。銳志的長寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm，驅(qū)動方式為前驅(qū)和后驅(qū)。懸架方面，前懸架類型為雙橫臂懸架，后懸架類型為多連桿獨立懸架。外觀方面，銳志的外觀設(shè)計沒有任何過分的夸張?；ㄉ未鬅襞浜蟄型進氣格柵，并沒有太過兇狠，反而給人一種親近的感覺。

06款豐田銳志的通病是經(jīng)常缺水，加速無力，急加速時油門響應(yīng)慢等。銳志(REIZ)是日本豐田MARKX車型國產(chǎn)后的名稱。2005年10月在天津一汽豐田二廠生產(chǎn)并與皇冠共用底盤，搭載與皇冠相同的六速手自一體變速箱。2017年9月停產(chǎn)，共生產(chǎn)528，188輛。這款車的定位范圍(功能對手/非純價位)很大，從十幾萬的寶來，到馬自達6、天籟、奧迪A4、寶馬530i，只要跟運動有點關(guān)系的都可以算是它的對手。

豐田銳志首保5000公里，二保10000公里，之后每5000公里保養(yǎng)一次。銳志的車身長寬高分別為4750mm、1795mm和1450mm，軸距為2850mm。搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機和6速手自一體變速箱，最大功率142kW，最大扭矩236Nm，最大馬力227PS。銳志的驅(qū)動方式為前后驅(qū)動，前懸架采用雙橫臂懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。銳志體積70l，整備質(zhì)量1520kg，是一款4門5座中型轎車。