如何降低豐田銳志的車(chē)的噪音？在一次隔音工作中，我們對(duì)豐田銳志的前翼子板、四個(gè)車(chē)門(mén)和前引擎室蓋進(jìn)行了隔音處理。改善效果不明顯，數(shù)據(jù)只下降了1 dB。主觀(guān)上，變化并不明顯。這次隔音部分是內(nèi)飾地板、后備箱地板、后輪拱、后翼子板、后備箱蓋。隔音的材料和方法與上次隔音工藝相同。先把座椅和地毯拆下來(lái)，再貼防震板、泡沫和隔音棉。價(jià)格3000元左右。 這次體驗(yàn)的項(xiàng)目是整車(chē)隔音。一般全車(chē)隔音包括發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前后翼子板、四門(mén)、內(nèi)飾地板、后備箱地板、后輪拱。車(chē)內(nèi)地板隔音需要將前后排座椅全部拆除，在原有地毯下貼隔音材料。第二層是泡沫棉，最后一層是最厚的白棉。 根據(jù)以上數(shù)據(jù)，隔音后的整車(chē)噪聲數(shù)據(jù)在60km/h、80km/h、120km/h時(shí)比原廠(chǎng)分別降低了2.9、3.9、4.2分貝，還是有所提升的。比四門(mén)隔音分別降低1.9、2.8、3.4分貝。隔音效果還是不太理想。

銳志正常行駛用d擋位，銳志搭載兩款動(dòng)力總成，分別是豐田5GRFEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)和3GRFEV6全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，都采用了DOHC雙頂置式凸輪軸和DUALVVTi技術(shù)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩分別是：145Kw、242Nm和170Kw、300Nm。銳志的燈具很有特點(diǎn)，前大燈是豆莢形狀的3束式，霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈依次排列，整體尺寸較小，尾燈看上去格外明亮，透明燈罩很有運(yùn)動(dòng)氣息，還有LED發(fā)光二極管剎車(chē)燈。

豐田銳志大保養(yǎng)項(xiàng)目有：更換空氣濾清器；更換機(jī)油濾清器；清洗油路、噴油嘴和節(jié)氣門(mén)；清洗進(jìn)氣道、三元催化；更換正時(shí)皮帶、漲緊輪、漲緊器；清潔車(chē)輛內(nèi)、外部及發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等。以2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志為例，其車(chē)身尺寸分別是：長(zhǎng)4750mm、寬1795mm、高1450mm，軸距為2850mm，油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1595kg。2013款尊銳導(dǎo)航版豐田銳志前懸架是雙叉桿式懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，其搭載了3.0l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力是227ps，最大功率是167kw，最大扭矩是293nm，與其匹配的是6擋手自一體變速箱。

銳志8萬(wàn)公里保養(yǎng)的部件有：機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯、剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片、輪胎、火花塞等。8萬(wàn)公里一個(gè)階段性的里程，具體的保養(yǎng)項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)之前做過(guò)的保養(yǎng)項(xiàng)目來(lái)決定，如果之前的保養(yǎng)都是一般的小保養(yǎng)，那此時(shí)就應(yīng)該進(jìn)行一次大保養(yǎng)。以銳志2013款2.5S菁銳版為例：其是一汽豐田推出的一款中型車(chē)，長(zhǎng)寬高分別是4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是320kw，匹配6擋手自一體變速箱。

豐田銳志首保是5000公里，二保是10000公里，之后每隔5000公里保養(yǎng)一次。銳志的車(chē)身長(zhǎng)寬高為4750mm、1795mm、1450mm，軸距為2850mm，其搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6擋手自一體變速箱，最大功率是142千瓦，最大扭矩是236牛米，最大馬力為227PS。銳志驅(qū)動(dòng)方式是前置后驅(qū)，前懸架使用了雙叉桿式懸架，后懸架使用了多連桿式獨(dú)立懸架。銳志油箱容積為70l，整備質(zhì)量為1520kg，是一款中型4門(mén)5座三廂車(chē)。

銳志采用的是前雙搖臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，明顯的采用了高端轎跑車(chē)型的常見(jiàn)配置，可以為駕乘者提供良好的操控性能和較好的舒適性。汽車(chē)懸掛系統(tǒng)就是指由車(chē)身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個(gè)支持系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車(chē)身，改善乘坐的感覺(jué)，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。銳志的外形設(shè)計(jì)令人心馳神往，通過(guò)充滿(mǎn)動(dòng)感魅力的最佳車(chē)身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車(chē)獨(dú)有的雍容華貴。車(chē)身表面光澤、艷麗飽滿(mǎn)，突破了同級(jí)車(chē)的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來(lái)的嶄新而令人心馳神往的外觀(guān)造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車(chē)的最佳車(chē)身比例與完美結(jié)構(gòu)。

老銳志加95號(hào)汽油，汽油的標(biāo)號(hào)是按汽油的抗爆性制定的，標(biāo)號(hào)越高抗爆性越好，發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越高，使用的汽油標(biāo)號(hào)越高。汽油由石油煉制得到的直餾汽油組分、催化裂化汽油組分、催化重整汽油組分等不同汽油組分經(jīng)精制后與高辛烷值組分經(jīng)調(diào)和制得，主要用作汽車(chē)點(diǎn)燃式內(nèi)燃機(jī)的燃料。汽油產(chǎn)品根據(jù)用途可分為航空汽油、車(chē)用汽油、溶劑汽油三大類(lèi)。前兩者主要用作汽油機(jī)的燃料，廣泛用于汽車(chē)、摩托車(chē)、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林業(yè)用飛機(jī)等。

銳志用95號(hào)汽油，汽油，外觀(guān)為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5至C12脂肪烴和環(huán)烷烴類(lèi)，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并按辛烷值的高低分為90號(hào)、93號(hào)、95號(hào)、97號(hào)等牌號(hào)。銳志是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。

國(guó)外銳志叫MarkX。在日本MARKX是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，而國(guó)產(chǎn)后，MARKX被賦予了一個(gè)響亮的中文名為銳志（Reiz），同時(shí)在德語(yǔ)中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車(chē)的尾部，REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)令人心馳神往。通過(guò)充滿(mǎn)動(dòng)感魅力的最佳車(chē)身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車(chē)獨(dú)有的雍容華貴。車(chē)身表面光澤、艷麗飽滿(mǎn)，突破了同級(jí)車(chē)的傳統(tǒng)概念。

銳志扁擔(dān)指的是汽車(chē)的“鋼板彈簧”。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。在日本MARKX是一款運(yùn)動(dòng)型車(chē)，而國(guó)產(chǎn)后，MARKX被賦予了一個(gè)響亮的中文名――銳志（Reiz），同時(shí)在德語(yǔ)中意為“魅力”的“Reiz”也出現(xiàn)在車(chē)的尾部。

MARKX國(guó)產(chǎn)后改名銳志（REIZ），它源于德語(yǔ)，是“魅力、刺激”的意思，是豐田對(duì)目標(biāo)消費(fèi)群體的總體特征的概念性描述。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。

銳志加的是92汽油，銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。MARKX則是MARKII的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排第三位，在定位上僅次于皇冠。

銳志都用93號(hào)及以上汽油。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛，MARKX則是MARKII的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排在前列，在定位上僅次于皇冠。

銳志是豐田，REIZ銳志的外形設(shè)計(jì)令人心馳神往。通過(guò)充滿(mǎn)動(dòng)感魅力的最佳車(chē)身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車(chē)獨(dú)有的雍容華貴。車(chē)身表面光澤、艷麗飽滿(mǎn)，突破了同級(jí)車(chē)的傳統(tǒng)概念。打造了面向未來(lái)的嶄新而令人心馳神往的外觀(guān)造型，為追求完美REIZ銳志采用了FR轎車(chē)的最佳車(chē)身比例與完美結(jié)構(gòu)。首先采用了長(zhǎng)軸距，并縮短了前后弦的長(zhǎng)度，同時(shí)通過(guò)加大輪距將大尺寸輪胎胎寬盡量設(shè)計(jì)在靠近車(chē)身四角的位置。

銳志車(chē)完成漂移步驟是：1、由外到內(nèi)入彎；2、方向盤(pán)打死適當(dāng)減油；3、出現(xiàn)側(cè)滑開(kāi)始打反方向同時(shí)深給油；4、待車(chē)頭完全矯正后結(jié)束。漂移的產(chǎn)生的原理就是：后輪失去大部分抓地力，同時(shí)前輪要能保持抓地力，這時(shí)只要前輪有一定的橫向力，就會(huì)產(chǎn)生漂移。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。

銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。MARKX則是MARKII的后續(xù)車(chē)型，它采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，在豐田所有車(chē)型中銷(xiāo)量排第三位，在定位上僅次于皇冠。銳志的外形設(shè)計(jì)令人心馳神往。通過(guò)充滿(mǎn)動(dòng)感魅力的最佳車(chē)身比例實(shí)現(xiàn)了靈動(dòng)飄逸的美感與高級(jí)轎車(chē)獨(dú)有的雍容華貴。車(chē)身表面光澤、艷麗飽滿(mǎn)，突破了同級(jí)車(chē)的傳統(tǒng)概念。

豐田銳志通病有：車(chē)頂兩邊膠條翹起、方向盤(pán)不正、異響、后備箱不好關(guān)等。銳志（REIZ）采用了FR轎車(chē)的最佳車(chē)身比例與完美結(jié)構(gòu)。首先采用了長(zhǎng)軸距，并縮短了前后弦的長(zhǎng)度。同時(shí)通過(guò)加大輪距將大尺寸輪胎胎寬盡量設(shè)計(jì)在靠近車(chē)身四角的位置。通過(guò)降低成員乘坐車(chē)高度從而降低車(chē)身高度。低幅而渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)罩與前后保險(xiǎn)罩設(shè)計(jì)，構(gòu)造出低重心的車(chē)輛結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了外觀(guān)造型的車(chē)型思想。

銳志是個(gè)很有歷史的車(chē)型，很早以前在日本就是一款性能轎跑車(chē)，全系V6+后驅(qū)，是玩漂移用的。后來(lái)引進(jìn)國(guó)內(nèi)才叫做銳志，很早的版本X車(chē)標(biāo)那就是它的身份象征，現(xiàn)在很可惜在國(guó)內(nèi)變成豐田標(biāo)了。二十幾萬(wàn)買(mǎi)到一輛V6發(fā)動(dòng)機(jī)+后驅(qū)的車(chē)，就這點(diǎn)來(lái)說(shuō)已經(jīng)值了，現(xiàn)在連新天籟都換L4了，當(dāng)然了V6換來(lái)的除了動(dòng)力就是油耗。動(dòng)力和操控上銳志是沒(méi)得說(shuō)的，開(kāi)起來(lái)非常舒服。

豐田銳志2.5S和2.5V的區(qū)別為：天窗配置不同、座椅百調(diào)節(jié)方式不同、取暖方式不同。1、天窗配置不同：豐田銳志2.5S：沒(méi)有配備天窗。豐田銳志2.5V：配備電子控制電動(dòng)天窗。2、座椅調(diào)節(jié)方式不同。豐田銳志2.5S：采用手動(dòng)機(jī)械式調(diào)節(jié)方式。豐田銳志2.5V：采用電子開(kāi)關(guān)電動(dòng)調(diào)節(jié)。3、取暖方式不同。豐田銳志2.5S：采用空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)取暖。豐田銳志2.5V：配版?zhèn)淇照{(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)外還配有主副駕駛員座椅加熱功能。

06款豐田銳志通病有經(jīng)常缺水，加速無(wú)力，急加速時(shí)油門(mén)反應(yīng)遲鈍等。銳志（REIZ）是日本豐田MARKX車(chē)型國(guó)產(chǎn)后的名稱(chēng)，它于2005年10月在天津一汽豐田二廠(chǎng)與皇冠共線(xiàn)生產(chǎn)、共用底盤(pán)，配備與皇冠相同的六速手自一體變速器。它于2017年9月停產(chǎn)，共計(jì)生產(chǎn)528188輛。這款車(chē)的定位區(qū)間（功能的對(duì)手/非單純價(jià)格）非常的大，從十幾萬(wàn)上下的寶來(lái)，到Mazda6、天籟、奧迪A4直到寶馬530i，只要和運(yùn)動(dòng)沾邊的車(chē)，都可以看作它的對(duì)手。