路虎攬勝換擋手柄失效無(wú)法換擋時(shí)，應(yīng)采取以下步驟：1。開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)換擋手柄無(wú)效，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)換擋，也無(wú)法用D檔松開(kāi)剎車(chē)踏板而熄火，所以應(yīng)該直接開(kāi)到4S店。2.當(dāng)你到了商店，你不能關(guān)掉引擎。只能一直踩剎車(chē)。踩下剎車(chē)后更換車(chē)主，車(chē)輛才能駛?cè)胲?chē)間。試著拉起手剎然后松開(kāi)腳剎強(qiáng)制熄火，車(chē)輛可以熄火。3.重新啟動(dòng)車(chē)輛后，可以正常轉(zhuǎn)動(dòng)和換擋。但是，如果你試著換擋幾次，換擋手柄再次失靈，無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。4.使用SDD讀取強(qiáng)制熄火后的故障代碼，并記錄P176A-94變速器換檔桿上下位置電路中的幾個(gè)相關(guān)故障代碼。5.可能是換檔手柄故障或軟件問(wèn)題造成的。使用SDD檢查，我們可以看到有適用于GSM和TCM的更新軟件，因此我們更新了GSM和TCM的軟件。

2021年12月22日路虎是英國(guó)制造的。以下信息是關(guān)于路虎的：1。路虎是英國(guó)豪華全地形SUV品牌，由莫里斯維爾克斯(Maurice Vilks)于1948年創(chuàng)立。2.路虎是英國(guó)老牌車(chē)企，羅孚是北歐的一個(gè)民族。羅孚在生產(chǎn)自行車(chē)時(shí)被用作品牌名稱(chēng)。在20世紀(jì)60年代，對(duì)四輪驅(qū)動(dòng)的需求達(dá)到了前所未有的水平，路虎公司處于這一新興市場(chǎng)的前沿。為了應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)，路虎工程師決心打造一款舒適的家庭越野車(chē)。

路虎攬勝自動(dòng)變速箱的駕駛方法如下：1。司機(jī)坐到駕駛座上后，直接按下啟動(dòng)按鈕；2.踩下剎車(chē)，按下啟動(dòng)鍵啟動(dòng)點(diǎn)火；3.松開(kāi)腳閘，原地加熱汽車(chē)；4.再次踩下剎車(chē)，掛上D檔；5.松開(kāi)手剎，慢慢松開(kāi)腳剎起步。以2015款路虎攬勝為例。是一款中型suv，車(chē)身尺寸長(zhǎng)4355mm，寬1900mm，高1635mm，軸距2660mm，最小離地間隙212mm，后備箱容積550l，車(chē)身重量1640kg。2015款攬勝搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力241ps，最大扭矩340nm，最大功率177kw，匹配8速手自一體變速箱。

攬勝v6柴油版可以加8l機(jī)油。添加機(jī)油的作用有：1。緩解摩擦和高溫；2.減少氣體泄漏，防止外來(lái)污染物；3.防止水、空氣、酸和有害氣體與零件接觸；4.緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸端口壓力上升；5.清洗零件工作面上產(chǎn)生的污垢。檢查機(jī)油的方法有：1。將車(chē)輛停放在平坦的道路上；2.停車(chē)10分鐘后拔出油尺；3.檢查油尺是否垂直于地面。機(jī)油更換的特點(diǎn)如下：1。檢查油的粘度。如果沒(méi)有粘度，需要更換機(jī)油；2.油色為黑色；3.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中有過(guò)多的黑色顆粒、金屬屑和積碳；4.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的味道不對(duì)。

路虎極光空調(diào)濾芯在副駕駛座位前的手套箱里。拆下手套箱，查看里面的空調(diào)過(guò)濾器。以下是空調(diào)濾芯的相關(guān)介紹：1?？照{(diào)濾芯的作用：過(guò)濾從外部進(jìn)入車(chē)廂內(nèi)部的空氣，提高空氣的潔凈度。一般過(guò)濾物質(zhì)是指空氣中含有的雜質(zhì)，如微小顆粒、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣、粉塵等。2.空調(diào)濾芯的作用：防止這類(lèi)物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)，損壞空調(diào)系統(tǒng)，為車(chē)內(nèi)乘客提供良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車(chē)內(nèi)乘客的健康，防止玻璃被霧化。

路虎星脈采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。路虎星脈使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。路虎星脈是路虎旗下的一款中型suv。該車(chē)軸距為2874 mm，長(zhǎng)寬高分別為4811 mm、2032 mm和1685 mm。路虎的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300到4,500 rpm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。低功率版的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。高功率3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280kw，最大扭矩450 Nm。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。路虎前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

路虎極光是四驅(qū)。路虎極光是路虎旗下的中型suv。其長(zhǎng)寬高分別為4371mm、1904mm、1649mm，軸距為2681mm。極光采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車(chē)配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)并不總是有動(dòng)力的。極光的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為249馬力，365牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。9at變速箱的可靠性和耐用性也更好。極光前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式懸掛。多連桿懸架可以改善車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架實(shí)際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨(dú)立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，成本相對(duì)較高。

攬勝使用電子油尺。攬勝的燃油檢查方式是直接在儀表盤(pán)上操作，這樣就可以知道燃油量了。這種方法方便直觀，但也有一些缺點(diǎn)。油量檢測(cè)可能存在誤差，現(xiàn)階段無(wú)法判斷油的質(zhì)量。攬勝3.0步驟見(jiàn)油：1。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的前蓋；2.打開(kāi)二檔點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，給汽車(chē)通電；3.在方向盤(pán)的菜單欄中，選擇相應(yīng)的維護(hù)；4.按右方向鍵進(jìn)入油位顯示，連續(xù)按兩次巡航取消鍵；5.等待發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)10分鐘。備用油完全回流后，可以看到最準(zhǔn)確的油值。攬勝在4S合成機(jī)油店維護(hù)和使用5W20嘉實(shí)多多極保護(hù)。每次換油8升左右，油價(jià)185元/升。換油時(shí)切記不要加太多或太少的油，兩者都會(huì)在一定程度上影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作。機(jī)油過(guò)多容易增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，影響動(dòng)力；時(shí)間長(zhǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣通風(fēng)系統(tǒng)容易損壞，積碳增多，機(jī)油過(guò)多會(huì)造成燒機(jī)油的錯(cuò)覺(jué)。機(jī)油含量過(guò)低通常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體潤(rùn)滑效果，尤其是曲軸飛濺潤(rùn)滑的很多部位，可能會(huì)磨損甚至損壞。

路虎屬于英國(guó)，是一家來(lái)自英國(guó)的全地形豪華suv制造商。路虎旗下?lián)碛泻芏嗪廊ASUV，比如極光、攬勝、攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)、發(fā)現(xiàn)等等。攬勝是一款中型suv，有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為250馬力，365牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。在歐洲，3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本用于340馬力和450牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。匹配這三款發(fā)動(dòng)機(jī)的是8at變速箱。攬勝前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

2020款路虎衛(wèi)士沒(méi)有采用非承載式車(chē)身設(shè)計(jì)。這款車(chē)采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，但路虎加強(qiáng)了車(chē)身的剛性。2020款路虎衛(wèi)士是一款中大型suv。其長(zhǎng)寬高分別為5018 mm、2008 mm和1967 mm，軸距為3022 mm，2020款路虎衛(wèi)士采用3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)pt306。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為400馬力，550牛米，在5500到6500轉(zhuǎn)/分可以輸出最大功率，在2000到5000轉(zhuǎn)/分可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。另外8at變速箱的可靠性和耐用性更好。2020款路虎衛(wèi)士配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車(chē)，四個(gè)輪子基本上是一直有動(dòng)力的。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和越野性能。

攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)。Sport svr是路虎旗下的高性能中大型suv。軸距2923 mm，長(zhǎng)寬高分別為4879 mm、2073 mm、1803 mm。攬勝svr的5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423kw，最大扭矩700 Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在3500到5000轉(zhuǎn)/分時(shí)可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速箱的可靠性和耐久性相對(duì)更好。攬勝運(yùn)動(dòng)版svr配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，基本都是時(shí)刻有動(dòng)力的。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，從而提高汽車(chē)的操控性和行駛穩(wěn)定性。Sport svr的前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車(chē)身的側(cè)傾幅度，也可以抑制制動(dòng)點(diǎn)頭現(xiàn)象，可以改善汽車(chē)的操縱性能。

攬勝運(yùn)動(dòng)版是5.0升車(chē)型，攬勝運(yùn)動(dòng)版使用的動(dòng)力總成和攬勝運(yùn)動(dòng)版相似。攬勝運(yùn)動(dòng)版使用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大功率為265kw，最大扭矩為495 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大功率為294kw，最大扭矩為550 Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率423kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500至5,000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。

路虎星面紗軸距2874mm(毫米)。路虎天幕是路虎旗下的一款中型suv。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4811 mm、2032 mm、1685 mm。路虎Pulse搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升低功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。路虎星脈是一款五門(mén)五座suv。路虎的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184kw，最大扭矩365 Nm。低功率版的3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。高功率3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率280kw，最大扭矩450 Nm。這三款發(fā)動(dòng)機(jī)基本都是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。路虎前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。橫臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨(dú)立懸架。這種懸架由左右叉臂組成，兩者之間有連桿。這種懸掛可以抑制車(chē)身的側(cè)傾范圍，也可以抑制剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。

路虎星脈不是國(guó)產(chǎn)的。是路虎旗下的一款進(jìn)口中型suv。路虎的軸距為2874mm，長(zhǎng)寬高分別為4811mm、2032mm和1685mm。路虎采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0升低功率機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升高功率機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。Starpulse的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為250馬力，365牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分輸出最大功率，在1300到4500轉(zhuǎn)/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配8at變速箱。路虎星威配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。路虎前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

攬勝使用電子油尺。攬勝的燃油檢查方式是直接在儀表盤(pán)上操作，這樣就可以知道燃油量了。這種方法方便直觀，但也有一些缺點(diǎn)。油量檢測(cè)可能存在誤差，現(xiàn)階段無(wú)法判斷油的質(zhì)量。攬勝機(jī)油油位檢查步驟：1。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)前蓋；2.打開(kāi)二檔點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，給汽車(chē)通電；3.在方向盤(pán)的菜單欄中，選擇相應(yīng)的維護(hù)；4.按右方向鍵進(jìn)入油位顯示，連續(xù)按兩次巡航取消鍵；5.等待發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)10分鐘。備用油完全回流后，可以看到最準(zhǔn)確的油值。攬勝柴油需要8升左右的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。切記不要加太多或太少的油。如果機(jī)油過(guò)多，機(jī)油壓力會(huì)上升，部分機(jī)油會(huì)滲入燃燒室，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。但如果燃燒室中的燃料燃燒不充分，就會(huì)沉積一定量的碳，廢氣就達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，從而污染環(huán)境。如果油太少，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件的摩擦面得不到充分潤(rùn)滑，會(huì)加劇摩擦磨損程度。此外，機(jī)油在冷卻散熱方面也有重要作用。一旦機(jī)油不足，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻散熱能力就會(huì)減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作環(huán)境就會(huì)過(guò)熱，進(jìn)一步導(dǎo)致燒瓦拉缸。

路虎曾經(jīng)屬于福特公司，后來(lái)被印度塔塔公司收購(gòu)。路虎是一家來(lái)自英國(guó)的全地形suv制造商。旗下車(chē)型有攬勝、攬勝面紗、極光、攬勝運(yùn)動(dòng)等。攬勝是路虎旗下的一款中型suv。這款車(chē)使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有三種，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為250馬力，365牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

這是一種只有配備空空懸掛的路虎車(chē)才會(huì)出現(xiàn)的情況。如果空氣懸掛失效，會(huì)影響車(chē)身無(wú)法舉升。發(fā)生這種情況后，檢查空氣懸架的氣囊和氣泵。路虎是一家來(lái)自英國(guó)的全地形suv制造商。旗下車(chē)型有極光、攬勝、攬勝星脈、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)神等。攬勝的旗艦車(chē)型是一款中大型suv，采用了三種發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。頂配車(chē)型采用5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率415kw，最大功率轉(zhuǎn)速6000到6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500到5000 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。攬勝前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

2020款衛(wèi)士配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)，基本都是四個(gè)輪子，一直有動(dòng)力。全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車(chē)輪的機(jī)械抓地力，從而提高汽車(chē)的行駛穩(wěn)定性和越野性能。2020款衛(wèi)士采用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2020年，衛(wèi)報(bào)的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械增壓和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不同的工況下選擇不同的增壓模式，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出400馬力和550牛米的最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。2020衛(wèi)士前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

這是路虎旗下的極光。極光是一款中型豪華suv，國(guó)產(chǎn)了。極光的軸距為2681mm，長(zhǎng)寬高分別為4371mm、1904mm和1649mm。國(guó)產(chǎn)極光采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。國(guó)產(chǎn)極光2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩249馬力，365牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)9at變速箱。9at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。極光前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿式懸架的結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。這種懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為單獨(dú)的連桿。路虎極光全系都配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)并不總是有動(dòng)力的。這種車(chē)一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才有四驅(qū)。

路虎懸掛故障是一種懸掛故障。原因是：氣管漏氣、減震損壞、氣泵故障、接線(xiàn)故障、減震控制單元故障。解決方法是：更換襯套，更換螺旋彈簧，更換減震器，擰緊松動(dòng)的螺栓。以路虎發(fā)現(xiàn)2021款360 PSR-dynamic se為例：這款車(chē)的生產(chǎn)廠家是路虎(進(jìn)口)，是一款中大型SUV，搭配8速手自一體變速箱。這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4956mm、2073mm、1888mm，軸距為2923mm。驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器結(jié)構(gòu)為開(kāi)式差速器。