攬勝柴油版采用進(jìn)口美孚1號(hào)CJ-45W-40柴油，來自合成機(jī)油。

最新的路虎發(fā)現(xiàn)：1。2018款路虎發(fā)現(xiàn)V共有三種動(dòng)力組合，包括3.0TV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、3.0TV6柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0TL4柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)部分全部搭載8AT變速箱，全車系統(tǒng)價(jià)格跨度30萬元。起步價(jià)在49萬左右，比發(fā)現(xiàn)4親民很多。2.作為汽油的入門版，加強(qiáng)版SE的配置并不低，有7座舒適包、寒冷天氣包、科技輔助包。19英寸輪轂、全景天窗、腳感電動(dòng)尾門等。都是標(biāo)準(zhǔn)配置，對(duì)盤面的加熱，前后排座椅以及冷天氣包的大燈清洗加熱都相當(dāng)體貼，整體性價(jià)比不錯(cuò)；3.HSE在SE的基礎(chǔ)上增加了20寸輪轂、前后霧燈、自動(dòng)折疊加熱后視鏡、380瓦音響、10寸中控大屏、主動(dòng)剎車系統(tǒng)。但相比最低15萬元的差價(jià)，HSE的性價(jià)比還不如SE。由于提供5座和7座版本，HSE的價(jià)格區(qū)間為69.00-72萬元，5座車型缺少7座舒適包。

路虎混合動(dòng)力車：1。作為捷豹路虎首款插電式混合動(dòng)力車型，全新攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e采用了專屬的“P400e”標(biāo)識(shí)，其動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0升、300馬力的Ingenium四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)85kW電機(jī)組成；2.在全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的輔助下，新車綜合最大功率輸出可達(dá)404馬力，百公里加速時(shí)間僅需6.7秒，最高時(shí)速達(dá)到220公里。

發(fā)現(xiàn)號(hào)3發(fā)動(dòng)機(jī)在機(jī)身正面，性能：1。標(biāo)志性的橫平豎直的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身優(yōu)雅工整的幾何線條，路虎的外觀。無論在哪里，現(xiàn)代設(shè)計(jì)都證明了它作為世界頂級(jí)多功能車的地位。4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或4.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以不妥協(xié)的動(dòng)力和動(dòng)力表現(xiàn)征服世界。2.豪華內(nèi)飾，多功能駕駛艙，最多可容納7名成人。靈活的座椅放置設(shè)計(jì)可以滿足您的需求。具有遮光和反射功能的全景天窗，使您能夠隨時(shí)欣賞美景；3.安全防護(hù)。與普通底盤相比，車身的一體化底盤結(jié)構(gòu)、多達(dá)8個(gè)安全氣囊和大量先進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)提供了徹底的安全保護(hù)。主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈照明系統(tǒng)，讓夜間駕駛更安全；4.性能卓越。全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng)可以隨時(shí)輕松控制所有地形，提供更好、更簡(jiǎn)單、更有趣的控制體驗(yàn)。只有完美舒適的駕駛樂趣才會(huì)伴隨你一路走來。

Discovery 5的越野能力一般，但在家里還是可以用的：1。配置方面，2018款路虎發(fā)現(xiàn)5 2.0T配備了攬勝10.2寸中歐空液晶屏和車載系統(tǒng)，非常大氣，科技感很高。較高的配置有遠(yuǎn)光燈輔助、空氣凈化器、全尺寸TFT液晶儀表盤等配置，與HSE車型類似；2.動(dòng)力方面，新車依然搭載3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米；2018款路虎發(fā)現(xiàn)5因?yàn)楦淖兞饲败嚽度胧酱罅旱脑O(shè)計(jì)，車身直接減重不少。因此，功率相對(duì)大大提高；3.車型方面，2018款路虎發(fā)現(xiàn)5車型是路虎公司的最新嘗試。整體車型變得城市化了，線條感很強(qiáng)，感覺不像四四方方的車。不過這也是一些老用戶吐槽最多的地方，他們都認(rèn)為這樣改的話會(huì)變得不那么“路虎”了。事實(shí)上，人們只是假裝城市，但實(shí)際上，內(nèi)部的“核心”權(quán)力比以前有所改善。

discovery 3的評(píng)價(jià)還算公正，模型也不錯(cuò)。其表現(xiàn)：1。發(fā)現(xiàn)3獨(dú)特的外觀，標(biāo)志性的設(shè)計(jì)風(fēng)格，優(yōu)雅工整的車身幾何線條，路虎的外觀。隨處可見的現(xiàn)代設(shè)計(jì)都證明了它作為世界頂級(jí)多功能車的地位；2.4.4升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或4.0升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以不妥協(xié)的動(dòng)力和動(dòng)力表現(xiàn)征服了世界。具有豪華內(nèi)飾功能的多用途駕駛艙可容納7名成人。靈活的座椅放置設(shè)計(jì)可以滿足您的需求；3.具有遮陽和反射功能的全景天窗，可以讓你隨時(shí)欣賞美景。一體式底盤結(jié)構(gòu)，多達(dá)八個(gè)安全氣囊，大量先進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)，比普通底盤更安全，提供徹底的安全保護(hù)。主動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈照明系統(tǒng)使夜間駕駛更加安全。性能卓越的全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)？通過空氣懸掛系統(tǒng)，您可以隨時(shí)輕松控制所有地形，提供更好、更簡(jiǎn)單、更有趣的控制體驗(yàn)。只有完美舒適的駕駛樂趣才會(huì)伴隨你一路走來。

路虎的動(dòng)力沒有變化，但依然采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177kW，最大扭矩340Nm。全系自帶標(biāo)準(zhǔn)啟停功能：1。性能方面，官方0-100km

路虎4一般每15000公里清洗一次燃燒室。汽車燃油系統(tǒng)定期清洗的原因如下：1。汽車長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，進(jìn)氣、氣門、燃燒室的積碳會(huì)增多，這些積碳會(huì)在車?yán)涞臅r(shí)候吸附燃油，熱的時(shí)候釋放燃油，造成冷的時(shí)候不容易抓到車，熱的時(shí)候油耗高的現(xiàn)象，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差，比如怠速抖動(dòng)、加速不暢、油耗增加、尾氣超標(biāo)等。2.那么，積碳是怎么產(chǎn)生的呢？原因如下：首先，汽車使用的燃料不可避免地含有硫、膠質(zhì)、蠟等雜質(zhì)，空氣中的粉塵燃燒后不可避免地產(chǎn)生積碳；3.其次，車主不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致積碳。既然積碳會(huì)讓車的性能變差，那就要想辦法減少積碳。要做到這一點(diǎn)，最重要的方法是定期清洗燃油系統(tǒng)，清洗后高速行駛，將排氣系統(tǒng)的積碳排出；4.另外，由于我國(guó)燃油質(zhì)量不高，建議車主定期清洗。這樣不僅能有效降低油耗，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。

路虎衛(wèi)士二手車評(píng)估的方法：1。路考。測(cè)試車輛的性能和技術(shù)參數(shù)。因?yàn)槁吩嚂r(shí)間長(zhǎng)，所以能反映出車輛在不同行駛狀態(tài)下的表現(xiàn)。最好的時(shí)間是10-15分鐘。比如在二手車市場(chǎng)，可以選擇市場(chǎng)外的道路；2.原地起步加速行駛，踩油門看提速是否靈敏。檢查車輛在斜坡上的速度是否強(qiáng)勁。如果性能差，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。車輛長(zhǎng)時(shí)間使用，磨損加劇，難免會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。3.手動(dòng)離合器應(yīng)平穩(wěn)接合并徹底分離。離合器的常見故障是打滑、分離不徹底，會(huì)導(dǎo)致起步困難、驅(qū)動(dòng)無力、爬坡無力、變速器掛擋、起步抖動(dòng)等。4.方向盤靈敏度。在寬敞的馬路上，15公里。

發(fā)現(xiàn)4試駕：1。新一代發(fā)現(xiàn)4的外觀變化不大，進(jìn)氣格柵更加緊湊，造型更加動(dòng)感，全新的LED大燈也讓發(fā)現(xiàn)4更加大氣磅礴；2.全新的內(nèi)飾讓發(fā)現(xiàn)4的整體內(nèi)飾氛圍顯得更加優(yōu)雅和高檔。搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大馬力276KW，扭矩高達(dá)510NM.3.出色的懸掛調(diào)教讓發(fā)現(xiàn)4的公路性能非常出色，高速行駛和過彎都很輕松平穩(wěn)。

發(fā)現(xiàn)5款路虎車型：1。發(fā)現(xiàn)5路虎，前臉倒梯形平網(wǎng)設(shè)計(jì)，內(nèi)側(cè)雙鏤空格柵設(shè)計(jì)，大燈狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)。大燈下方還有側(cè)面進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，有性能車的感覺，車底有擋泥板設(shè)計(jì)；2.側(cè)面設(shè)計(jì)。個(gè)人感覺車底部分，就像后來裝的一樣，不是很和諧。整體側(cè)門設(shè)計(jì)很扁平，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)。當(dāng)然，作為7座中大型SUV，車身長(zhǎng)度還在，氣勢(shì)還可以；3.尾部設(shè)計(jì)。尾燈設(shè)計(jì)是扁平的。兩個(gè)尾燈之間有一條黑漆裝飾條。車牌懸掛部分偏向一側(cè)，后尾門開口不高。整體設(shè)計(jì)還是很有辨識(shí)度的。

路虎發(fā)現(xiàn)者這款車售價(jià)69.80-118.8萬。以下是這款車的優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：這車看起來剛剛好，不算太高調(diào)，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個(gè)人覺得車越大越好。2.個(gè)人覺得C柱設(shè)計(jì)很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協(xié)調(diào)性很好的前后減震器，對(duì)路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個(gè)很任性的減震器；3.缺點(diǎn)：中控材質(zhì)有底，整體搭配略顯單調(diào)。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設(shè)計(jì)可以加長(zhǎng)加寬，個(gè)人會(huì)覺得更豪華。

發(fā)現(xiàn)V配置：1。路虎發(fā)現(xiàn)V 2.0T配備了攬勝10.2寸中歐空液晶屏和車載系統(tǒng)，非常大氣，科技感很高。較高配置包括遠(yuǎn)光燈輔助、空氣凈化器、全尺寸TFT液晶儀表盤等配置，與HSE車型類似；2.動(dòng)力方面，新車依然搭載3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，峰值扭矩450牛米；發(fā)現(xiàn)路虎5改變了前車嵌入式大梁的設(shè)計(jì)，車身直接減重不少。因此，動(dòng)力得到了相對(duì)較大的提高；3.車型方面，路虎發(fā)現(xiàn)5的車型是路虎公司的最新嘗試。整體車型變得城市化了，線條感很強(qiáng)，感覺不像四四方方的車。不過這也是一些老用戶吐槽最多的地方，他們都認(rèn)為這樣改的話會(huì)變得不那么“路虎”。事實(shí)上，人們只是假裝城市，但實(shí)際上，內(nèi)部的“核心”權(quán)力比以前有所改善。

現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)2基本都是二手車，40多萬到118萬：1。路虎發(fā)現(xiàn)沈星是一款中型SUV。2019款發(fā)現(xiàn)沈星于2月上市，公司預(yù)計(jì)年內(nèi)推出2020款車型；2.從目前的官圖來看，新車外觀將進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，全新的LED大燈組將更加時(shí)尚；3.這款SUV的內(nèi)飾增加了可以實(shí)時(shí)投射到屏幕上的智能后視鏡，同時(shí)新的電子停車桿取代了現(xiàn)在的旋鈕設(shè)計(jì)；4.動(dòng)力方面，2020款發(fā)現(xiàn)銀行將提供包括2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、48V輕混動(dòng)、插電式混動(dòng)在內(nèi)的多種動(dòng)力系統(tǒng)。

路虎衛(wèi)士?jī)?nèi)飾：1。在如今這個(gè)SUV大行其道的時(shí)代，路虎衛(wèi)士如此出眾，如此不妥協(xié)，依然堅(jiān)持極致越野。它一點(diǎn)舒適度都沒有，因?yàn)樗皇怯深I(lǐng)口從來沒有汗?jié)n的白領(lǐng)來駕駛的。防御者的血液是狂野的欲望和張揚(yáng)；2.路虎衛(wèi)士外觀硬朗，風(fēng)大；越野性能強(qiáng)；豐富的安全配置和良好的安全性能；3.不過路虎衛(wèi)士?jī)?nèi)飾比較粗糙，空間不是特別大，隔音效果一般。路虎衛(wèi)士依然是最簡(jiǎn)單的機(jī)械結(jié)構(gòu)，有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但也正是這種看似“簡(jiǎn)單”的東西，讓它達(dá)到了最有效的可用性和耐用性。

發(fā)現(xiàn)路虎IV的車內(nèi)氛圍指標(biāo)為白色和淺綠色：1。路虎，世界四驅(qū)公司之一，英國(guó)著名越野車品牌；新一代4的外觀變化并不多，進(jìn)氣格柵的蜂窩狀更加緊密，造型更加動(dòng)感，全新的LED大燈也讓發(fā)現(xiàn)4更加大氣磅礴；2.全新的內(nèi)飾讓發(fā)現(xiàn)4的整體內(nèi)飾氛圍顯得更加優(yōu)雅和高檔。搭載5.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，采用時(shí)下流行的缸內(nèi)直噴和可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大馬力276KW，扭矩高達(dá)510NM。3.出色的懸掛調(diào)教讓發(fā)現(xiàn)4的公路性能非常出色，高速行駛和過彎都很輕松平穩(wěn)。

發(fā)現(xiàn)4，這款車售價(jià)69.80-118.8萬。以下是這款車的優(yōu)缺點(diǎn)：1。優(yōu)點(diǎn)：這車看起來剛剛好，不算太高調(diào)，很搶眼，車身尺寸也剛剛好。個(gè)人覺得車越大越好。2.個(gè)人覺得C柱設(shè)計(jì)很好，讓后備箱看起來很大。還為整車增加了協(xié)調(diào)性很好的前后減震器，對(duì)路面減震非常好。不是特別硬也不是特別軟，是個(gè)很任性的減震器；3.缺點(diǎn)：中控材質(zhì)有底，整體搭配略顯單調(diào)。布局也很好看，沒意思。如果中控的銀條設(shè)計(jì)可以加長(zhǎng)加寬，個(gè)人會(huì)覺得更豪華。

路虎衛(wèi)士的價(jià)格在36萬：1左右。作為路虎的純?cè)揭败?，Defender的車身很強(qiáng)，否則無法應(yīng)對(duì)各種極端環(huán)境；2.先說JEEPRubicon (Rubicon)。衛(wèi)士其實(shí)比Rubicon弱，對(duì)比一下你就知道了(不知道你喜不喜歡這些數(shù)據(jù)):Rubicon搭載3.8LV6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率146KW;最大扭矩315牛米。衛(wèi)士為2.4L渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力；最大扭矩360NM;3.差距不是很大。畢竟是兩個(gè)完全不同的引擎，很難比較。但可以肯定的是，兩者都是強(qiáng)勁的越野車。Guardian比Rubicon貴的原因是它很稀有。此次在中國(guó)上市的有“冰”和“火”兩款限量版車型，全球限量850臺(tái)。兩款車型唯一的區(qū)別就是外觀顏色。

2019款路虎極光預(yù)計(jì)售價(jià)為37.58-53.98萬元。這輛車的配置：1。作為英國(guó)標(biāo)志性的豪華品牌，路虎一直是身份和地位的象征，雖然現(xiàn)在的路虎和我們印象中有著本質(zhì)的不同。比如印度塔塔的進(jìn)入，或者奇瑞收購(gòu)部分股份；2.所以準(zhǔn)確的說，現(xiàn)在的路虎更像是一個(gè)“聯(lián)合國(guó)”！最近國(guó)產(chǎn)版路虎又上頭條了，因?yàn)?019款國(guó)產(chǎn)版路虎攬勝激光在國(guó)內(nèi)首次亮相，全新設(shè)計(jì)的水泥灰配色非常霸氣；3.首先，整車在整個(gè)外觀上的設(shè)計(jì)還是沿用了自己的家族式設(shè)計(jì)。前進(jìn)氣格柵依舊是網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈由LED光源組成，內(nèi)飾的復(fù)雜程度可見一斑！在車頭的設(shè)計(jì)包圍下，這款車充分展現(xiàn)了它的霸氣質(zhì)感。

發(fā)現(xiàn)了路虎的五個(gè)通病：1。油耗過大，沒有原裝行李架和動(dòng)力；平均油耗12.4，磨合期油耗超過20；2.中控材質(zhì)有底，整體搭配略顯單調(diào)。布局也很好看，沒意思。如中控的銀條設(shè)計(jì)要加長(zhǎng)加寬；3.座椅靠背的收納是網(wǎng)狀的，看起來很低。我不太喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)。