路虎發(fā)現(xiàn)沈星質(zhì)量還是不錯的：1。前臉依舊采用家族式設(shè)計，采用分體式進氣格柵，動感圓形大燈組采用遠近光一體的設(shè)計。大燈是氙氣光源，日間行車燈是LED光源，照明效果很好。霧光區(qū)的形狀也很兇猛，像野獸的尖牙。至于其他硬件配置，和老款沒什么區(qū)別。與新發(fā)動機匹配的依然是來自ZF的水平9速手自一體變速箱，依然搭載適時四驅(qū)系統(tǒng)，路虎獨有的全地形反饋自適應(yīng)系統(tǒng)也沒有缺席；2.車身尺寸方面，新車長寬高分別為4599。

檢查路虎發(fā)現(xiàn)4機油油位的方法是在車輛處于P檔時打開點火開關(guān)，打開汽車，按右方向按鈕，進入組合儀表菜單，選擇保養(yǎng)，按右OK按鈕，然后按右方向按鈕進入油位顯示。機油更換步驟如下：1 .運行發(fā)動機以達到工作溫度。然后頂起車輛，拉上手閘，用楔子擠壓前輪；2.釋放機油。車輛下面有一個放油口。只要打開放油口，油就能流出來?？梢杂^察油的顏色。正常的油可以透光。如果是黑色的，要及時更換。3.擰開機油濾芯，油口流速變慢。此時，您可以擰開機油濾芯進行二次釋放。機油濾芯的拆卸比較費力，需要用專門的濾清器扳手，然后讓機艙內(nèi)的機油滴干凈；4.所有油滴干凈后，您可以更換機油濾清器。用濾清器扳手裝上新濾清器，擰緊，然后擰緊放油按鈕的旋鈕，把車放下；5.把油倒入加油口，選擇適合自己車輛的油，根據(jù)排量選擇容量，把油倒進去，然后拔出油尺，看看油夠不夠，油不要太多。適量最好；6.啟動發(fā)動機，聽車輛有無噪音，然后拔出油尺，看機油是否溢出或達到下限。

路虎極光敞篷版質(zhì)量挺好的：1。新車前臉換成了全新的蜂窩狀網(wǎng)狀進氣格柵，其外圍采用黑色飾條裝飾，兩側(cè)配備了自適應(yīng)LED大燈。尾部基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，后保險杠處的設(shè)計線條更加豐富，矩形排氣管更符合敞篷版的運動氣息。敞篷版極光采用軟頂敞篷結(jié)構(gòu)，運行速度可達48km/h。

3.0柴油路虎5.9升機油

路虎的3.0t發(fā)動機需要8升機油。加油時，確保油位在油尺的最小刻度和最大刻度之間，油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。如果油位低于最低刻度，會造成發(fā)動機潤滑不良。如果油位高于最大刻度，會影響發(fā)動機的功率輸出。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機沒有油，它就不能運轉(zhuǎn)。機油在發(fā)動機中不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油會在發(fā)動機內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動機內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦。如果發(fā)動機內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生摩擦，會加劇發(fā)動機的磨損，還會使發(fā)動機瞬間產(chǎn)生大量熱量。這對發(fā)動機是致命的。長期使用會降低機油的性能，所以要定期換油。如果長時間不換機油，也會加重發(fā)動機磨損。每次更換機油時，一起更換機油濾清器濾芯。機油濾清器濾芯用于過濾機油。如果沒有機油濾芯，機油使用一段時間后會特別臟。

路虎衛(wèi)士采用雙增壓發(fā)動機。路虎衛(wèi)士的發(fā)動機有機械增壓和渦輪增壓兩種。這種發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的增壓模式，提高發(fā)動機的功率和效率，有效降低渦輪遲滯。路虎衛(wèi)士是路虎旗下的一款中大型suv。其長寬高分別為5018毫米(mm)、2008毫米(mm)和1967毫米(mm)，軸距為3022毫米(mm)。路虎衛(wèi)士采用3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率294kw，最大功率轉(zhuǎn)速5500 ~ 6500 rpm，最大扭矩550 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速2000 ~ 5000 rpm。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，at變速箱的可靠性和耐久性相對更好。路虎衛(wèi)士前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度和制動點頭現(xiàn)象，可以大大提高車輛的操控性。

攬勝運動版采用雙增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機。攬勝運動版使用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。雙增壓發(fā)動機有機械增壓和渦輪增壓兩種。這種發(fā)動機可以在不同工況下選擇不同的增壓模式，提高發(fā)動機的功率和效率，緩解渦輪遲滯現(xiàn)象。攬勝運動版的低功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機可以輸出360馬力和495牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為400馬力，550牛米。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。5.0升機械增壓發(fā)動機的最大扭矩為575馬力，700牛米，在3500到5000轉(zhuǎn)時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱換擋平順性不錯。

攬勝運動版svr采用機械增壓發(fā)動機。這款車采用5.0升機械增壓v8發(fā)動機。攬勝運動版svr是路虎旗下的一款中大型suv。軸距2923 mm，長寬高分別為4882 mm、2073 mm、1803 mm。攬勝運動版svr的機械增壓發(fā)動機最大扭矩為575馬力，600牛米。該發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至5000轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。Sport svr的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制制動點頭現(xiàn)象，可以改善汽車的操縱性能。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品。這種懸架把雙橫臂懸架的兩根橫臂改成獨立的連桿。多連桿懸掛可以提高車輪的抓地力，抓地力也可以提高汽車的操控性。

路虎攬勝換擋手柄失效無法換擋時，應(yīng)采取以下步驟：1。開車時發(fā)現(xiàn)換擋手柄無效，無法轉(zhuǎn)動換擋，也無法用D檔松開剎車踏板而熄火，所以應(yīng)該直接開到4S店。2.當你到了商店，你不能關(guān)掉引擎。只能一直踩剎車。踩下剎車后更換車主，車輛才能駛?cè)胲囬g。試著拉起手剎然后松開腳剎強制熄火，車輛可以熄火。3.重新啟動車輛后，可以正常轉(zhuǎn)動和換擋。但是，如果你試著換擋幾次，換擋手柄再次失靈，無法轉(zhuǎn)動。4.使用SDD讀取強制熄火后的故障代碼，并記錄P176A-94變速器換檔桿上下位置電路中的幾個相關(guān)故障代碼。5.可能是換檔手柄故障或軟件問題造成的。使用SDD檢查，我們可以看到有適用于GSM和TCM的更新軟件，因此我們更新了GSM和TCM的軟件。

2021年12月22日路虎是英國制造的。以下信息是關(guān)于路虎的：1。路虎是英國豪華全地形SUV品牌，由莫里斯維爾克斯(Maurice Vilks)于1948年創(chuàng)立。2.路虎是英國老牌車企，羅孚是北歐的一個民族。羅孚在生產(chǎn)自行車時被用作品牌名稱。在20世紀60年代，對四輪驅(qū)動的需求達到了前所未有的水平，路虎公司處于這一新興市場的前沿。為了應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，路虎工程師決心打造一款舒適的家庭越野車。

路虎攬勝自動變速箱的駕駛方法如下：1。司機坐到駕駛座上后，直接按下啟動按鈕；2.踩下剎車，按下啟動鍵啟動點火；3.松開腳閘，原地加熱汽車；4.再次踩下剎車，掛上D檔；5.松開手剎，慢慢松開腳剎起步。以2015款路虎攬勝為例。是一款中型suv，車身尺寸長4355mm，寬1900mm，高1635mm，軸距2660mm，最小離地間隙212mm，后備箱容積550l，車身重量1640kg。2015款攬勝搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力241ps，最大扭矩340nm，最大功率177kw，匹配8速手自一體變速箱。

攬勝v6柴油版可以加8l機油。添加機油的作用有：1。緩解摩擦和高溫；2.減少氣體泄漏，防止外來污染物；3.防止水、空氣、酸和有害氣體與零件接觸；4.緩沖發(fā)動機氣缸端口壓力上升；5.清洗零件工作面上產(chǎn)生的污垢。檢查機油的方法有：1。將車輛停放在平坦的道路上；2.停車10分鐘后拔出油尺；3.檢查油尺是否垂直于地面。機油更換的特點如下：1。檢查油的粘度。如果沒有粘度，需要更換機油；2.油色為黑色；3.發(fā)動機機油中有過多的黑色顆粒、金屬屑和積碳；4.發(fā)動機機油的味道不對。

路虎極光空調(diào)濾芯在副駕駛座位前的手套箱里。拆下手套箱，查看里面的空調(diào)過濾器。以下是空調(diào)濾芯的相關(guān)介紹：1?？照{(diào)濾芯的作用：過濾從外部進入車廂內(nèi)部的空氣，提高空氣的潔凈度。一般過濾物質(zhì)是指空氣中含有的雜質(zhì)，如微小顆粒、花粉、細菌、工業(yè)廢氣、粉塵等。2.空調(diào)濾芯的作用：防止這類物質(zhì)進入空調(diào)系統(tǒng)，損壞空調(diào)系統(tǒng)，為車內(nèi)乘客提供良好的空氣環(huán)境，保護車內(nèi)乘客的健康，防止玻璃被霧化。

路虎星脈采用渦輪增壓發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機。路虎星脈使用的發(fā)動機有三種，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、3.0升低功率渦輪增壓發(fā)動機和3.0升高功率渦輪增壓發(fā)動機。路虎星脈是路虎旗下的一款中型suv。該車軸距為2874 mm，長寬高分別為4811 mm、2032 mm和1685 mm。路虎的2.0升渦輪增壓發(fā)動機為四缸發(fā)動機，最大功率184kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,500 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1300到4,500 rpm。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。低功率版的3.0L機械增壓發(fā)動機最大功率250kw，最大扭矩450 Nm。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。高功率3.0升機械增壓發(fā)動機最大功率280kw，最大扭矩450 Nm。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。路虎前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

路虎極光是四驅(qū)。路虎極光是路虎旗下的中型suv。其長寬高分別為4371mm、1904mm、1649mm，軸距為2681mm。極光采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。這款車配備了適時四驅(qū)系統(tǒng)。配備適時四驅(qū)系統(tǒng)的車并不總是有動力的。極光的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為249馬力，365牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9at變速箱。使用9at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經(jīng)濟性。9at變速箱的可靠性和耐用性也更好。極光前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零件多，成本相對較高。

攬勝使用電子油尺。攬勝的燃油檢查方式是直接在儀表盤上操作，這樣就可以知道燃油量了。這種方法方便直觀，但也有一些缺點。油量檢測可能存在誤差，現(xiàn)階段無法判斷油的質(zhì)量。攬勝3.0步驟見油：1。打開發(fā)動機的前蓋；2.打開二檔點火開關(guān)，給汽車通電；3.在方向盤的菜單欄中，選擇相應(yīng)的維護；4.按右方向鍵進入油位顯示，連續(xù)按兩次巡航取消鍵；5.等待發(fā)動機停機10分鐘。備用油完全回流后，可以看到最準確的油值。攬勝在4S合成機油店維護和使用5W20嘉實多多極保護。每次換油8升左右，油價185元/升。換油時切記不要加太多或太少的油，兩者都會在一定程度上影響發(fā)動機的工作。機油過多容易增加發(fā)動機負荷，影響動力；時間長了，發(fā)動機的排氣通風(fēng)系統(tǒng)容易損壞，積碳增多，機油過多會造成燒機油的錯覺。機油含量過低通常會影響發(fā)動機的整體潤滑效果，尤其是曲軸飛濺潤滑的很多部位，可能會磨損甚至損壞。

路虎屬于英國，是一家來自英國的全地形豪華suv制造商。路虎旗下?lián)碛泻芏嗪廊ASUV，比如極光、攬勝、攬勝、攬勝運動、發(fā)現(xiàn)等等。攬勝是一款中型suv，有三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機和高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為250馬力，365牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300至4500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。在歐洲，3.0升機械增壓發(fā)動機的低功率版本用于340馬力和450牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。匹配這三款發(fā)動機的是8at變速箱。攬勝前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

2020款路虎衛(wèi)士沒有采用非承載式車身設(shè)計。這款車采用承載式車身設(shè)計，但路虎加強了車身的剛性。2020款路虎衛(wèi)士是一款中大型suv。其長寬高分別為5018 mm、2008 mm和1967 mm，軸距為3022 mm，2020款路虎衛(wèi)士采用3.0升雙增壓發(fā)動機，代號pt306。這款發(fā)動機的最大扭矩為400馬力，550牛米，在5500到6500轉(zhuǎn)/分可以輸出最大功率，在2000到5000轉(zhuǎn)/分可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外8at變速箱的可靠性和耐用性更好。2020款路虎衛(wèi)士配備全時四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車，四個輪子基本上是一直有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性和越野性能。

攬勝運動版svr采用5.0升機械增壓v8發(fā)動機。Sport svr是路虎旗下的高性能中大型suv。軸距2923 mm，長寬高分別為4879 mm、2073 mm、1803 mm。攬勝svr的5.0升機械增壓v8發(fā)動機最大功率423kw，最大扭矩700 Nm。這臺發(fā)動機在3500到5000轉(zhuǎn)/分時可以輸出最大扭矩。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性，8at變速箱的可靠性和耐久性相對更好。攬勝運動版svr配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。配備全時四驅(qū)系統(tǒng)的車，基本都是時刻有動力的。全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力，從而提高汽車的操控性和行駛穩(wěn)定性。Sport svr的前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，也可以抑制制動點頭現(xiàn)象，可以改善汽車的操縱性能。

攬勝運動版是5.0升車型，攬勝運動版使用的動力總成和攬勝運動版相似。攬勝運動版使用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升雙渦輪增壓發(fā)動機。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本最大功率為265kw，最大扭矩為495 Nm。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動機的重量。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本最大功率為294kw，最大扭矩為550 Nm。這款發(fā)動機搭載48v輕混系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。5.0升機械增壓發(fā)動機最大功率423kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500至5,000 rpm。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速箱的可靠性和耐用性也很好。