攬勝星脈前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。這款車搭載了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本上都是車輛中經(jīng)常遇到的獨立懸架。獨立懸架在中間斷開。自然，有獨立懸架的車輛，兩個車輪之間是沒有聯(lián)系的。麥弗遜懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、多連桿式懸架、雙球節(jié)懸架是車輛中經(jīng)常遇到的。我覺得多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，把雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。雙橫臂懸架是一種結構復雜的懸架。這種懸架由左右兩個叉骨組成，兩者之間有一個連桿。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾，提高車輪的抓地力。車輪的抓地力得到改善，車輛的操控性和舒適性也能得到提高。懸架是連接車身和車輪的部件。自然，懸掛與車輛的操控性和舒適性有很大的關系。好了，今天我來和大家探討一下攬勝星脈用的是什么懸架。請多加注意。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。

2.0升渦輪增壓發(fā)動機的車有250馬力，低功率3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車有340馬力，高功率3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車有380馬力。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩365牛米，3.0升渦輪增壓發(fā)動機低功率版最大扭矩450牛米，3.0升渦輪增壓發(fā)動機高功率版最大扭矩450牛米。增壓發(fā)動機的動力輸出比渦輪增壓發(fā)動機更線性，增壓器由發(fā)動機的曲軸直接驅動。當然，助推沒有延遲。但是增壓發(fā)動機的爆發(fā)力不如渦輪增壓發(fā)動機。攬勝星脈是攬勝系列車。這款車面向年輕消費者。攬勝星脈的外觀繼承了攬勝。攬勝星脈前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。全時四驅系統(tǒng)可以提高這款車在鋪裝地面上的行駛穩(wěn)定性，提高車輪的機械抓地力。而全時四驅四驅讓這款車可以應對一些輕型越野地面。好了，今天我就和大家探討一下攬勝星脈到底有多厲害。請多加注意。如果你喜歡，請分享給你的朋友和家人。如果你什么都不知道，請在評論區(qū)留言告訴小編。

攬勝的軸距為2874mm(毫米)。這款車的長寬高分別為4811mm(毫米)、2032mm(毫米)、1685mm(毫米)。攬勝星脈是路虎旗下的一款中型suv。這款車是攬勝系列，但針對的是年輕消費者。攬勝Star Pulse搭載了三款發(fā)動機，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機和高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機。2.0升渦輪增壓發(fā)動機功率250馬力，最大扭矩365牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升機械增壓發(fā)動機的低功率版本有340馬力，最大扭矩為450牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升機械增壓發(fā)動機的高功率版本有380馬力，最大扭矩為450牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。機械增壓發(fā)動機沒有遲滯，動力輸出更加線性。攬勝星脈前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。配備全時四驅系統(tǒng)的車輛基本上隨時都有動力，可以提高車輪的機械抓地力，也可以提高車輛的行駛穩(wěn)定性和越野性能。好了，今天我就和大家探討一下攬勝的軸距到底有多長。請多加注意。請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。

一輛小功率3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車有360馬力，一輛大功率3.0升渦輪增壓發(fā)動機的車有400馬力，一輛5.0升渦輪增壓發(fā)動機的車有575馬力。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。雙增壓發(fā)動機是指既有機械增壓又有渦輪增壓的發(fā)動機。雙增壓發(fā)動機可以在不同的工況下采用不同的增壓方式來提高發(fā)動機的效率和功率。雙增壓也可以減少渦輪遲滯。攬勝運動版擁有最大扭矩為495牛米的低功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機、最大扭矩為550牛米的高功率3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機和最大扭矩為700牛米的5.0升機械增壓發(fā)動機。頂配車型的5.0升機械增壓發(fā)動機更注重舒適性和動力輸出的平順性，所以當然沒有使用渦輪增壓技術。攬勝運動版的兩款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機基本都配備了48v輕混系統(tǒng)，可以提高車輛的燃油合理性。攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。攬勝運動版還配備了全時四驅系統(tǒng)。配備全時四驅系統(tǒng)的車輛，基本都是一直有動力的。好了，今天我們就來討論一下攬勝運動版的馬力。請多加注意。如果你喜歡，請分享給你的朋友和家人。如果你什么都不知道，請在評論區(qū)留言告訴小編。

攬勝運動版采用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升機械增壓發(fā)動機。當然這款車的排量是3.0升或者5.0升。雙增壓發(fā)動機是指這種發(fā)動機既有渦輪增壓又有機械增壓。這種雙增壓發(fā)動機可以在不同的工況下使用不同的增壓方式，提高發(fā)動機的效率和功率。而且雙增壓技術可以減少渦輪遲滯現(xiàn)象。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。攬勝運動版的底盤高度低于普通攬勝，跑車還有運動外觀套件。攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為獨立連桿。攬勝運動版配備了全時四驅系統(tǒng)，這款車配備了路虎研發(fā)的全地形反饋系統(tǒng)。全地形反饋系統(tǒng)可以提高這款車的越野能力和脫困能力。攬勝運動版不僅可以越野，而且有非常強的公路性能。搭載5.0升機械增壓發(fā)動機的頂配車百公里加速僅需4.5秒，比某些跑車還快。好了，今天就和大家討論一下攬勝運動版的排量。請多加注意。如果你喜歡，請分享給你的朋友和家人。如果你什么都不知道，請在評論區(qū)留言告訴小編。

攬勝運動版是四驅，這款車配備的是全時四驅系統(tǒng)。配備全時四驅系統(tǒng)的車輛，基本上任何時候都是四驅。攬勝運動版還配備了路虎的全地形反饋系統(tǒng)，可以進一步提高路虎的越野能力和脫困能力。車輛經(jīng)常遇到的四驅系統(tǒng)有三種，分別是全時四驅系統(tǒng)、非全時四驅系統(tǒng)和適時四驅系統(tǒng)。顧名思義，全時四驅系統(tǒng)基本就是四驅。攬勝運動版采用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升機械增壓發(fā)動機。雙增壓發(fā)動機是指渦輪增壓和機械增壓發(fā)動機。這樣的發(fā)動機可以在不同的工況下選擇不同的增壓方式，可以提高發(fā)動機的效率和功率。在不同工況下選擇不同的增壓方式，也可以降低發(fā)動機的渦輪遲滯。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速器。攬勝運動版的兩款3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機基本都配備了48v輕混系統(tǒng)，可以提高車輛的燃油合理性。攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。好了，今天我就和大家討論一下攬勝運動版是不是四驅。在這里，請多加注意請分享給你的朋友和家人。如果你不知道其他事情，請在評論區(qū)留言，告訴小編。

搭載低功率版3.0升機械增壓發(fā)動機的汽車加速時間為6.6秒，搭載高功率版3.0升機械增壓發(fā)動機的汽車加速時間為5.9秒，搭載5.0升v8機械增壓發(fā)動機的汽車加速時間為4.5秒。是路虎旗下的豪華全地形suv，也是其旗艦車。為了迎合部分年輕消費者的口味，路虎推出了攬勝運動版。攬勝運動版的低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機擁有360馬力，最大扭矩495牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升雙增壓發(fā)動機的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。5.0升機械增壓v8發(fā)動機有575馬力，最大扭矩700牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。攬勝運動版前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統(tǒng)。配備全時四驅系統(tǒng)的車輛，基本上任何時候都是四驅。全時四驅系統(tǒng)可以提高車輪的機械抓地力和車輛的越野性能。攬勝運動版配備了路虎的全地形反饋系統(tǒng)，可以提高攬勝的越野能力和脫困能力。好了，今天我來和大家討論一下攬勝運動版加速到100公里需要多長時間。請多加注意。請分享給你的朋友和家人。如果你什么都不知道，請在評論區(qū)留言告訴小編。

攬勝沒有單獨的油箱蓋開關。中控鎖解鎖時，只要按下油箱蓋，油箱蓋就能打開。是攬勝旗下的豪華全地形suv。這款車是路虎的旗艦車。新款攬勝采用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升機械增壓v8發(fā)動機。同時這兩款增壓發(fā)動機都配備了機械增壓和渦輪增壓。雙增壓發(fā)動機可以在不同的工況下采用不同的增壓方式來提高發(fā)動機的效率和功率。新攬勝的兩款機械增壓發(fā)動機還配備了48v輕混動系統(tǒng)，可以提高燃油合理性。與這三款發(fā)動機匹配的是8at變速器，換擋舒適性、可靠性、耐用性更好。新攬勝的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。雙橫臂懸架由左右橫臂和中間的連桿組成。雙橫臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，改善車輪的接地性能。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。今天小編介紹路虎攬勝的油箱蓋是怎么來的。以上內容你都知道。最后，希望能在日常使用中對你的車有所幫助。

攬勝踏板開關位于方向盤左下方，方向盤左下方有一個開關，與行李箱開啟啟用開關位置相同。這個開關在車輛使用過程中很少使用，攬勝的踏板在車門開啟和激活時是智能工作的。電動踏板是一個非常有用的配置。由于攬勝的車身尺寸較大，不安裝踏板的情況下，在車周圍行駛非常不方便。安裝后既能方便乘客圍著車開，又能保護汽車底盤。在車輛使用過程中，當車門打開時，踏板會自動落下。如果踏板不出來，可能是人為操作不當，也可能是踏板之間有異物，在收回過程中踏板會被強行打斷。同時，新款路虎攬勝還可以通過中控顯示屏調節(jié)車輛踏板。如果踏板被卡住，中控開關會多次恢復該功能。另外，在停電的情況下，車輛重新點火時，踏板的功能可以恢復，停車8小時后，踏板的功能可以自動恢復。今天，小編在這里介紹路虎攬勝的踏板開關。以上你都懂。最后，希望能在日常使用中對你的車有所幫助。

攬勝的車架號印在右前懸架頂部附近。朋友們可以打開引擎蓋找找看。擋風玻璃左下角還有一個攬勝的車架號，不過這個車架號不是鋼印。辦理車牌或者過戶需要蹭車架號，當然也需要找到車架號的鋼印。是路虎旗艦攬勝旗下的豪華全地形suv。新款攬勝采用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升v8機械增壓發(fā)動機。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本擁有360馬力和495牛米的最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。3.0升雙增壓發(fā)動機的高功率版本擁有400馬力和550牛米的最大扭矩。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。5.0升v8機械增壓發(fā)動機，565馬力，最大扭矩700牛米。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速器。8at變速器的換擋平順性相當不錯。攬勝的前懸架是雙橫臂獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。這款車不僅越野性能好，舒適性也非常好。搭載3.0升雙增壓發(fā)動機的車還配備了48v輕混動系統(tǒng)，可以降低油耗，提高燃油合理性。今天小編在這里介紹攬勝車架號在哪里。以上信息你都知道。最后，希望能在日常使用中對你的車有所幫助。

這輛汽車需要8升油。添加發(fā)動機機油時，確保發(fā)動機機油油位在發(fā)動機機油尺的最低刻度和最高刻度之間。發(fā)動機的油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果發(fā)動機里沒有油，發(fā)動機就不能正常工作。發(fā)動機工作時，機油會在發(fā)動機內各部件表面形成一層油膜，可以防止各部件直接接觸產(chǎn)生的摩擦，從而保證發(fā)動機。攬勝是路虎的旗艦車，是一款豪華全地形suv。新款攬勝的3.0升發(fā)動機是雙增壓發(fā)動機。雙增壓發(fā)動機有渦輪增壓和機械增壓兩種。這種發(fā)動機在不同的工況下可以采用不同的增壓方式，可以提高發(fā)動機的效率，提高功率，減少渦輪遲滯。新款攬勝采用三款發(fā)動機，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本和5.0升v8機械增壓發(fā)動機。5.0升v8機械增壓發(fā)動機的車是頂級車。這款車不僅越野性能強，公路性能也很強。這三款發(fā)動機基本匹配8at變速箱，8at變速箱的換擋平順性相當不錯。今天小編介紹了攬勝3.0t汽油版應該加多少油。以上內容大家都知道。最后，希望能在日常使用中對你的車有所幫助。

沒錯，羅晟Range_e脫胎于羅晟運動版，搭載最新245PS3.0升TDV6柴油發(fā)動機，八速ZF自動變速箱，69kW電機。它配備了一個并聯(lián)混合動力系統(tǒng)，包括一個14.2kW/h的鋰離子電池組，可以通過外部240 V交流電源充電。勝利Range_e可以在純電動模式下行駛20英里(32公里)以上，而不會排放有害廢氣。路虎電混動能拿新能源牌照，因為是插電式的。1.擊敗混合動力汽車延續(xù)了路虎卓越的燃油合理性、超低的二氧化碳排放、路虎享譽全球的性能表現(xiàn)和全地形能力。是全球首款豪華SUV擁有路虎先進的輕量化鋁合金車身結構，類似的動力系統(tǒng)和柴油混合動力系統(tǒng)?？梢赃x擇兩種或三種電源模式。它配備了路虎廣泛使用的3.0升SDV6柴油發(fā)動機和35kW電機，可以與ZF 8速自動變速箱完美結合?；旌蟿恿ο到y(tǒng)包括鋰離子電池、逆變器和電機，但總重量不到120kg。3.這款混合動力汽車的電機可以產(chǎn)生高達170牛米的扭矩，幫助汽車加速，并且可以在純電動模式下行駛。電動機還充當發(fā)電機，通過收集制動過程中產(chǎn)生的動能，在汽車減速時為電池充電。在清潔電動模式下行駛時，新一代混合動力汽車的時速可達48公里，約合1.6公里，未來還可以無縫啟動柴油發(fā)動機。4.這款車配備的柴油發(fā)動機和電動機的總功率在4000轉/分時達到340馬力，在1500-3000轉/分時領先最大扭矩700牛米。因此，這種混合動力系統(tǒng)提供的功率輸出與SDV8柴油發(fā)動機沒有太大區(qū)別。在兩種模式下，混合動力汽車都實現(xiàn)了7秒百公里加速，帶來強勁的爆發(fā)力和持續(xù)的動力性能，最高時速可達218公里，但二氧化碳排放量下降了26%，降至169克/公里，綜合路況下百公里油耗也降至6.4升。

對于經(jīng)常開車的朋友來說，可以說車出問題是不可避免的。比如路虎是國產(chǎn)的還是進口的？相信大家經(jīng)常會遇到這幾款車的小毛病，所以小編今天就給大家講講，希望能幫到你。路虎有些車型是國產(chǎn)的，有些是進口的。發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)路虎車型，極光等車型都是進口的。國產(chǎn)路虎的生產(chǎn)廠家是奇瑞。路虎這款中型suv，自極光上市以來，受到了很多消費者的歡迎。新款極光采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機，功率249馬力，最大扭矩365牛米。這臺發(fā)動機可以在5500轉/分輸出最大功率，在1300到4500轉/分輸出最大扭矩。這款發(fā)動機還配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)。該發(fā)動機采用鋁合金氣缸蓋。與這臺發(fā)動機匹配的是一臺9at變速箱。極光前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。發(fā)現(xiàn)沈星是一款中型suv，有兩款發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機的高功率版本。匹配這兩款發(fā)動機的是9at變速箱。發(fā)現(xiàn)沈星的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。這款車配備了全時四驅系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。這款車的設計也非常漂亮，在國內受到了很多消費者的歡迎。

全新路虎發(fā)現(xiàn)奇跡是奇瑞和路虎聯(lián)合生產(chǎn)的全新車型。是一款豪華SUV，黑白外觀，黑色車頂，白色車身，四周全新運動，20寸熏黑運動輪轂，黑色后視鏡，運動感十足。整車尺寸長4599mm，寬1894mm，高1724mm，軸距2741mm，前輪距1621mm，后輪距1630mm，最小越野高度212 mm，搭載2.0t渦輪增壓汽油發(fā)動機，四缸，百公里綜合油耗7.6L。九速手自一體變速箱(AT)最大扭矩320牛米，最大功率147千瓦，百公里加速9.1秒。是一套高性能的動力系統(tǒng)，前置四驅。配置功能：啟停技術、上坡輔助、五寸液晶儀表盤、八寸中控液晶屏、十個揚聲器，科技感十足，五中駕駛模式可隨意切換：運動經(jīng)濟型標準越野雪地。車輛配置與外部動力的完美結合，是一款技術成熟的車型。

全新的路虎沈星奇瑞公司是合資品牌，尺寸為4599*1894*1724*高。五門五座suv內部空間充足，配備倒車影像、定速巡航、自動泊車、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、五英寸液晶儀表盤、八英寸中控液晶屏、十個揚聲器。配備了科技感，五位一體的駕駛模式。外觀采用全新運動包圍，20寸熏黑運動輪轂，黑色后視鏡，氙氣式遠近光燈，盡顯高大上的風范。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機和9速手自一體變速箱，動力十足。前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿獨立懸架懸掛，整車行駛平順。車輛隔音性能良好，音震配備八寸中控夜屏和十個揚聲器。官方指導價346800，是一款經(jīng)濟實用的suv車型，適合各種路況，最佳越野車型。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，全新的路虎衛(wèi)士將于6月16日上市。全新路虎衛(wèi)士在北京完成中國首秀，并啟動預售，預售價為79-99萬元。新車將于7月24日開幕的成都車展正式上市。根據(jù)之前的消息，首批車輛只有400輛，都是110款，后面還會推出90款。新車上市后將與奔馳G級等車型競爭。相比之下，衛(wèi)士110車型軸距優(yōu)勢明顯。全新的世威車型延續(xù)了經(jīng)典的設計，看起來方方正正。車頭兩側的大組燈采用了近乎長方形的設計，內部的LED日間行車燈為半圓形設計，讓整車看起來多了幾分愛。新車上部進氣格柵相比老款縮小幅度較小，下保險杠采用銀色裝飾。此外，發(fā)動機罩的兩側還設有開口，以提高發(fā)動機室的空氣流動性。車身側面大量使用了直線，車尾造型更加方正，配有外置備胎，看起來越來越有氣場。限量發(fā)售的第一套銀啞專用件還提供了外擴的后備箱，外懸的備胎保護，引擎蓋的高位進氣。

路虎攬勝混動混動官方指導價：132.30-157.30萬。貸款首付26.46萬，傳世版2020 P400e 132.3萬，加長版2019 P400e 157.3萬。攬勝運動版采用了更加運動的設計風格，車身線條更加有力，整體外觀富有沖擊力。它更加簡潔運動，無論是路虎攬勝運動版的進氣格柵，還是重新設計的引擎蓋出風口，還是精致運動的輪轂，你看到的一切都透露著現(xiàn)代氣息。一系列澎湃的動力系統(tǒng)帶給你令人印象深刻的公路駕駛性能。攬勝運動版SVR搭載5.0升V8機械增壓汽油發(fā)動機，可以帶來強勁的動力輸出。攬勝運動版P400e將先進的Ingenium汽油發(fā)動機與電機相結合，展現(xiàn)出卓越的性能。InControl智能領雙屏專屬觸控車載信息娛樂系統(tǒng)同時配備兩塊10”高清觸摸屏?？梢酝瑫r使用InControl智能領雙屏專屬觸控、可選全彩抬頭顯示系統(tǒng)、全尺寸TFT虛擬顯示儀表，同時查看行車信息等功能。

1、打開汽車鑰匙，取出鑰匙芯。2、使用小螺絲刀把電池容器蓋解開，取出電池。3、使用對的電池替換舊的電池。4、把電池容器蓋裝回鑰匙上，調整安裝好。5、將鑰匙芯插入到鑰匙上，安全檢查后即可使用。

路虎是不是印度車 路虎是哪國產(chǎn)的車是印度路虎不是印度車，路虎是一家來自英國的汽車制造廠商，專門生產(chǎn)豪華全地形的suv。路虎旗下的suv都有全地形管理系統(tǒng)，這套系統(tǒng)是路虎研發(fā)的，可以提高車輛的脫困能力。其中路虎攬勝是路虎的一個車型，采用新的車身和底盤技術，無論是其越野能力的廣度和可通過性，還是公路的操控和舒適性，車輛的全地形性能都被提升到另一個層面。在車身尺寸方面，路虎攬勝的長寬高分別為4999mm、2073mm、1835mm，軸距為2922mm。

路虎的英文字母是什么意思 路虎是啥標志路虎英文標志是Landrover，路虎是英國豪華全地形SUV品牌，這款汽車搭載的是先進的V63.0T渦輪增壓發(fā)動機，而且采用先進的8速手自一體變速箱，400馬力百公里加速6.1秒，現(xiàn)擁有三大產(chǎn)品家族攬勝系列、發(fā)現(xiàn)系列、Defender系列。Landrover是路虎的意思，RANGEROVER是路虎旗下的一款名叫攬勝的車，因為路虎公司把攬勝分開來定位為更高級別的車所以就會有兩種。