1、首先要說的是路虎攬勝星脈的外觀了，這車外觀真是沒得說，我個人超喜歡，很帥很大氣 2、據(jù)了解首批上市車型僅有250PS（2.0T低功率版的，大家在提車時要注意了 3、路虎攬勝星脈設(shè)計大膽，車門把手都是隱藏式的，非常美觀 4、說到這車的車身，我覺得剛剛好，看上去不會很短也不會太笨拙 5、車身內(nèi)部空間一家三口非常舒適，空間夠大，且儀表臺非常漂亮 6、總得來說，路虎攬勝星脈是很炫酷的，需要注意的是剎車踏板設(shè)計有點(diǎn)問題，車主一定要在提車前試車

全新路虎發(fā)現(xiàn)神行，官方售價 346800到508000生產(chǎn)于2019年，奇瑞路虎2.0T ，200PS PURE版 國VI售價346800，是一款停售車型，中型SUV整車尺寸，長4599mm，寬1894mm.高1724mm.車身結(jié)構(gòu)五門五座，綜合油耗百公里7.6升，最高時速200km/h，采用直裂四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，9速手自一體變速箱，多片式離合器，增壓式發(fā)動機(jī)與多速變速箱結(jié)合為一體更顯動力強(qiáng)勁。前置四驅(qū) ，前懸架系統(tǒng)， 麥弗遜是獨(dú)立懸架，后懸架多連桿式獨(dú)立懸架，在越野性能上盡顯動力和懸架的優(yōu)勢，適合于各種復(fù)雜路況。外觀采用全新運(yùn)動包圍，20寸熏黑運(yùn)動輪轂，黑色后視鏡運(yùn)動，給人一種濃濃的運(yùn)動感，價格與配置外觀完全符合，最親民的一款國產(chǎn)路虎。

新一代路虎攬勝極光在水平上與一汽-大眾奧迪Q3和華晨寶馬x1相當(dāng)，車身尺寸也都在合理范圍內(nèi)，是直接的競爭對手。雖然BMWx1在車身長度和軸距方面略有優(yōu)勢，極光在寬度和高度方面略有優(yōu)勢，但Q3在尺寸上并不突出。然而，新一代路虎攬勝極光的價格比其他兩車還要高。雖然目前還處于售前階段，實(shí)際售價未知，但這個“高價”壓力也不容忽視。極光全系配備2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，適用于48V輕混合系統(tǒng)，入門級車型不足也是價格差距拉大的主要原因之一。與2.0T版本相比，雖然還有價格差距，但三者之間縮小了很多，極光的發(fā)動機(jī)參數(shù)比其他兩者都要高。另外，新一代路虎攬勝極光全系標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)，如果將三者置于同一水平線上（動力相當(dāng)，匹配四驅(qū)系統(tǒng)），則三者之間的價格差異不明顯。其中，官方售價35.98萬元奧迪Q3的45TFSIquattro豪華動態(tài)型和官方售價33.98萬元的BMWX1xdrive20Li尊享型都滿足要求?？紤]到條件的擺放，極光35.9萬元的預(yù)售價實(shí)際上很合理。新一代路虎攬勝極光的試乘表現(xiàn)也令人滿意：1、外觀方面，除了保留老掉牙的時尚風(fēng)格外，新一代路虎攬勝極光對一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。矩陣式大燈和流媒體轉(zhuǎn)向燈非常亮眼，加上全新設(shè)計的20英寸輪圈，使整車外觀更加和諧，進(jìn)一步鎖定時尚界的高位。2、在裝修方面，新一代路虎采用非常簡單的設(shè)計風(fēng)格，這也在很多豪華品牌的車型中得到了應(yīng)用。全景天窗始終是其優(yōu)點(diǎn)之一，新車配備進(jìn)口偉大黃油天窗，采用的是夾層隔熱玻璃，可以有效隔離紫外線和噪聲。3、車內(nèi)配置方面，新一代路虎配備12.3英寸全液晶儀表板、雙10.2英寸中控高清觸摸屏、高清超廣角流媒體機(jī)房后視鏡以及第二代高清全彩色平視顯示系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)5個“屏”聯(lián)動，在清晰視野的同時，避免分心駕駛，大大提高行車安全性。4、面對空氣污染和此次疫情，新一代路虎攬勝極光全系標(biāo)配空氣質(zhì)量監(jiān)測系統(tǒng)、PM2.5過濾系統(tǒng)以及同級唯一全系標(biāo)配的車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)，在這個特殊時期，可以有效凈化空氣，殺滅細(xì)菌和病毒，保證日常車廂內(nèi)的空氣質(zhì)量。5、動力方面，新一代路虎攬勝極光搭載2.0T英杰力發(fā)動機(jī)，搭載48V輕混系統(tǒng)，最大功率183千瓦，峰值扭矩365牛米，傳動系統(tǒng)與9檔自動變速器對齊。

2019款攬勝運(yùn)動版還是挺不錯的。畢竟是新款，肯定會升級。而且還會繼續(xù)提供插電式混動P400SE車型。搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)，綜合最大功率297kW(404Ps)，綜合最大扭矩640Nm。官方0-100km/h加速時間為6.7秒。2019款路虎攬勝運(yùn)動版?zhèn)€人感覺還是不錯的。作為一款高檔車，司機(jī)不會覺得掉價，質(zhì)量也很好。值得選擇:1.此次上市的2019款路虎攬勝運(yùn)動版外觀沒有明顯變化，依舊霸氣，但配置有所升級；2.新的HST車型將配備像素激光LED大燈，獨(dú)家21英寸9輻黑色鋁合金輪圈和紅色制動卡鉗。這些變化使它更有氣勢。3.2019款路虎攬勝運(yùn)動版的內(nèi)飾在保持原有風(fēng)格的同時，配備了更加運(yùn)動的駕駛艙和專屬品牌名稱。相比其他方面，2019款路虎攬勝運(yùn)動版的動力配置變化較大。SE、HSEDynamic、HST搭載全新航電3.0L直列六缸發(fā)動機(jī)，采用混合雙增壓技術(shù)，配備48V微混系統(tǒng)。最大功率294kW(400Ps)，最大扭矩550Nm，依然匹配8速手自一體變速箱。2019款路虎攬勝運(yùn)動版流暢動感的線條更偏向于時尚運(yùn)動，車身整備質(zhì)量會有所降低，整車流線設(shè)計更具動感，給這款車帶來了很多濃郁的都市時尚SUV氣息，值得選擇。

原本只是國內(nèi)默默無聞的小眾豪華汽車品牌，自從電視連續(xù)劇《蝸居》爆火后，隨著劇中主角宋思明的一句“男人都應(yīng)該擁有一輛路虎”，路虎的威名瞬間傳遍國內(nèi)大街小巷，成為了國內(nèi)豪華SUV品牌中獨(dú)一無二的話語掌控者；而如今，熱鬧的市場需求也帶動了路虎各版本車型的熱銷，最近恰逢2019款路虎攬勝運(yùn)動版上市，作為新款車型，它有什么值得我們關(guān)注的地方？而如果想要購買的話，哪一款有更適合自己呢？這一期我們便不妨來研究一下。雖然曾經(jīng)的路虎攬勝運(yùn)動是基于旗下旗下硬派越野車發(fā)現(xiàn)4的T5平臺研發(fā)而來，但在如今的新款車型上，攬勝運(yùn)動版已經(jīng)升級至了和旗艦車型 攬勝 ( 參數(shù) | 詢價 ) 一樣的全鋁合金承載式車身，車身剛性更強(qiáng)，乘坐舒適性也更高；同樣對比路虎攬勝，攬勝運(yùn)動版的車身更加低矮修長，更低的重心不僅換來了更好的操控性與行駛穩(wěn)定性，其造型也更加年輕，更符合年輕消費(fèi)者的審美需求。作為路虎旗下的主力車型之一，攬勝運(yùn)動版搭載了路虎旗下眾多獨(dú)門科技：全地形反饋系統(tǒng)是路虎的招牌式越野技術(shù)，其為駕駛者設(shè)置了多種路況駕駛模式，只需要通過中控臺下方的旋鈕進(jìn)行調(diào)整，車輛會自行根據(jù)路況調(diào)整行駛策略，駕駛員只需控制好油門力度即可；同樣為提升運(yùn)動性能，攬勝運(yùn)動版搭載的全時四驅(qū)系統(tǒng)帶有低速擋的兩擋分動箱，該系統(tǒng)默認(rèn)以50：50的比例平均分配扭矩，并通過多片離合器式中央差速器分配到前后輪，同時電子牽引力控制系統(tǒng)也將起到輔助作用；分動箱提供可選的高低擋位，運(yùn)用完全同步的兩速“行進(jìn)換擋（shift on the move）”裝置，使駕駛員無需停車即可在車速達(dá)到60km/h的情況下變換擋位，從而在復(fù)雜路況時提供自如的靈活性。車輛在高擋位時可以提供1:1的傳動比，在低擋位時提供2.93:1的傳動比。

值得買。2022款3.0 L6耀黑版車主 車身結(jié)實(shí)，車門太重，車前面看著特別高大，值得買。路虎（Landrover），英國豪華全地形SUV品牌，創(chuàng)始人是莫里斯·維爾克斯，創(chuàng)立于1948年，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。

路虎星脈是路虎汽車旗下剛出了幾年的中型SUV車型了，目前在售的車型還是19年末上市的2020款，最近，2021款攬勝星脈已經(jīng)在國外發(fā)布了，國內(nèi)還沒有上市

路虎dc100于2018年國內(nèi)上市。隨著這幾年路虎不斷頻繁爆出的丑聞，讓其在國內(nèi)地位也大幅度下降，若是再不醒悟?qū)⑦t早退出國內(nèi)市場，從而推出了這款定位小型SUV的路虎DC100，當(dāng)時據(jù)稱的2018年上市即將都來，這是以后人人要開路虎的節(jié)奏。

這輛車的油耗相當(dāng)高。根據(jù)“小熊油耗”345位神車朋友自己的加油數(shù)據(jù)，路虎神行2.0T搭載的9AT變速器，100公里的油耗約為12升多。你也可以在“小熊油耗”網(wǎng)站上查找其他車的平均油耗數(shù)據(jù)。路虎神行2020機(jī)型油耗下降。配置有以下兩個特點(diǎn)：1、內(nèi)飾設(shè)計相比外觀有很大的緩和。紅黑沖突色配色方案比較強(qiáng)烈，但設(shè)計比較收斂，整體上體現(xiàn)出中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格。雖然與星脈、運(yùn)銷等路虎品牌新車相比，神行內(nèi)飾設(shè)計有些老舊，但以實(shí)用為主的功能布局確實(shí)適合家庭使用。2、運(yùn)動車型配備的三輻式真皮多功能方向盤左右兩側(cè)加入開孔真皮材質(zhì)，在激烈駕駛時能提供更好的握持感。尺寸大也是像路虎這樣的主要越野品牌SUV機(jī)型的一大特點(diǎn)。多功能按鍵分區(qū)清晰，功能布局清晰，左側(cè)為多媒體和行車電腦控制，右側(cè)為恒速巡航。3、新發(fā)現(xiàn)神行全系沒有配備全液晶儀表，仍然采用雙炮筒式機(jī)械儀表，視覺效果非常好。黑色表底搭配白色指針，閱讀方便，彩色行車電腦顯示屏還顯示豐富的車輛信息，具有很好的實(shí)用性。

目前路虎發(fā)現(xiàn)在售車型為發(fā)現(xiàn)5代，于2018年11月上市，關(guān)于發(fā)現(xiàn)6何時上市還沒有明確的消息。關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)5：路虎發(fā)現(xiàn)5是路虎汽車生產(chǎn)的一款中大型suv，車身尺寸方面為4956*2073*1893mm，車身結(jié)構(gòu)為5門7座。目前在售車型包含了2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)和3.0升六缸機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的兩種動力系統(tǒng)共計5種車型。其中，2.0升版本為300馬力，最大功率221kw，最大扭矩400N?m；3.0升版本為340力，最大功率250kw，最大扭矩450N?m。路虎發(fā)現(xiàn)5全系為四輪驅(qū)動形式，配備了一款8擋手自一體的變速箱。外觀方面，發(fā)現(xiàn)5較上一代而言，變化比較明顯，車身整體變得圓潤了一些，但保留了“階梯式車頂”的設(shè)計。內(nèi)飾方面，運(yùn)用了最新的家族設(shè)計語言，大面積的軟質(zhì)材料向攬勝看齊，突出了英式豪華感。更多關(guān)于路虎發(fā)現(xiàn)6何時上市，進(jìn)入：查看更多內(nèi)容

有。路虎發(fā)現(xiàn)者4是路虎公司開發(fā)的一款車型產(chǎn)品。該產(chǎn)品為吸引更多的用戶，提高知名度，所以該產(chǎn)品是還有新車上市的。并且該產(chǎn)品憑借其優(yōu)秀的質(zhì)量受到很多用戶的喜歡。

想買一輛一個新的SUV，路虎攬勝極光如何？1、日前，全新一代路虎攬勝極光上市發(fā)布會杭州市區(qū)舉行，全新一代路虎攬勝極光市價355800元起，即日具備店多方位開售。奇瑞捷豹路虎總截戴慕瑞（MurrayDietsch）說明：“全新一代路虎攬勝極光集潮流趨勢方案設(shè)計、智能化系統(tǒng)高新科技、不凡全地形專業(yè)能力于一身，專注于時尚潮流趨勢、不斷注重細(xì)節(jié)潮流趨勢創(chuàng)新科技且擁有獨(dú)立人性化心理狀態(tài)的年輕現(xiàn)代城市群體而造；”2、造型設(shè)計上，全新一代路虎攬勝極光采用路虎攬勝行政家族新一代設(shè)計語言，淚水車大燈及流水式方向燈的精致構(gòu)成與進(jìn)風(fēng)口及前保險杠融為一體；側(cè)拉式車門把手與提升的身型曲線圖緊密結(jié)合，讓車身側(cè)面線條看上去更加暢順；3、“透視圖汽車引擎蓋”專業(yè)性為著名品牌自主創(chuàng)新，駕駛員可依據(jù)車輛內(nèi)后視鏡后邊和2個外后視鏡下沿的三個攝像頭，看到正中間觸摸液晶屏上展示的汽車底盤虛擬正視圖，克服了全地形行車安全時的最后一個視覺沖擊盲點(diǎn)。全新一代路虎攬勝極光是瑪莎拉蒂旗下第一款配備智能化系統(tǒng)個性化設(shè)置的車型。該電腦操作系統(tǒng)采用出色的人工智能應(yīng)用，可進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己交通出行設(shè)計理念，不斷積累交通出行信息數(shù)據(jù)。新車最多可記錄10位駕駛?cè)藛T的駕駛習(xí)慣和愛好，自動式依據(jù)汽車搖控鑰匙及配對手機(jī)“辨別”駕駛?cè)藛T身份。駕駛員進(jìn)車后，電腦操作系統(tǒng)會依照自己愛好提前設(shè)置好座椅和轉(zhuǎn)向柱位置。在積累了充足的安全駕駛信息數(shù)據(jù)后，全新一代路虎攬勝極光便能依據(jù)“自主學(xué)習(xí)”專業(yè)能力熟記駕駛?cè)藛T愛好的車內(nèi)溫度、偏愛的互聯(lián)網(wǎng)媒體以及經(jīng)常撥打的號，并根據(jù)每日的不同時間或者時間周期進(jìn)行定制化設(shè)置。全新一代路虎攬勝極光搭配第二代智能化系統(tǒng)全地形反饋意見融進(jìn)系統(tǒng)，最多可給與“61”種性能模式和地形地貌方法。新提升的自動式方法，如同“全地形響應(yīng)式網(wǎng)站專家教授”，會根據(jù)不一樣交通路況自動匹配最好是地形地貌方法；4、據(jù)調(diào)查，系列產(chǎn)品已經(jīng)市場銷售全新一代路虎攬勝極光配置升級版PTA奢侈橫置發(fā)動機(jī)綜合服務(wù)平臺和配置48伏MHEV輕混動力系統(tǒng)的英杰力2.0T發(fā)動機(jī)，匹配再度校正的9速自動變速箱和48伏MHEV輕度油電混合動力系統(tǒng)，至功率大的249大功率，最大扭矩365?！っ?。

2011年，第一代 路虎 極光上市?！昂妹?，是 攬勝 ?！边@也是當(dāng)時有些人愿意出更多的錢來擁有它的原因。現(xiàn)在八年過去了，如何讓“帥的人”保持帥，已經(jīng)不是一個簡單的問題了。近兩年來，攬勝家族的巨變首先來自于 攬勝星脈 ，其驚艷的表現(xiàn)足以說明路虎打動年輕消費(fèi)者的勇敢嘗試。作為攬勝家族最入門級的車型，新極光幾乎完全接受了攬勝星脈廣受好評的設(shè)計 元素 。在繼承上一代極光車型前衛(wèi)時尚風(fēng)格的同時，使用了與眾不同的線條，使其外觀更具魅力。 新款路虎極光試駕 本次試駕車型為 奇瑞 路虎-極光2020 P250 HS E，采用2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備適時四驅(qū)系統(tǒng)，以下簡稱極光。 前衛(wèi)與未來。 許多元素帶有星形紋理 在風(fēng)格與奢華的選擇上，英國人的分寸拿捏得恰到好處，從不給人過度堆砌的感覺。但路虎標(biāo)志性的端莊大氣設(shè)計需要與時俱進(jìn)才能滿足年輕人的胃口，尤其是在消費(fèi)趨勢年輕化的當(dāng)下。全新極光在外觀上融合了星脈的極簡設(shè)計風(fēng)格，蚌殼式引擎蓋、懸浮式車頂、辨識度極高的D柱等路虎品牌基因也一脈相承。不同的是極光比星線更緊湊，車頂后線的滑動更明顯，打造出更前衛(wèi)的車身比例。 對極簡主義有不同的理解。 五屏聯(lián)動 極光并不認(rèn)同 特斯拉 那種一屏搞定一切的純粹極客。它對內(nèi)飾的極簡設(shè)計有自己的理解。中控臺所占的雙屏觸控信息系統(tǒng)確實(shí)很搶眼，由兩塊10.2英寸的觸摸屏組成(InControl多媒體系統(tǒng))。上屏為弧形，角度可調(diào)；下屏集成在中控臺，可以設(shè)置全地形反饋系統(tǒng)，越野也可以很精致。 極光車頂?shù)孽忯~鰭天線中集成了一個廣角攝像頭，與后視鏡相連，可以提供比普通后視鏡大得多的視野。當(dāng)后排中間有人坐或者后備箱裝滿物品時，可以啟用實(shí)時獲取車輛后方視野，保證始終擁有順暢寬闊的后方視野。 以上是路虎極光的一些相關(guān)信息和性能簡介。希望對有需要的朋友有幫助。 @2019

路虎攬勝(Range Rover) 發(fā)布了第二代極光(Evoque)，這是一款非常成功的緊湊型SUV，全球銷量超過700,000 輛。除了將于2019 年4 月推出的汽油和柴油車型外，該系列還將包括48 伏輕度混合動力車型。 2020 年，它將配備插電式混合動力總成，這將為該系列帶來部分電氣化。PHEV 車型結(jié)合了147kW 的1.5 升內(nèi)燃機(jī)和80kW 的電動機(jī)，能量存儲在11.3kWh 的鋰離子電池中。雖然尚未發(fā)布任何技術(shù)規(guī)格，但這可能會使極光PHEV 的油耗僅為30 英里/加侖。Aim mild 和插電式混合動力車都可以使用再生制動來捕獲減速過程中的大部分動能，將其轉(zhuǎn)化為電能并為電池充電。其他模型表明，這可以提高效率，因此提高了20% 左右。新款Evoque 將為后排乘客提供更多的行李空間和更多的腿部空間。此外，所有新車型都將采用第二代先進(jìn)橫向架構(gòu)（PTA），旨在將傳統(tǒng)和新能源形式結(jié)合在同一設(shè)計中。捷豹產(chǎn)品工程執(zhí)行總監(jiān)Nick Rogers 表示， 皮下注射器是工程和技術(shù)的一場革命。該結(jié)構(gòu)是全新的，以適應(yīng)插電式和輕度混合動力系統(tǒng)……新底盤充分利用了更堅(jiān)固的車身，以實(shí)現(xiàn)路虎攬勝的乘坐舒適性和精致性。 Evoque 比以往任何時候都更聰明。我們信息娛樂系統(tǒng)背后的軟件旨在提供更直觀的客戶體驗(yàn)。最重要的是，我們添加了Apple CarPlay 和Android Auto 以實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)的無縫集成。 Tech Firsts 包括一個后視鏡，它可以變成一個高清屏幕，顯示車輛后方的攝像頭。據(jù)其他媒體報道，姊妹公司捷豹正在考慮推出電動版F 跑車。市場發(fā)布可能會在2021 年進(jìn)行，這也將與下一代汽車同步。Range Rover Evoque 的新汽油和柴油版本現(xiàn)在可以訂購，在英國的售價為31,600 英鎊。

眾所周知，發(fā)動機(jī)作為汽車的心臟，對汽車的性能起著決定性的作用。最近有朋友問我，路虎極光的發(fā)動機(jī)怎么樣，路虎極光的發(fā)動機(jī)是不是用福特的發(fā)動機(jī)。今天，我將討論這個問題。讓我給你一個詳細(xì)的答案。路虎極光發(fā)動機(jī)怎么樣發(fā)動機(jī)的質(zhì)量還是很好的。它結(jié)合了渦輪增壓、直噴和雙獨(dú)立可變氣門正時技術(shù)。通過渦輪增壓，利用廢氣的高溫高壓驅(qū)動廢氣渦輪高速旋轉(zhuǎn)，可以提高發(fā)動機(jī)排量。在不改變現(xiàn)狀的情況下，可以有效提高發(fā)動機(jī)的工作效率。路虎極光發(fā)動機(jī)是不是用的福特發(fā)動機(jī)目前，路虎極光使用的是Invitrogen發(fā)動機(jī)，但在2018年之前使用的是福特發(fā)動機(jī)。使用該發(fā)動機(jī)的車型還有福特Maverick、新蒙迪歐、銳界、?？怂筍T、沃爾沃xc60T5等車型。關(guān)于英杰力發(fā)動機(jī)英杰力發(fā)動機(jī)是沃德十大發(fā)動機(jī)之一。發(fā)動機(jī)采用模塊化設(shè)計，每缸排量0.5L。共有直列三缸1.5T、直列四缸2.0T和直列六缸3.0T三種車型。以T渦輪增壓發(fā)動機(jī)為例，最大輸出功率249馬力，最大扭矩達(dá)到365牛米，百公里加速僅為8S。以上就是關(guān)于路虎極光發(fā)動機(jī)以及路虎極光發(fā)動機(jī)是否使用福特發(fā)動機(jī)的解答。我希望它可以幫助你。

本文涉及的主要問題是首先，我們需要了解一下國產(chǎn)路虎的背景。國產(chǎn)路虎由中國吉利汽車與英國路虎聯(lián)合生產(chǎn)，其品質(zhì)和性能在國內(nèi)市場廣受好評。那么，20萬到30萬這個價位段，國產(chǎn)路虎值不值得買呢？我們可以從以下幾個方面來分析1、品質(zhì)國產(chǎn)路虎在品質(zhì)上是出類拔萃的。其車身堅(jiān)固耐用，操控性能出色，安全性能高，內(nèi)飾配置豪華舒適。2.性價比20萬-30萬元的價格區(qū)間，相對于其他豪華品牌來說屬于中等價位區(qū)間，但是國產(chǎn)路虎在這個價位段提供的性能和配置都比較高，所以性價比比例比較高。3、售后服務(wù)國產(chǎn)路虎在售后服務(wù)方面也表現(xiàn)不俗。其服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)覆蓋全國各地，售后服務(wù)質(zhì)量也得到了廣大車主的認(rèn)可。4、品牌形象作為享譽(yù)全球的豪華品牌，路虎在國內(nèi)市場也有著較高的品牌形象和美譽(yù)度。選擇國產(chǎn)路虎也能彰顯個人品位和身份?？偟膩碚f，如果你正在尋找一款20萬到30萬價位區(qū)間的豪華SUV，國產(chǎn)路虎是一個不錯的選擇。當(dāng)然，購買前需要根據(jù)自己的實(shí)際需求和預(yù)算進(jìn)行選擇。

勝利脈動是一輛四輪驅(qū)動車。勝興邁是路虎旗下的一款中型suv，共使用三款發(fā)動機(jī)。分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本和3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本。盛興pulse的垂直和水平高度分別為4811mm(毫米)、2032mm(毫米)和1685mm(毫米)，軸距為2874mm)。星脈2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，250馬力，最大扭矩365米。發(fā)動機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1300轉(zhuǎn)到4500轉(zhuǎn)。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大扭矩為340馬力，450牛米。發(fā)動機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋總成。3.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大扭矩為380馬力，450牛米。發(fā)動機(jī)的最大輸出轉(zhuǎn)速為6500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500 rpm。發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸體。匹配這三款發(fā)動機(jī)的基本都是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。盛興邁搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

攬勝運(yùn)動版是5.0升，攬勝運(yùn)動版使用的動力總成和攬勝差不多。攬勝運(yùn)動版使用三款發(fā)動機(jī)，分別是3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本、3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本最大功率為265kw，最大扭矩為495 Nm。這款發(fā)動機(jī)配備了48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸體可以減輕發(fā)動機(jī)的重量。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)的高功率版本最大功率為294kw，最大扭矩為550 Nm。發(fā)動機(jī)搭載48v輕型混合動力系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。5.0升機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)最大功率423kw，最大扭矩700 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3500至5,000 rpm。這款發(fā)動機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。而且8at變速器的可靠性和耐用性也很好。

找輛二手路虎還是不錯的。新車整體質(zhì)量尚可，口碑不錯。如果車況良好，可以選擇：1。發(fā)現(xiàn)沈星的越野能力根本不打臉。雖然是30萬的路虎，但全地形反饋系統(tǒng)依然沒有缺席，有普通、草地、碎石、雪地、泥濘、沙地模式可供選擇。213mm的離地間隙，25度的接近角，30度的離去角，說明沈星的脫困能力堪稱同級別城市SUV的標(biāo)桿。2.如果你花30萬買一輛路虎，不要和一輛百萬級攬勝的內(nèi)飾工藝和用料比，哪怕是和同級別的非豪華品牌比；3.中控臺雖然是軟性材質(zhì)，但還是有很強(qiáng)的塑料感。皮革包裹的地方少得可憐，達(dá)不到奢侈品牌的水平，但還不錯。

車管家團(tuán)隊(duì)為您解答。 9月19日，路虎發(fā)布全新車型——路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動版，60萬元起售價： 1、這是同級車中最具優(yōu)勢的高級配置。全地形反饋?zhàn)赃m應(yīng)系統(tǒng)會自動對汽車先進(jìn)的電子控制和輔助牽引進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整； 2. 神行者是路虎越野車家族中最年輕、最具活力的成員。它誕生于現(xiàn)代社會，卻出身于英國最傳統(tǒng)的貴族家庭，肩負(fù)著讓整個車系與時尚接軌的使命。與路虎家族的其他三位成員不同，路虎推出神行者是為了滿足人們對現(xiàn)代城市SUV的需求；與轎車相比，整體略顯簡陋，只有三扇車門，顯得有些“落寞”，但日常駕駛綽綽有余。