易車訊 近日，我們從相關(guān)渠道獲得了路虎衛(wèi)士110 V8新車型最新諜照，該車或被稱為“SVR”版，會(huì)基于衛(wèi)士110車型打造，擁有四個(gè)車門，具有更加充裕的內(nèi)部乘坐空間表現(xiàn)，將會(huì)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定梅賽德斯-AMG G 63。外觀設(shè)計(jì)方面，路虎衛(wèi)士V8車型看起來(lái)?yè)碛懈蟮妮喨?，以及更加寬闊的輪拱，新車看起?lái)好像還有更高的底盤離地間隙，同時(shí)尾部還能看到雙邊共四出排氣，預(yù)示著強(qiáng)大的動(dòng)力性能。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車會(huì)搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)，目前衛(wèi)士110 V8車型的5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率386千瓦，扭矩625?！っ?，匹配8擋自動(dòng)變速箱。此外，路虎還將采購(gòu)寶馬的4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，目前還不知道是否會(huì)被這款新車所使用。根據(jù)易車App“熱度榜”顯示的數(shù)據(jù)，衛(wèi)士排名第19位。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

題主問(wèn)的是奇瑞捷豹路虎旗下的路虎系列車型吧，路虎車型有兩款，價(jià)格在35--58萬(wàn)之間，另外新能源車價(jià)格大概42萬(wàn)+，僅供參考啊，畢竟這只是裸車價(jià)的范圍，整車落地下來(lái)肯定得往上加點(diǎn)，不過(guò)奇瑞捷豹路虎品牌下的車都是很不錯(cuò)的，我的攬勝極光L首發(fā)版，裸車35萬(wàn)左右，加上雜七雜八的稅費(fèi)之類的，落地40多點(diǎn)，真的是一眼就看上了首爾珍珠銀拼黑紅漸變色，特別沉穩(wěn)耐看，它絕對(duì)是屬于一輛透著英倫氣息的豪車，顏值和品牌調(diào)性都很高，相比滿大大街的BBA，我覺(jué)得奇瑞捷豹路虎旗下的車豪華性更出色一些，其實(shí)題主你可以去4S店試乘感受一下

50萬(wàn)到幾百萬(wàn)不等。攬勝運(yùn)動(dòng)型排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售價(jià)：88~162萬(wàn)。發(fā)現(xiàn)4排量有：2.7L、3.0L、4.0L、5.0L售價(jià)為69~118萬(wàn)。2003年，路虎品牌在中國(guó)設(shè)立辦事處。2008年，印度塔塔汽車從福特公司收購(gòu)路虎業(yè)務(wù)，同年正式成立捷豹路虎汽車公司。2009年，路虎已先后將旗下2010年款路虎攬勝、路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎第四代發(fā)現(xiàn)和路虎神行者2代帶入中國(guó)。2010年3月，路虎衛(wèi)士在中國(guó)上市。2017年，路虎全新攬勝星脈上市。路虎汽車標(biāo)志含義路虎(Landrover)，曾在中國(guó)大陸翻譯成陸虎(香港地區(qū)稱為“越野路華”)，是世界著名的英國(guó)越野車品牌。今天，路虎公司是世界上唯一專門生產(chǎn)四驅(qū)車的公司?；蛟S正是由于這一點(diǎn)，才使得路虎的價(jià)值--冒險(xiǎn)、勇氣和至尊，閃耀在其各款汽車中。在landrover正式在中國(guó)銷售前，國(guó)人一直把landrover翻譯成陸虎，但是當(dāng)LR準(zhǔn)備正式在中國(guó)上市時(shí)，發(fā)現(xiàn)“陸虎”已被國(guó)內(nèi)一家汽車企業(yè)搶注商標(biāo)，沒(méi)辦法，只得在中國(guó)注冊(cè)“路虎”商標(biāo)。

路虎神行者2柴油陜北用車冬天不好用。冬季所有的車都不好啟動(dòng)，路虎神行者2油被凍住了。路虎神行者2柴油冬季難啟動(dòng)。路虎神行者2（Freelander2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander2）在上一代路虎神行者的基礎(chǔ)上從各方面都進(jìn)行了重大的改進(jìn)和升級(jí)，成功的結(jié)合了時(shí)尚豪華汽車和純粹SUV所具有的優(yōu)點(diǎn)。用戶在冬季最好將車子放進(jìn)車庫(kù)。

作為硬派越野車的明星車型之一，路虎衛(wèi)士憑借硬朗的外觀造型、不俗的越野能力、優(yōu)異的質(zhì)量表現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)，深的眾多越野迷的喜愛(ài)。在奔馳G、牧馬人等一大批硬派越野車型紛紛更新?lián)Q代以后，沉默許久的路虎衛(wèi)士也終于按捺不住，加快了新款車型的研發(fā)進(jìn)程。在近日的法蘭克福車展上，全新一代路虎衛(wèi)士也是正式亮相。全新一代路虎衛(wèi)士共發(fā)布兩個(gè)版本，分別為90版本、110版本，其中90版本的車身尺寸相對(duì)小一點(diǎn)，采用的是雙門設(shè)計(jì)，110版本的車身尺寸相對(duì)大一點(diǎn)，采用的是四門設(shè)計(jì)。外觀上，全新一代路虎衛(wèi)士依舊采用的是方方正正的外觀設(shè)計(jì)，整體給人的硬漢氣息還是比較足。前臉的設(shè)計(jì)相對(duì)比較簡(jiǎn)潔，經(jīng)典的“LAND ROVER”綠色logo搭配上銀色裝飾條，再加上大面積的銀色護(hù)板，整個(gè)前臉看起來(lái)層次感很強(qiáng)。半圓形的LED大燈組，雖然看起來(lái)比較有神，但也讓整個(gè)硬朗的前臉?biāo)查g有了一絲呆萌氣息。全新一代路虎衛(wèi)士的側(cè)面造型也大量采用了筆直線條設(shè)計(jì)，整個(gè)腰線也設(shè)計(jì)的比較有力量感，備用輪胎也依舊采用的是經(jīng)典的外掛形式。另外該車還采用了當(dāng)下最流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì)，整體的 時(shí)尚 感也是比較強(qiáng)。尺寸方面，全新一代路虎衛(wèi)士90版本的長(zhǎng)寬高為4323mm、2105mm、1969mm，軸距2587mm，110版本的長(zhǎng)寬高為5018mm、2105、1967mm，軸距3022mm。內(nèi)飾上，全新一代路虎衛(wèi)士也是煥然一新，整個(gè)內(nèi)飾以黑色為主、木紋裝飾板為點(diǎn)綴，看起來(lái)比較沉穩(wěn)大氣。全新的四幅式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸中控大屏等設(shè)計(jì)，都讓該車看起來(lái)極具 科技 感，一掃上一代路虎衛(wèi)士的簡(jiǎn)陋感。除了常規(guī)的座椅布局版本以外，全新一代路虎衛(wèi)士還提供前排三座椅的選項(xiàng)，我真是有點(diǎn)搞不懂英國(guó)人的思路了。動(dòng)力上，全新一代路虎衛(wèi)士將提供多款柴油機(jī)、汽油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，其中柴油發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為D200、D240，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為P300、P400。以柴油機(jī)D240為例，這是一款2.0TID柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出馬力284匹，峰值扭矩為430?！っ住３渥愕膭?dòng)力選擇，讓不同消費(fèi)者都能夠選到合適自己的版本，這一點(diǎn)還是值得肯定的。全新一代路虎衛(wèi)士車身是基于全地形D7x架構(gòu)打造，使用了承載式車身結(jié)構(gòu)，采用的是全鋁材料，大大降低了車身重量。但是采用承載式車身結(jié)構(gòu)的路虎衛(wèi)士，總感覺(jué)少了點(diǎn)什么東西，似乎并不那么純粹了。全新一代路虎衛(wèi)士搭載的是第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，最多可提供9種模式選擇，包括自動(dòng)、普通駕駛、草地/沙礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、大巖石/圓石慢行、動(dòng)態(tài)、節(jié)能8種駕駛模式，另外還將新增涉水模式（90版、110版涉水深度都在900mm），極大的保證車輛在不同環(huán)境下都能夠擁有良好的操控性、通過(guò)性。全新一代路虎衛(wèi)士將標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、雙速分動(dòng)箱系統(tǒng)，部分版本車型將搭載中央差速器功能?？梢赃x裝的有主動(dòng)式后橋差速鎖、空氣懸架等電子輔助配置。據(jù)悉，全新一代路虎衛(wèi)士首發(fā)共有6款車型，并將提供探險(xiǎn)套裝、遠(yuǎn)征套裝、叢林套裝、都市套裝4個(gè)個(gè)性化選裝包，預(yù)計(jì)在明年還將推出更多車型版本。作為越野界里的一名老將，此次換裝后的全新一代路虎衛(wèi)士，大家覺(jué)得怎么樣？

2022款路虎衛(wèi)士110的參數(shù)和21款的區(qū)別主要是：22款的動(dòng)力性能更強(qiáng)，采用汽油引擎，最大功率為153馬力；22款的節(jié)氣門系統(tǒng)更新了；內(nèi)部配置方面更新了智能一體化中控系統(tǒng)，以及觸摸屏、全景天窗等。

我一直都比較關(guān)注捷豹路虎新動(dòng)態(tài)，也算是捷豹路虎的老粉了，所以對(duì)這款路虎衛(wèi)士（110）算是挺了解的，可以簡(jiǎn)單給你講講。這款全新路虎衛(wèi)士（110）是由路虎極限全地形SUV平臺(tái)D7x打造，采用全鋁整合式車身架構(gòu)，最大抗扭剛性達(dá)到近30,000?！っ?度，是非承載式車身的三倍，在實(shí)現(xiàn)了整體輕量化的基礎(chǔ)上，可以說(shuō)是既有非承載式車身的優(yōu)勢(shì)，又兼顧了承載式車身的舒適性和運(yùn)動(dòng)性。而且這款全新的路虎衛(wèi)士（110）動(dòng)力表現(xiàn)上也很不錯(cuò)，全系標(biāo)配搭載48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)的英杰力3.0T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力400Ps，最大扭矩550N·m，不管是極限越野還是公路駕駛都能感受到及時(shí)迅速響應(yīng)的充沛動(dòng)力。整體來(lái)看挺值得入手的，我個(gè)人很喜歡這款車型。

路虎衛(wèi)士110稱得上是經(jīng)典的硬派越野車了，路虎品牌向來(lái)是以強(qiáng)悍的越野能力著稱的，衛(wèi)士家族就是其中最硬漢的車型，這款路虎衛(wèi)士110也是如此，延續(xù)了衛(wèi)士家族一以貫之的硬漢風(fēng)。這臺(tái)車是基于路虎極限全地形SUV平臺(tái)D7x打造的，D7x全鋁整合式車身架構(gòu)的最大抗扭剛性達(dá)到近30,000牛·米/度，這種結(jié)構(gòu)打造出的路虎衛(wèi)士110的車身強(qiáng)度是非承載式車身的三倍，夠“硬”，這種車開著去越野才夠爽，我已經(jīng)準(zhǔn)備入了。

根據(jù)《關(guān)于新能源 汽車 免征車輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》顯示，2021年對(duì)新能源 汽車 消費(fèi)較為重要的車輛購(gòu)置稅免征政策，將會(huì)進(jìn)一步延續(xù)。從2021年1月1日至2022年12月31日，中國(guó)將繼續(xù)對(duì)購(gòu)置的新能源 汽車 免征車輛購(gòu)置稅。不僅如此，對(duì)于純電動(dòng)商用車、插電式（含增程式）混合動(dòng)力 汽車 、燃料電池商用車等新能源 汽車 ，還將實(shí)行免征車船費(fèi)的政策。在G家新能源 汽車 政策的眾多利好下，22年款路虎衛(wèi)士110 P400e插電式混動(dòng)版車型順勢(shì)而來(lái)，開啟了路虎品牌新能源發(fā)展的新布局。 ? 作為衛(wèi)士家族在中國(guó)市場(chǎng)首款插電式混合動(dòng)力車型，22年款路虎衛(wèi)士110 P400e在沿襲強(qiáng)悍純粹越野基因的同時(shí)，從容兼顧動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性，創(chuàng)新詮釋“J致性能”的家族產(chǎn)品核心，進(jìn)一步深化品牌電氣化布局。憑借剛性硬派的車身造型、行無(wú)不克的全地形能力、無(wú)界交互的智能 科技 ，衛(wèi)士家族持續(xù)鞏固路虎品牌在豪華全地形SUV領(lǐng)域的標(biāo)桿地位。 ? 衛(wèi)士110 P400e插電式混合動(dòng)力版動(dòng)力總成由英杰力2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的300馬力和電機(jī)提供的104馬力共同組成。404馬力的綜合功率與640牛·米的峰值扭矩，帶來(lái)澎湃動(dòng)力。不僅可達(dá)到與3.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相同的功率，且扭矩更大，油耗更低，NEDC百公里綜合油耗低至2.8升；而得益于強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組合，衛(wèi)士110 P400e從0至100公里每小時(shí)的加速時(shí)間僅需5.6秒。19.2千瓦時(shí)的大容量動(dòng)力電池充滿電后，在純電動(dòng)模式下的NEDC續(xù)航里程Z高為53公里。此外，衛(wèi)士110 P400e還是首款搭載雙速分動(dòng)箱的混合動(dòng)力車型，可實(shí)現(xiàn)低檔域下的純電模式駕駛，帶來(lái)更精準(zhǔn)的油門響應(yīng)以及更強(qiáng)悍的越野控制能力，令駕享愉悅達(dá)到全新高度，于天地間縱情馳騁。 ? 衛(wèi)士110 P400e可同時(shí)支持家用、墻盒和快充三種充電模式。其中，在直流快充模式下，功率高達(dá)50千瓦，僅需30分鐘便可將動(dòng)力電池電量充至80%；在交流慢充模式下，功率為7千瓦，僅需2.5小時(shí)便可將動(dòng)力電池電量從0充至100%。 ? 在“重塑未來(lái)”全新全球戰(zhàn)略的指引下，路虎品牌以設(shè)計(jì)賦能，詮釋對(duì)新現(xiàn)代豪華主義未來(lái)發(fā)展的構(gòu)想與戰(zhàn)略布局愿景。路虎品牌將繼續(xù)深化拓展電氣化布局，秉承不斷創(chuàng)新的理念和追求J致的精神，持續(xù)為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)與時(shí)俱進(jìn)的產(chǎn)品選擇和激動(dòng)人心的駕馭體驗(yàn)。

路虎攬勝行政紅色內(nèi)飾采用優(yōu)質(zhì)材料，為您提供舒適的乘坐體驗(yàn)。紅色的內(nèi)飾給人一種高貴、典雅的感覺(jué)，配以精致的裝飾線，極具貴氣。主要有真皮椅，貼面紋理材質(zhì)裝飾板，高貴的銀色金屬質(zhì)感裝飾，配合暗色及點(diǎn)綴性細(xì)節(jié)，豐富多彩的內(nèi)飾風(fēng)格，極具豪華氣派。

1、路虎攬勝棕色內(nèi)飾優(yōu)點(diǎn)。采用了最新的棕色真皮裝飾面板和車輛座椅，并且還會(huì)采用菱形縫線工藝，體現(xiàn)出一種非常強(qiáng)的高級(jí)感。2、路虎攬勝棕色內(nèi)飾缺點(diǎn)。容易臟，不經(jīng)久耐用，棕色的車內(nèi)裝飾“容納性”低，一旦車內(nèi)某一部位老化掉下去，便會(huì)極其顯眼。

路虎攬勝天藍(lán)色和白色結(jié)合的內(nèi)飾是方向盤外皮、座椅外皮。路虎攬勝汽車搭載先進(jìn)科技，包括多項(xiàng)駕駛輔助功能，臻選材質(zhì)內(nèi)飾，由方向盤到全車座椅均采用天藍(lán)色和白色結(jié)合，更顯獨(dú)特個(gè)性。

路虎攬勝加長(zhǎng)版是在路虎攬勝的基礎(chǔ)上做的加長(zhǎng)版。進(jìn)入路虎攬勝加長(zhǎng)版的車內(nèi)，其奢華程度可與超豪華商務(wù)車型相媲美，全車天花板均由頂級(jí)歐洲小牛皮包裹，純手工精心制作而成的高級(jí)地毯，盡顯精致貴氣。2022款路虎攬勝行政3.0T創(chuàng)世加長(zhǎng)采用了豪華材質(zhì)和提升質(zhì)感的表面處理工藝，是高檔的車廂更加精致，中央?yún)^(qū)域和頭枕也表現(xiàn)出很強(qiáng)的舒適感。路虎攬勝創(chuàng)世加長(zhǎng)版座椅比同級(jí)別車型高出90mm，對(duì)于前方路況一覽無(wú)余，座椅可以進(jìn)行角度調(diào)整。22款路虎攬勝行政3.0T創(chuàng)世加長(zhǎng)搭載3.0LV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kW(340ps)，最大扭矩450N·m(3500-5000rpm)。其他方面：路虎攬勝行政版整體的改變無(wú)疑會(huì)對(duì)年輕消費(fèi)者更具吸引力。張揚(yáng)著豪派野性。2022款路虎攬勝行政3.0T創(chuàng)世加長(zhǎng)的后排采用獨(dú)立行政座椅，提供加熱、通風(fēng)以及頭枕自動(dòng)調(diào)節(jié)和后排中控臺(tái)扶手。坐墊調(diào)節(jié)、椅背調(diào)節(jié)、座椅按摩等功能。音響也是量身點(diǎn)定做，英國(guó)頂級(jí)音響Meridian環(huán)繞音響系統(tǒng)，確保極致的音樂(lè)體驗(yàn)。

20款路虎衛(wèi)士48伏分有平行進(jìn)口和中規(guī)款。20款平行進(jìn)口路虎衛(wèi)士配置參數(shù)詳細(xì)解讀近日有位朋友私信小編咨詢有關(guān)歐規(guī)路虎衛(wèi)士的最新配置報(bào)價(jià)性能信息。這位朋友在網(wǎng)上同時(shí)看中了這款車的中規(guī)和平行進(jìn)口兩個(gè)版本，經(jīng)過(guò)一番對(duì)比和了解，這位朋友發(fā)現(xiàn)價(jià)格方面平行進(jìn)口車比中規(guī)車低了不少，但是依然不清楚配置性能等更多信息。帶著這位朋友的疑問(wèn)，我們聯(lián)系了位于天津市濱海新區(qū)保稅區(qū)海濱五路102號(hào)車主持展廳的盛瀛鴻諾天津港總店，詳細(xì)了解了一番。一個(gè)有血性的男人，心中必然藏著一個(gè)越野夢(mèng)。其中，就包含路虎家族靈魂車型之一的路虎衛(wèi)士，其出色的越野性能一直被人津津樂(lè)道，遺憾的是，由于排放法規(guī)等原因，于2016年宣布停產(chǎn)，而幸運(yùn)的是，路虎并沒(méi)有放棄這款性能強(qiáng)悍的全地形SUV。眾所周知，作為在業(yè)內(nèi)享譽(yù)盛名的車型，路虎衛(wèi)士在72年的進(jìn)化中已經(jīng)成為極限全地形SUV領(lǐng)域的標(biāo)志性符號(hào)，也因其在全地形路況和極端復(fù)雜條件下的出色表現(xiàn)，成為眾多成功人士的選擇。同時(shí)，在科技發(fā)展日新月異的今天，全新路虎衛(wèi)士搭載全新的智能科技，以嶄新的姿態(tài)呈現(xiàn)在我們面前，為廣大越野愛(ài)好者帶來(lái)了全新的駕乘體驗(yàn)。從外觀來(lái)看，全新一代路虎衛(wèi)士做了很大的調(diào)整，但是很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素都得到了很好的保留，例如依舊粗狂硬朗的風(fēng)格，在融合了現(xiàn)代流行元素的基礎(chǔ)上，還留存了全地形SUV的原汁原味。另外，前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格保留了老款衛(wèi)士的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，四邊形大燈內(nèi)部仍然是經(jīng)典的圓燈設(shè)計(jì)，下方寬大的銀色護(hù)板延伸到兩側(cè)的霧燈處，使衛(wèi)士給人的視覺(jué)感受更加寬大、威武。全新衛(wèi)士配備了第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，最多可提供9種模式選擇，包括自動(dòng)、普通駕駛、草地/沙礫/雪地、泥沼/車轍、沙地、大巖石/圓石慢行、動(dòng)態(tài)、節(jié)能8種駕駛模式，和新增的涉水模式。外觀方面，新車前臉造型新穎，兩側(cè)大燈組方正犀利，霸氣十足。車身側(cè)面線條筆直流暢，貫穿前后，搭配多輻式輪圈，增添了運(yùn)動(dòng)氣息。車尾部分，尾燈組采用圓角方形設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。整體造型層次感分明。相較上一代車型，現(xiàn)款路虎衛(wèi)士的尺寸有了明顯的增大，從車長(zhǎng)就可以明顯的看出，不過(guò)新款衛(wèi)士給人的視覺(jué)感受依舊精悍，絲毫沒(méi)有大尺寸車型的笨重感。為了更好的適應(yīng)全地形路況，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)在前翼子板處，這樣的設(shè)計(jì)不僅更加實(shí)用，而且車輛的越野基因也因此得到了很好的體現(xiàn)。除此之外，老款衛(wèi)士的經(jīng)典設(shè)計(jì)側(cè)頂窗在新款車型上得到了保留，很大程度的提升了車內(nèi)的通透性。值得一提的是，BOE版本車型還配備了原廠行李架、爬梯以及底部的防擦材料和越野輪胎，使車輛的通過(guò)能力和外觀運(yùn)動(dòng)感能進(jìn)一步提升。新車提供衛(wèi)士90（三門短軸距版）以及衛(wèi)士110（五門長(zhǎng)軸距版）兩種車型。如果說(shuō)那輛越野迷都關(guān)心的路虎衛(wèi)士，因?yàn)樵谥袊?guó)的車市上沒(méi)有發(fā)光、發(fā)亮，從而讓很多粉絲為之惋惜的話，那么對(duì)比美國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，情況或許也是很慘，因?yàn)樵缭?997年路虎衛(wèi)士就在美國(guó)停售了。不過(guò)令美國(guó)消費(fèi)者欣慰的是，明年一系列衛(wèi)士版本即將上市發(fā)售。全新一代路虎衛(wèi)士在整體設(shè)計(jì)中，還算維持了老款的經(jīng)典方盒子外形，只是在每一處的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中，全都體現(xiàn)出這臺(tái)車全新的一面。而且這一次，路虎衛(wèi)士將以一個(gè)大家族的形式進(jìn)行一個(gè)車系全覆蓋，根據(jù)車身的不同設(shè)計(jì)，會(huì)分為90和110兩大版本，不同的軸距和車長(zhǎng)，也代表了兩種不同的取向。走進(jìn)車內(nèi)，新款衛(wèi)士的內(nèi)飾設(shè)計(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化，粗狂的設(shè)計(jì)線條、精美的內(nèi)飾做工和豪華感十足的用料，將豪放的越野風(fēng)格與細(xì)膩的豪華之美完美融合，鎂鋁合金的雙橫梁儀表臺(tái)和全鋁材質(zhì)的四幅式多功能方向盤，讓車內(nèi)散發(fā)出越野的粗狂感，而12.3英寸全液晶儀表盤、10英寸觸控液晶屏以及全新的HUD抬頭顯示系統(tǒng)的融入，也讓內(nèi)飾的科技感得到很大程度的提升。如果說(shuō)那輛越野迷都關(guān)心的路虎衛(wèi)士，因?yàn)樵谥袊?guó)的車市上沒(méi)有發(fā)光、發(fā)亮，從而讓很多粉絲為之惋惜的話，那么對(duì)比美國(guó)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，情況或許也是很慘，因?yàn)樵缭?997年路虎衛(wèi)士就在美國(guó)停售了。不過(guò)令美國(guó)消費(fèi)者欣慰的是，明年一系列衛(wèi)士版本即將上市發(fā)售。作為一款全地形SUV，最關(guān)鍵的就是車身結(jié)構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)了。全新一代路虎衛(wèi)士基于極限全地形SUV平臺(tái)D7x打造，全車使用鋁合金材質(zhì)，在提升車身強(qiáng)度的同時(shí)，追求更高的輕量化標(biāo)準(zhǔn)，最大抗扭剛性達(dá)到30000牛·米/度，而最新使用的整合式承載車身強(qiáng)度較非承載式車身增強(qiáng)了3陪，較普通承載式車身增強(qiáng)了10倍。動(dòng)力方面，新車搭載英吉利3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，匹配8AT變速箱，能夠爆發(fā)400Ps的最大馬力和550N·m的驚人扭矩，足以滿足任何路況的行駛需求。同時(shí)，車輛搭載的前雙叉臂、后多連桿四輪獨(dú)立空氣懸架，能夠快速的響應(yīng)路面情況，極大地提升了車輛的操控性和舒適性，搭配其搭載的越野專用底盤裝甲，在提升極限全地形行駛時(shí)的堅(jiān)固性和耐用性，也提升了道路行駛的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)

路虎神行發(fā)現(xiàn)性價(jià)比還算可以：1、外觀方面，還是一貫的敦實(shí)，充滿力量，前臉還用于家族的設(shè)計(jì)，采用分割式進(jìn)氣格柵，動(dòng)態(tài)的圓形頭燈，采用遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)光設(shè)計(jì)，車頭燈氙氣光源，日間運(yùn)行燈LED光源，光效果很好，霧燈造型也是很激烈的，像野獸的... 路虎發(fā)現(xiàn)神行值得買嗎 路虎神行發(fā)現(xiàn)性價(jià)比還算可以： 1、外觀方面，還是一貫的敦實(shí)，充滿力量，前臉還用于家族的設(shè)計(jì)，采用分割式進(jìn)氣格柵，動(dòng)態(tài)的圓形頭燈，采用遠(yuǎn)近光設(shè)計(jì)光設(shè)計(jì)，車頭燈氙氣光源，日間運(yùn)行燈LED光源，光效果很好，霧燈造型也是很激烈的，像野獸的獠牙； 2、路虎發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常時(shí)尚。中控臺(tái)采用豎向設(shè)計(jì)，配以鍍鉻裝飾條。此外，新車還采用了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。除了傳統(tǒng)的功能，還配備了全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)，中控臺(tái)配備了一個(gè)8英寸的LCD屏幕和一個(gè)新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。此外，還提供InControl互聯(lián)系統(tǒng)，支持蘋果和安卓設(shè)備連接，提供尋車、應(yīng)急救援、車載3G熱點(diǎn)等功能； 3、發(fā)現(xiàn)神行配備2.0t直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高功率和低功率兩種。低功率版本的最大功率為147kW，峰值扭矩為320Nm\/1200-4000rpm。高功率版的最大功率為177kW，峰值扭矩為340Nm\/1200-4000rpm。兩個(gè)版本都有四輪驅(qū)動(dòng)。該 傳動(dòng)系統(tǒng) 是匹配的9速手自一體變速箱。懸架采用麥弗遜式前獨(dú)立懸架和多連桿式后獨(dú)立懸架。充沛的動(dòng)力帶給駕駛者強(qiáng)烈的推背感和愉悅的駕駛體驗(yàn)； 4、路虎發(fā)現(xiàn)神行定位為中型SUV，是路虎車型中較為個(gè)性化的車型之一。目前路虎發(fā)現(xiàn)神行的優(yōu)惠力度很大，優(yōu)惠幅度在9-16萬(wàn)之間。整體性價(jià)比非常突出，所以還是可以考慮買一臺(tái)的。 路虎發(fā)現(xiàn)神行怎么樣口碑 全新路虎發(fā)現(xiàn)神行測(cè)評(píng)還行： 1、要說(shuō)路虎發(fā)現(xiàn)神行的外觀怎樣，很明顯是帶著路虎家族式的風(fēng)格，如果你了解路虎的外觀風(fēng)格的話，那這款車的造型你也會(huì)很熟悉，而路虎發(fā)現(xiàn)神行的外觀設(shè)計(jì)整體呈現(xiàn)給人的一種感覺(jué)就是很有氣勢(shì)，也很有力量感； 2、路虎發(fā)現(xiàn)神行的長(zhǎng)寬高為4599*1894*1724mm，軸距為2741mm，這個(gè)車身尺寸在中型SUV中并不算突出，但是路虎發(fā)現(xiàn)神行的高度還不錯(cuò)，這讓路虎發(fā)現(xiàn)神行的頭部空間表現(xiàn)更好，而路虎發(fā)現(xiàn)神行有五座和七座兩種車型，七座的話第三排還是有些擁擠； 3、要說(shuō)內(nèi)飾方面路虎發(fā)現(xiàn)神行怎樣的話，雖然路虎發(fā)現(xiàn)神行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算可以，看起來(lái)比較有層次感，但是其低配車型和其它車型還是有些差距，低配車型的配置更小， 多媒體 屏也更小一些，但是這也是正常的情況，綜合來(lái)說(shuō)路虎發(fā)現(xiàn)神行的配置還是挺豐富的； 4、最后我們來(lái)看看路虎發(fā)現(xiàn)神行的動(dòng)力，動(dòng)力方面路虎發(fā)現(xiàn)神行提供了兩款2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，它們的最大功率分別為200馬力和241馬力，除此之外路虎發(fā)現(xiàn)神行就全系都是四驅(qū)車型，傳動(dòng)系統(tǒng)都采用的是9擋手自一體變速箱； 5、這款車的售價(jià)為35.58-51.38萬(wàn)，要我說(shuō)路虎發(fā)現(xiàn)神行還是值得這個(gè)售價(jià)的，除了路虎家族經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格為，路虎發(fā)現(xiàn)神行的配置豐富，動(dòng)力也還不錯(cuò)，也具備著一定的越野能力。 路虎發(fā)現(xiàn)神行值得買嗎 @2019

17年路虎發(fā)現(xiàn)五限量版和hse版區(qū)別如下。1、外觀：路虎發(fā)現(xiàn)五限量版的外觀更加時(shí)尚，采用了更多的黑色和金色元素，使車輛看起來(lái)更加華麗奢華。而HSE版的外觀則更加簡(jiǎn)約，主要以白色和銀色元素為主。2、內(nèi)飾：路虎發(fā)現(xiàn)五限量版的內(nèi)飾采用了更多的黑色和金色元素，使車內(nèi)的空間看起來(lái)更加溫馨。而HSE版的內(nèi)飾以白色和銀色元素為主，更加簡(jiǎn)約。3、配置：路虎發(fā)現(xiàn)五限量版配置更加豐富，包括自動(dòng)泊車系統(tǒng)、全景攝像頭、定速巡航等。而HSE版的配置則比較基礎(chǔ)，主要是有標(biāo)準(zhǔn)的安全系統(tǒng)和娛樂(lè)系統(tǒng)。

易車原創(chuàng) 在2022成都車展上，新款路虎發(fā)現(xiàn)正式上市，售價(jià)區(qū)間為69.88-89.68萬(wàn)元。作為中期改款車型，新車整體風(fēng)格與現(xiàn)款車型保持一致，主要不同在于細(xì)節(jié)及配置上進(jìn)行了調(diào)整。外觀：細(xì)節(jié)提升更顯精致運(yùn)動(dòng)外觀方面，新款路虎發(fā)現(xiàn)整體變化不大，展車造型與此前2022粵港澳大灣區(qū)車展上發(fā)布的路虎發(fā)現(xiàn)大都會(huì)版一樣，中網(wǎng)采用了銀色進(jìn)氣格柵，看上去更加精致了。其實(shí)在路虎品牌中，發(fā)現(xiàn)系列一直以硬漢形象示人，如今新款發(fā)現(xiàn)少了點(diǎn)硬漢特征，看上去城市化氣息特別濃郁。大燈延續(xù)了家族一直以來(lái)的經(jīng)典韻味，R-Dynamic套件車型在霧燈上方配備三道黑色裝飾、黑色后視鏡罩以及亮黑色的保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)，都為新車外觀上增色不少。側(cè)面階梯式的車頂和車尾不對(duì)稱的尾門設(shè)計(jì)都是發(fā)現(xiàn)車系的標(biāo)志性元素，除此之外，階梯式的車頂對(duì)后排乘客的乘坐空間是有一定程度的增益。而R-Dynamic車型還新增黑色拼色車頂、行李架、隱私玻璃等配置，實(shí)用屬性更強(qiáng)。車身尺寸方面，新款發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)寬高分別為4956/2073/1888mm，軸距為2923mm，與現(xiàn)款車型保持不變。尾部沒(méi)有太多的變化，延續(xù)了現(xiàn)款的整體造型。后保險(xiǎn)杠采用了大量銀色飾板，排氣管為隱藏式布局，看上去非常的簡(jiǎn)約時(shí)尚，但是少了一些霸氣感。另外搭配22英寸五輻式輪圈，提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。內(nèi)飾：延續(xù)經(jīng)典 豪華依舊內(nèi)飾方面，新車同樣沒(méi)有太多變化，依舊是比較簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配備四輻式真皮運(yùn)動(dòng)方向盤以及搭載11.4英寸中控屏，并升級(jí)了inControl OS 2.0系統(tǒng)，菜單經(jīng)過(guò)優(yōu)化，支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，還配備帶PM2.5過(guò)濾功能的負(fù)離子空氣凈化器，3.0 R-Dynamic S車型新增Meridian音響系統(tǒng)。座椅方面，新車采用了撞色設(shè)計(jì)方案，填充柔軟舒適，包囊感很強(qiáng)。第二排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，包括座椅椅背、前后調(diào)節(jié)以及頭枕，舒適性配置十分豐富。常規(guī)狀態(tài)下，7座滿載仍可提供258L的行李廂空間，還可通過(guò)后兩排座椅放倒，最大空間擴(kuò)展至2406L。動(dòng)力方面，新車提供了2.0T渦輪增壓和3.0T雙增壓+48V輕混兩套動(dòng)力總成，全系均匹配8速自動(dòng)變速箱，2.0T/3.0T+48V最大功率分別為221kW和265kW、峰值扭矩為400N·m/500N·m，其官方的0-100km/h加速時(shí)間2.0T為7.3s、3.0T為6.5s。編輯點(diǎn)評(píng)：新款路虎發(fā)現(xiàn)整體風(fēng)格與現(xiàn)款保持不變，在延續(xù)經(jīng)典的同時(shí)，細(xì)節(jié)提升之后，變得更有豪華SUV味道。這也是目前很多硬派越野SUV的發(fā)展趨勢(shì)，既保留了越野能力，又兼顧了豪華SUV的駕駛質(zhì)感?？傮w來(lái)說(shuō)，新車雖然只是一次小升級(jí)，但豪華體驗(yàn)會(huì)有所提升。不過(guò)在價(jià)格方面，除了頂配大都會(huì)版便宜2000元外，其余車型都有1-3萬(wàn)元不等的漲幅。根據(jù)易車App“熱度榜”數(shù)據(jù)，路虎發(fā)現(xiàn)在中大型SUV同級(jí)別競(jìng)品中排名第48，日均關(guān)注度1.4萬(wàn)。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。

路虎神行者2:可以加裝踏板，前后防撞護(hù)板。建議不要做過(guò)多的改裝，汽車外觀是經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)師美化過(guò)的，做過(guò)多的改裝只會(huì)顯得另類不美觀不耐看。

停產(chǎn)了。根據(jù)查詢路虎神行者2相關(guān)資料得知，沒(méi)人改裝路虎神行者2因?yàn)橥．a(chǎn)了。是風(fēng)阻和油耗比較高的原因: 路虎專利技術(shù)全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)現(xiàn)已成為全系列標(biāo)配。

路虎攬勝性價(jià)比很高，值得購(gòu)買。路虎攬勝這款車開出去的回頭率沒(méi)有百分之100也有90，外觀真的是很霸氣，氣場(chǎng)十足，男女老少通吃，之前試駕過(guò)卡宴，帕拉梅拉都挺不錯(cuò)，但最后看了攬勝?gòu)貜氐椎妆粩垊俑叽蟮能嚿砦?，心中全是攬勝的身影，?dāng)一個(gè)男人被一輛車所折服，也許只有自己才能懂這種感覺(jué)。內(nèi)飾亮點(diǎn)是擁有三塊屏，路虎內(nèi)飾近些年變化不大，不驚艷也不落伍。路虎可是同時(shí)得到了英國(guó)女王、菲利普親王和查爾斯王子三人的共同認(rèn)證，這個(gè)認(rèn)證可不是輕易就能獲得的，尤其是在汽車行業(yè)里，更是少見(jiàn)。獲得這個(gè)認(rèn)證，至少表明這三位王室成員使用了路虎汽車超過(guò)五年以上，路虎的質(zhì)量一直得到了認(rèn)可。路虎品牌路虎（Landrover）原是英國(guó)一家古老的汽車公司，現(xiàn)屬印度塔塔汽車集團(tuán)旗下。羅孚（Rover）是北歐的一個(gè)民族，生產(chǎn)自行車時(shí)就使用羅孚作商標(biāo)名。1904年開始生產(chǎn)汽車，仍以“羅孚”為車牌名。路虎銷售于140多個(gè)國(guó)家，它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為多功能四驅(qū)車，面向那些不斷追求全新生活體驗(yàn)的人士。由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這的確很神奇。路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬，這是其它制造商的汽車無(wú)法與之相媲美的。