豐田普拉多一般都有點燒油,不過沒關(guān)系。豐田普拉多一般使用全合成機油,甚至很多超跑都使用流動性極佳的0W-50系列超級賽車油。油的流動性好意味著粘度更稀,有很多好處。另一個缺點是更薄,所以機油從氣缸和活塞環(huán)之間流入燃燒室的比例更大,所以油耗自然比家用車高很多。豐田普拉多多多少少會燒機油是必然的,除非你不用高級機油。但如果每2000公里消耗超過半升機油,也是問題,不是正常消耗。豐田普拉多機油分為以下幾種,除了氣門油封老化,還有以下幾點。第一,如果豐田普拉多啟動時排氣管才冒藍煙,最大的可能是氣門導管和導管座密封不嚴,導致漏油,然后滲入燃燒室;二、正常工作時如果排氣管冒藍煙,可能是由于氣門桿過度磨損或氣門桿油封失效,使氣門室中的機油被吸入燃燒室,機油隨可燃混合氣通過進氣管進入燃燒室。第三,如果從進油口可以看到排氣管冒出的藍煙,可以初步判斷是活塞-連桿組密封效果不好,活塞-連桿組,如活塞與缸壁間隙過大,活塞環(huán)彈性小,抱死或?qū)?,活塞環(huán)磨損造成的端隙和側(cè)隙過大等。,導致活塞環(huán)泵油。