我只是舉個(gè)例子。就現(xiàn)目前行情，帕杰羅30出頭，霸道27最低配42起步，更別說(shuō)4000或者路巡咯。有啥好比較的。

估計(jì)樓主他是在回憶幾年前，丐到不能再丐的2.7（33W左右）然后減去這次的關(guān)稅降低的價(jià)格。....但是***啊。。此一時(shí)彼一時(shí)，霸道已經(jīng)在任性的路上越走越遠(yuǎn)。。

感慨豐田營(yíng)銷(xiāo)的強(qiáng)大，連這里都要占領(lǐng)，再論下去，會(huì)得出：全時(shí)四驅(qū)普拉多是個(gè)渣，中規(guī)2018才是王道，所以加價(jià)是正常的！而且還會(huì)說(shuō)，要買(mǎi)趕緊買(mǎi)，鐵定停產(chǎn)，嚇人！

普拉多價(jià)格猛漲的真實(shí)原因不是哪個(gè)或哪些車(chē)商做局，是的的確確中東的貨源未知原因大幅減少，供小于求所致，非常符合市場(chǎng)行為。帕杰羅會(huì)有這個(gè)故事嗎？

反正我是選擇的柴油（正在生產(chǎn)線(xiàn)上），非承載式的讓人滿(mǎn)意的柴油版只有兩款：H9，MU-X，而后者太小眾，全國(guó)4S都沒(méi)有幾家，只能放棄，能選擇的只有H9，這就是我選擇它的原因。噪音這問(wèn)題就是一個(gè)習(xí)慣，聽(tīng)多了就不會(huì)認(rèn)為是噪音。我現(xiàn)在的一臺(tái)SUV裝了AT胎，駕過(guò)的人都說(shuō)胎噪好大，但我從來(lái)沒(méi)的覺(jué)得;住在路邊上的人家，天天聽(tīng)著車(chē)來(lái)車(chē)往，也沒(méi)有覺(jué)得吵。手動(dòng)檔開(kāi)過(guò)，自動(dòng)檔也用了，汽油用過(guò)，現(xiàn)在就是想試一試柴油的，酸辣苦甜都體會(huì)一下，最后才能知道哪一個(gè)好。

除非你誤加了品質(zhì)很差的燃油可以使用提高油品質(zhì)量的添加劑產(chǎn)品否則你不需要使用任何類(lèi)似產(chǎn)品如果遇到如積碳等類(lèi)似問(wèn)題還是去專(zhuān)業(yè)地方進(jìn)行清理為好

現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)就看價(jià)位是不是同級(jí)別，漢蘭達(dá)長(zhǎng)寬高都比雷克薩斯rx大，雷克薩斯就是中大型車(chē)，漢蘭達(dá)中型車(chē)。途達(dá)跟普拉多大小差不多，就不能和普拉多對(duì)比了，都不看性?xún)r(jià)比，盲目推崇。普拉多應(yīng)該跟進(jìn)口高爾夫?qū)Ρ?，一個(gè)級(jí)別的。

現(xiàn)在叫壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代了！小排量壓榨出大動(dòng)力，通過(guò)更先進(jìn)的技術(shù)缸內(nèi)直噴加渦輪等等來(lái)實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)大的動(dòng)力，有利有弊的！更高的汽油標(biāo)號(hào)，辛烷值抗爆共振等更好，所以這些都是去優(yōu)化更高的動(dòng)力！不同企業(yè)不同調(diào)校最終的目地就是更小的排量更大的動(dòng)力，15款和17同臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)不同的企業(yè)調(diào)出兩個(gè)動(dòng)力參數(shù)，17款就比15款發(fā)動(dòng)機(jī)高那么點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)力，以后可能還是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校出更大的動(dòng)力，一點(diǎn)一點(diǎn)的去壓榨出更多的動(dòng)力

四驅(qū)來(lái)說(shuō)，四個(gè)圈托森差速器加持，四驅(qū)不比斯巴魯差，動(dòng)力來(lái)說(shuō)不用比了吧，底盤(pán)扎實(shí)跟舒適安靜也不用比了。傲虎就?？臻g大跟油耗低一點(diǎn)了。如果是全公路使用，真的不必追求高底盤(pán)，高速公路低底盤(pán)好使得多，四驅(qū)A4L就很可以了，雖然只有2.0T，四個(gè)圈要趁早，以后沒(méi)有托森四驅(qū)了。力獅2.5也不錯(cuò)，勝在入門(mén)版性?xún)r(jià)比，前提是你買(mǎi)得到。

今年3月14號(hào)在西安鳳城路源康4s店買(mǎi)哈弗H9買(mǎi)回來(lái)個(gè)禮拜車(chē)開(kāi)到35到40時(shí)候車(chē)內(nèi)異響后來(lái)去店里點(diǎn)擊說(shuō)先拆車(chē)確定什么原因***拆車(chē)就談后來(lái)被迫同意拆車(chē)最后確認(rèn)傳動(dòng)軸問(wèn)題換另外部新車(chē)傳動(dòng)軸最后談結(jié)果就免費(fèi)次保養(yǎng)因?yàn)槊λ员黄却饝?yīng)開(kāi)到4月5號(hào)時(shí)候又聽(tīng)到車(chē)后面咯吱咯吱響去店里問(wèn)又要拆車(chē)而且也必須拆車(chē)后來(lái)就鬧4s店報(bào)警派出所也來(lái)讓平解決然后4s店管顧最后氣之18萬(wàn)把車(chē)賣(mài)買(mǎi)回來(lái)來(lái)差萬(wàn)提醒各位朋友們哈弗H9真太差勁城黑粉因?yàn)檫€有個(gè)H6H9太差勁給城廠(chǎng)家打電話(huà)廠(chǎng)家也推脫給4s店4s也管顧真失望

柴油車(chē)好呀，又安全又省油動(dòng)力又強(qiáng)，非常適合陸巡這種大塊頭越野車(chē)。但是中國(guó)目前的柴油質(zhì)量很差呀，油質(zhì)差用久了會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。建議國(guó)內(nèi)還是汽油版吧

作為漢蘭達(dá)車(chē)主給你個(gè)建議，不值，別換，除了空間，其它各方面真的是有較大差距。樓主開(kāi)膩了就想換車(chē)說(shuō)明還是不差錢(qián)，那建議考慮GLC

說(shuō)的真是太好了！就像你說(shuō)的，我有霸道情節(jié)，特別是帶書(shū)包的。對(duì)陸巡外觀不感冒，太沉穩(wěn)厚重，太大城市也不方便，背包版的陸巡好別扭，還是喜歡靈動(dòng)飄逸的普拉多，尺寸比我現(xiàn)在的漢蘭達(dá)還小一點(diǎn)，尺寸絕對(duì)不能超過(guò)漢蘭達(dá)了，綜上，看來(lái)還得上普拉多4000，這代的顏值真的心水，原來(lái)還比較喜歡10款的外觀。準(zhǔn)備兩年以后入，對(duì)平行進(jìn)口車(chē)，你有什么建議呢？

想要***要面子氣場(chǎng)，那就普拉多，想要經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操控好，舒舒服服沒(méi)事還能帶著老婆孩子出去玩一玩，自駕游那就圖昂。

我們這滿(mǎn)大街的奔馳E和S寶馬5系7系沒(méi)見(jiàn)幾個(gè)四驅(qū)的不都一樣開(kāi)還有就是我有兩輛A6L第一輛是2.0T兩驅(qū)第二輛是2.8四驅(qū)的都跑二十多萬(wàn)了我真沒(méi)開(kāi)出啥區(qū)別來(lái)唯一的區(qū)別是六缸的真沒(méi)2T的好用實(shí)惠我的家人開(kāi)過(guò)這兩臺(tái)車(chē)的也都說(shuō)2.0T的好用

你的想法就是典型的中國(guó)現(xiàn)狀，其實(shí)汽車(chē)真的是交通工具，世界上也還有一類(lèi)人，叫做理性消費(fèi)，當(dāng)然前提是不要貪便宜買(mǎi)那些過(guò)分低價(jià)的二手車(chē)，其實(shí)那些購(gòu)買(mǎi)沒(méi)有跑幾千公里的車(chē)，價(jià)格也只是折去了購(gòu)置稅和保險(xiǎn)的費(fèi)用，這樣的車(chē)和新車(chē)有什么區(qū)別？真正較真的，是自己心里過(guò)不去那個(gè)坎，車(chē)子是消耗品而已。

跑高速多的話(huà)就普拉多，經(jīng)常在城市里開(kāi)就RX，高速巡航開(kāi)起來(lái)確實(shí)是普拉多要更舒服一點(diǎn)，但僅限于3.5和4.0，千萬(wàn)別買(mǎi)2.7，但是18款國(guó)產(chǎn)的分時(shí)四驅(qū)你還打算買(mǎi)嗎...不如加個(gè)10W直接買(mǎi)個(gè)陸巡多好，更舒服更高級(jí)

改天您可以去試一下陸遜4000，我覺(jué)得普拉多3.5和fj4.0都算不上動(dòng)力足，只能說(shuō)剛夠用，感覺(jué)動(dòng)力基本上介于普拉多2.7和3.5之間，提速慢一拍。

馬路上跑的絕大多數(shù)都是27，4000很少見(jiàn)的。另外你這個(gè)數(shù)據(jù)是一汽豐田普拉多的數(shù)據(jù)，并不能代表普拉多全部的數(shù)據(jù)。平行進(jìn)口還有中規(guī)要比這銷(xiāo)量多的多。還有就是你這個(gè)數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，一汽豐田的普拉多銷(xiāo)量可沒(méi)有這么好，一個(gè)月銷(xiāo)量也就千八百臺(tái)而已。另外你這個(gè)是17年的數(shù)據(jù)，那個(gè)時(shí)候還有銷(xiāo)量占絕大多數(shù)的27，并且是沒(méi)有爭(zhēng)議的全時(shí)四驅(qū)。而現(xiàn)在是18年啦，一汽豐田的27已經(jīng)停產(chǎn)，只生產(chǎn)3.5，并且是還是個(gè)分時(shí)，現(xiàn)在是褒貶不一，分歧很大，銷(xiāo)量就更可想而知啦?？赡墁F(xiàn)在銷(xiāo)量看著還可以，那只不過(guò)是等新款的人多，等過(guò)了這個(gè)熱度銷(xiāo)量肯定還會(huì)有很大的下滑。

暴跌至1200的普拉多被800多銷(xiāo)量的撼路者分流了？應(yīng)該主要是被平行進(jìn)口普拉多分流了，平行進(jìn)口一直在漲價(jià)