凱迪拉克SUV車型包括：凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4、凱雷德ESCALADE。其中，XT5定位為中型SUV，XT4定位為緊湊型SUV，凱雷德ESCALADE則屬于全尺寸大型SUV。凱迪拉克是美國通用汽車旗下豪華車品牌，其同級別豪華品牌競爭對手包括：沃爾沃、雷克薩斯、捷豹、林肯、英菲尼迪、本田謳歌等二線豪華車品牌。2017年8月25日，2018款凱迪拉克XT5在成都車展正式上市，新車共推出6款不同配置的車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為35.99-53.99萬元。除普通汽油版車型外，此次上市的還有兩款輕混動版車型，該車外觀和內(nèi)飾造型與汽油版車型基本相同，僅在細(xì)微之處有所不同?，F(xiàn)款凱雷德ESCALADE最早是在2014年推出的，目前這款車已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期的后半程，凱迪拉克預(yù)計會在2019年第二或者第三季度帶來換代后的凱雷德ESCALADE，新車將會采用全新的設(shè)計。目前現(xiàn)款凱雷德ESCALADE搭載6.2L V8發(fā)動機(jī)，最大功率為426馬力，峰值扭矩為621牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。而全新一代凱雷德ESCALADE將會提供三種動力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

到2019年6月12日為止，凱迪拉克在售的SUV有以下幾款：凱迪拉克XT4、凱迪拉克XT5、凱雷德。凱迪拉克XT4，車型定位緊湊型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為：4600/1881/1627mm，軸距為2779mm。動力方面，全系搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率177KW，最大扭矩350N·m。有四驅(qū)車型，為適時四驅(qū)系統(tǒng)。凱迪拉克XT5，官方指導(dǎo)價：35.99-53.99萬元，車型定位中型SUV。動力方面，全系搭載2.0T 直列4缸 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，分為高、中、低功率三種版本。高功率版本：最大功率198KW，最大扭矩400N·m，匹配8擋手自一體變速箱。中功率版本：最大功率188KW，最大扭矩400N·m，匹配9擋手自一體變速箱。低功率版本：最大功率184KW，最大扭矩400N·m，匹配8擋手自一體變速箱。凱雷德，進(jìn)口車，官方指導(dǎo)價：148.8萬元，車型定位全尺寸SUV。搭載6.2L V型8缸 自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配8擋手自一體變速箱，最大功率313KW，最大扭矩621N·m。

2.0t車型百公里油耗為13.8升，3.0l車型百公里油耗為11.8升，3.6l車型百公里油耗為13升，4.6l車型百公里油耗為14.5升，2.8l車型百公里油耗為12升。凱迪拉克sls賽威是凱迪拉克旗下的一款中大型豪華轎車。凱迪拉克sls賽威當(dāng)年是對標(biāo)寶馬5系，奧迪a6l，奔馳e級等車型的。凱迪拉克sls賽威的2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)是后期才推出的，這款發(fā)動機(jī)擁有262馬力和360牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到5000轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5300轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。凱迪拉克sls賽威排量最大的發(fā)動機(jī)是4.6l自然吸氣發(fā)動機(jī)，這是一款v8發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有320馬力和418牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為6400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。凱迪拉克sls賽威的前懸架使用了左右長短臂懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

凱迪拉克Cadillac屬于二線豪車品牌，Cadillac是美國通用汽車公司旗下品牌之一。目前，Cadillac的主力車型均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，而從整體來說，凱迪拉克在國內(nèi)市場仍然屬于小眾車型，品牌影響力及旗下車型的銷量都還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如一線豪華車品牌（奔馳、寶馬、奧迪）。1902年10月17日，凱迪拉克生產(chǎn)出了其第一輛汽車，采用10馬力單杠發(fā)動機(jī)的它，在當(dāng)時售價750美元。其造型就如同老式馬車，但在當(dāng)時，它卻是最好的汽車之一。在1905年，凱迪拉克推出了世界上首輛可載兩人的封閉式車身汽車Oceola，這種汽車奠定了未來汽車的發(fā)展形式。Cadillac凱迪拉克品牌的前身要追溯至1899年成立的底特律汽車公司，在成立后不久后，1902年公司經(jīng)歷重組，并正式更名為凱迪拉克汽車公司。之所以選擇“凱迪拉克（Cadillac）”的名稱，是為了向法國皇家貴族--探險家安東尼·門斯·凱迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，正是他在1701年建立了底特律汽車城?？梢哉f，凱迪拉克代表著美國通用汽車公司豪華轎車的最高品質(zhì)和形象，也可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。從凱迪拉克商標(biāo)注冊到今天100多年的歷史中，凱迪拉克轎車為無數(shù)政界、文藝界及企業(yè)巨頭所乘坐。

凱迪拉克Cadillac屬于美國通用汽車公司。1907年，凱迪拉克公司在成立不久后被通用汽車公司收購，1908年，凱迪拉克成功實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，成為第一家被倫敦皇家俱樂部授予Dewar獎?wù)碌拿绹嚬?，并有了“世界?biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。1909年，凱迪拉克公司正式加入通用汽車公司。從此，凱迪拉克Cadillac走上了豪華汽車品牌之路。美國通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括：雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、霍頓、寶駿、五菱以及解放等一系列品牌車型并提供服務(wù)。在中國，通用汽車擁有多個重要的合資企業(yè)，包括上汽通用、上汽通用五菱和一汽通用；在韓國，通用汽車擁有通用汽車韓國公司。目前在中國上市銷售的凱迪拉克車型包括：凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4、凱雷德ESCALADE。其中凱迪拉克ATS-L定位為中型轎車，凱迪拉克CT6和凱迪拉克XTS均定位為中大型轎車，凱迪拉克CT6則是凱迪拉克旗下旗艦級轎車；XT5定位為中型SUV，XT4定位為緊湊型SUV，凱雷德ESCALADE則是全尺寸大型SUV。

凱迪拉克旗下已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化的車型屬于合資車，而依然需要進(jìn)口的車型則沒有實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，不屬于合資車。目前，凱迪拉克旗下大部分車型均已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，屬于合資車；而凱迪拉克在國內(nèi)上市的進(jìn)口車型——凱迪拉克凱雷德，屬于大型SUV。凱迪拉克進(jìn)口車型和國產(chǎn)化車型均由上汽通用有限公司負(fù)責(zé)銷售及售后服務(wù)。凱迪拉克旗下合資車型包括：凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4。其中，XT5定位為中型SUV，XT4定位為緊湊型SUV；2018年8月29日，凱迪拉克XT4正式上市，官方指導(dǎo)價區(qū)間為25.97-39.97萬元；動力方面，XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米，與發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱，以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。現(xiàn)款凱雷德ESCALADE最早是在2014年推出的，目前這款車已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期的后半程，凱迪拉克預(yù)計會在2019年第二或者第三季度帶來換代后的凱雷德ESCALADE，新車將會采用全新的設(shè)計。目前現(xiàn)款凱雷德ESCALADE搭載6.2L V8發(fā)動機(jī)，最大功率為426馬力，峰值扭矩為621牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。而全新一代凱雷德ESCALADE將會提供三種動力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

凱迪拉克旗下跑車主要包括：ATS-V、CTS-V、CT6-V三大系列。而凱迪拉克CT6-V將于2019年春季推出，凱迪拉克希望借此產(chǎn)品來對標(biāo)海外市場的AMG S 63標(biāo)軸版。ATS-V是ATS的特別版車型，ATS-V采用與CTS-V相同的黑色金屬特殊漆面，標(biāo)配碳纖維包、18英寸輪圈及紅色Brembo剎車卡鉗、Recaro賽車座椅等運(yùn)動化套件。動力方面，現(xiàn)款A(yù)TS-V車型，搭載3.6T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為470馬力，峰值扭矩603牛米；傳動系統(tǒng)方面，提供6速手動變速箱和8速手自一體變速箱。而現(xiàn)款CTS-V搭載6.2L V8發(fā)動機(jī)，最大功率為649馬力（477kW），最大扭矩855牛米；傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是8速手自一體變速箱。對于原廠的CTS-V來說，6.2L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)能提供大約640馬力最大功率，在換裝高流量進(jìn)氣系統(tǒng)、定制三元催化、更換增壓器普利盤并調(diào)整ECU后能達(dá)到750馬力。如果再更換定制曲軸、高流量缸蓋和升級的中冷熱交換器，最大功率能進(jìn)一步提升到800馬力。如果將機(jī)械增壓器換成Hennessey定制的2.9L增壓器，更換特制的供油系統(tǒng)再經(jīng)過相關(guān)電腦調(diào)校，傳說中的1000馬力CTS-V就此誕生。根據(jù)凱迪拉克最新的新車計劃，2021年前，凱迪拉克將推出CT4、CT5、XT6、新一代凱雷德和V系列最新產(chǎn)品——CT6-V。其中距離最近的是將于2019年春季推出的凱迪拉克CT6-V，這款代表了V系列最新產(chǎn)品的車型將搭載剛剛被命名為“Blackwing”的全新4.2L雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率或?qū)⒊^CT6 V-Sport的557馬力。轎車方面，CTS和ATS將陸續(xù)停產(chǎn)，取而代之的將是凱迪拉克CT5和CT4，二者將繼續(xù)使用后驅(qū)平臺進(jìn)行打造。SUV方面，凱迪拉克將推出三排座椅的XT6，新車定位于XT5和凱雷德之間，未來或?qū)⑴c林肯飛行家以及奧迪Q7等產(chǎn)品進(jìn)行競爭；而新一代凱雷德也將在2019年迎來換代。

凱迪拉克不屬于大眾，凱迪拉克Cadillac是美國通用汽車公司旗下的豪華車品牌。攜手戰(zhàn)略合作伙伴，美國通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括：雪佛蘭、別克、GMC、凱迪拉克、霍頓、寶駿、五菱以及解放等一系列品牌車型并提供服務(wù)。在中國，通用汽車擁有多個重要的合資企業(yè)，包括上汽通用、上汽通用五菱和一汽通用；在韓國，通用汽車擁有通用汽車韓國公司。Cadillac凱迪拉克品牌的前身要追溯至1899年成立的底特律汽車公司，在成立后不久后，1902年公司經(jīng)歷重組，并正式更名為凱迪拉克汽車公司。之所以選擇“凱迪拉克（Cadillac）”的名稱，是為了向法國皇家貴族——探險家安東尼·門斯·凱迪拉克（Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac）表示敬意，正是他在1701年建立了底特律汽車城。上汽通用汽車有限公司成立于1997年6月12日，由美國通用汽車公司和上海汽車集團(tuán)股份有限公司（上汽集團(tuán)）共同出資組建而成；2004年，進(jìn)口凱迪拉克CTS在中國上市，標(biāo)志著凱迪拉克品牌正式進(jìn)駐中國。2006年4月，上海通用推出全新進(jìn)口2006款凱迪拉克CTS及SRX，7月又推出百萬級超豪華SUV——凱迪拉克Escalade凱雷德。

豪華品牌凱迪拉克旗下的車型包括：凱迪拉克CT6、凱迪拉克XTS、凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4、凱雷德ESCALADE。其中凱迪拉克ATS-L定位為中型轎車，凱迪拉克CT6和凱迪拉克XTS均定位為中大型轎車，凱迪拉克CT6則是凱迪拉克旗下旗艦級轎車；XT5定位為中型SUV，XT4定位為緊湊型SUV，凱雷德ESCALADE則是全尺寸大型SUV。2017年11月5日，2018款凱迪拉克XTS車型正式上市，新車作為中期改款車型，提供了2.0T排量的共3款車型，其官方指導(dǎo)售價為29.99-35.99萬元。車身尺寸方面，新款XTS的長寬高分別為5103/1852/1502mm，軸距為2837mm；對比現(xiàn)款車型，車身長度縮短了28mm。動力方面，該車將沿用現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率269馬力，峰值扭矩353牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。2018年8月29日，凱迪拉克旗下首款緊湊型SUV——XT4正式上市，其官方指導(dǎo)售價區(qū)間為25.97-39.97萬元；動力方面，XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米，與發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱，以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。同時提供國六、國五車型供消費(fèi)者選擇。

凱迪拉克SUV車型：凱迪拉克XT6、凱迪拉克XT5、凱迪拉克XT4、凱雷德ESCALADE。其中，XT6定位為中大型SUV，XT5定位為中型SUV，XT4定位為緊湊型SUV，凱雷德ESCALADE則屬于全尺寸大型SUV。凱迪拉克是美國通用汽車旗下豪華車品牌，其同級別競爭品牌包括：沃爾沃、雷克薩斯、捷豹、林肯、英菲尼迪、本田謳歌等二線豪華車品牌。1907年，凱迪拉克公司在成立不久后被通用汽車公司收購，1909年，凱迪拉克公司正式加入通用汽車公司。從此，凱迪拉克Cadillac走上了豪華汽車品牌之路。2017年8月25日，2018款凱迪拉克XT5在成都車展正式上市，新車共推出6款不同配置的車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為35.99-53.99萬元。除普通汽油版車型外，此次上市的還有兩款輕混動版車型，該車外觀和內(nèi)飾造型與汽油版車型基本相同，僅在細(xì)微之處有所不同。凱迪拉克XT4和XT5是高低搭配的兩款SUV車型，XT5定位為中型SUV，XT4定位為緊湊型SUV。2018年8月29日，凱迪拉克XT4正式上市，新車官方指導(dǎo)價區(qū)間為25.97-39.97萬元。動力方面，XT4全系車型均搭載的是一臺全新2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，與發(fā)動機(jī)匹配的是9速手自一體變速箱，以及適時四驅(qū)系統(tǒng)。凱迪拉克XT6定位于XT5和凱雷德之間，未來或?qū)⒑土挚巷w行家以及奧迪Q7等產(chǎn)品進(jìn)行競爭，未來也將引入國產(chǎn)。上汽通用旗下凱迪拉克車型均已實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，在國內(nèi)上市的凱迪拉克車型當(dāng)中，僅有凱雷德屬于進(jìn)口車型?，F(xiàn)款凱雷德ESCALADE最早是在2014年推出的，目前這款車已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品周期的后半程，凱迪拉克預(yù)計會在2019年第二或者第三季度帶來換代后的凱雷德ESCALADE，新車將會采用全新的設(shè)計。動力方面，現(xiàn)款凱雷德ESCALADE搭載6.2L V8發(fā)動機(jī)，最大功率為426馬力，峰值扭矩為621牛米，傳動系統(tǒng)匹配的是8速手自一體變速箱。而全新一代凱雷德ESCALADE將會提供三種動力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇。

凱迪拉克Cadillac屬于二線豪華車品牌，Cadillac的同級別競爭對手主要包括：沃爾沃、雷克薩斯、林肯、捷豹、路虎、英菲尼迪、本田謳歌等。按照汽車品牌的檔次感，豪華汽車品牌一般又可分為一線、二線和超豪華，世界公認(rèn)的一線豪華車品牌是：奔馳、寶馬、奧迪；超豪華汽車品牌有：保時捷、邁巴赫、勞斯萊斯、瑪莎拉蒂、賓利等等。可以說，凱迪拉克代表著美國通用汽車公司豪華轎車的最高品質(zhì)和形象，也可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。1907年，凱迪拉克公司在成立不久后被通用汽車公司收購，1908年，凱迪拉克成功實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。1909年，凱迪拉克公司正式加入通用汽車公司。從此，凱迪拉克走上了豪華汽車品牌之路。根據(jù)凱迪拉克2018年最新的新車計劃，2021年前，凱迪拉克將推出CT4、CT5、XT6、新一代凱雷德和V系列最新產(chǎn)品——CT6-V。CTS和ATS將陸續(xù)停產(chǎn)，取而代之的將是凱迪拉克CT5和CT4，二者將繼續(xù)使用后驅(qū)平臺進(jìn)行打造。SUV方面，凱迪拉克將推出三排座椅的XT6，新車定位于XT5和凱雷德之間，未來或?qū)⑴c林肯飛行家以及奧迪Q7等產(chǎn)品進(jìn)行競爭；而新一代凱雷德也將在2019年迎來換代更新。

凱迪拉克CT6是凱迪拉克品牌旗下的旗艦車型。CT6定位為中大型豪華轎車，其主要競爭對手包括：寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級、沃爾沃S90、雷克薩斯ES、英菲尼迪Q70、捷豹XFL、大眾輝昂、豐田亞洲龍等中大型豪華品牌轎車。2018年11月30日，2019款凱迪拉克CT6正式上市，新車共推出了搭載2.0T發(fā)動機(jī)的共計6款車型，指導(dǎo)售價區(qū)間為37.97-53.97萬元。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5223/1879/1492mm，軸距為3109mm，車身長度因造型變化相比上一代車型有微幅增加。動力方面，2019款凱迪拉克CT6換裝了一臺帶閉缸技術(shù)的全新2.0T直列四缸發(fā)動機(jī)，其最大功率241馬力，峰值扭矩350牛米，同時傳動系統(tǒng)也換裝了最新的10速手自一體變速箱；且全系車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。2019款CT6還提供了兩款運(yùn)動型車型（28T豪華運(yùn)動型和28T領(lǐng)先運(yùn)動型），二者在CT6普通版車型的基礎(chǔ)上換裝了黑色的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，并且在此基礎(chǔ)上，側(cè)窗邊框和車門底部的鍍鉻飾條也均變?yōu)榱撕谏垦b，再加上雙邊共四出式圓形排氣，使得新車整體看上去更加動感。

凱迪拉克的車機(jī)藍(lán)牙連不上，一般都是車載藍(lán)牙沒打開或者是藍(lán)牙匹配沒成功造成的。一般情況下，打開車載藍(lán)牙進(jìn)行重新連接或者進(jìn)行重新匹配就可以連上了。凱迪拉克是美國通用汽車旗下的一款豪華品牌，1902年，誕生于底特律，創(chuàng)始人為亨利·利蘭，他認(rèn)為汽車質(zhì)量是擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模的關(guān)鍵，正是在他的帶領(lǐng)下，在1906，底特律的凱迪拉克制作工廠已經(jīng)成為世界上最大、最完善和裝備最好的汽車廠。凱迪拉克打造了許多豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，甚至可以說，凱迪拉克的歷史可以代表美國豪華車的歷史，是美國汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。凱迪拉克的車標(biāo)為花冠盾形徽章，意味著在汽車領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，表現(xiàn)了底特律人的祖先的勇氣和榮譽(yù)。1902年，第一輛凱迪拉克完成，馬力為10馬力，售價為750美元，并在1903年的紐約車展銷售一空。1906年，推出第一款封閉型汽車Oceola，這也是第一款行業(yè)內(nèi)的封閉型汽車。發(fā)展到現(xiàn)在，凱迪拉克創(chuàng)造了無數(shù)個行業(yè)第一，比如：第一個批量生產(chǎn)的V8發(fā)動機(jī)、世界上第一臺12缸發(fā)動機(jī)和16缸發(fā)動機(jī)等等，也是世界上最負(fù)盛名的汽車品牌之一。1990年之后，主要生產(chǎn)的車型有：Cadillac、SLS2.0T、凱迪拉克XLR、凱迪拉克XTS系列等等?，F(xiàn)在，我國在售的車型有：ATS-L、XTS、CT6、XT4、XT5、XT6、ESCALADE等。

凱迪拉克凱雷德是沒有被國產(chǎn)的，凱迪拉克凱雷德是凱迪拉克旗下的一款大型豪華suv車型。凱迪拉克凱雷德全系使用了一款6.2升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)。凱迪拉克凱雷德的長寬高分別是5697毫米，2045毫米，1880毫米，軸距為3302毫米。凱迪拉克凱雷德的6.2升v8自然吸氣發(fā)動機(jī)擁有426馬力和621牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為4100轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。8at變速箱可以提高車子的舒適性，因為8at變速箱的換擋平順性是比較好的。凱迪拉克凱雷德的前懸架使用了長短臂懸架，后懸架使用了五連桿獨(dú)立懸架。這款車搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了開放式差速器。搭載全時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時每刻四個車輪都是有動力的，全時四驅(qū)系統(tǒng)可以提高車輪的機(jī)械抓地力，機(jī)械抓地力提高了，車子的行駛穩(wěn)定性也會提高。并且全時四驅(qū)系統(tǒng)還可以提高車子的通過性能。凱迪拉克凱雷德采用了非承載式車身設(shè)計，采用這種車身設(shè)計的汽車車身剛性是更高的。

凱迪拉克最新上市的緊湊型SUV——凱迪拉克XT4相對比較省油，并且符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)；此外，凱迪拉克旗下旗艦級車型--CT6提供了一款插電式混合動力車型，如果預(yù)算充足，入手凱迪拉克CT6新能源車型不失為最佳選擇。凱迪拉克CT6插電式混合動力版搭載了一套由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)混合的動力系統(tǒng)，新車共推出了兩款車型，其官方售價分別為55.88萬元、65.88萬元。凱迪拉克CT6插電式混動版車型在外觀和內(nèi)飾方面與汽油版車型差別不大，車身尺寸也沒有發(fā)生變化。動力方面，新車搭載了一套由2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)混合的動力系統(tǒng)，綜合輸出功率為250kW，綜合輸出扭矩為586Nm，其純電動模式下的綜合續(xù)航里程達(dá)到80km。2018年8月29日，凱迪拉克全新緊湊型SUV車型XT4正式上市，新車共推出7款車型，官方指導(dǎo)售價區(qū)間為25.97-39.97萬元；XT4作為凱迪拉克SUV系列的入門車型，整體更偏向年輕化。車身尺寸方面，XT4長寬高分別為4600*1881*1627（1634）mm，軸距為2779mm，處于同級領(lǐng)先水平。動力方面，XT4搭載2.0T可變缸渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，最大輸出功率177kW，最大扭矩350Nm；傳動方面匹配9速手自一體變速箱。油耗方面，新車的綜合工況油耗為7.2L/100km。

上周展示了五款跨界SUV，隨后進(jìn)行市場推廣，與奧迪E-Tron(66995美元)、捷豹I-Pace(71000美元)和特斯拉Model X三排SUV(91910美元)競爭。歌詞代表了凱迪拉克在本世紀(jì)末轉(zhuǎn)向全電動汽車的先鋒，每一款搭載Lyriq上市的凱迪拉克新車都將是全電池電動車。 在設(shè)計上，它設(shè)置了E-Tron的傳統(tǒng)跨界SUV設(shè)計與X-type的更大膽但球根狀的設(shè)計之間的差異。在圖像中，Lyriq裁剪出了運(yùn)動姿態(tài)，低矮寬大的車身和錐形的車頂線條像轎跑車一樣向后移動，但沒有德國跨界跑車的圓形駝峰。 視覺上最吸引人或者說最極化的設(shè)計元素是前后信號燈。Lyriq有窄的垂直LED大燈和凱迪拉克盾徽形狀的“格柵”，通過燈縫在臉上。凱迪拉克表示，當(dāng)司機(jī)靠近車輛，車主離開時，它的燈光會有所不同。尾部還有狹長的垂直LED尾燈。

不要絆倒——我們知道變臉作為一個概念并不新鮮。我們已經(jīng)看到了用Taycan的臉對Cayman的數(shù)字描繪，甚至有一個應(yīng)用程序可以將藍(lán)寶Urus的臉放在奧迪TT上。它的特別之處在于它是真的，是我們遇到的第一輛凱迪拉克皮卡。多姆在邁阿密的車庫正在工作，但沒有臉書的網(wǎng)頁或網(wǎng)站。Instagram上只有兩個圖片，我們只有兩張快照可以仔細(xì)研究。閱讀關(guān)于這輛卡車的帖子的評論，我們可以看到面板不容易排列，需要大量的定制制造才能使Caddy前端適合Silverado。

與短軸距凱雷德一樣，新ESV支持與雪佛蘭Suburban和GMC Yukon XL相同的平臺。凱迪拉克表示，即將上市的車型將更大，內(nèi)部空間比上一代增加18.1%。老大哥凱雷德的首張照片已經(jīng)發(fā)布，這款SUV只收集了正面反饋。

與傳統(tǒng)車型不同，凱雷德ESV長15英寸(227英寸)，設(shè)計與較短的版本幾乎相同。凱迪拉克表示，即將推出的ESV車型是同類車型中的佼佼者，甚至比大型林肯領(lǐng)航員l更廣泛 與短軸距的凱雷德不同，新款2021款凱迪拉克ESV擁有更大的內(nèi)部空間。然而，這兩種模式將共享許多風(fēng)格技巧。像2月份發(fā)布的短軸距凱雷德一樣，即將推出的ESV也采用了同樣的38英寸曲面有機(jī)發(fā)光二極管顯示屏，它包含三個元素。我們的意思是它包含一個7.2英寸的觸摸屏，一個14.2英寸的數(shù)字儀表盤和一個16.9英寸的觸摸屏，可以控制所有主要功能。該設(shè)置也適用于標(biāo)準(zhǔn)型號。 此外，ESV模型將提供更多的舒適。凱迪拉克表示，ESV第一排的后排有142立方英尺的貨物空間。如果我們將其與短軸距凱雷德進(jìn)行比較，這是18.1%的增長。

1.凱迪拉克XT中的XT88配備的是8速手自一體變速箱，所以XT88有手動變速箱。同時，這款車型還提供了兩款不同的2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)供選擇，兩款發(fā)動機(jī)的最大扭矩均為400Nm，一款最大功率為184kW，另一款最大功率為198kW。 2.手動變速器其實(shí)就是用手撥動變速桿，改變變速器中的檔位，改變傳動比，從而實(shí)現(xiàn)變速的一種模式。一般手動擋的車的把手上都會標(biāo)有方向5，分別表示檔位大小和檔位方向。踩離合器的時候可以移動變速桿，檔位要一步一步的換。新款凱迪拉克XT88與現(xiàn)款在售車型相比，是中期改款版本，外觀細(xì)節(jié)有一些改進(jìn)設(shè)計。未來新款車型有望使用現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機(jī)，高/低功率調(diào)節(jié)，傳動匹配8速手自一體變速箱。