XT6配有前后獨立空調(diào)，不僅可以在屏幕上調(diào)節(jié)，還可以通過中控屏幕下方的按鈕和拉桿進行調(diào)節(jié)。開車時最好讓副駕駛操作。 凱迪拉克XT6空調(diào)控制區(qū)的按鈕有，自動，內(nèi)循環(huán)，空調(diào)關(guān)閉，前擋風(fēng)玻璃除霧，后擋風(fēng)玻璃除霧，上面有溫度和風(fēng)量。 除前排外，XT6第二、三排均在乘客頭部左右兩側(cè)設(shè)有出風(fēng)口，進一步保證了夏冬兩季的乘坐舒適性。 xt6后排空調(diào)溫度調(diào)節(jié)上的Cadilac體現(xiàn)了品牌對細節(jié)的重視。

在前懸架結(jié)構(gòu)上，凱迪拉克CT5采用了兩個連接根，而不是L型擺臂的麥弗遜懸架，被寶馬戲稱為雙球節(jié)彈簧減震支柱的前軸，凱迪拉克將其命名為前雙支點麥弗遜獨立懸架。雖然名字略有不同，但效果非常接近。 從結(jié)構(gòu)上看，它與麥弗遜懸架系統(tǒng)的區(qū)別在于其下部由兩個控制臂定位，其中前后控制臂和轉(zhuǎn)向節(jié)均為鋁合金材質(zhì)。兩個控制臂對車輪的定位將影響懸架系統(tǒng)定位參數(shù)中的主銷傾角。 后懸掛部分，CT5采用多連桿獨立懸掛。兩個控制臂決定車輪的前束和外傾角，車輪的前束和外傾角參數(shù)可以通過偏心螺釘調(diào)節(jié)。 中間機箱兩側(cè)有塑料護板保護，不僅提高了視覺美感，更重要的是減少了異物對機箱的沖擊，對梳理機箱內(nèi)的氣流有很大的幫助。

凱迪拉克CT5將于10月20日上市，將推出6款28T動力車型，同樣分為普通和運動兩個版本。外觀配置方面，標配LED大燈、日間行車燈、無鑰匙進入。入門級車型配備電動天窗，其余5款車型提供兩段式全景天窗。頂配車型還享有感應(yīng)尾門和19英寸黑曜石黑色雙五輻輪圈，而其他五款車型則配備了兩種不同的18英寸輪圈。 內(nèi)部配置方面，標配雙區(qū)自動空調(diào)、真皮多功能方向盤、主機架8向電動調(diào)節(jié)。除了技術(shù)型，其他車型還配備了自動防眩目的車內(nèi)后視鏡。頂配車型享受方向盤四向電加熱，手機無線充電板，8寸儀表盤顯示屏。領(lǐng)動運動和鉑金運動專享運動座椅，帶電動側(cè)向支撐、通風(fēng)、按摩和腿托調(diào)節(jié)。 安全駕駛輔助方面，前/側(cè)安全氣囊、側(cè)氣簾、ESS增強安全系統(tǒng)I包、電子手剎、自動駐車、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。都是標配。倒車雷達由技術(shù)車以外的車輛配備，倒車影像和前駐車雷達由豪華及以上車輛配備。

凱迪拉克CT5配備了雙溫空調(diào)系統(tǒng)?？照{(diào)怎么用？對于入門的消費者來說肯定是陌生的。下面就來介紹一下?？照{(diào)控制區(qū)在中控下面，上面有一排按鈕。方便的功能有空調(diào)開關(guān)、自動開關(guān)、風(fēng)向調(diào)節(jié)、主駕溫度、風(fēng)量。 凱迪拉克CT5空調(diào)控制面板左側(cè)還有一排按鈕，方便副駕駛溫度、空調(diào)制冷、內(nèi)循環(huán)、雙溫區(qū)空調(diào)同步、前擋風(fēng)玻璃除霧、后擋風(fēng)玻璃除霧。 實車配有后排出風(fēng)口，您放心，乘坐舒適性絕對體貼。

凱迪拉克CT5，新車上市，視覺上還是挺好看的。個人覺得立體感很突出。目前新車售價在28-34萬元之間，前臉的大尺寸盾形中網(wǎng)設(shè)計很有辨識度。那么，如果你想買車，要花多少錢呢？ 以我們2020款凱迪拉克CT5科技車型為例。其目前指導(dǎo)價為28萬元，全款購車需要31.5萬元左右。所有費用中，必要費用為26709元。 還有新車的保險，包含了各種險種的費用，比如第三者責任險、車輛損失險、全車盜搶險等。共計8283元。

進行凱迪拉克XT4繞樁測試。XT4組裝的馬牌PC6系列輪胎抓地力很好。車速60km/h繞樁時，車身側(cè)傾姿態(tài)明顯，但仍有不錯的抓地力。 凱迪拉克XT4轉(zhuǎn)向非常靈活，指向準確，方向盤虛位不明顯。在試樁過程中，身體的整體一致性非常好。

今天體驗的是凱迪拉克XTS的內(nèi)部空間。體驗者身高173cm。調(diào)到最低檔，找到合適的坐姿后，前排頭部空間多了一拳，空間表現(xiàn)不錯。 保持前排座位不變，體驗者來到后排。此時體驗者可以獲得四指左右的頭部空間，擁有三拳的腿部空間，也表現(xiàn)不錯。

凱迪拉克XT4配備了三種駕駛模式，即舒適模式、AWD模式和運動模式。在舒適模式下，它會盡力提前升檔。它可以在80公里的時速下保持9檔1200轉(zhuǎn)，達到最佳的燃油經(jīng)濟性，但在你需要動力的時候會毫不猶豫的降檔。 在運動模式下，會自動切換到AD四驅(qū)模式，從而提高過彎和操控極限，動力會變得激進很多，但不會變成一個輕敲油門甚至降檔的耗油狂人。

凱迪拉克XTS也是一款新車，有很多款式。車險的費用自然不同，但一般來說，賠付項目有交強險、車船稅、商業(yè)險等。分別花了950元，420元，4243-4790元。 有了這輛精英車，950元的交強險，420元的車船使用稅，我們要交5819元，三年總共要交14548元。值得一提的是，如果他們都沒有出現(xiàn)，他們可以獲得未來兩年的折扣。

9凱迪拉克CT6，新車，市場還是不錯的，優(yōu)惠方面表現(xiàn)不錯。甚至部分地區(qū)可以減免10萬左右，30多萬可以買到40多萬，值得關(guān)注。 新車外觀還是比較年輕的，變速箱的使用是10AT，還是比較有意思的。目前優(yōu)惠大概在8到10萬左右，說不定過年的時候會有一定的六分優(yōu)惠。如果想買，還是值得考慮的。

凱迪拉克XT6標配矩陣式大燈。由64個LED照明單元組成的大燈組可以提供28個獨立的照明區(qū)域，支持5種照明模式。那么如何使用大燈呢？下面我們來詳細解釋一下。 6 XT方向盤左側(cè)的換擋桿控制車外大燈。日常使用，設(shè)置AUTO value大燈就夠了。雙閃燈是中控面板右上方的紅色三角形。遠近光燈支持自動開閉和遠近光自動切換。 凱迪拉克XT6方向盤桿還可以控制自動遠光燈、近光燈、示寬燈、關(guān)燈、后霧燈，往前推回頭開遠光燈，轉(zhuǎn)向燈開關(guān)也在這里。 XT6凱迪拉克的燈光控制在車頂按鈕上，即主燈開關(guān)管和迎賓燈開關(guān)。

凱迪拉克CT5大燈開關(guān)在哪里？方向盤左側(cè)后面的控制桿用于控制燈光。這個桿有多個檔位可以調(diào)節(jié)，對應(yīng)的功能有智能遠光燈、自動大燈auto、示寬燈和上面的近光燈開關(guān)。 凱迪拉克CT5大燈怎么關(guān)？AUTO頂部有一個off圖標，就是它，撥一下關(guān)閉大燈。換擋桿上還有后霧燈開關(guān)，轉(zhuǎn)向燈，遠光燈。

凱迪拉克CT5方向盤左側(cè)后面是雨刷的控制桿，所以所有的雨刷操作都是在這里完成的。雨刮桿的主開關(guān)有三個，分別是雨刮速度調(diào)節(jié)、雨刮頻率調(diào)節(jié)和單刮單洗。 雨刷的速度調(diào)節(jié)有高低位，日常使用調(diào)到AUTO自動雨刷就夠了。LO低速，H高速，OFF關(guān)。頻率調(diào)節(jié)也是如此。 凱迪拉克CT5的雨刷采用無骨雨刷，尺寸比較大，后期可以快速更換。只要按下卡扣就可以取出來，換上新的。

質(zhì)感不錯的凱迪拉克XT6，也是音響系統(tǒng)不錯的品牌產(chǎn)品。正是這14個高性能揚聲器和4項Bose特有的數(shù)字信號處理技術(shù)，為車內(nèi)的駕乘者帶來了非凡的音效。 而且車本身的降噪技術(shù)也相當出色，消除了發(fā)動機和路面的噪音，加上優(yōu)秀的音響系統(tǒng)，營造更純凈的聽覺環(huán)境。而且XT6搭載了新一代移動互聯(lián)網(wǎng)體驗CUE，內(nèi)置豐富的車載app等?？梢韵硎芨玫穆犛X盛宴。

當XTS一整年下來，汽車保養(yǎng)的費用也包括許多項目。費用較多的項目是保養(yǎng)費、車險費、汽油費，其中汽油費需要做預(yù)算。 以年行駛2萬公里計算，這輛凱迪拉克XTS保險3783元，車險5819元，汽油15258元，共計24860元。簡單算一下，平均每月2071元，每公里1.24元。

2020款凱迪拉克XT5的保養(yǎng)費用貴嗎？我們來算算看?，F(xiàn)在這車不貴了，就是不知道能不能買得起。我看看，按照一年開兩萬公里計算，不算停車費和過路費?？梢詤⒖家幌?。 保養(yǎng)費用，這車一年的保養(yǎng)費用是3301元，買車的時候有幾次免費保養(yǎng)的話會更便宜。車險部分一年8095元左右。這些都是新車，價格不菲。 另一方面，油耗也貴。2020款凱迪拉克XT5采用2.0T發(fā)動機和9AT變速箱，所以油耗不低。每公里11升，每公里近80美分，2萬公里15928元。 凱迪拉克XT5一年的養(yǎng)車費用合計為27324元，平均每月2277元，平均每公里車資1.37元。

凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，對燃油標號要求稍高。新車的進油口在車身右側(cè)，廠家表示需要使用95號以上無鉛汽油。燃油箱蓋從外部打開。 凱迪拉克CT5的油箱容量為66升，這是SUV中沒有的。它的油耗肯定不低。加滿油跑幾百公里沒問題。另外用95號汽油的油費會高一點。

凱迪拉克XTS以這款2.0T為例，從機油和配件成本以及工時成本來看，也是保養(yǎng)的預(yù)算。比如機油更換方面，它需要加575元的機油，它的機油濾芯是112元。兩者合計工時280元。 另外，其他配件費用和工時費方面，汽油濾清器76元，工時費80元，空調(diào)濾清器280元，工時費也在80元左右，變速箱300元，工時費500元，等等。

致電4S店后得知，凱迪拉克XT6的展車已經(jīng)陸續(xù)到達展廳，目前還沒有試駕。目前預(yù)訂周期在一個月左右，店內(nèi)目前還沒有現(xiàn)車。XT6的保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)在900元左右，大保養(yǎng)在1700元左右。 凱迪拉克XT6的標配很豐富。全系標配自動泊車、自動泊車、上坡輔助、自動啟停功能、駕駛模式選擇功能。 凱迪拉克XT6從最低配開始就配備了20寸輪圈，在同級別車型中無與倫比，與寬大的車身相得益彰。具體參數(shù)為235/55 R20，匹配米其林PRIMACY SUV輪胎。 照明系統(tǒng)方面，凱迪拉克XT6標配矩陣式LED大燈，同級別無對手。巨大的豎排LED日間行車燈辨識度極高，提升了XT6的氣場。

我把身份證和行駛證拍了下來，在我的凱迪拉克App上暫時成為了這輛凱迪拉克XT6的真正主人。后臺審核時間很快，上傳20分鐘左右就能看到車輛信息。然后點擊保養(yǎng)預(yù)訂，選擇您想去的4S店。相比之下，不同的4S商店和不同的維修周期將在工作時間內(nèi)提供不同金額的折扣。 進入保養(yǎng)預(yù)約菜單后，App會根據(jù)車況自動推薦一些保養(yǎng)項目。是否需要看自己，我只選擇了最常規(guī)的換機油機濾。XT6的工作時間和CT6是一個級別的。320元的價格僅次于進口凱迪拉克車型。 只需預(yù)約，然后您就可以根據(jù)自己的需求選擇是否需要凱迪拉克為您的愛車做保養(yǎng)。因為要拍，所以肯定是自己開的。 可以在App上查看完整的維修保養(yǎng)工單，最上面可以看到免費保養(yǎng)的字樣。購買凱迪拉克XT6的消費者，不論經(jīng)銷商，均可享受兩次免費保養(yǎng)待遇。兩次免費保養(yǎng)后的小保養(yǎng)價格請參考之前手機預(yù)約的價格，972元/次。