途樂的油耗數(shù)據(jù)可以從儀表盤中間的行車電腦屏幕上看到，油耗數(shù)據(jù)可以通過方向盤右側(cè)的撥桿按鈕切換出來。 途悅是大眾旗下的一款緊湊型SUV。途悅2022款280TSI兩驅(qū)搭載1.4升渦輪增壓發(fā)動機。途悅2022 330TSI四驅(qū)豪華版，這款車搭載2.0升發(fā)動機。 車身尺寸為：長4453mm，寬1841mm，高1632mm，軸距2680mm，油箱容積51L。 大眾途悅搭載1.4l渦輪增壓發(fā)動機，最大功率110kw，最大功率轉(zhuǎn)速5,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750 ~ 3000 rpm。 前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

屠屬于的。途悅是上海大眾旗下的一款緊湊型SUV。上海大眾，又稱上汽大眾，是一家中德合資公司。它的品牌很多，除了途悅，還有全新的朗逸、途觀、朗行、新帕薩特、新桑塔納、途安等等。 路的外觀采用了巖石切割的設(shè)計理念，格柵條延伸至大燈，力量感十足。內(nèi)飾采用貫穿式設(shè)計，8英寸中控顯示屏，支持手機互聯(lián)，包括Carplay、Carlife等。高配版還支持語音識別控制系統(tǒng)，包括多媒體、導(dǎo)航、電話等。 官網(wǎng)顯示，駕駛員，整車軸距2,680mm，車身長度4,453mm。前懸掛為麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛為多連桿式獨立懸掛，可以輕松應(yīng)對常見的坑洼。共有9種配置，兩款發(fā)動機，分別是1.4升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機。 1.4升渦輪增壓發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，匹配7速雙離合變速箱，傳動效率高。其最大功率輸出為150馬力，最大扭矩為250牛米。2.0升渦輪增壓發(fā)動機采用混合噴射技術(shù)，匹配7速雙離合變速箱。其最大功率輸出為186馬力，最大扭矩為320牛米。

途用的是5w40機油，粘度高，適合德系車或者美系車。另外，如果是新車，可以使用粘度相對較低的機油。如果是舊車，最好用粘度相對較高的機油，這樣發(fā)動機才能更好的工作。 途悅是大眾旗下的一款緊湊型suv。這款車的尺寸為4453mm，寬度為1841mm，高度為1632mm，軸距為2680mm。途悅搭載兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

途樂胎壓顯示在儀表盤上。這款車是被動胎壓監(jiān)測功能。只有當輪胎出現(xiàn)異常時，信息才會自動顯示在儀表板上。顯示屏上沒有具體數(shù)值，只有哪個輪胎有問題。 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)是一種主動安全設(shè)備，能夠在輪胎出現(xiàn)危險跡象時及時報警，提醒駕駛員采取相應(yīng)措施，避免嚴重事故的發(fā)生。 大眾途悅胎壓燈重置教程： 1.在輪胎壓力復(fù)位之前，輪胎壓力應(yīng)恢復(fù)到正常水平： 2.啟動車輛： 3.按住胎壓重置按鈕的設(shè)置按鈕，直到儀表板的胎壓燈消失。 大眾途悅輪胎更換教程 1.確保汽車停在平坦堅實的路面上。如果是在馬路上，就要在后方放置安全標志。然后將輪胎的螺母全部擰出，按對角線順序拆卸螺母，否則可能會傷到輪胎。 2.將千斤頂放在支撐點的正下方，然后慢慢升起底盤，直到達到安全高度，然后拆下輪胎。有時候輪胎直接緊緊貼在輪轂上，踢你的腳就能把輪胎松開。 3.裝回新輪胎，手動固定螺母后放下車輛。最后，用工具擰緊螺母時，采用同樣的對角擰緊方法，待輪胎著地后再擰緊螺母。

大眾途悅豪華版胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是一種間接式胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，只有在輪胎警示燈亮起時才會顯示。車輛胎壓警示燈亮時，是提醒駕駛員車輛胎壓不足，需要立即補充。間接胎壓監(jiān)測系統(tǒng)是通過輪胎的速度差來判斷輪胎是否異常。 輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)故障的原因如下： 1.可能是輪胎漏氣很慢，漏氣的現(xiàn)象極不顯著，肉眼無法觀察到。一般情況下，當警示燈亮起時，駕駛員基本都會在第一時間檢查汽車的四個輪胎。如果現(xiàn)象不明顯，司機會產(chǎn)生錯覺；需要修理或更換輪胎； 2.系統(tǒng)故障和誤報警。由于某種原因，傳感器或接收器模板壞了或電路壞了，影響了胎壓的檢查。重啟車輛或更換附件； 3.當車輛長時間行駛時，輪胎的溫度會變高。由于熱脹冷縮的作用，輪胎的胎壓也可能相應(yīng)升高。如果只用肉眼觀察，可能看不出什么異常；輪胎自然冷卻后，胎壓報警可以自動消除。

大眾途悅將控制桿撥到C位置打開大燈，儀表盤上的遠光燈指示燈亮起，大燈(遠光燈)同時打開。 前照燈清洗： 在大燈打開的情況下，打開玻璃水開關(guān)，對大燈進行噴淋清洗。如果你只想清潔擋風玻璃，關(guān)掉大燈，你不會同時清潔兩者。 自適應(yīng)前照燈： 打開模式：調(diào)整到自動位置。 自適應(yīng)車燈是一種動態(tài)彎道燈。開燈時，自適應(yīng)燈會根據(jù)車速和彎道的轉(zhuǎn)彎角度自動調(diào)節(jié)。自適應(yīng)大燈會在車輛轉(zhuǎn)彎時識別轉(zhuǎn)向角度，超過一定值時開啟。該燈在車速不超過70 km/h時工作，換入倒檔時，車兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈開啟。 部分高端車型會配備光強傳感器，在識別到迎面而來的汽車時會自動切換到近光燈，有效避免對方駕駛員的炫目。

大家所關(guān)注的“途岳胎壓監(jiān)測使用方法如何”下面我來為大家進行講解： 大眾途岳具有被動式胎壓監(jiān)測功能。即當輪胎異常時，該信息才會自動顯示在儀表板上。該顯示沒有特定值，只有哪個輪胎有問題。嚴格來說，輪胎壓力是指輪胎內(nèi)部空氣的壓力。發(fā)動機損壞將導(dǎo)致汽車壽命耗盡，因此輪胎壓力就是汽車的血壓，輪胎壓力的高低對汽車的性能和功率有著至關(guān)重要的影響。氣壓是輪胎的生命線，太高或太低都會縮短輪胎的使用壽命。太低的氣壓會增加胎體的變形，胎側(cè)易于開裂，同時產(chǎn)生撓曲運動，從而導(dǎo)致過熱，促進橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，并增加輪胎的接觸面積并加速輪胎。如果氣壓過高，輪胎簾線會過度拉伸和變形，胎體彈性會降低，這會增加駕駛過程中汽車的負荷。萬一發(fā)生撞擊，將導(dǎo)致內(nèi)部破裂和爆裂。同時，太高的氣壓會加速胎冠磨損并降低滾動阻力。

小編就關(guān)于“上海大眾途岳試駕評測怎么樣?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 上海大眾途岳試駕評測感覺還算可以，具體如下： 1、外觀方面依舊延續(xù)家族式風格，一體橫向格柵和兩側(cè)頭燈連為一體，拉伸了車頭視覺感。黑色包圍件搭配銀色護板，體現(xiàn)硬派氣質(zhì)； 2、側(cè)面一條較為立體的腰線，從頭貫穿到尾。車身尺寸分別為，車長4453mm，寬1841mm，高1632mm，軸距長達2680mm； 3、車尾的橫向線條使得它看起來簡潔又層次分明，全車黑色越野護件讓越野氣息飆升，下面搭載戰(zhàn)斧式18吋輪轂。

如題主想要了解的“途岳中控如何播放MV?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 途岳中控播放MV的流程如下： 1、找到里面提到的可播放的視頻格式，嚴格按照上面要求的格式，選擇合適的視頻播放就能播放成功，你可以借助自己的手機下載一些符合條件的視頻，記住要有足夠大的容量，等待下載完成； 2、要處理手機上的視頻，將視頻轉(zhuǎn)移到可移動硬盤上，一定要是可以插在車上的U盤； 3、直接將處理好的U盤插在車子上就可以了，就可以點擊播放在中控顯示屏上開始播放視頻了。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“途岳2020怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 2020款途岳： 1、全新推出的兩款車型分別在途岳2020款280TSI豪華版、330TSI四驅(qū)豪華版的基礎(chǔ)上實現(xiàn)升級，均增配了廣受消費者喜愛的打孔皮革座椅和駕駛員座椅12向電動可調(diào)功能，帶來高擋、舒適的駕乘享受； 2、途岳2020款配備的打孔皮革座椅運用人機工程學(xué)設(shè)計，充分考慮了中國消費者的體型，包覆性好，透氣性佳，帶來愜意的乘坐感受； 3、駕駛員座椅擁有12向電動可調(diào)功能，令駕駛者倍感舒適。此外，前排座椅還擁有可獨立調(diào)節(jié)溫度的電加熱功能，并各提供3個擋位可調(diào)，充分滿足駕乘者對座椅溫度的個性化需求。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“大眾途岳2020款參數(shù)怎么樣?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 途岳2020款參數(shù)，配置： 1、汽大眾途岳正式上市，售價區(qū)間為16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動機； 2、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處； 3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計，運用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設(shè)計。

關(guān)于大家想要了解的“途岳2020款口碑怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 途岳2020款口碑不錯的，配置： 1、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處； 2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計，運用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設(shè)計； 3、空間方面：長寬高分別為4453\/1841\/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm。

關(guān)于“途岳2020款什么時候上市的?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 途岳2020款2019年12月10日上市的，配置： 1、汽大眾途岳正式上市，售價區(qū)間為16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動機； 2、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處； 3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計，運用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設(shè)計。

關(guān)于大家想要了解的“途岳2020款碰撞測試怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 途岳2020款碰撞測試不錯： 1、25%偏置碰撞中，駕駛艙潰縮變形過大，車門打開。圖片中能看到A柱變形，駕駛室門打開； 2、側(cè)面碰撞B柱完全斷裂，B柱離駕駛員座椅中心線1cm（也就是說駕駛艙被壓到半張座椅的空間不見了，自己想想多恐怖）。能看到撞擊后B柱被深深壓到車體內(nèi)部，車門下方被撕扯出一個大洞； 3、紅線就是駕駛座中心線，側(cè)撞測試后宋MAX的B柱入侵駕駛艙，離中心線只有1cm，感覺我的左半身有點隱隱作痛。

關(guān)于“大眾途岳2020款什么時候上市?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 大眾途岳2020款上市時間2019年11月，配置： 1、觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處； 2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計，運用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設(shè)計； 3、空間方面：長寬高分別為4453\/1841\/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達到1013mm和975mm；后備箱標準容積為4

關(guān)于樓主關(guān)注的“上汽大眾途岳多少錢一輛?”以下是我個人的見解： 上汽大眾途岳買的話需要16萬左右，具體看4S店的優(yōu)惠力度： 1、途岳硬朗、富有力量感的純正德系SUV造型設(shè)計贏得了專業(yè)媒體的一致好評，“小途昂”的美名已深入人心； 2、在車內(nèi)，富有高級感的雙色搭配內(nèi)飾設(shè)計、中控臺上大面積的皮質(zhì)包裹、富有科技感的10.2英寸數(shù)字化儀表及年輕時尚的Beats音響系統(tǒng)均得到了專業(yè)媒體的肯定； 3、此外，途岳的前后排空間表現(xiàn)也令人滿意，打孔皮革座椅帶來舒適的乘坐感受，Panorama全景電動大天窗更帶來通透的采光和出色的視野。

現(xiàn)在讓我來為你提供關(guān)于“上汽大眾途岳汽車有急救包嗎?”的相關(guān)內(nèi)容，請看以下相關(guān)內(nèi)容： 上汽大眾途岳汽車有急救包的，參數(shù)： 1、汽大眾途岳正式上市，售價區(qū)間為16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動機； 2、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處； 3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計，運用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設(shè)計。

下面是關(guān)于“上汽大眾途岳2020款什么時候上市?”的相關(guān)介紹： 上汽大眾途岳2020款2019年12月10日上市的，參數(shù)： 1、汽大眾途岳正式上市，售價區(qū)間為16.98萬-22.98萬，新車是全新緊湊級SUV，基于MQB平臺打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動機； 2、外觀方面：外觀運用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計理念，脊背式機蓋上隆起的筋線加強力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚起，格柵條延伸至大燈處； 3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計，運用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤，顯示屏和出風口包裹其中形成一體式設(shè)計。

關(guān)于大家想要了解的“上汽大眾途岳什么時候上市?”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 上汽大眾途岳19年12月31號上市的，配置： 1、2020款上汽大眾途岳仍然使用一個新的設(shè)計語言，前臉充滿了動力，使用許多類似于途昂的設(shè)計元素，發(fā)動機機艙蓋凸線強調(diào)硬派的特點，水平進氣格柵和雙方LED頭燈融為一體、總體感覺更強； 2、280TSI車型配備EA211 1.4TSI發(fā)動機，最大功率為150馬力，最大扭矩為250 n-m。傳動系統(tǒng)部分采用DQ200七速干式雙離合器傳動。330TSI車型配備EA888 2.0TSI發(fā)動機，最大功率186馬力，最大扭矩320 nm。它配備了一個全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)。該系列的所有車型都配有七速雙離合變速器； 3、途岳上市一年多，累計銷售13萬多輛，有良好的口碑。新車型的上市進一步增強了該車的競爭力。

小編就關(guān)于“上汽大眾途岳國六a還是b?”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 上汽大眾途岳是國六B的，暫時還沒有國六A： 1、途岳是上汽大眾投產(chǎn)的一款最新SUV車型，10月31日在昆明已經(jīng)全新上市了； 2、途岳Tharu是途觀絲路版的后繼車型，也填補了上汽大眾在細分SUV市場中的空缺，能夠滿足不同消費者的針對性需求； 3、在市場競爭愈來愈激烈的環(huán)境下，途岳這款車也具備了很強的能力來適應(yīng)消費市場，它有著沉穩(wěn)大氣的外觀造型、全新設(shè)計的內(nèi)飾、出色的用料和主流的配置，以及1.4TSI和2.0TSI兩套黃金動力總成，可以說在相同級別SUV市場中，途岳具有很強的競爭力。如果要入手一款SUV，途岳還是值得買的。