添加92號(hào)汽油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，噪音大。偶爾用一兩次92號(hào)汽油不會(huì)有什么影響，但是不能長(zhǎng)期用。必須按照機(jī)動(dòng)車輛指定的燃油標(biāo)簽使用，以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。途銳是一款緊湊型SUV車型。車輛采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。如果車主只是偶爾用一兩次92號(hào)汽油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有太大影響。后期更換95號(hào)汽油就夠了。車輛生成長(zhǎng)度為4,453mm，寬度為141mm，高度為1,632mm，車輛軸距為2,680mm。

優(yōu)點(diǎn)：外觀和動(dòng)力，這真的是我最滿意的缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，想了很久，最不滿意的大概就是隔音了。石子、沙礫濺在輪板上的聲音總讓我誤以為是車內(nèi)的聲音，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音也不太好。前臉動(dòng)感時(shí)尚，符合當(dāng)下潮流。但是，外觀，我真的要說(shuō)個(gè)底。設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)后備箱。我還是有點(diǎn)室內(nèi)裝修的感覺(jué)：這個(gè)價(jià)位，還是不要挑材料了吧。畢竟白菜價(jià)買不到五花肉。再來(lái)說(shuō)說(shuō)做工。做工相當(dāng)細(xì)致。車內(nèi)的硬塑料正好讓軟材質(zhì)的視覺(jué)感(不要摸，看看就好)。精致的縫紉線和漂亮的壓花皮革空間：空間的問(wèn)題比較寬泛。只能說(shuō)一家三口短途和交通都?jí)蛴昧?。配置：性價(jià)比高，就同級(jí)別車來(lái)說(shuō)，從油耗，市場(chǎng)占有率，保養(yǎng)成本，而且不會(huì)給你一種推背的感覺(jué)，但也絕不會(huì)讓你覺(jué)得無(wú)望。想要超車，需要相當(dāng)?shù)念A(yù)判和提前越野：在時(shí)速130 km/h以下行駛時(shí)，稍微輕一點(diǎn)的方向轉(zhuǎn)向足夠準(zhǔn)確，這讓LP這位新生代車手對(duì)油耗感到“安全”:極度滿意。本來(lái)買這輛車的初衷是為了代步，而不是步行和短途旅行。8升以下百公里油耗是綜合工況下測(cè)的，在舒適性上同級(jí)車算是佼佼者：座椅長(zhǎng)度不夠，前后都有，給人營(yíng)造了很大的視覺(jué)空間。單純從舒適的角度來(lái)看，座椅的包裹性還有待提高。懸掛訓(xùn)練在低速駕駛過(guò)程中，給人一種非常愉快的感覺(jué)。

優(yōu)點(diǎn)：空間大，油耗低，非常實(shí)用缺點(diǎn)：低功率動(dòng)力有點(diǎn)欠缺外觀：時(shí)尚的外觀很有感覺(jué)。內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般空間：空間太小，就是后備箱空間太小。配置：鑰匙有大燈清洗裝置是可以的。完美動(dòng)力：低功率動(dòng)力不好越野。目前還沒(méi)試過(guò)油耗：油耗太高。我開(kāi)過(guò)100公里5.8舒適型。非常舒服。

優(yōu)點(diǎn)：售票員空間足夠，五個(gè)人都很自在，坐在后排雙腿交叉毫無(wú)壓力。天窗夠大就挺好的。后排出風(fēng)口也考慮到了后排乘客的舒適性。缺點(diǎn)：高科技配置少，無(wú)前車?yán)走_(dá)，無(wú)自動(dòng)后備箱，倒車影像輔助線跟不上。外觀：看起來(lái)穩(wěn)重，給人安全感。和其他相比，感覺(jué)略窄，看起來(lái)更精致。內(nèi)飾給人的感覺(jué)很高：中控臺(tái)儲(chǔ)物盒前部確實(shí)反光。整體的中控臺(tái)，這里的主駕駛座基本上不是很平整，所以不太容易放置一些東西：空間還是比較大的，前排空間很大，當(dāng)然和我170的身高和我個(gè)子矮也有關(guān)系。主座把座椅高度調(diào)到最高，頭頂?shù)杰図斢幸蝗木嚯x。配置很實(shí)在。無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)都是小事，只要你開(kāi)得舒服。動(dòng)力：新手，開(kāi)沒(méi)有地板油的車是追不上你的，你覺(jué)得你的動(dòng)力夠了。起步時(shí)，提前1秒送腳閘，等公交車動(dòng)了，再給油。感覺(jué)起步不是很慢。越野：一檔怠速800左右，深踩油門(mén)，車一下子跳不出來(lái)，或者是線速增加油耗：目前百公里綜合油耗12。沒(méi)有交通堵塞。7點(diǎn)，室內(nèi)堵車會(huì)上升。目前行駛1200KM，中控臺(tái)儀表顯示平均油耗低于13%舒適：整體感覺(jué)還可以，沒(méi)有明顯不適。第二排座椅配有兒童安全座椅，對(duì)于坐在隔壁的一個(gè)成年人來(lái)說(shuō)毫無(wú)壓力。

大眾途岳是一款途觀的替代車型，作為以基于大眾MQB平臺(tái)打造的經(jīng)湊性SUV，在動(dòng)力方面表現(xiàn)得尤其不錯(cuò)，百公里加速僅需7.1秒而已，還是相當(dāng)不錯(cuò)的。上汽大眾途岳的售價(jià)區(qū)間是16.98-22.98萬(wàn)元，車輛外觀參考的是途昂的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，途岳的長(zhǎng)寬高是4453/1841/1632mm，軸距是2680mm。在內(nèi)飾方面和朗逸plus很相似，都是比較中規(guī)中矩的風(fēng)格。途岳搭載的是第三代EA888 2.0T低碳渦輪贈(zèng)他發(fā)動(dòng)機(jī)，疲憊7速濕式雙離合變速箱，高配的車型搭載的是4Motion智能四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率是137kW，最大的扭矩是320N·m。

有兩種情況：1。途悅車型最高配有電動(dòng)折疊功能，通過(guò)主駕駛側(cè)的后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)可以電動(dòng)折疊后視鏡。2.其他版本的途悅車型只能手動(dòng)折疊后視鏡，沒(méi)有其他辦法。機(jī)動(dòng)車后視鏡是駕駛員坐在機(jī)動(dòng)車駕駛位置時(shí)，直接獲取車輛后側(cè)等外部信息的工具。為了方便駕駛員操作，防止機(jī)動(dòng)車在行駛中發(fā)生故障，保障人身安全，國(guó)家法規(guī)規(guī)定車輛上必須安裝后視鏡，并且安裝的后視鏡必須能夠調(diào)節(jié)方向。

優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗！符合我的審美情趣！說(shuō)是小俊！身材不大，頭昂也駕馭不了！而且音效真的很棒！這也是特色之一！缺點(diǎn)：不是電動(dòng)尾門(mén)，副駕駛不是電動(dòng)調(diào)節(jié)！這個(gè)基本需求配置其實(shí)應(yīng)該是每個(gè)車型都要配的！外觀：外觀硬朗，線條飽滿！很滿意這個(gè)設(shè)計(jì)！符合我個(gè)人審美！帥哇！看看這一刻，感覺(jué)棒極了！不要！內(nèi)飾：內(nèi)飾也裝飾了一點(diǎn)！簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是看著很舒服！空間：我個(gè)子不是很高，這個(gè)小型SUV感覺(jué)夠用！挺寬敞的！一家人坐車比較好。前排和后排行李箱。配置：操控很得心應(yīng)手，畢竟不是很大！凹凸不平的路段很舒服！動(dòng)力：1.4T動(dòng)力夠用！還有一個(gè)運(yùn)動(dòng)模式，雖然用的很少，但是還是很值得炫耀的。哈哈哈越野：城市越野，很少跑出來(lái)的。這就忽略了油耗：油耗還不錯(cuò)！我也是個(gè)粗暴的司機(jī)！8點(diǎn)多油耗尚可舒適性：舒適性不錯(cuò)，無(wú)論開(kāi)車還是騎行，輪胎噪音都比較小，主要是副駕駛沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)。這不應(yīng)該！

優(yōu)點(diǎn)：我的是白色的，手感很好，除了屁股有點(diǎn)翹。總的來(lái)說(shuō)，還不錯(cuò)。缺點(diǎn)：油耗高，可能和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)。外觀：大氣美觀，尤其是側(cè)面和尾部，非常漂亮。內(nèi)飾：是的，做工不錯(cuò)，用料也不錯(cuò)。就是新車氣味大，需要經(jīng)常開(kāi)窗通風(fēng)：很大，后排坐四個(gè)人也不擠。相比其他車，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，但是配置上沒(méi)有太多配置動(dòng)力。平時(shí)開(kāi)車很穩(wěn)，動(dòng)力也夠。上120高速很容易。越野：這是我的第一輛車，以前沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)，所以對(duì)我來(lái)說(shuō)感覺(jué)很好。方向盤(pán)很輕很精準(zhǔn)，油耗高。

需要將車輛的車窗調(diào)整到一檔位置，然后輕輕調(diào)整到二檔位置，這樣就完成了車輛的自動(dòng)下降功能。一鍵升窗功能的設(shè)置和它一模一樣。機(jī)動(dòng)車一鍵車窗升降功能使用起來(lái)非常方便，可以提高機(jī)動(dòng)車的駕駛安全性。機(jī)動(dòng)車一鍵式車窗是指機(jī)動(dòng)車車窗可以一鍵升降到位的系統(tǒng)。與一鍵窗配套的汽車控制開(kāi)關(guān)有兩個(gè)檔位。第一個(gè)按鈕位置和普通電動(dòng)窗一樣，第二個(gè)位置是按下再松開(kāi)，車窗會(huì)自動(dòng)完全打開(kāi)或關(guān)閉，在機(jī)動(dòng)車使用過(guò)程中非常簡(jiǎn)單。

大眾途岳：1、外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處；2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤(pán)，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)；3、空間方面：長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達(dá)到1013mm和975mm；后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為455升后備廂空間，后排座椅可4/6翻折，整體放倒后可擴(kuò)展至1543升，全車儲(chǔ)物空間升級(jí)至33處。

上汽途岳的配置蠻好的：1、汽大眾途岳正式上市，售價(jià)區(qū)間為16.98萬(wàn)-22.98萬(wàn)，新車是全新緊湊級(jí)SUV，基于MQB平臺(tái)打造，搭載1.4T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；2、外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處；3、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤(pán)，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)。

大眾途岳售價(jià)各地價(jià)格稍有不同，但大致差不多：1、上汽大眾2019款途岳330TSI四驅(qū)豪華版，搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還帶有四驅(qū)系統(tǒng)，是全系的次頂配版本了；2、它的落地價(jià)格，裸車價(jià)格是208800元，全款購(gòu)車落地下來(lái)是235659元了，如果是貸款購(gòu)買的話，落地需89499元，月供4473元；3、途岳是大眾新推出的一款緊湊級(jí)小suv車型，車身尺寸不大，但顏值爆表，前臉橫條格柵簡(jiǎn)潔時(shí)尚，鍍鉻飾條聯(lián)通大燈非常有延展性，車身側(cè)面線條硬朗，棱線突出，光影效果突出，后內(nèi)部方正飽滿，頗有些力量感。

大眾途岳是干式還是濕式是看什么型號(hào)的：1、大眾途岳和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依然是代號(hào)DQ200的7速干式雙離合變速箱；2、途岳2.0T車型配備的型號(hào)是DQ381的濕式7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱；3、無(wú)論干式還是濕式的傳動(dòng)原理都基本相同，都是兩個(gè)離合器分別輪流工作。

大眾途岳的自動(dòng)啟停開(kāi)關(guān)在檔桿按鍵區(qū)域的右下角，采用的是機(jī)械式的按鈕，如果要關(guān)掉這個(gè)功能，只需要按下該按鈕即可，按鈕標(biāo)志為一個(gè)圓圈內(nèi)一個(gè)“A”字，底下是OFF。現(xiàn)在不少車型都會(huì)安裝自動(dòng)啟停功能，能夠有效的達(dá)到了省油、保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)以及提高行車安全性的作用。并且開(kāi)啟了自動(dòng)啟停功能以后，不需要一直用腳踩著剎車踏板，能夠緩解腿部疲勞，要重新啟動(dòng)的話，只需要踩一下油門(mén)，自動(dòng)鎖車效果就會(huì)解鎖，車輛此時(shí)就能夠繼續(xù)先前行駛了。自動(dòng)啟停功能是默認(rèn)開(kāi)啟的，要關(guān)閉的話只能每次啟動(dòng)以后按一下按鍵關(guān)閉。

上汽途岳參數(shù)配置蠻不錯(cuò)的：1、外觀方面：外觀運(yùn)用Rock-Cutting巖石切割設(shè)計(jì)理念，脊背式機(jī)蓋上隆起的筋線加強(qiáng)力量感，寬體雙U型全LED大燈向上揚(yáng)起，格柵條延伸至大燈處；2、內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用橫貫式設(shè)計(jì)，運(yùn)用IMD材質(zhì)飾板提升擋次，大面積的飾板將儀表盤(pán)，顯示屏和出風(fēng)口包裹其中形成一體式設(shè)計(jì)；3、空間方面：長(zhǎng)寬高分別為4453/1841/1632mm，軸距2680mm，空載離地間隙182mm，前后排乘客坐姿空間高度分別達(dá)到1013mm和975mm；后備箱標(biāo)準(zhǔn)容積為455升后備廂空間，后排座椅可4/6翻折，整體放倒后可擴(kuò)展至1543升，全車儲(chǔ)物空間升級(jí)至33處。

途岳舒適版的座椅采用皮質(zhì)打造而成，風(fēng)尚版不是，由風(fēng)尚版的4個(gè)揚(yáng)聲器增加到了6個(gè)揚(yáng)聲器，手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)也變成了自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)，塑料方向盤(pán)變成皮質(zhì)的方向盤(pán)。大眾途岳是上汽大眾在2018年10月推出上市的一款車型，它的長(zhǎng)寬高為4453×1841×1632mm，使用1.4t或者2 0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的軸距為2680mm，2.0t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的軸距為2688mm，兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率分別是110kw和137kw，可以看出大眾途岳在動(dòng)力方面的優(yōu)越性。在汽車的性能方面配置了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，智能導(dǎo)航系統(tǒng)，座椅加熱等功能，人性化的配置使得途岳備受歡迎。

途岳鎖車后視鏡自動(dòng)折疊的。 后視鏡的電動(dòng)折疊意味著汽車兩側(cè)的后視鏡可以在必要時(shí)折疊和收縮。在城市路邊停車時(shí)，此功能特別有用。 后視鏡折疊后，可以節(jié)省很多空間，同時(shí)還可以避免汽車受“斷耳”之痛。車輛行駛時(shí)不可避免地會(huì)發(fā)生一些事故。 作為安裝在車輛上的最寬的零件，后視鏡在造成磨損時(shí)最容易受到撞擊。 為了最大程度地避免刮擦，需要進(jìn)行后視。 鏡子具有折疊功能。 具有折疊功能的后視鏡在狹窄的道路上行駛時(shí)可以縮回，從而改善了汽車的通行性。 當(dāng)駕駛員離開(kāi)汽車時(shí)，后視鏡也可以折疊，這可以保護(hù)后視鏡表面。 后視鏡的電動(dòng)折疊功能通過(guò)后視鏡中的馬達(dá)完成了折疊功能。

途岳自動(dòng)駐車的按鈕在手擋把的左邊，也是靠近駕駛員身邊的位置，能夠看到一個(gè)按鈕上面寫(xiě)著AUTO HOLD，就是自動(dòng)駐車的按鍵，按下它就能夠啟動(dòng)自動(dòng)駐車功能了。自動(dòng)駐車是一種自動(dòng)剎車功能，啟動(dòng)了自動(dòng)駐車時(shí)候，像是停車在等紅綠燈的時(shí)候就不用拉手剎了，只要踩下剎車以后就能放開(kāi)剎車了，能夠避免我們額外去操作手剎或是電子手剎，是大部分自動(dòng)擋汽車都會(huì)配置的功能。還有就是當(dāng)我們遇到等待時(shí)間比較長(zhǎng)的情況，不用一直腳踩剎車也不用一直拉著手剎，就算是檔位在D檔上，車子也是不會(huì)前進(jìn)的，能保證安全性。

大眾途岳車鑰匙更換電池的方法是：1、按一下車鑰匙上面的原點(diǎn)按鈕，其是用來(lái)彈出金屬機(jī)械鑰匙用的；2、彈出機(jī)械鑰匙后，可以看到被金屬鑰匙擋住的隱藏部分，沿著那條縫隙掀起車鑰匙蓋；3、打開(kāi)車鑰匙蓋后，能看到里面的電池；4、取出電池，將新準(zhǔn)備好的電池?fù)Q入；5、將鑰匙蓋上下壓住蓋回。大眾途岳的長(zhǎng)寬高分別是4453mm、1841mm、1632mm，軸距是2680mm，搭載的是7擋雙離合變速箱，最高車速是每小時(shí)200千米。該車的最大馬力是150匹，最大扭矩是250牛米，前懸掛是麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛是多連桿式獨(dú)立懸掛。

有兩種情況：1.途岳車型最高配版本匹配有電動(dòng)折疊功能，需要通過(guò)主駕駛側(cè)的后視鏡調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)就能夠?qū)⒑笠曠R電動(dòng)折疊。2.途岳車型的其他版本只能通過(guò)手動(dòng)的方式將后視鏡折疊，沒(méi)有其他方式。機(jī)動(dòng)車輛的后視鏡是駕駛?cè)藛T坐在機(jī)動(dòng)車駕駛位置上，可以直接獲取汽車后方側(cè)方等外部信息的工具，為了駕駛員操作方便，防止機(jī)動(dòng)車輛在行駛的時(shí)候發(fā)生故障，保障人身安全，全國(guó)規(guī)定汽車上必須要安裝后視鏡，而且所安裝的后視鏡必須能調(diào)整方向。