沒(méi)有配置天窗，豪華版的配置有天窗。天窗能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入。天窗養(yǎng)護(hù)可以用較細(xì)的滑石粉經(jīng)常清潔，可延長(zhǎng)密封圈的使用壽命，天窗移動(dòng)部分由低保養(yǎng)材料制成，應(yīng)定期用機(jī)油或潤(rùn)滑劑清洗機(jī)械部分，建議每?jī)蓚€(gè)月清潔一次。天窗使用久了，在其滑軌、縫隙中一般會(huì)有不少砂粒沉積，如不定期清理，則會(huì)磨損天窗部件。應(yīng)經(jīng)常清理滑軌四周，避免砂粒沉積，延長(zhǎng)天窗密封圈的使用壽命。一般在使用2至3個(gè)月的時(shí)候，把密封膠條或滑軌用紗布沾著清洗水清洗一下，待擦干凈后涂抹少許機(jī)油或黃油就可以了。開(kāi)啟天窗前應(yīng)注意車頂是否有阻礙玻璃面板運(yùn)行的障礙物。天窗面板的設(shè)計(jì)有隔絕熱能和防紫外線的功能，請(qǐng)用軟布和清潔劑清洗，切勿用粘性清洗劑清洗。使用天窗最大的顧慮就是漏雨、漏水，天窗的正確使用和保養(yǎng)能有效避免漏水。在進(jìn)入雨季之前，除了清理滑軌、密封條縫隙里的沙塵，還應(yīng)在密封條等部件上噴涂少許塑料防護(hù)劑或滑石粉。冬季在雪后或者洗車后，天窗玻璃與密封膠框可能被凍住，這時(shí)如果強(qiáng)行打開(kāi)天窗，易使天窗電機(jī)及橡膠密封條損壞。正確的做法是，在雪后或者洗車后，將天窗打開(kāi)，擦干邊緣殘留的水分。在極為顛簸的道路上最好不要完全打開(kāi)天窗，否則可能因天窗和滑軌之間振動(dòng)太大而引起相關(guān)部件變形甚至使電機(jī)損壞。此外，下雨或清洗車輛時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)啟天窗。

探岳上坡起步時(shí)，只要拉緊手制動(dòng)，慢慢抬起離合器至結(jié)合點(diǎn)，此時(shí)立即穩(wěn)住離合器，放下手制動(dòng)，車子就不會(huì)出現(xiàn)溜坡現(xiàn)象。汽車上坡起步時(shí)，由于受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩(wěn)3-4秒，當(dāng)放下手制動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進(jìn)3-4m時(shí)，再將離合器慢慢抬起。這樣就能保證車子在坡道上平穩(wěn)起步不至于熄火。要敢加油，在上坡起步，放下手剎時(shí)，要立即加油，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)左右，這樣才能保證汽車上坡起步動(dòng)力充沛，不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。能否平穩(wěn)在坡道起步，關(guān)鍵在于手腳能否配合得當(dāng)，否則，將會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或汽車的后溜。汽車爬坡時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)提前換入抵擋。如用低速擋硬沖，其結(jié)果必然要加大油門(mén)，迫使省油器參加工作。此時(shí)，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車速增加卻很有限，結(jié)果導(dǎo)致油耗猛增。因此，當(dāng)感到汽車有余力能夠用較高檔位行駛時(shí)，應(yīng)及時(shí)換入高一級(jí)檔位。即汽車行駛盡量采用高速擋。當(dāng)車輛通過(guò)短而坡度較小的上坡道時(shí)，若路面寬闊平整，視線良好，可利用慣性加速?zèng)_上坡。當(dāng)車輛長(zhǎng)時(shí)間坡道運(yùn)行，應(yīng)將加速踏板踏下3/4左右，此則使發(fā)動(dòng)機(jī)保持足夠的動(dòng)力，并且可防止發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)熱。

通常有3個(gè)地方可以看到：1、副駕駛側(cè)b柱下方，打開(kāi)知車門(mén)即可看到，此銘牌上只精確到年和月且銘牌上有備注車輛的車架號(hào)。2、隨新車來(lái)的合格證，位于道合格證右上角，此處標(biāo)明的生產(chǎn)日期可以精確到年月日。3、在發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里面位置，一般都有鋁制的汽車銘牌上面有生產(chǎn)日期。探岳整體造型更偏硬朗霸氣，碩大的前格柵采用了以橫線條為主的設(shè)計(jì)，并與兩側(cè)頭燈組相連，凸顯設(shè)計(jì)感。而前下方的進(jìn)氣口鍍鉻裝飾，令新車前臉氣派之余不失精致，布置在仿霧燈區(qū)域的環(huán)形LED日間行車燈，為前臉造型更增添了層次感。從側(cè)面看，探岳采用了肌肉感十足的腰線，搭配用料十足的鍍鉻條，能吸引不少眼球，而4個(gè)尺寸夸張的啞光灰輪轂+薄胎的搭配還增添了不少運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面，探岳主打年輕簡(jiǎn)約風(fēng)格，各功能區(qū)劃分明顯，熟悉的方向盤(pán)形狀、層次分明的中控臺(tái)布局、精致的儀表盤(pán)+中控觸摸屏等等都是大眾家族式設(shè)計(jì)，不過(guò)探岳整體的科技感更強(qiáng)。從配置上來(lái)說(shuō)，探岳標(biāo)配了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、定速巡航、后雷達(dá)、駕駛模式切換、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、皮質(zhì)方向盤(pán)、多功能方向盤(pán)、后座出風(fēng)口、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、LED遠(yuǎn)/近光燈光源、轉(zhuǎn)向輔助燈、全車車窗一鍵升/降、全車車窗防夾手功能、外后視鏡加熱、防紫外線/隔熱玻璃、支持CarPlay、CarLife、支持原廠互聯(lián)/映射。方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)、駕駛輔助系統(tǒng)也能在新車高配車型的配置單上找到。

汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)ESP上，如果ESP處于開(kāi)啟狀態(tài)，上坡輔助功能也是默認(rèn)開(kāi)啟的。上坡輔助系統(tǒng)簡(jiǎn)稱HAC，是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開(kāi)發(fā)出來(lái)的一種功能，它可讓車輛在不適用手剎情況下在坡上起步時(shí)，右腳離開(kāi)制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒。這樣便可為讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門(mén)踏板，以防止溜車而造成事故。對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)講，踩好剎車，掛一擋，上坡輔助亮燈，準(zhǔn)備OK。接下來(lái)松開(kāi)剎車，輕輕給油，類似于平地起步。對(duì)于自動(dòng)擋來(lái)講，擋位處于P擋外，無(wú)手剎，司機(jī)稍用力踩下剎車，汽車此刻處于不動(dòng)的狀態(tài)，準(zhǔn)備就緒。腳剎松開(kāi)，輕踩油門(mén)，平穩(wěn)起步。使用上坡輔助功能的注意事項(xiàng)：1、松剎車后，還是要踩油門(mén)，上坡輔助的控制時(shí)間只有不超過(guò)3秒。對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)，不踩油門(mén)就會(huì)溜坡。如果您的車是自動(dòng)擋的話，坡度又不大，掛D擋是會(huì)前行的。但遇上坡道很陡，不給油會(huì)停住，也有可能會(huì)溜坡。2、上坡輔助不同于自動(dòng)駐車，一般情況下是默認(rèn)開(kāi)啟。只有在坡路上才能有效。3、上坡輔助功能基于車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，是它的附屬功能。當(dāng)ESP、ABS等功能出現(xiàn)故障時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)可能就會(huì)失效。

探岳冬天開(kāi)車的話，最正確的方法就是先讓車進(jìn)行一下預(yù)熱，也就是在啟動(dòng)了車之后，直到等到水箱的水溫差不多起來(lái)的時(shí)候，我們?cè)賹⑴L(fēng)的開(kāi)關(guān)打開(kāi)，這樣的話我們就能節(jié)省不少油耗，還能避免發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)一些部件的磨損。開(kāi)暖風(fēng)時(shí)要先開(kāi)風(fēng)量，關(guān)AC，調(diào)溫度，外循環(huán)。探岳在內(nèi)飾上采用了區(qū)別于傳統(tǒng)的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更多新的設(shè)計(jì)理念，例如非對(duì)稱的T型中控臺(tái)稍微偏向于駕駛員，方便駕駛員的操作。中控搭配一幅10.3英寸全液晶儀表盤(pán)，上面除了顯示常規(guī)的車輛狀態(tài)、續(xù)航里程和油耗等信息之外，還能支持收音機(jī)、地圖、音樂(lè)等多媒體內(nèi)容的投射，科技感十足。大眾探岳在外觀上做了更多細(xì)致的打磨。探岳采用了全新的鋒尚主義設(shè)計(jì)理念，前臉貫穿式格柵，搭配環(huán)形日間行車燈，在進(jìn)氣格柵上均勻排列著蜂窩狀的多邊鏤空造型，一眼看過(guò)去，一副肌肉硬派造型印入眼簾。探岳的配置也相當(dāng)豐富，Dynaudio10揚(yáng)聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)、MDFS智能動(dòng)態(tài)大燈輔助系統(tǒng)、前排12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、24處氛圍燈一應(yīng)俱全，中控大屏支持手機(jī)映射，手勢(shì)控制、全景影像等功能成為新車的標(biāo)配，高配車型中還有三區(qū)空調(diào)、方向盤(pán)加熱、座椅通風(fēng)、駕駛輔助系統(tǒng)等。

探岳R-line版本的造型設(shè)計(jì)相比普通版更厚重，連接前后燈組的腰部特征線勾勒出前后輪拱的肌肉線條，以塑造出R-line版本整車硬朗結(jié)實(shí)的力量感。探岳r-line與普通版兩者相同的地方是蜂窩鏈?zhǔn)竭M(jìn)氣格柵，前大燈，前格柵一體化設(shè)計(jì)。不同的地方在于R-line版本在下方轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)，普通版是LED光環(huán)設(shè)計(jì)，而R-line版是一個(gè)小長(zhǎng)條。而且R-line版本的前臉下方設(shè)計(jì)的更加夸張。厚重感更強(qiáng)。車尾的區(qū)別不大，主要區(qū)別在于車尾的下面部分，R-line版本的排氣口更大，擾流板也更加厚重和粗壯。這個(gè)排氣口只是一個(gè)裝飾作用。其他地方都是相似的，兩種版本都使用了矩陣式LED尾燈。車身側(cè)面，R-line版本在后視鏡下面的翼子板上有一個(gè)R-line標(biāo)識(shí)，車身下方的裝飾是黑色的。內(nèi)飾方面，兩個(gè)版本的差別也很多。設(shè)計(jì)風(fēng)格上相似，區(qū)別主要是在配色，配置等一些細(xì)節(jié)方面。R-line版本的內(nèi)飾色調(diào)是深色的，普通版本是淺色的。相同的配置主要有10.3寸全液晶儀表，3.0版本的ACC自適應(yīng)巡航，車道保持，交通擁堵輔助系統(tǒng)。實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別自動(dòng)駕駛輔助功能。

加92號(hào)汽油即可。92和95的汽油探岳都能用，但是95的用了效果不大，而且油價(jià)高。4S店的建議也是用92即可。所以，盡管用92就好了。九二的汽油和九五的汽油區(qū)別是定義名稱不同、壓縮比不同、表示辛烷值的不同。1、定義名稱不同：95號(hào)是國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)下97號(hào)汽油的叫法，93號(hào)在國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)下叫92號(hào)，二者產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)不同，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的硫等含量更低也更環(huán)保2、壓縮比不同：壓縮比7-9的是93號(hào)油，壓縮比8-10的是95號(hào)油。在使用中，車主不要頻繁變換汽油標(biāo)號(hào)，如選擇了93或者95，就應(yīng)該從一而終。如果想轉(zhuǎn)換油品，要在做出選擇后長(zhǎng)期加同一種油。此外，汽車選擇油品非常忌諱混搭使用，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)所適從。3、表示辛烷值的不同：標(biāo)準(zhǔn)汽油是由異辛烷和正庚烷組成，汽油的標(biāo)號(hào)為92，則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷92%，汽油的標(biāo)號(hào)為95，則表示該標(biāo)號(hào)的汽油與含異辛烷95%。1、壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)非常重要的結(jié)構(gòu)參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開(kāi)始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)說(shuō)，壓縮比應(yīng)該越大越好。2、壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛加速性、最高車速等會(huì)相應(yīng)提高。但是受汽缸材料性能以及汽油燃燒爆震的制約，汽油機(jī)的壓縮比又不能太大。3、簡(jiǎn)單地說(shuō)，高壓縮比車使用高標(biāo)號(hào)的燃油。燃油標(biāo)號(hào)越高，油的燃燒速度就越慢，燃燒爆震就越低，發(fā)動(dòng)機(jī)需要較高的壓縮比；反之，低標(biāo)號(hào)燃油的燃燒速度較快，燃燒爆震大，發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比較低。

探岳plus屬于探岳的升級(jí)版，它們最大的區(qū)別就是探岳plus的配置要比普通探岳的配置高一些，同時(shí)售價(jià)也更貴一些。除此之外，它們?cè)趦?nèi)飾和外觀方面沒(méi)有任何區(qū)別。在售價(jià)方面，2019款330TSI兩驅(qū)豪華型Plus國(guó)VI為23.04萬(wàn)元，2019款330TSI兩驅(qū)豪華型國(guó)VI為21.89萬(wàn)元。2019款330TSI四驅(qū)豪華型Plus國(guó)VI為24.54萬(wàn)元，2019款330TSI四驅(qū)豪華型國(guó)VI為23.39萬(wàn)元。在配置方面，探岳plus比探岳多了倒車影像、方向盤(pán)加熱、全液晶儀表盤(pán)、前排座椅加熱、8英寸中控液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、自動(dòng)頭燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、自動(dòng)防眩目后視鏡、感應(yīng)雨刷等配置。探岳PLUS外觀基于現(xiàn)款進(jìn)行設(shè)計(jì)，從車頭前臉來(lái)看，顯得既大氣又沉穩(wěn)，集中在引擎蓋隆起的筋條，凸顯出了很強(qiáng)的力量感，兩側(cè)的大燈組與中網(wǎng)相連，以及在大燈組下方的圓形LED行車燈，呈現(xiàn)出了時(shí)尚、年輕，這些設(shè)計(jì)元素在探岳身上體現(xiàn)得淋漓盡致。探岳PLUS兩驅(qū)豪華版車型與330TSI兩驅(qū)豪華版車型，在價(jià)格上增加了1.15萬(wàn)，配置增加了：全液晶數(shù)字儀表盤(pán)、中控臺(tái)8英寸觸控、方向盤(pán)加熱、前排座椅加熱、倒車影像、自東方炫目后視鏡、自動(dòng)大燈、智能雨刷等等。

大眾探岳的油耗在6.7-8.0L之間。大眾探岳的定位依舊是入門(mén)級(jí)中型SUV，這款車一同推出了10款車型，于2018年10月22日上市，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為18.88-31.98萬(wàn)元，新款探岳基于大眾全新MQBA2平臺(tái)打造，采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。大眾探岳的定位依舊是入門(mén)級(jí)中型SUV，這款車一同推出了10款車型，于2018年10月22日上市，這款車的官方指導(dǎo)價(jià)格為18.88-31.98萬(wàn)元，新款探岳基于大眾全新MQBA2平臺(tái)打造，采用了大眾家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。在動(dòng)力方面，這款車搭載的是1.4T、2.0T 高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，相對(duì)來(lái)說(shuō)，2.0T的車型油耗要比1.4T車型的油耗高一些，2.0T的車型配備了四驅(qū)系統(tǒng)，傳動(dòng)方面，這款車匹配的是7速雙離合變速箱，根據(jù)高低功率的不同，尾標(biāo)分別為380TSI和330TS，入門(mén)版的車型搭載的是一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在未來(lái)可能會(huì)推出插電混動(dòng)版車型。這款車的定位決定了它的競(jìng)品車型就集中在了銷量靠前的合資中級(jí)SUV上，相對(duì)于大眾途觀L來(lái)說(shuō)，這款車的車身尺寸要小一些。大眾探岳的整體表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，無(wú)論是在動(dòng)力上還是汽車的空間表現(xiàn)上，乘坐空間是這款車的一大優(yōu)勢(shì)，運(yùn)動(dòng)型的外觀也是受到了許多年輕消費(fèi)者的青睞。

譚躍剎車的腳感是典型的大眾風(fēng)格。譚躍的剎車踏板位置略高，制動(dòng)力更集中在行程的后半段。急剎車時(shí)制動(dòng)性能出色，整體軟制動(dòng)腳感是為了減少城市道路停車和行走時(shí)的疲勞。不習(xí)慣的話，很快就會(huì)習(xí)慣的。 大眾譚躍的2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在參數(shù)上有不錯(cuò)的表現(xiàn)，而且給你一種開(kāi)不完的感覺(jué)。但變速箱D擋表現(xiàn)太懶，照顧日常燃油經(jīng)濟(jì)性的意圖太明顯。需要一段時(shí)間來(lái)適應(yīng)。一般來(lái)說(shuō)動(dòng)力很強(qiáng)，怎么叫都是技術(shù)活。 以上問(wèn)題都很好的解決了。譚躍可以使用S檔，混合動(dòng)力槳或運(yùn)動(dòng)駕駛模式來(lái)逐一解除其動(dòng)力鎖。想要體驗(yàn)急速加速，不需要只靠D擋來(lái)油門(mén)。 在s檔。或者在運(yùn)動(dòng)模式下，從踩油門(mén)到加速，整個(gè)過(guò)程非?？?。通過(guò)調(diào)整后的轉(zhuǎn)向和底盤(pán)風(fēng)格，讓你在每天超車時(shí)都能獲得平順、犀利的駕駛體驗(yàn)。

1.悅帥10色環(huán)境燈的教程是：可以通過(guò)環(huán)境燈原有的安裝位置進(jìn)行升級(jí)，可以按照原有的連接器直接插拔。 2.首先拆開(kāi)內(nèi)門(mén)板，沿原廠氛圍燈走線，按原廠接插件直接插上。然后刷配，把米刷到280碼，顏色同步。 3.除了門(mén)板，整車還有拉手燈、門(mén)板手套箱、儀表盤(pán)、腳坑燈、前排座椅下、排擋手套箱等19個(gè)光源?？梢陨?jí)。有些保守的車友怕拆車，也可以直接升級(jí)四個(gè)腳坑燈，根據(jù)自己的需求選擇。

悅2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩種調(diào)校。其中2.0T低功率卓越發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率137 kW，功率轉(zhuǎn)速5000rpm，最大扭矩320Nm/1600-4000 rpm。變速箱采用7速雙離合變速箱，在330TSI車型上使用。官方售價(jià)20.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)元。 380TSI車型搭載2.0T大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率162 kW，轉(zhuǎn)速4500-6200 rpm，扭矩350 Nm，轉(zhuǎn)速1500-4500 rpm。售價(jià)26.48萬(wàn)-31.98萬(wàn)元，均搭載四驅(qū)系統(tǒng)。 一汽譚躍的內(nèi)飾顏色選擇沒(méi)有它的外觀多?？偣灿泻谏秃谧貎煞N內(nèi)飾顏色可選。整體感覺(jué)差別不是很大，都是深色。希望以后能推出更多的選擇，比如米色等溫暖的家居風(fēng)格。 個(gè)人認(rèn)為小編黑色會(huì)更好，保值率高，不容易臟。更方便清潔，整體感強(qiáng)。

悅380TSI搭載第三代EA888系列2.0T直噴渦輪增壓大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。新款車型在輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性方面都有所提升，除了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，還將提供2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。都很好，用在大眾上，挺牛逼的。 高功率版最大功率162 kW，最大扭矩350 Nm，220 HP，低功率版最大功率137 kW，峰值扭矩320 Nm，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)功率110 kW。 在MQB平臺(tái)上誕生的新車型在行駛品質(zhì)、隔音、靜音等方面普遍優(yōu)于之前的PQ平臺(tái)車型。譚躍在這個(gè)環(huán)節(jié)的表現(xiàn)是值得肯定的，與途觀L等車處于同級(jí)領(lǐng)先水平。 噪音控制是譚躍的另一大優(yōu)勢(shì)。風(fēng)噪和路噪在車內(nèi)基本聽(tīng)不到，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于3000轉(zhuǎn)的噪音也很好的隔絕在車外。在城市里開(kāi)車是很有品位的。

1.譚佳95號(hào)汽油是95%的異辛烷和3%的正庚烷。譚躍發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的，適用于95號(hào)汽油。 2.發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比高時(shí)，應(yīng)使用高辛烷值汽油。如果壓縮比高，低辛烷值汽油會(huì)引起異常燃燒，導(dǎo)致爆震、油耗和駕駛無(wú)力。 3.譚躍是一汽大眾旗下的一款緊湊型SUV，采用了大眾全新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言。前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)帶LED光源的大燈有效拉伸了橫向視覺(jué)寬度。腰線從前大燈延伸至后尾燈，尾部造型圓潤(rùn)大氣。整車硬朗的線條營(yíng)造出肌肉感。

1.Tan330油耗突增的原因有以下幾點(diǎn)：1 .車輛油耗由電腦計(jì)算，包括適時(shí)油耗和綜合油耗，一般與車輛路況密切相關(guān)。如果路況是高速，無(wú)論是適時(shí)還是綜合油耗，油耗都會(huì)比較低；如果是市區(qū)或者怠速，油耗會(huì)增加；2.車輛故障導(dǎo)致的高油耗。 2.以譚躍2020款330TSI兩驅(qū)豪華智聯(lián)版為例：是一款5門(mén)5座中型SUV，長(zhǎng)寬高分別為4589mm、1860mm、1660mm，軸距2731mm，7速雙離合變速箱。

1.公眾探月的關(guān)鍵替代方法如下：1 .先拔出機(jī)械鑰匙，再安裝；2.用螺絲刀撬開(kāi)鑰匙外殼，取出舊電池，裝上新電池；3.按原路安裝就行了。 2.大眾譚躍是一款中型suv，長(zhǎng)4,589mm、4,595mm、4,590mm，寬1,860mm，高1,660mm，軸距2,731mm。 3.譚躍采用了流行的新家庭設(shè)計(jì)語(yǔ)言。與過(guò)去流行的家族式設(shè)計(jì)相比，譚躍看起來(lái)更年輕、更時(shí)尚。 4.該車前臉采用橫幅式進(jìn)氣格柵，配合兩側(cè)帶LED光源的大燈，有效拉伸橫向視覺(jué)寬度。腰線從前大燈延伸至后尾燈，尾部造型圓潤(rùn)大氣。整車硬朗的線條營(yíng)造出肌肉感。

1.車上的菜單鍵是菜單鍵，一般出現(xiàn)在方向盤(pán)的多功能控件和中控臺(tái)的控件上。按菜單按鈕打開(kāi)相應(yīng)的菜單，如多功能方向盤(pán)上的菜單按鈕。每按一次，儀表盤(pán)的信息中心就會(huì)切換到一個(gè)菜單頁(yè)面，然后你就可以根據(jù)自己的選擇進(jìn)行調(diào)整了。 2.除此之外，車上還有一些其他按鈕：1。SEL鍵是菜單選擇確認(rèn)鍵，一般在多功能方向盤(pán)上；2.“AC”按鈕是壓縮機(jī)開(kāi)關(guān)，也就是空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)；3.“靜音”是靜音鍵，可以一鍵靜音；4.“模式”是用于切換模式的按鈕；5.“SET”是多功能方向盤(pán)上的定速巡航功能按鈕；6.A圈下面有一個(gè)OFF按鈕，是自動(dòng)啟停功能開(kāi)關(guān)。按下此按鈕，打開(kāi)或關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的自動(dòng)啟停功能。

1.2021款譚躍的長(zhǎng)寬高分別為4,589mm、1,860mm、1,660mm，軸距為2,731mm。 2.以譚躍2021款280TSI兩驅(qū)舒適智聯(lián)版為例：它是一款中型SUV，搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150ps，最大扭矩250nm，最大功率110kw，匹配7速雙離合變速箱。 3.悅2021款280TSI兩驅(qū)舒適型智聯(lián)版采用前驅(qū)，前懸掛類型為麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛類型為多連桿式獨(dú)立懸掛，轉(zhuǎn)向助力類型為電動(dòng)助力。

1.譚躍的油箱是60到63升。這是一輛譚躍一汽大眾的汽車。譚躍長(zhǎng)4589mm、4595mm、4590mm，寬1860mm，高1660mm，軸距2731mm。 2.短車身和加長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)是大眾MQB平臺(tái)新車型的一大特色。探頭體短，但符合其強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的高端定位。 3.除了360度全景影像，第三代智能泊車輔助系統(tǒng)，盲點(diǎn)檢測(cè)等常規(guī)功能。悅還配備了交通擁堵輔助系統(tǒng)。通過(guò)ACC3.0自適應(yīng)巡航和LaneAssist車道保持的配合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，極大緩解駕駛疲勞。

1.需要98號(hào)汽油。98號(hào)汽油是98%異辛烷和2%正庚烷的混合物。 2.以譚躍2021款280TSI兩驅(qū)舒適智聯(lián)版為例：是一款5門(mén)5座中型SUV，搭載7速雙離合變速箱，長(zhǎng)寬高分別為4589mm、1860mm、1660mm，軸距2731 mm 3.悅2021款280TSI兩驅(qū)舒適智聯(lián)版最高時(shí)速200 km/h，油箱容量60L，后備箱容量506L，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩250nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750至3,000 rpm。