奔馳舒適型是一種舒適模式。在舒適模式下，應(yīng)盡可能以高檔模式驅(qū)動變速器。此時它的扭矩低，油耗低。舒適型的調(diào)校以舒適性為基礎(chǔ)，動力和轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。 以奔馳GLC為例，有五種模式可供選擇，從生態(tài)經(jīng)濟模式，到舒適模式，到運動模式，還有Sport極限運動模式。此外，還有四種個性化模式，可以分別設(shè)置功率、轉(zhuǎn)向、啟停和空調(diào)。 你可以從字面上理解每種模式的特征。Eco模式最經(jīng)濟節(jié)能，油門的響應(yīng)變得模糊。第一階段踩上去沒有明顯效果。此時，空調(diào)系統(tǒng)也以最節(jié)能的方式運行。運動模式意味著動力響應(yīng)更靈敏，換擋時機延遲，但啟停依然默認開啟；Sport極限運動模式，換擋速度更快，低速就能感受到急，啟動，停止，關(guān)閉。

德國汽車品牌梅賽德斯-奔馳被認為是世界上最高檔的汽車品牌之一。其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力以及一系列經(jīng)典的轎跑風(fēng)格，令人稱道。 自1900年12月22日戴姆勒-汽車股份公司(DMG)向客戶展示世界上第一輛梅賽德斯品牌汽車以來，梅賽德斯-奔馳已成為汽車行業(yè)的典范。其品牌標(biāo)志已成為世界上最著名的汽車品牌標(biāo)志之一。100多年來，奔馳品牌一直是汽車技術(shù)創(chuàng)新的先鋒。 1886年1月29日，卡爾本茨和戈特利布戴姆勒兩位德國人獲得了世界上第一輛汽車的專利，這標(biāo)志著世界上第一輛汽車的誕生。于是這一天被稱為汽車誕生日。一百多年過去了，奔馳早已過了百年生日。在過去的一百年里，隨著汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展，涌現(xiàn)出了許多汽車制造商，但最終都只是曇花一現(xiàn)。百年來，只有奔馳、標(biāo)致、福特、斯柯達經(jīng)過歲月的洗禮存活了下來。 1926年6月，戴姆勒公司和梅賽德斯-奔馳公司合并，成立戴姆勒-奔馳汽車公司。以奔馳命名的汽車正式出現(xiàn)，從此以高品質(zhì)、高性能的汽車產(chǎn)品聞名于世。除了豪華車，梅賽德斯-奔馳是世界上最著名的公共汽車和重型卡車制造商。目前，梅賽德斯-奔馳是戴姆勒-拉格的子公司。與寶馬、奧迪并稱三駕馬車。

奔馳座椅前后調(diào)節(jié)直接拉動手柄，向前或向后推動座椅，再次松開手柄，確認座椅卡入到位。調(diào)整前后完成。 還有電動調(diào)節(jié)。 奔馳座椅高度調(diào)節(jié)，直接按箭頭方向向上或向下滑動開關(guān)。 座椅高度方面，頭部最好位于窗戶中央。太高的話會離車頂很近，遇到顛簸路段會發(fā)生碰撞。同時過彎時也會伴隨著車身的急劇傾斜。位置太低會影響視野，前后路況和車況都會影響視野。

奔馳部分車型有HOLD功能鍵，擋把周圍的按鍵區(qū)域使用了機械鍵。： 沒有按鈕的奔馳汽車需要采用以下方法： 當(dāng)汽車停下來時，不要松開制動踏板，而是繼續(xù)將制動踏板踩得更深一點。如果踩不下剎車，儀表屏幕上會出現(xiàn)“HOLD”字樣，表示駐車輔助啟動，這時就可以松開剎車了。 保持自動駐車功能(HOLD automatic parking function)是駕駛員在長時間不制動、不啟動電子駐車制動的情況下，避免車輛不必要滑行的功能。此外，該功能還可以防止車輛在斜坡上起步時向后滾動。傳統(tǒng)的駐車制動裝置必須根據(jù)駕駛員在斜坡上啟動汽車時的經(jīng)驗，通過手動釋放手動制動來實現(xiàn)。保持自動駐車功能由控制器通過坡度傳感器提供準(zhǔn)確的駐車力。啟動汽車時，駐車控制單元通過計算離合器距離傳感器、離合器揉捏速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的信息，在驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動。從而使汽車能夠順利啟動，并大大減少了根據(jù)經(jīng)驗判斷所浪費的時間。

奔馳剎車片一般行駛3-4萬公里左右需要更換： 1.一般情況下，奔馳轎車前剎車片的使用壽命是3萬公里，后剎車片是6萬公里。因為每輛車的行駛距離不同，剎車片的磨損程度也會不同； 2.當(dāng)剎車片變薄時，剎車片的功能會大打折扣。檢查時要注意，新剎車片的厚度一般在1.5cm左右，如果剎車片磨損到只有0.3cm左右，就要及時更換剎車片； 3.聽聽聲音。如果輕剎伴有“鐵擦鐵”聲(也可能是安裝初期剎車片磨合的效果)，必須立即更換剎車片。 以下是奔馳剎車片的更換方法： 1.在更換制動片之前，您應(yīng)該打開發(fā)動機艙中制動液儲液罐的蓋子，查看制動液的液位。如果制動液頁超過最大限量，就要吸出一些制動液，防止更換過程中制動液溢出。 2.用扳手配合套筒拆下制動鉗螺栓，然后拆下制動表皮。 3.由于制動鉗內(nèi)會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動時發(fā)出異響。 4.用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動的位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新制動片安裝到位后，擰緊導(dǎo)向螺栓，完成安裝。

奔馳只要是國六車型，都會配備顆粒捕集器。微粒捕集器是一種安裝在柴油機排氣系統(tǒng)中的陶瓷過濾器，它可以在微粒排放物進入大氣之前將其捕獲。有三種方法可以檢查車輛是否配備了顆粒捕集器： 1.檢查《車主用戶保養(yǎng)手冊》和《車主用戶使用手冊》，看是否有顆粒捕集器功能。此外，還可以仔細查看上述說明中的故障代碼，看看是否有顆粒捕集器故障燈標(biāo)識。 2.檢查機油蓋頂部的徽標(biāo)。如果油蓋上清楚地寫著0W至20級機油，則說明安裝了微粒捕集器。看看三元催化轉(zhuǎn)化器后面的排氣管上是否還有圓柱形部分。如果有，那就是粒子陷阱。 3.顆粒捕集器的位置：顆粒捕集器位于三元催化轉(zhuǎn)化器后面和消音器前面，被前后氧傳感器包圍。 以下是相關(guān)介紹：1。顆粒捕集器的作用：顆粒捕集器主要用于捕集汽車尾氣中的顆粒，以改善汽車的排氣質(zhì)量，減少空氣污染。柴油車的微粒捕集器叫DPF，汽油車的叫GPF，工作原理大致相同。2.顆粒捕集器的清洗時間：顆粒捕集器沒有具體的清洗時間。當(dāng)儀表板亮起顆粒捕集器故障燈時，需要再生。

北京奔馳是國有企業(yè)，隸屬于北京汽車。北汽旗下有很多子公司，包括北京汽車、北汽幻速、北汽新能源、北京奔馳、北京現(xiàn)代等。 其中，北京奔馳為合資子公司，由北京汽車和德國奔馳公司合資。德國奔馳公司提供主要設(shè)計技術(shù)，在中國設(shè)計生產(chǎn)北京奔馳。 北京奔馳的相關(guān)介紹如下： 北京奔馳汽車有限公司是北京汽車股份有限公司、戴姆勒股份公司和戴姆勒大中華投資有限公司的合資企業(yè)，于2005年8月8日正式成立。 北京奔馳工廠位于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，年產(chǎn)汽車10萬輛。作為中國最先進的世界級汽車制造企業(yè)，BBAC以五大特征定義了現(xiàn)代汽車企業(yè)的新標(biāo)桿： 國際化的管理團隊，優(yōu)秀的產(chǎn)品，嚴格的質(zhì)量控制，優(yōu)良的生態(tài)環(huán)境，高素質(zhì)的技術(shù)工人。 北京奔馳雖然是合資企業(yè)，但是開發(fā)技術(shù)在中國，是中國先進的汽車制造企業(yè)，所以北京奔馳是國有企業(yè)。

個人模式是梅賽德斯-奔馳車輛中的自定義模式。當(dāng)車輛處于此模式時，駕駛員可以自行調(diào)整駕駛風(fēng)格，如設(shè)置動力、轉(zhuǎn)向手感、換擋時機、軟硬懸掛、啟停功能等。 截至2019年9月，市面上大部分奔馳車輛基本都包含五種模式。除了個人模式，還有舒適模式、經(jīng)濟模式、運動模式、運動模式，下面詳細解釋。 1.舒適模式： 舒適模式是舒適的模式。車輛在這種模式下，車輛的動力系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向感基本會處于一個相當(dāng)平衡的狀態(tài)，懸掛也會相當(dāng)柔軟，乘坐起來相當(dāng)舒適。 2.生態(tài)模式： eco模式是一種節(jié)能模式。當(dāng)車輛處于這種模式時，車輛的油門會變得遲鈍，變速器在升檔時會更有侵略性，發(fā)動機會維持在相對較低的轉(zhuǎn)速，從而帶來更好的燃油合理性。 3.運動模式： 運動就是運動模式。當(dāng)車輛處于這種模式時，車輛的油門會變得靈敏，發(fā)動機會保持同樣的高轉(zhuǎn)速，帶來更大的動力。 4.運動模式： 運動模式是超級運動模式，比運動模式更激進。

奔馳手剎是電子手剎。方向盤左下方，有p字，按一下就拉手剎，拉起來就松手。踩油門的時候，電子手剎也是解鎖的。 電子手剎的功能如下： 電子手剎的作用是在平坡停車時制動，防止汽車在無人狀態(tài)下自動滑行，避免 發(fā)生了一起交通事故。 電子手剎的駐車效果遠高于機械手剎。普通機械手剎由于手剎把和手剎拉線失效，存在溜坡風(fēng)險。而電子手剎是通過齒輪轉(zhuǎn)動直接壓住制動盤并鎖死的，所以無論停電都不會無緣無故的松滑坡。 此外，當(dāng)腳制動器失效時，手制動器用作緊急制動功能。操縱器制動將導(dǎo)致后輪鎖死，車輛傾斜。但電子手剎本身就有ABS功能，可以讓車輪滾滑，緊急制動效果好，還能保證車身姿態(tài)和安全。

奔馳一般叫S系，車叫大本鐘。奔馳S級轎車是德國戴姆勒集團旗下品牌奔馳推出的頂級豪華轎車。它傳承了奔馳一百多年來精湛的造車藝術(shù)，并引發(fā)了層出不窮的科技創(chuàng)新。擁有30多種安全、汽車工程、環(huán)保方面的先進增強設(shè)備，是一款可靠的優(yōu)秀汽車。每個細節(jié)都經(jīng)過精心設(shè)計和打造，在駕駛性能、豪華外觀和安全性方面都達到了最高水平。擁有最新的強大的V型12缸雙渦輪增壓發(fā)動機，擁有令人興奮的設(shè)備。此外，它還配備了尖端的主動安全保護系統(tǒng)，率先實現(xiàn)“現(xiàn)實安全理念”，能夠提前察覺危險，立即采取預(yù)防措施。 s級轎車搭載了油耗優(yōu)化的汽油發(fā)動機，實現(xiàn)了非凡駕駛樂趣與環(huán)保的結(jié)合。創(chuàng)新的梅賽德斯-奔馳發(fā)動機技術(shù)大大提高了動力輸出，同時顯著降低了二氧化碳排放和油耗，其6缸和8缸動力裝置符合嚴格的歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳s400的長寬高分別為5290mm、1921mm和1503mm，軸距為3216mm。2021款奔馳s400的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。搭載3.0l雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力313ps，最大功率230kw，最大扭矩450nm，匹配9速手自一體變速箱。(此數(shù)據(jù)來自奔馳官網(wǎng))

如果您想前后調(diào)節(jié)奔馳座椅，請參考以下步驟： 1.先上車，踩下剎車踏板，按下一個啟動按鈕，啟動車輛；找到主駕駛員車門上的座椅調(diào)節(jié)按鈕。 2.調(diào)節(jié)座椅：頭枕的功能鍵可以將頭枕向上或向下調(diào)節(jié)一點。調(diào)節(jié)頭枕可以有效保護頭頸部。 3.按鍵功能調(diào)節(jié)：將靠背的功能鍵調(diào)節(jié)到前傾或后傾的角度，調(diào)節(jié)到舒適的位置；座椅的功能按鈕可向前或向后調(diào)節(jié)座椅。 4.根據(jù)按鍵的箭頭方向上下移動開關(guān)來調(diào)節(jié)座椅高度，前后拉動相應(yīng)的控制按鈕來調(diào)節(jié)靠背角度。 座椅前后調(diào)節(jié)主要考慮腳和踏板的距離。駕駛員自然的坐在座椅上，右腳可以輕松的踩下剎車踏板，踩的很深，腿部還是有一定程度的彎曲。另外，駕駛員應(yīng)該向后靠在座椅上，手腕剛好落在方向盤上。要綜合考慮駕駛員的身高、臂長、視野以及頭部與車頂?shù)木嚯x，保證他的視線在擋風(fēng)玻璃的中線。座椅調(diào)整后，可以自然的姿勢坐在駕駛室里，腳剛好可以踩油門，腿部彎曲角度在130度左右，腿部更舒適，視野更開闊。

內(nèi)飾帶表的奔馳目前有E級、S級，邁巴赫S級儀表盤中間配有石英表，大氣中上檔次。而且奔馳的內(nèi)飾有很多顏色選擇，比如2010款奔馳S級的內(nèi)飾顏色：方解石白、黑色、翡翠紅、鉛銀灰、古巴銀、石灰、銀色、姚彥黑、方鎂石綠、寶石藍。 全新奔馳S級升級了奔馳最新一代家族式設(shè)計語言，內(nèi)飾也采用了全新的設(shè)計語言，造型更加激進年輕。綜合來看，奔馳似乎有意降低S級購買力人群的年齡，以進一步提升銷量。 與現(xiàn)款車型相比，新車的車機系統(tǒng)界面發(fā)生了翻天覆地的變化。在保留了logo的漸變主題后，其UI設(shè)計和操作方式發(fā)生了質(zhì)的變化，取消了傳統(tǒng)的實體按鍵，取而代之的是類似于不完整屏幕的安卓手機上流行的屏幕三大金剛觸控按鍵。在全液晶儀表的另一側(cè)，界面設(shè)計與現(xiàn)款相似，只是在圖標(biāo)布局上稍有調(diào)整。

奔馳行車記錄儀可以直接按行車記錄儀電源鍵關(guān)閉。車上的行車記錄儀不用的時候可以關(guān)掉。一般行車記錄儀的開關(guān)直接按在行車記錄儀上就可以關(guān)閉。 行車記錄儀是記錄車輛行駛過程中的圖像、聲音等相關(guān)信息的儀器。其工作原理是通過數(shù)字視頻記錄和更新車輛前方、內(nèi)部和周圍的路況。信息數(shù)據(jù)包括記錄在車輛中的記錄、車輛的加速、轉(zhuǎn)向和制動等。以便用于調(diào)查交通事故的責(zé)任。 記錄儀主要分為后視鏡行車記錄儀和數(shù)據(jù)行車記錄儀兩種，具有隱蔽性好、使用簡單的特點。一體式行車記錄儀的特點是收藏程度高，功能強大，在車內(nèi)有限的空間內(nèi)充分發(fā)揮了優(yōu)勢。

Wddkj4hb應(yīng)該是奔馳e260。這款車被歸類為小型MPV。 奔馳是世界知名的德國汽車品牌。它成立于1900年，總部位于德國斯圖加特，創(chuàng)始人是卡爾本茨和戈特利布戴姆勒。梅賽德斯-奔馳以其高質(zhì)量和高性能的汽車產(chǎn)品而聞名。除了豪華車，梅賽德斯-奔馳也是世界上最著名的大型公共汽車和重型卡車制造商。

奔馳c260l發(fā)動機抖動故障燈亮起的原因如下： 1.冷啟動： 燃料燃燒不充分會導(dǎo)致汽車動力不足，導(dǎo)致冷啟動時車身抖動。點火能量低，啟動時，尤其是燃油、潤滑油溫度低，需要多吹油才能滿足動力。 解決方法：檢查空氣濾清器是否堵塞，必要時將其拆下。 2.減震器系統(tǒng)： 車身抖動與懸掛系統(tǒng)老化有關(guān)。主要負責(zé)濾除發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的振動。如果減震器有問題，這些振動會直接傳遞到方向盤和駕駛室，影響駕駛。 解決方法：減震器有問題，及時更換。 3.輪胎： 當(dāng)汽車換上新的輪胎和輪輞時，應(yīng)進行車輪平衡，否則，當(dāng)配重不均勻時，方向盤容易抖動。 解決方法：如果發(fā)現(xiàn)輪胎重量不均勻，需要在鋼圈內(nèi)側(cè)加一塊鉛塊，使兩側(cè)輪胎重量均勻平衡。 4.油門： 汽車抖動最常見的原因是油門太臟，噴油器積碳太多。汽車跑了一些公里后，節(jié)氣門太臟，會導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴或被電機卡住，導(dǎo)致發(fā)動機怠速過高。 解決方法：清潔節(jié)氣門和噴油器。 5.油壓不穩(wěn)定： 如果機油泵供油壓力異常，進氣壓力傳感器的數(shù)值誤差和操作不當(dāng)都會導(dǎo)致車身抖動。 解決方法：取出油尺，檢查機油是否充足，機油中是否有汽油或水，必要時添加或更換機油。

據(jù)官網(wǎng)介紹，奔馳c200排量2.0T以2017款C200運動版奔馳c為例，其車身結(jié)構(gòu)為四門五座轎車，車身尺寸為：長4714mm，寬1810mm，高1442mm，軸距2840mm，前輪距1563mm，后輪距1545mm。 奔馳c 2017款C200運動版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力184ps，最大扭矩300 Nm，最大功率135kw，匹配7速手自一體變速箱。

奔馳空調(diào)控制面板上的后鍵指的是后擋風(fēng)玻璃除霧。按下該鍵可以打開后擋風(fēng)玻璃的加熱除霧功能?，F(xiàn)在大部分汽車都配備了后擋風(fēng)玻璃除霧功能，方便車主在霧天或霜凍天氣干擾后擋風(fēng)玻璃的視野，大大提高了特殊天氣下駕駛的安全性。 除了后擋風(fēng)玻璃和除霧功能，還有很多貼心的小設(shè)計，比如后視鏡加熱功能。與后擋風(fēng)玻璃除霧一樣，按下后視鏡加熱鍵時點擊開始加熱，用熱空氣蒸發(fā)鏡面上的水汽和冰霜，保證駕駛員從后視鏡看到后方路況。由于后視鏡加熱和后擋風(fēng)玻璃除霧的使用場景非常接近甚至相同，很多汽車廠商將這兩個功能按鍵合二為一，通過一個按鍵同時控制兩個功能的開啟和關(guān)閉，但也有廠商選擇兩個功能都配備獨立的控制開關(guān)。

遠程激活奔馳需要在手機上安裝一個奔馳專用的APP，里面有一個專門的按鈕來啟動發(fā)動機。不過這個項目是收費的，可以根據(jù)適合自己的產(chǎn)品規(guī)格購買。有些地區(qū)可以申請免費試用。 當(dāng)車主打開車門時，他不再需要拿出鑰匙。只要他隨身攜帶鑰匙，站在感應(yīng)區(qū)，奔馳車門就能自動識別車主身份。不用按鑰匙，他就可以直接打開車門，進入車內(nèi)，或者直接打開或關(guān)閉車門和后備箱。 一鍵點火系統(tǒng)也大大方便了車主的駕駛操作，按鍵啟動；全新手機管家YD828-2無鑰匙進入點火及無鑰匙進入系統(tǒng)，能讓車主充分享受智能科技帶來的便捷生活；司機只需要隨身帶著車鑰匙。進入車廂后，汽車會自動感應(yīng)鑰匙。當(dāng)司機按下啟動按鈕時，汽車將完全啟動。 遠程啟動的工作原理： 普通無鑰匙進入系統(tǒng)又稱智能鑰匙系統(tǒng)，是由發(fā)射器、遙控中控鎖控制模塊、駕駛授權(quán)系統(tǒng)控制模塊、三個接收器及相關(guān)線束組成的控制系統(tǒng)。遙控器和發(fā)射器集成在車鑰匙上，車輛可以根據(jù)智能鑰匙發(fā)出的信號進入上鎖或開鎖狀態(tài)，甚至自動關(guān)閉車窗和天窗。

奔馳儀表盤紅色三角中的一輛車，代表著一個限距警示燈，提醒車主應(yīng)該與前面的車保持安全距離。必要時請剎車減速，防止車輛追尾，避免發(fā)生交通事故。所以這個燈也叫防追尾警示燈。 當(dāng)距離限制警示燈亮起時，表示當(dāng)前車輛與前車距離過近。此時，司機需要注意行車安全，保持車距。