奔馳更換剎車盤需要4000--10000元之間，奔馳有很多款車，不同型號的價格是不統(tǒng)一的：1、剎車盤是制動系統(tǒng)中一個很重要的部件，好的剎車盤制動穩(wěn)定，沒有噪音，不抖動；2、很多DIY玩家沒有一定的專業(yè)知識不要隨便自己動手更換剎車盤，因為原廠的剎車盤是經(jīng)過很多專業(yè)工程師測試過的，是完全可以承受自己汽車的剎車力的；3、有時更換打孔劃線剎車盤之后，剎車效果不一定見得比原來的普通盤效果好。所以像涉及到安全的這話總零部件，還需要各位車友在改裝時一定要謹慎；4、另外有一種盤集成了HUB、ABS環(huán)、裝配螺栓、軸承皮等，一般稱為軸承盤，用于卡車等較大車型。

奔馳鑰匙更換電池方法：1、打開鑰匙的折疊處，用一字改錐插進凹槽處的橫向小道里。注意：一定要用力頂住。然后用巧勁轉(zhuǎn)動改錐；2、當頂開一個較大的縫隙后，用手拽住下面的鑰匙環(huán)，使勁一拔，鑰匙即分成上下兩部分；3、用力掰開側(cè)面，這部分鑰匙便分成前后兩片，露出電池部分和電路板部分。取下電池進行更換就OK了。

奔馳amg gts的軸距為2630毫米，這款車的長寬高分別是4544毫米，1939毫米，1288毫米。奔馳amg gts是一款跑車，這款車的動力是非常強大的。>奔馳amg gts使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機有522馬力和670牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6250轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高，這種變速箱是非常適合高性能跑車使用的。奔馳amg gts的前懸架使用了雙叉臂獨立懸架，后懸架使用了雙叉臂獨立懸架。雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的懸架，這種懸架有上下兩個叉臂，上下兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象。前后都用雙叉臂可以大幅度提高車子的操控性。f1賽車的前后懸架就都使用了雙叉臂獨立懸架。如果大家對奔馳amg gts感興趣，可以去當?shù)氐谋捡Y4s店試駕一下這款車，這款車駕駛起來感覺相當不錯。

打開車輛點火開關，迅速關閉點火開關或拔下鑰匙。在10秒鐘內(nèi)，下拉雨刷器操縱桿至最低檔位，雨刷器就會調(diào)到維修狀態(tài)，人工將雨刷器雙臂抬起就可以了。自動識別雨刷器的車輛最好將自動識別功能關閉，以防前擋玻璃上的冰還未完全消除，而導致?lián)p壞雨刷片。晴天使用雨刮除去風擋表面的灰塵時，一定要噴灑玻璃水，不能干刮。行車遇到小雨時，在不影響視線情況下，不能馬上開啟雨刮器，要等雨刮器和前擋玻璃濕潤后才能啟用，可先使用玻璃水濕潤。

奔馳自然吸氣發(fā)動機有：M270發(fā)動機、M274發(fā)動機、M276發(fā)動機等。以奔馳GLK級2013款4MATIC動感型為例：其進氣形式為自然吸氣，最大馬力為245ps，最大扭矩為300nm，變速箱為7擋手自一體，車身類型為5門5座SUV。該車長寬高分別為4528mm、1840mm、1689mm，軸距為2755mm，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，前懸架類型為麥弗遜配三連桿式懸架，后懸架類型為多連桿式獨立懸架，轉(zhuǎn)向助力類型為電子液壓助力。

12款奔馳c200汽油濾芯2萬公里更換，其更換方法是：1、在駕駛位底下找到機蓋的開啟位置，機蓋打開后可看見空濾盒并將其打開；2、打開蓋罩即可看見汽油濾芯；3、將濾芯拿出，更換上新的空濾即可。12款奔馳c200的長寬高分別是4591mm、1770mm、1444mm，軸距是2760mm，最高車速是每小時232千米。該車的最大功率是135千瓦，油箱容積是66L，配備剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、胎壓加測和前后雷達。

標準軸距奔馳e是進口的奔馳e，進口版車型的軸距為2939毫米，長寬高分別是4947毫米，1852毫米，1467毫米。進口e級的轎跑版車型軸距為2873毫米。國產(chǎn)e級是沒有轎跑車的。國產(chǎn)的奔馳e全是加長軸距版車型，軸距被加長后，車內(nèi)后排的腿部空間會更加充裕。進口版奔馳e一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機，低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機，高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機有184馬力和280牛米的最大扭矩。這款發(fā)動機還搭載了48v輕混動系統(tǒng)。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有258馬力和370牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機有299馬力和400牛米的最大扭矩。與這款發(fā)動機匹配的是9at變速箱。奔馳e的前懸架使用了多連桿獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架可以提高車子的行駛質(zhì)感和乘坐舒適性。進口e級有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，四驅(qū)版車型搭載了全時四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用了多片離合器式中央差速器。

奔馳R350老款電瓶在副駕駛座椅下面，一般包含兩塊，較大的電瓶供日常車子設備和車子啟動使用，小電瓶是為了應急，尤其是應急解鎖擋位使用。以奔馳R級2011款R350L4MATIC為例：其是一款中大型5門6座MPV，搭載7擋手自一體變速箱，油箱容積為80L。奔馳R級2011款R350L4MATIC的長寬高分別為5157mm、1922mm、1674mm，軸距為3215mm，最大扭矩為350牛米，最大功率為225千瓦，驅(qū)動方式為前置四驅(qū)，前懸架類型使用雙叉臂式獨立懸架，后懸架類型使用多連桿式獨立懸架。

奔馳激活鑰匙一鍵升窗的方法是：先把車窗玻璃降到最低，打開點火開關，拉起按鈕使玻璃上升到頂部，然后松開開關，再次拉起向上按鍵6秒，將玻璃下降到底部，松開按鈕，這時向下按6秒，松開開關即可。以2021款奔馳e260l為例，其車身長寬高分別是：5078mm、1860mm、1484mm，軸距為3079mm，油箱容積為66l。2021款奔馳e260l的前懸架是多連桿式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架，搭載1.5t渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力是184ps，最大功率是135kw。

空調(diào)開關，調(diào)整溫度高低，左風力手動調(diào)整、前窗除霧、車內(nèi)空氣內(nèi)外循環(huán)控制、空調(diào)關閉、后窗除霧、右風力調(diào)整、右邊溫度空調(diào)溫度調(diào)整、右邊空調(diào)自動開關。空調(diào)開關也就是是自動恒溫空調(diào)，奔馳隱藏功能——解鎖鍵，這項功能的切換方式為：同時按下車鑰匙的“解鎖鍵”與“開鎖鍵”五秒鐘，直到車鑰匙上的紅燈連閃兩次，此時按下解鎖鍵時車輛將只解鎖駕駛員一扇車門，再次按下解鎖鍵時才會全部車門解鎖。內(nèi)循環(huán)按鍵，只需要長按內(nèi)循環(huán)按鍵，此時車輛內(nèi)循環(huán)空調(diào)系統(tǒng)會打開，同時所有車窗會自動關閉。而當通過空氣污染路段后，再次長按內(nèi)循環(huán)按鈕，車輛將開啟外循環(huán)功能，同時所有車窗都將自動開啟到關閉之前的開啟狀態(tài)。

奔馳s320二手車質(zhì)量不錯：1、奔馳S320L有一個主要特點就是采用了超輕的復合金屬材料，使車架重量大大減輕；2、在道路試驗中，雖然S320沒有S500強勁有力，但也豪不遜色。由于發(fā)動機所表現(xiàn)的平坦的扭矩曲線和僅有0.27的風阻系數(shù)，使S320可以豪不費力地達到235km\/h車速；3、保養(yǎng)稍微貴一點，但是整車性能比較好。

奔馳大g越野蠻好的，個人是比較喜歡的：1、奔馳G一直在延續(xù)硬漢外形，各版本的變化不大。內(nèi)飾看上去不是很特別，主要是在傳統(tǒng)越野車的設計上增加了科技感，方向盤從以前的兩幅變成三幅。車內(nèi)基本上都包裹著真皮，座椅坐上去非常舒服，軟硬適中；2、動力方面不用多說，還配備了9擋的手自一體變速箱，大大提升了大G的直線加速速度；3、有一個問題，就是大G很高，在車內(nèi)看外面，比其他車都高了一截，車身附近的地上環(huán)境可能看得不是很清楚，一些比較矮的地下車庫，還有限高的位置，可能進不去。作為越野車，它值得入手，作為城市用車就不太方便了。

奔馳（Mercedes-Benz）的鑰匙大約需要4000元：1、當他配好后，可以把丟失的鑰匙進行封鎖，以防止非法挪用該車輛；2、電子式防盜鎖是目前應用最多加裝型的防盜鎖，單向的電子防盜系統(tǒng)的主要功能是：車的開關門、震動或非法開啟車門報警等，也有一些品牌的產(chǎn)品根據(jù)客戶的需求增加了一些功能：用電子遙控器來完成發(fā)動機啟動、熄火等；3、電子防盜系統(tǒng)的致命傷在于其電子密碼和遙控操作方式，當車主用遙控器開關車門時，匿藏在附近的偷車賊可以用接收器或掃描器盜取遙控器發(fā)出的無線電波或紅外線，再經(jīng)過解碼，就可以開啟汽車的防盜系統(tǒng)。

新款福建奔馳凌特是19座的：1、福建奔馳汽車有限公司（簡稱福建奔馳， 原名福建戴姆勒汽車工業(yè)有限公司）成立于2007年6月；2、位于福建省福州市閩侯縣青口投資區(qū)內(nèi)，總投資4.346億歐元。其中，注冊資本為28700萬歐元；3、福建奔馳是戴姆勒在中國的南方項目，是戴姆勒全球戰(zhàn)略的重要生產(chǎn)基地。生產(chǎn)車型有V級車，威霆，凌特；4、奔馳改裝車有威霆救護車、威霆警用車、威霆商旅車、凌特救護車、凌特應急通訊指揮車、凌特警用車等。

梅賽德斯奔馳與奔馳的區(qū)別是：車身結構不同：梅賽德斯奔馳是5門5座兩廂車；奔馳是4門5座三廂車。車長不同：梅賽德斯奔馳長是4419mm；奔馳長是4622mm。車的高度不同：梅賽德斯奔馳高是1432mm；奔馳高是1454mm。以北京奔馳旗下的奔馳GLA2020款GLA2004MATIC為例，其是一款緊湊型SUV，軸距是2729mm。奔馳GLA2020款GLA2004MATIC的車身結構是5門5座SUV，搭載1.3t渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋濕式雙離合變速箱，前懸架類型是麥弗遜式獨立懸架，后懸架類型是多連桿式獨立懸架。

奔馳內(nèi)置sim卡在后備箱的上面，通過這個sim卡接受信號為車內(nèi)提供網(wǎng)絡。奔馳車內(nèi)置的sim卡是奔馳的獨立服務，這個無線網(wǎng)卡的移動卡槽位于后備箱的上方，一打開后備箱就看得到。這是出廠是車內(nèi)就配備一張卡讓車主置于卡槽內(nèi)，這樣就可以將車內(nèi)的設備連接到車載WIFI中，但是有一點要注意，一開始使用可能是免費的，在規(guī)定的使用時間結束之后就是需要購買流量包。 也有車主用自己的卡作為車載使用。奔馳屬于德系車，在汽車行業(yè)中屬于高端品牌，消費者的認可度高，從外形到內(nèi)飾再到質(zhì)量都是一個值得信賴的品牌。

車架號碼在右后座，要翻開座椅，再翻開那幾個墊塊才能看到：1、新款奔馳ML350在美規(guī)的基礎上推出中規(guī)車型，增加舒適性配置、更換公里車速表，并在內(nèi)飾的細節(jié)上稍加處理，使之更加符合中國人的駕駛習慣；2、新款奔馳ML350與老款相比，在做工的精細程度、底盤的整體性能以及懸架系統(tǒng)的舒適性等方面都有很大的提高；3、奔馳的M級車型，在我國的高端SUV市場一直很受歡迎，其中ML350所占的比例最大；4、06新款ML350在2005年中最先在美國上市，造型的改變以及內(nèi)在品質(zhì)的提升，一上市便得到了追捧；5、中國的汽車進口商看到這一商機，立刻開始進口，不過，美規(guī)的車型對于中國消費者來說還是有一些使用上的不便。

是不可以直接行駛的，在機動車輛電子手剎不解除的情況下，就代表著車輛的駐車制動系統(tǒng)開啟，車輛的后輪是處于抱死的狀態(tài)。如果車輛強行行駛，會導致后輪無法行駛在地面上摩擦，會對輪胎造成影響，對后輪的制動系統(tǒng)造成影響。機動車輛的電子手剎是由電子控制方式來實現(xiàn)停車制動的技術，它的工作原理和機械式手剎比較相同，只不過是從機械式手剎拉桿變成了電子按鈕，電子手剎也是電子駐車系統(tǒng)，當機動車輛的電子駐車制動啟動的情況下，可以避免一些不必要的滑行出現(xiàn)。

上坡輔助系統(tǒng)啟動條件：1、有些車輛是駕駛員踩下剎車踏板后，上坡輔助系統(tǒng)將自動啟動。而且，該系統(tǒng)在傾斜道路上倒車時起作用；2、個別的車需要：排擋桿不在P擋位置（自動擋車），并且不踩在加速踏板上；此時車輛需要停住不動；操控者未將手剎（腳剎或電子制動）開啟；3、當滿足這些條件時，駕駛員從制動踏板上移開腳，上坡輔助系統(tǒng)將開始。

當前的梅賽德斯·奔馳4MATIC模型使用新一代4MATIC四輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)在前/中/后部使用三個開放式差速器。其中，中/后差速器采用可鎖定的多片離合器結構，在功能上實現(xiàn)了傳統(tǒng)意義上的差速器鎖的作用。借助四通道ABS，可以將扭矩分配到每個車輪，從而最大程度地提高行駛安全性并實現(xiàn)強大的越野能力。4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng)緊湊、輕便同時在摩擦方面具有最優(yōu)化的性能。與其他全輪驅(qū)動系統(tǒng)相比在重量、燃油經(jīng)濟性、舒適性和被動條件方面具有明顯的優(yōu)勢， 安全性和其他方面是非同尋常的。根據(jù)發(fā)動機型號的不同，這種全輪驅(qū)動技術的最新產(chǎn)品僅比普通后輪驅(qū)動系統(tǒng)重66至70公斤。