我們這報(bào)價(jià)是加價(jià)4萬(wàn)，然后問(wèn)了下老客戶可以是加價(jià)一兩萬(wàn)改成裝潢，具體沒(méi)詳談，但是最低配置都是布的就坑了，可能需要上中配就超了，最低配這樣子弄好也至少要48了吧以前我肯定會(huì)去考慮下RX，但是現(xiàn)在市區(qū)停車不方便想想還是算了，弄個(gè)中型的夠用就好，還有品牌可能想換下看

基本就是48或者4947不可能的我25號(hào)后就準(zhǔn)備去奔馳談?wù)剝?yōu)惠了因?yàn)橄胍猤lc寶藍(lán)色加米色內(nèi)飾早定早等幾個(gè)月后能早點(diǎn)提車

樓主4S店通知過(guò)去的首保應(yīng)該不是常規(guī)的更換機(jī)油和機(jī)油濾芯的保養(yǎng)，這個(gè)應(yīng)該只是過(guò)去做一下車輛的檢查之類的，具體可以參照保養(yǎng)手冊(cè)。

奔馳金融利率5.99，銀行利率一般在10或14。你可以按照利率計(jì)算下總利息。這兩天一直在轉(zhuǎn)，各家比價(jià)今天出手了，大概套路都明白了，價(jià)格一定得自己算，每家報(bào)的低價(jià)基本上最終價(jià)格都差不多，但是通過(guò)不同的算法來(lái)混淆你讓你以為便宜了。

按鍵位置如果調(diào)整下，比如，把現(xiàn)有的啟停位置，移到方向盤某個(gè)位置，更方便些。十多秒鐘內(nèi)就沒(méi)必要用啟停功能，隨手關(guān)了就是，反之啟動(dòng)就是，用了就順手了，，，看過(guò)數(shù)據(jù)，一定程度上還是會(huì)節(jié)省點(diǎn)油耗

遠(yuǎn)不如就扯淡了，內(nèi)飾外觀動(dòng)力牌子，四個(gè)主要的占三個(gè)還不是完爆？寶馬優(yōu)惠那么大，還不如c的銷量為啥？?jī)?nèi)飾手剎排氣這個(gè)價(jià)位大多數(shù)人都覺(jué)得掉價(jià)。

我當(dāng)然不真信。我個(gè)人傾向于認(rèn)為這是個(gè)人為的“事故”（或者叫“故事”）。你只要看看我在本版就此的發(fā)帖和回帖就知道了。

原廠的胎壓監(jiān)測(cè)確實(shí)不顯示數(shù)值，后期可以加裝原廠的可以看到具體數(shù)值，能看到具體的胎壓值行車會(huì)更加放心些、

燒機(jī)油解決 1.發(fā)動(dòng)機(jī)燒油的主要原因是活塞環(huán)磨損或活塞環(huán)對(duì)中，需要認(rèn)真對(duì)待； 2.可以在輕燒油中加入PNF技術(shù)的抗磨劑，耐磨劑的主要作用是減少磨損。一般以潤(rùn)滑油為載體，帶到金屬的熱表面鍍膜，通過(guò)其獨(dú)特的特性，滲透到金屬表面3-5微米，填充其細(xì)小凹陷，形成光滑表面，達(dá)到減少磨損的目的； 3.抗磨劑的用量與燃油無(wú)關(guān)，按照使用說(shuō)明書規(guī)定的比例添加。 4.燒機(jī)油活塞環(huán)堵塞問(wèn)題使用司有普燃油添加劑PNF技術(shù)真多活塞環(huán)卡滯進(jìn)行清潔疏通，簡(jiǎn)單加油箱沒(méi)有腐蝕性不傷車

這個(gè)沒(méi)啥好說(shuō)的，在這里肯定都說(shuō)DS7好，C級(jí)那里肯定說(shuō)C級(jí)好！你自己去體驗(yàn)試駕一回就知道了！我原來(lái)有臺(tái)DS5LSthp160豪華版，說(shuō)實(shí)話?cǎi){乘感很差！肯定不如C200L，但DS7就不知道了，應(yīng)該會(huì)進(jìn)步比較多。

這幾個(gè)車我當(dāng)時(shí)也都去看過(guò)，q50l后排的凸起實(shí)在太高，內(nèi)飾也稍微差點(diǎn)。es試駕了200和300，200動(dòng)力太弱，300無(wú)論動(dòng)力還是內(nèi)飾都無(wú)可挑剔，但雷克薩斯一直說(shuō)要國(guó)產(chǎn)，到時(shí)候直降10萬(wàn)不劃算，最后還是選了各方面比較實(shí)用的君越

樓主這個(gè)事故預(yù)案的設(shè)想是沒(méi)問(wèn)題的。但前提是定速巡航就不可能出問(wèn)題（當(dāng)然我這個(gè)表述有些絕對(duì)），你只要記住一點(diǎn)：你應(yīng)當(dāng)就沒(méi)聽(tīng)說(shuō)那個(gè)車廠的車子定速巡航出過(guò)問(wèn)題。我的車子巡航高速有條件都會(huì)用，估計(jì)屬于用的比較多的了。我有幾點(diǎn)體會(huì)：首先近3年來(lái)，使用的機(jī)率、每次巡航里程都是越來(lái)越少，車太多；連續(xù)用1小時(shí)只有去年額濟(jì)納回來(lái)跑的G7；最后一點(diǎn)我們的世嘉油耗太高，我巡航一般都是90-100左右，這樣速度慢一些，提前量大也好早選道，減少剎車取消巡航次數(shù)，油耗也低。相信科學(xué)！

請(qǐng)問(wèn)你怎么知道不是變速箱的？先回答這個(gè)問(wèn)題！另外我們上海好幾位車友都因此換過(guò)變速箱，如果不是變速箱請(qǐng)問(wèn)北京奔馳腦子銹了嗎？好幾萬(wàn)的東西隨便換？而且就在年前，北京廠家已出面到上海來(lái)解決此問(wèn)題，就是變速箱異響

除了那天湊巧，硬鏈接的鋼絲繩崩了然后，停下來(lái)后，鋼絲繩又自己接上了所以薛車神才可以開(kāi)著自動(dòng)修復(fù)功能的神車遠(yuǎn)赴成都，風(fēng)云際會(huì)于成都商場(chǎng)

一開(kāi)始我就覺(jué)得這個(gè)文章純屬杜撰，毫無(wú)常識(shí)?，F(xiàn)在很多大V都出來(lái)辟謠質(zhì)疑了，我也就放心了。這條假消息編的一點(diǎn)常識(shí)都沒(méi)有。剎車系統(tǒng)只要沒(méi)有油管漏油或者機(jī)械結(jié)構(gòu)斷裂，就不會(huì)沒(méi)有剎車，注意，即使真空助力失效，那也是沒(méi)有助力而已，是不可能沒(méi)有一點(diǎn)效果的。還有就是120時(shí)速開(kāi)車門，80時(shí)速能打開(kāi)車門一條縫隙就不錯(cuò)了。所以，終上所述，這個(gè)關(guān)于定速巡航無(wú)法解除的消息是假的！而且當(dāng)事人已經(jīng)“人為失蹤”了，不敢接受采訪了！

不必糾結(jié).給你個(gè)選擇的辦法.如果你或家人中有屬鼠.牛.馬.兔的不可選馬，即便它是寶馬。輕則麻煩不斷，重則....原因不解釋。

是啊，聽(tīng)說(shuō)上次是凱美瑞車型，，會(huì)不會(huì)電腦程序的設(shè)置不同，還有，有很多的網(wǎng)友也懷疑此次的真實(shí)度，而拿出來(lái)討論，只是想說(shuō)，萬(wàn)一發(fā)生了。我們?cè)撛趺崔k、增加些危機(jī)處理的方式與經(jīng)驗(yàn)而已

質(zhì)保一般都不包括輪胎的因?yàn)檩喬儆谝讚p件如果這個(gè)店里五星質(zhì)保包括輪胎損壞更換那可以買但我覺(jué)得沒(méi)有店里這么傻

哥們這好好笑啊，什么鬼東西，編故事嗎？這是我最近看到最好笑的笑話，你能不能給我個(gè)鏈接我去看下，實(shí)在是太好笑了。

我也糾結(jié)，今天試了5系和E300感覺(jué)這代E300舒適度太差勁了完全不像50萬(wàn)的車啊5系反而舒適度比E好？