現(xiàn)在加價(jià)的配件都是明碼標(biāo)價(jià)“自愿”購(gòu)買的，不算捆綁銷售，并不是你不買人家就不賣你車了。還是那句話，你不買肯定可以，就是等個(gè)半年或者一年才能提車。所以新規(guī)在這方面并沒(méi)有什么實(shí)際改變。

此前我也糾結(jié)過(guò)，當(dāng)時(shí)還想如果只是調(diào)較不一樣，刷ECU能不能刷出臺(tái)高功的？呵呵。但后來(lái)研究了一下，機(jī)械增壓的一些部件可能還真是不一樣，另外在一般情況下，這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛差別很小。

應(yīng)該還是多慮了。這層膜狀的東西無(wú)色，隨著洗車或雨水，會(huì)與車漆表面一樣應(yīng)該會(huì)以否則的紋狀消耗與褪祛。如果的打蠟，將可一定程度修復(fù)這些紋痕，延緩色漆的老化與壽命。我認(rèn)為，它實(shí)際上一層漆面的強(qiáng)化層而已，已是漆面那透明層的一部分，也就是顏色賴以锃亮反光的物質(zhì)而已。它與漆面象果皮一樣存在。

問(wèn)題比較多啊。。。1，什么時(shí)候換代不知道，目前只說(shuō)會(huì)上市XT4或者XT6完善車型，小改款還要等消息估計(jì)要2018年了。2，變速箱問(wèn)題，不敢說(shuō)沒(méi)有，但是真的很少聽(tīng)到硬件有問(wèn)題，多數(shù)都是軟件問(wèn)題，這車傳感器特別多，都是電子的，那里有問(wèn)題馬上就報(bào)錯(cuò)，或者操作問(wèn)題，群里出問(wèn)題的朋友有的自己好了，有的去刷下系統(tǒng)升級(jí)一下也沒(méi)事了。3，自動(dòng)起停不能關(guān)閉，但是可以跳過(guò)不讓他啟動(dòng)，掛入M擋不會(huì)起停，或者用換擋撥片也可以跳過(guò)起停。4，地盤(pán)不高，這車地盤(pán)確實(shí)不高，前面和轎車差不多，下面有個(gè)軟的皮條，說(shuō)是降低風(fēng)阻用的。后面還成挺高的，不過(guò)本來(lái)定義就是城市SUV，就是要的那種敦實(shí)厚重肌肉爬低的感覺(jué)。5，杭州價(jià)格不知道，我北京的，25豪優(yōu)惠比28豪多一點(diǎn)，總體還是買28豪的多性價(jià)比最好，LED大燈4驅(qū)。。。。6，保養(yǎng)首保5000公里，以后是7500~1萬(wàn)公里，小保1200左右，中保1700~1800，現(xiàn)在大家都是新車，還沒(méi)有人換什么東西呢，有問(wèn)題也都是質(zhì)保期免費(fèi)換的，你問(wèn)換小東西多少錢，沒(méi)有人知道，我們都沒(méi)有換過(guò)呢?，F(xiàn)在就是找問(wèn)題那里不好去找4S質(zhì)保，正常做保養(yǎng)而已。

不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，如果是人生第一輛車，如果駕駛技術(shù)不過(guò)關(guān)的話，還是買個(gè)便宜點(diǎn)的車練練手再說(shuō)，因?yàn)檫@車修起來(lái)很貴，稍微一動(dòng)漆就是2000塊錢，當(dāng)然你要是開(kāi)車很久了，可以入手，不糾結(jié)

你急什么，他們說(shuō)的是43萬(wàn)左右起步的528li，好多東西有錢也不提供選裝，43萬(wàn)左右528li才是銷量主力，530li以上可選配東西就多了。

300H最低配落地也就42.43吧，VOLVO沒(méi)開(kāi)過(guò)也沒(méi)坐過(guò)，沒(méi)資格說(shuō)他哈哈，不過(guò)VOLVO很多車型都接近大換代，像S60現(xiàn)款都比較老氣一點(diǎn)吧，能接受就好。

按照公里數(shù)肯定不該換盤(pán)呢。兩種情況，一是銷售忽悠你，另外就是可能你的車本身有問(wèn)題，一邊磨損嚴(yán)重。。受過(guò)撞擊？磕碰？變形了。

我恰巧也是這兩選擇選過(guò)來(lái)的，多次試駕，給你點(diǎn)參考意見(jiàn)。1、s90最大優(yōu)點(diǎn)：操控感覺(jué)比CT6，個(gè)人認(rèn)為bba也就5系勉強(qiáng)能跟s90比操控，轉(zhuǎn)向s90甚至更好（我是寶馬車主，超出我的意料很多）完爆E系。半自動(dòng)駕駛，s90是接近完美的微調(diào)并保持在車道中間，而其他非沃爾沃的半自動(dòng)駕駛都是到邊線了拉回來(lái)，完全不是一個(gè)概念。2、s90最大缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大太大，完全不該是這個(gè)級(jí)別的，T4略好，也大。掉了不是一個(gè)檔次，沒(méi)電尾，尾箱不好關(guān)。3、CT6最大優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和剎車都很棒，尤其是剎車，印象深刻，絕對(duì)高出5系和E系一個(gè)檔次，相當(dāng)給力給信心。音響非常棒，遠(yuǎn)超同級(jí)別其他車。4、CT6最大缺點(diǎn)：毫無(wú)手感動(dòng)轉(zhuǎn)向（試駕的28T領(lǐng)先）和掉渣的360顯示效果。后輪轉(zhuǎn)向不評(píng)價(jià)，但轉(zhuǎn)向的操控手感和寶馬的完全不同，總之感覺(jué)不帶勁，不爽，比s90差很多。360顯示感覺(jué)是模擬信號(hào)而不是數(shù)碼信號(hào)，很不解，不國(guó)產(chǎn)車的都差很多。是我見(jiàn)過(guò)的最差的360顯示，借網(wǎng)友的話，不如不要，掉檔次。我很喜歡90，但最后選了CT6。簡(jiǎn)單說(shuō)，開(kāi)s90忘了自己在開(kāi)車，開(kāi)CT6很享受自己在開(kāi)車。s90氣質(zhì)更優(yōu)雅，CT6就是西裝暴徒。

說(shuō)這個(gè)都是淚.11年買的卡宴turbo大街上人都會(huì)當(dāng)成一百萬(wàn)的車.洗車店.身邊不懂車的朋友開(kāi)始都說(shuō)七八十萬(wàn)

奔馳確實(shí)不會(huì)跟在別人后面跑，恰恰是這幾年在山羊胡子ceo的帶領(lǐng)下，勇于創(chuàng)新，走在競(jìng)爭(zhēng)品牌的前面，才有今天重奪第一的位置。三大品牌，強(qiáng)于創(chuàng)新與品牌建設(shè)及渠道運(yùn)營(yíng)才能領(lǐng)先。誰(shuí)能保證，若干年后豪華品三強(qiáng)，仍然是bba，而不變化？

車輛風(fēng)格就不一樣。寶馬偏運(yùn)動(dòng)你錢花在內(nèi)在的較多。奔馳是你看得見(jiàn)的豪華。一眼看過(guò)去能清楚的知道錢花哪了。內(nèi)在可能沒(méi)有寶馬調(diào)教那么好。仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。

自動(dòng)領(lǐng)潮，8000公里，沒(méi)啥毛病，油耗測(cè)了三次，分別是6.74，7.34，6.94，每次都在450公里以上，高速路75%左右，其余市區(qū).市郊，不是太堵車。

兩輛車都開(kāi)過(guò)，實(shí)話說(shuō)，建議買c級(jí)。雖然操控沒(méi)3系好，底盤(pán)不夠扎實(shí)，但內(nèi)飾好啊。而且你這個(gè)年紀(jì)開(kāi)3系感覺(jué)不太好看吧

買奔馳的，品牌上來(lái)說(shuō)，還是很多人的心目中奔馳比寶馬高半級(jí)。而且內(nèi)飾奔馳完勝寶馬。同級(jí)車，大家的操控不會(huì)相差得很遠(yuǎn)。

只能說(shuō)爆發(fā)力十足，底氣不足。然后這是一款豪華行政轎車，2.0的。沒(méi)錢裝b可以買。有錢還是740。這款車就是撐面子的。730沒(méi)面子。這個(gè)價(jià)要舒適大把車可以選擇。

亂扯，鋁價(jià)是鋼的3倍沒(méi)錯(cuò)，但是鋼的密度也是鋁的3倍，也就是同樣的零件，用鋼材的重量是鋁合金的3倍，價(jià)格能差多少呢？

前期進(jìn)入市場(chǎng)的車輛可能會(huì)有一些個(gè)例存在小問(wèn)題。這車價(jià)格16-23，咱們不聽(tīng)廣告什么德國(guó)血統(tǒng)，BBBA之類的噱頭。我們就說(shuō)他是福田產(chǎn)中國(guó)造，和一些合資車相比。優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，操控靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充足，變速箱穩(wěn)定（你們可以試試掛在D檔豎著放硬幣！加油硬幣不倒）高科技配置令人滿意，音響效果適中（我喜歡聽(tīng)人聲，你們可以試試）缺點(diǎn)：老生常談發(fā)動(dòng)機(jī)做功聲音大，這個(gè)并不是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，而是車輛儀表臺(tái)隔音問(wèn)題。大家說(shuō)到的呼嚕聲我的車沒(méi)有這個(gè)情況。也許是我買到了假的寶沃！空調(diào)溫度和風(fēng)向調(diào)節(jié)稍稍有些麻煩。其他還沒(méi)發(fā)現(xiàn)。希望能幫到你。總體來(lái)說(shuō)，這車值得買。

我也是在比較這兩款車，奔馳品牌強(qiáng)一些，內(nèi)飾比5系強(qiáng)，不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大了，后排座椅不舒服，5系的行駛品質(zhì)應(yīng)該會(huì)高不少。我可能因?yàn)閑級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音而放棄e級(jí)。其實(shí)到了這個(gè)級(jí)別，行駛品質(zhì)的高低是非常重要的。

還有，兄弟，我不是全部用的德國(guó)至尊，喇叭用的德國(guó)至尊2分頻，有源炮是美樂(lè)福的，功放美樂(lè)福，機(jī)頭也是美樂(lè)福，