所以說也擔心，看他們介紹膜的價格都在5000以上，好點的10000，所以想了解下，真的有用么就去把他貼了

很有必要貼膜，其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光，吸收紫外線并還具有防爆功能。

在質保期 你怕什么 有屁毛病 你都去找他 吧4S搞受不了了 你就OK了

是靠 電機產生壓力 把水從 出水孔 噴出的。

最好買大眾途觀吧。

鬼扯，國產C200，首保用金美孚就要2200，我當時就是看了說小保900多，感覺能接受，現在一個首保要2200，正猶豫要不要在外面保養(yǎng)，售后太黑，

先說說車頂箱和車頂包，我先后搞了好幾部車的箱子和架子。包括大眾原廠最大號的車頂箱子，我裝在夏朗上，僅此一次立刻拆除，夏朗太高一個人把箱子放到架子上安裝，簡直是玩火，太難了，夏朗還需要另外裝個原廠的橫桿，裝完實在太高，邁特威更高，更慢安裝更難存取東西，除非是基地考察啥的用這個，相比車身矮點的奧迪q3我配了套原廠橫桿和拓樂的輕騎兵軟包，這才是實用方便的，所以不建議邁特威用車頂箱或者包之類，太高。不適合國情，另外警察叔叔心情不好會騷擾。。

北汽的車子銷量慘淡，其根本原因就在這里，因為北汽是國企，高高在上，也沒有和4S店處理好相關的銷售關系，現在好多店都不想賣北汽的車子，嘉興就是這樣，以前我去過嘉興紳寶，人家小伙不錯，但他說內心話，在嘉興根本沒有人看車，他們最后干脆不賣越野車了，所以，4S店的銷售也是不想花太多心思，反正能賣就賣一臺，不能賣就拉倒，有一次我去看豐田陸巡和酷路澤，還有漢蘭達，我一進去，人家店里一男一女將我包圍，一個介紹，一個倒水，告訴我這是第幾代產品，都有一些什么配置，什么功能，發(fā)動幾如何，包括售后的問題，全部給講，我根本一句話也沒有說，我奇了怪了，后來，我喝了水有點不好意思，我說我是路過，順便進來看一下，那二個銷售員說；沒關系，不管老板你買不買，了解一下總是好的，而且馬上掏出一張名片，要我***，說以后如果有需要，可以在微信里向他聯系，當時，我真有點不好意思，離開后的第二天，他真給我發(fā)了一個微信，他在微信里說，如果老板有興趣，可以隨時與他聯系，無論是試駕還是有關豐田車的所有問題，他都可以向我提供。我當時就嘆了一口氣，為什么我們中國人有那么多人喜歡日本車，是有原因的，因為小日本做的真到位，他可以向你叩頭，為的就是你要買他的產品，然后賺你的錢，但好多人認為值呀！他小日本除了產品做得好，還把你當上帝呀！

都是好車這個方面只能按自己喜歡的選，都去試駕一下吧，哪一輛讓你坐進去有面紅心跳的感覺，那就是那一輛了，其余的別人說的都是浮云，人生能有幾次這種面紅心跳的時刻？你無論在哪個論壇問，都會有人說這部車這里不好那里不好，一個上了多少萬的車，還比不上xxxx，最后省油省心性價比等等全部說完，建議你買一輛思域或飛度，聽了作甚？跟從自己心的選擇就好

建議檢查汽油泵，是否因故障導致啟動困難。謝謝

你在利星行定制車交的定金，理論上如果你在車到之前變卦不想買了是可以退的.這樣等于這輛定制車就砸4s手里了，如果是冷門的配置定制，銷售只能降價銷售.鵬龍系的就問過一家也不行，他們家成品車優(yōu)惠力度比較大.想定制的話可以問問這幾家，西四環(huán)那兩家，或者四元橋那家.四元橋那家定金交的多，其次是四季青那家，閔莊那家定金最少，這三家雖可以定制但價格都比鵬龍系高，尤其是閔莊那家國營的，價格非常難談

鑰匙轉開一檔，同時按住方向盤上的接聽電話鍵和OK鍵，進入AssistPlus，選擇完全保養(yǎng)，然后確認即可。附送一、表板顯示屏上的"SERVICE"標志為保養(yǎng)周期指示標志，當點火開關在ON位置，顯示屏上的"SERVICE"標志閃爍，而起動發(fā)動機后標志消失，表明該車應進行保養(yǎng)。保養(yǎng)后應進行保養(yǎng)燈歸零。二、步驟(1)在發(fā)動機熄火的情況下，壓下轉速表下面的短程距離計數器復位按鈕并按住。(2)將點火開關置于ON位置，放開短程距離計數器復位按鈕，顯示屏出現"SERVICE"標志。(3)拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉動分鐘按鈕，顯示屏上出現里程顯示。(4)將發(fā)動機熄火，提醒信息復位。(5)將點火開關置于ON位置，"SERVICE"標志消失樓主可以再咨詢一下你們版主

考慮手機導航，要用流量耶！而且手機導航發(fā)熱厲害！有時，提醒慢半拍，甚至過了左拐、右拐路口后才提醒左拐或右拐！這樣的狀況，已經有過二、三次了。

這兩輛車的性能差別是很細微的，開到這個級別的車更多的是看開車人的開車技巧了 特別是手動檔的車子。詳情可參見TOP GEAR。

樓主可以試駕，我當時都試駕了，心里以為奔馳e會更舒服，結果錯了，寶馬更舒適，而且隔音效果要比奔馳好。動力比奔馳要強?？谡f無憑，親身試駕乘坐感受就知道了，花錢肯定要買最舒適的值得那個價位的

不好說建議到維修站檢查。謝謝

不過方面是本次最看點，C180系列繼續(xù)搭載1.6T機，與現款保持；C200系列換搭全新1.5T機，最功率保持，同時車名改為C260；而相比之下，此次該款最的變化出現在C300系列上，該系列用全新M2642.0T取代了M2742.0T機，最功率了10kW，與奧迪A4L、寶馬3系的2.0T功版車型相比，在最功率上一定的，此外C300系列還有望提供48V輕混系統(tǒng)。傳動部分，預計C級全系繼續(xù)提供9AT箱。至于方面還沒敲定，不過我猜宜！

我之前也糾結半天，后來還是買了礦石白。4S收二手車的跟我講，白色賣車的時候最容易出手，而且大眾色，也算耐看。

說實在的，這個論壇里真E車主感覺沒幾個，我說幾點自己開的感受，給樓主一點參考，我16年底購買的E300L豪華，目前開了55000多公里了，剛開的時候胎噪聲感覺還是比較大的，但是開久了也適應了，稍微開點音樂聽聽廣播也就聽不到了，輪胎爆過一條，壓到一塊拳頭大的石頭，心疼不已，花了2千大元，其他問題就沒有了，跑高速很穩(wěn)，動力非常不錯，跑兩百多碼時，車很穩(wěn)，過大貨車時一點都不飄，車內靜音效果還可以，動力后勁很足，另外主動剎車功能非常實用，自己親身體驗過三次，高速低速都遇到過，成功避免了幾次追尾事故，所以買這車我是比較滿意的，一點都不后悔，只是當初買的時候加價1萬，另外后排不帶調節(jié)，價格還跌了幾萬，這點讓人傷心

看04的話就上720s，快趕上918了，目前市場上能買到的最快。pista有視頻放出來01在2.5左右，02進了7秒，但是實際難說。