C200L頻繁ESP自動(dòng)關(guān)停故障？

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2019-12-04
ql_wy

ESP是車身穩(wěn)定系統(tǒng)，系統(tǒng)如果關(guān)閉也不會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)呀？電子穩(wěn)定程序系統(tǒng)通常起到支援ABS及ASR（驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，又稱牽圖1ESP系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖引力控制系統(tǒng)）的功能。它通過(guò)對(duì)從各傳感器傳來(lái)的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來(lái)幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過(guò)度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。ESP可以監(jiān)控汽車行駛狀態(tài)，并自動(dòng)向一個(gè)或多個(gè)車輪施加制動(dòng)力，以保證車子在正常的車道上運(yùn)行，甚至在某些情況下可以進(jìn)行每秒150次的制動(dòng)。如今ESP有3種類型：能向4個(gè)車輪獨(dú)立施加制動(dòng)力的四通道或四輪系統(tǒng)；能對(duì)兩個(gè)前輪獨(dú)立施加制動(dòng)力的雙通道系統(tǒng)；能對(duì)兩個(gè)前輪獨(dú)立施加制動(dòng)力和對(duì)后輪同時(shí)施加制動(dòng)力的三通道系統(tǒng)。

奔馳c200運(yùn)動(dòng)型，可否加裝自適應(yīng)巡航？

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2019-12-04
ddr4

可以的，4S店一般不做這些業(yè)務(wù)，可以找專業(yè)的改裝店，如果在珠三角的話可以找鋒程車改

2015款改款e260L2016年1月首次上牌，行駛3.8萬(wàn)？

1 回答
2019-12-04
decathlon

前臉的中間網(wǎng)格的設(shè)計(jì)，非常喜歡　，從這款車的側(cè)面可以看出，車身的連接鈑金都做得很好，接縫比較均勻，前臉的霸氣設(shè)計(jì)，家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，讓這輛車十分的具有中國(guó)風(fēng)的特色，大燈的設(shè)計(jì)，非常性感，很吸引人，從尾部看，回頭率太高了，走哪都是焦點(diǎn) 。

17年11月份的奔馳車門異響？

3 回答
2019-12-03
博爾特的速度

奔馳E級(jí)車門異響的原因及其解決辦法：1、奔馳E級(jí)車門內(nèi)部線束撞擊車門板產(chǎn)生的異響。當(dāng)車輛在顛簸路段行駛中，就可能導(dǎo)致車門內(nèi)部的線束撞擊車門板，這樣就會(huì)產(chǎn)生一波又一波的雜音，我們要做的就是將車門內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后將里面的線束固定好，最好找一塊小海綿，然后粘在線束所在的車門板上，這樣線束就會(huì)撞擊到海綿，雜音也就沒(méi)有啦。2、奔馳E級(jí)車門內(nèi)拉線撞擊車門板產(chǎn)生的異響。車門的內(nèi)拉線撞擊車門板的時(shí)候，聲音還是很明顯的，我們要做的就是先將車門內(nèi)飾板拆解下來(lái)，然后用小海綿將車門內(nèi)拉線包起來(lái)，這樣雜音就沒(méi)有啦，這也是汽車異響產(chǎn)生的原因之一。3、奔馳E級(jí)車門密封條產(chǎn)生的異響。當(dāng)車門密封條使用很長(zhǎng)時(shí)間后，密封條自身就會(huì)漸漸老化，使車門密封條與車體產(chǎn)生一定的摩擦，這樣車輛在行駛中，就可能產(chǎn)生異響，大家檢查一下自己車輛的密封條，出現(xiàn)問(wèn)題后，就換個(gè)新的吧，這樣車門異響就解決啦。4、奔馳E級(jí)車門自身產(chǎn)生的異響。出現(xiàn)這種問(wèn)題的原因是車門鎖柱裝的靠外啦，導(dǎo)致車門本身與車體就不是很緊密，這時(shí)，我們就需要將車門鎖柱往里調(diào)一些，一點(diǎn)一點(diǎn)的調(diào)，直到車門與車體緊密結(jié)合為止。

想換19或20寸輪轂，兩個(gè)問(wèn)題請(qǐng)教？

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2019-12-03
TIIDA20090208

1前后輪寬度問(wèn)題，可以用廠家原配的輪帶寬度也可以用你說(shuō)的前后寬度一致，我200L寫了ECU后輪用了275的寬度，所以動(dòng)力感我不知道換了之后如果不寫ecu有啥變化，外加我踩油門一直很猛，，還有一個(gè)感覺(jué)顛簸的程度比以前好很多了，原因是可能原車的輪轂的邊緣過(guò)于薄，我換的輪轂邊緣比原車的厚一點(diǎn)，在青島開(kāi)了1.3萬(wàn)公里了，沒(méi)有鼓包什么的，我的輪轂就是買的最普通的鑄造，650一個(gè)19的，現(xiàn)在沒(méi)有開(kāi)裂變形什么的，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的寶來(lái)改的就是鑄造，無(wú)非就是沉點(diǎn)，多給點(diǎn)油門一樣開(kāi)，但是價(jià)格便宜好多！2第二個(gè)問(wèn)題的話我建議你換完之后可以找一條沒(méi)人的直路，慢點(diǎn)開(kāi)松開(kāi)手看看方向盤是不是有跑遍的現(xiàn)象，有就得做了，但是你要是車身底盤沒(méi)扭曲或者擺臂沒(méi)受過(guò)外力變形基本不會(huì)跑遍

18款45，關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)及變速箱頓挫，請(qǐng)教大家??？

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2019-12-03
gvgfcfgchn

汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

奔馳E300L808-058，7檔降6檔頓挫嚴(yán)重？

1 回答
2019-12-03
czbook

一模一樣低速頓挫我也就忍了隨它，高速頓挫太郁悶了，而且9降8、8降7、6降5、5將4、4降3都不會(huì)這種情況，就7降6會(huì)。你的有解決了嗎？4s店讓我12月份出了新版本程序再去刷了試試。

奔馳車電腦板疑似被4S店修車人員弄壞了怎么辦？

2 回答
2019-12-03
在摩天輪上往下丟鞋

你說(shuō)的情況可以要求調(diào)取維保錄像的，看維保人員是否拆卸過(guò)行車電腦板位置，如果有明顯的動(dòng)作或者物體掉落的情況，可以直接要求店里賠償?shù)?，如果質(zhì)保期內(nèi)可以要求索賠的

關(guān)于試駕和車身問(wèn)題？

1 回答
2019-12-03
騎在銀龍背上

就說(shuō)和gl8（老款）的對(duì)比感受吧，因?yàn)槎奸_(kāi)過(guò)上萬(wàn)公里1隔音大差不差，gl8的異響太多，隨著公里數(shù)增加，gl8的隔音也越來(lái)越差。2懸掛舒適性上，gl8第二排完勝，但是第三排，和副駕駛gl8又完敗。一是空間小，二而是比威霆還顛。3操控，gl8完敗。4油耗，gl8完敗。5空間，gl8完敗。新款gl8沒(méi)有長(zhǎng)期開(kāi)過(guò)坐過(guò)不好發(fā)表意見(jiàn)。16年的2.4的gl8當(dāng)時(shí)上路也要30w了，對(duì)比了一下，現(xiàn)在32w就能上路的威霆，即使不改裝，我也覺(jué)得比gl8超值，畢竟變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)，做工比別克強(qiáng)不少。

Q50L油耗高嗎？

2 回答
2019-12-03
wuyuanda

建議你手機(jī)下載個(gè)小熊油耗軟件，里面有萬(wàn)千車主的真實(shí)油耗你可以對(duì)比，汽車油耗計(jì)算工具，他能夠幫助你精確計(jì)算單次油耗、平均油耗，統(tǒng)計(jì)單月油費(fèi)、平均油費(fèi)，計(jì)算出你的愛(ài)車每個(gè)月的固定消耗，幫助你省油省錢節(jié)能減排！這樣你就有數(shù)了。

奔馳e系809到底什么時(shí)候出？什么配置？

1 回答
2019-12-02
ghhh

再出了，我老婆就是賣奔馳的

經(jīng)驗(yàn)交流貼，大家激烈駕駛cls時(shí)，都是采取什么方式的？

5 回答
2019-12-02
uhiuasdgf

就530和cls320來(lái)比。cls更舒服，前提是要用手撥換擋。推力更大，地盤更近。530的zf的變速器就是比9檔的奔馳變速箱換擋利落。發(fā)力轉(zhuǎn)速靠前，換擋利落。這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)正好是zf能處理得比我精準(zhǔn)的，所以讓變速箱自己來(lái)至于讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間上紅區(qū)，我不愛(ài)這樣，但是我用cls和另外一臺(tái)530比過(guò)，我感覺(jué)530在加速上并不輸cls，至少差距不大。530的問(wèn)題是擺動(dòng)的問(wèn)題，畢竟這代530太奔馳了。