奔馳e300的百公里加速時間是6.6秒，該車使用的是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。奔馳e共使用的是三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升渦輪增壓發(fā)動機具有184馬力的最大功率和280牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6100轉，最大扭矩轉速為每分鐘3000到4000轉，這款發(fā)動機配備了48v輕混動系統(tǒng)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

奔馳e的1.5t發(fā)動機是四缸的，1.5升渦輪增壓發(fā)動機具有156馬力的最大功率和250牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速為每分鐘1500到4000轉，最大功率轉速為每分鐘5700轉，配備缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配的是9at變速器。奔馳e是德國梅賽德斯奔馳汽車公司生產的高檔汽車，用功扎實，做工精細，車內所營造出的穩(wěn)重豪華氛圍很對商務人士的口味。奔馳e轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車、跑車、旅行車。

奔馳e300l的語音功能在方向盤表面的右邊，有一個小嘴說話的按鈕，點擊一下說話即可，要注意方言不能識別，必須是普通話。語音功能是調節(jié)器的一種，人機系統(tǒng)中以語言驅動的調節(jié)器，其關鍵結構是計算機的言語識別系統(tǒng)。奔馳e300l是一款專為中國市場設計的專屬座駕，車身長度達到5012mm，軸距加長了140mm達到3014mm，車身寬度略增1mm。該車深灰色的內飾顯得比較年輕，搭配褐色座椅，感覺高檔，中控臺上方的焦點是大尺寸的GPS導航屏幕，中間部分是音響控制按鈕。

奔馳e300自動雨刷開啟方法：自動雨刷采用的是旋鈕式控制方式，旋鈕開關處有明顯的標識，將旋鈕旋轉到自動開關處即可開啟自動雨刷。需要注意的是，奔馳e300的雨刷是可以自動調節(jié)擺動的頻率，將雨刷撥桿置于自動間歇擋位時，雨刮便會依照調節(jié)的頻率，根據車速快慢來變化擺動頻率。奔馳e300是奔馳的一款中端車，前臉設計與進口版本無異，分體式的遠光與近光燈線條鋒利，整體效果年輕動感，把“老奔”的形象徹底洗掉，車頭下方的LED燈組把時尚兩字詮釋得更加徹底。

奔馳e300l的輪胎是普利司通輪胎，規(guī)格為245\u002F45R18，輪轂是五福式鏤空設計。奔馳e300l是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求。內飾部分，奔馳e300l整體布局依然非常熟悉，中控面板應用了桃木裝飾，辨識度很高，方向盤采用四幅式設計，帶有多功能按鍵以及撥片換擋功能。該車的儀表盤為炮筒式設計，中間配備了彩色液晶顯示屏，行車信息顯示相當豐富，中控面板、多媒體系統(tǒng)與空調系統(tǒng)的位置設計辨識度很高，操作十分簡便。奔馳e300l配備12.3英寸液晶顯示屏，comand人機交互系統(tǒng)集成了導航、音頻、視頻、藍牙等功能。

奔馳e300雨刮器噴水使用方法：雨刮器位置被擋桿所取代，轉向撥桿的最頂端有一個按鈕，這個按鈕按下之后就是噴水功能。奔馳汽車雨刮器上面有很多個擋位，有慢速自動感應和快速自動感應，自動感應器會根據外界的雨量來控制雨刮器運動的快慢。奔馳e是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的長寬高分別是4947毫米、1860毫米、1470毫米，軸距是2939毫米。奔馳e的進口版是標準軸距的，國產版車型都是長軸的。奔馳e一共使用了三款發(fā)動機，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動機、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

奔馳e300的前機蓋用專門的開關打開，此開關位于主駕駛膝部的護板上面，是一個紅色的拉手，需要打開前機蓋時，拉一下紅色的拉手機蓋就會彈開，然后再用手將機蓋提起來就可以。奔馳e300是奔馳的一款中端車，前臉設計與進口版本無異，分體式的遠光與近光燈線條鋒利，渾厚的車尾顯得非常飽滿，整體效果年輕動感，把“老奔”的形象徹底洗掉，車頭下方的LED燈組把時尚兩字詮釋得更加徹底。

奔馳e300l的兒童鎖位于后排的車門上，采用撥桿式控制，車主需要手動上鎖或解除。旋鈕式兒童鎖打開方法：1、開啟：將機械鑰匙插入兒童鎖插孔，按照箭頭方向旋轉到底，即可開啟兒童鎖；2、解除：按照與箭頭相反的方向扭動鑰匙，即可解除兒童鎖。奔馳e300l的前臉設計與進口版本無異，分體式的遠光與近光燈線條鋒利，整體效果年輕動感，渾厚的車尾顯得非常飽滿，簡單的線條顯得很莊重，是高檔商務車所必備的。

奔馳e300保養(yǎng)燈歸零方法：1、給汽車通電，按下方向盤上的切換按鈕將儀表盤切換到行程面板上；2、按下方向盤上的返回按鈕，在導航欄出現(xiàn)之前按下確定按鈕，這樣就可以將保養(yǎng)燈歸零了。奔馳e是奔馳旗下的一款中大型豪華轎車，這款車的長寬高分別是4947毫米、1860毫米、1470毫米，軸距是2939毫米；深灰色的內飾顯得比較年輕，搭配褐色座椅，感覺高檔；中控臺上方的焦點是大尺寸的GPS導航屏幕，中間部分是音響控制按鈕，下部是空調控制按鈕。

奔馳C級和E級在級別定位上來說，奔馳C級是中型車，屬于汽車中的B級車型；E級是中大型車，屬于汽車中的C級車型。

奔馳g63amg的發(fā)動機有兩個渦輪，奔馳g63amg使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，普通的奔馳g500也使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與其匹配的是9at變速箱。相比普通版來說，奔馳g63amg配備了大尺寸的前保險杠，全套車身動力學套件使兩款車擁有了極為動感霸氣的效果。奔馳g63amg的長寬高分別為4763毫米、1855毫米、1938毫米，軸距為2850mm。

奔馳e300l導航關閉方法：1、去界面設置的附加區(qū)域中設置；2、可以語音控制，用標準的普通話說出“取消導航”，即可退出導航；3、可以查看車輛使用說明書，上面會有詳細的講解。奔馳e300l動力方面全部搭載2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，分為高低功率兩種版本，匹配9擋手自一體變速箱。高功率版本最大功率190KW，最大馬力258PS，最大扭矩370Nm；低功率版本最大功率180KW，最大馬力245PS，最大扭矩370Nm。

奔馳e300的油箱容量是66升，儲備油箱是8升，建議使用一段時間后對油箱進行一次徹底的清洗檢修。清冼奔馳e級油箱時，用熱水沖冼內部后，用壓縮空氣吹干，借以清除汽油箱內部的汽油蒸氣。奔馳e300是一款專為中國市場設計的專屬座駕，其加長的軸距完全是為了滿足國內用戶的需求。奔馳e300渾厚的車尾顯得非常飽滿，簡單的線條顯得很莊重，五幅輪轂與車身設計風格很般配，穩(wěn)重但不呆板，始終保持一絲動感。

奔馳e260防側滑燈亮指的是汽車上的車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障，汽車在行駛過程中車身穩(wěn)定系統(tǒng)故障燈亮，建議馬上減緩行車速度，避免過度轉向和轉彎，建議車主盡快到就近的4s店使用專業(yè)的診斷儀進行檢修。奔馳e260延續(xù)了現(xiàn)款E級優(yōu)雅型的前臉造型，高聳的立標和多輻進氣格柵都是熟知的奔馳元素，全新樣式的多輻格柵在被賦予了更多圓潤曲線之后，前臉整體不再顯得那么沉悶，保留了應有的商務氣質之余還增添了幾分時尚感。

奔馳c系有c180、c200、c260和c300四款車型，分為歐五和國六兩個版本。奔馳c系在售車型的長寬高分別為4704mm、1810mm、1454mm，軸距為2840mm。奔馳c系搭載1.5T、1.6T和2.0T三款發(fā)動機，匹配手自一體變速箱。1.5T版本發(fā)動機的最大輸出功率為135千瓦，最大扭矩為280牛米，最高時速為每小時236千米，百公里加速時間為8.3秒；1.6T版本發(fā)動機的最大輸出功率為115千瓦，最大扭矩為250牛米，最高時速為每小時221千米，百公里加速時間為9.1秒；2.0T版本發(fā)動機的最大輸出功率為190千瓦，最大扭矩為370牛米，最高時速為每小時250千米，百公里加速時間為6.2秒。

奔馳c是b級車，奔馳c級轎車的定位是中型車，在奔馳汽車旗下的眾多車型中，這款車憑借著高顏值俘獲了大批消費者。作為一款豪華汽車，這款車無論是在動力方面還是在空間表現(xiàn)方面都是非常優(yōu)秀的。新款奔馳c級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護系統(tǒng)、救援工具等，使得其舒適、精制、實用、安全性一流。奔馳C級轎車可以根據事故類型和其嚴重程度采取數(shù)項措施，危險警告燈和應急車內燈自動啟用，必要時部分降下側車窗并自動解鎖車門。

奔馳amggts前后懸架都使用了雙叉臂獨立懸架，雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的懸架，這種懸架是由上下兩個叉臂組成的，雙叉臂懸架的上下兩個叉臂之間還有一個連桿。雙叉臂懸架可以抑制車身的側傾幅度，還可以抑制剎車點頭現(xiàn)象，這樣可以大幅度提高車子的操控性和穩(wěn)定性。奔馳amggts是一款動力很強勁的汽車，這款車使用了一款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，這款發(fā)動機有522馬力和670牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6250轉，最大扭矩轉速為每分鐘1800到5000轉。

奔馳amggts是后驅，這款車是前中置發(fā)動機后輪驅動的跑車。奔馳amggts搭載4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機，有522馬力的最大功率和670牛米的最大扭矩，最大功率轉速為每分鐘6250轉，最大扭矩轉速為每分鐘1800到5000轉。這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱較適合性能車使用。

奔馳amggtrpro不是四驅，這款車是后輪驅動的，一般的高性能汽車都是后輪驅動的。奔馳amggtrpro是一款高性能跑車，這款車搭載了動力強勁的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機。這款4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機有585馬力的最大功率和700牛米的最大扭矩，并且能在每分鐘6250轉時輸出最大功率，能在每分鐘1900到5500轉時輸出最大扭矩，這款發(fā)動機搭載了缸內直噴技術，并且使用鋁合金缸蓋缸體。

奔馳c260的四門轎車是國產的，雙門跑車或旅行車是進口的，進口版c260只有雙門跑車和旅行車，國產版c260只有四門轎車。奔馳c是奔馳旗下的一款b級轎車，國產版奔馳c和進口版奔馳c使用了相同規(guī)格的動力總成。奔馳c級是奔馳年輕的車系之一，車型非常齊全，配備主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護系統(tǒng)、救援工具等，使得該車舒適、精制、實用、安全性一流。