奔馳ml使用7at變速箱，很多奔馳旗下的車型都會(huì)使用7at變速箱或9at變速箱。at變速箱是技術(shù)成熟，應(yīng)用廣泛的變速箱，這種變速箱也被稱為液力變矩器變速箱。at變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的，這種變速箱內(nèi)部全是行星齒輪，依靠行星齒輪變速變扭。奔馳ml是奔馳汽車的中大型SUV級別，其定位高于GLK，是一款兼具駕乘舒適度與動(dòng)力性能的SUV車型，與G系列單純強(qiáng)調(diào)越野性能不同的是，ML系列更強(qiáng)調(diào)豪華和舒適性，或者可以說是城市駕駛感。

奔馳s63是四驅(qū)，這一款車配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，而且使用的是多片離合器式中央差速器。配備全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的汽車每時(shí)每刻四個(gè)車輪基本都是有動(dòng)力的，這樣的四驅(qū)系統(tǒng)可以提高汽車的駕駛穩(wěn)定性。奔馳s63有雙門coupe版汽車型號(hào)，也有四門汽車版汽車型號(hào)。雙門coupe版汽車型號(hào)的長寬高分別是5049mm、1913mm、1420mm，軸距為2945mm。四門汽車版汽車型號(hào)的長寬分別是5309mm、1914mm、1501mm。s63amg的4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)具有612馬力的最大功率和900牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5750轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2750到4500轉(zhuǎn)，配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用的是鋁合金缸蓋缸體。

奔馳大g有柴油版車型，但是需要依靠平行進(jìn)口車市場才能買到，國內(nèi)正常引進(jìn)的車型均為汽油版本。2019款奔馳g級的長寬高分別為4857mm、1931mm、1962mm，軸距為2890mm。2019款奔馳g級采用前置四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，中央差速器類型為開放式差速器。2019款奔馳g級的前、后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架和整體橋式非獨(dú)立懸架，車體結(jié)構(gòu)為非承載式。2019款奔馳g級搭載4.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱。4.0T版本發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出動(dòng)力為310千瓦，最大扭矩為610牛米，最高車速為每小時(shí)210千米，百公里加速時(shí)間為5.9秒。

奔馳S600空調(diào)濾芯在副駕駛手套箱的后面，想要拆卸空調(diào)濾芯，需要先拆卸副駕駛的手套箱。手套箱的兩邊有兩個(gè)伸縮卡子，掰著伸縮卡子就能把手套箱拆掉，拆掉手套箱就能看到空調(diào)濾芯，直接更換即可。奔馳S600是奔馳轎車的頂級產(chǎn)品，其車身長寬高分別為5230mm、1871mm、1485mm，軸距為3165mm。奔馳S600裝備了新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)，除了保留傳統(tǒng)的60度汽缸夾角外，與其前身無任何相同之處。

奔馳大g不是分時(shí)四驅(qū)，全系的驅(qū)動(dòng)方式都是全時(shí)四驅(qū)。汽車的四驅(qū)分為三大類：適時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)。適時(shí)四驅(qū)的越野能力較弱，有一些城市SUV才會(huì)配備適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是汽車在行駛時(shí)的任何時(shí)間所有輪子全部獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。以2019款G500為例，動(dòng)力方面搭載4.0升V型8缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，最大功率310kw，最大扭矩610nm，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)全部為國五排放標(biāo)準(zhǔn)。

奔馳商務(wù)車有v級、威霆、唯雅諾三款，其中奔馳v級是一款豪華中大型mpv，這款車的軸距是3200毫米，車身尺寸長寬高分別是5140毫米、1928毫米、1800毫米。奔馳v級使了一款2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有211馬力和350牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1250到4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

奔馳的運(yùn)動(dòng)模式打開方法：在主副行駛中間的杯架附近有一個(gè)模式切換撥桿，撥動(dòng)這一撥桿就可切換到運(yùn)動(dòng)模式。汽車運(yùn)動(dòng)模式是自動(dòng)擋汽車的一種行駛模式，也是常見的S擋，運(yùn)動(dòng)模式下，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)會(huì)延遲，使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保持較長時(shí)間，即時(shí)輸出大扭力，使車輛動(dòng)力加大。奔馳是一家以豪華和高性能著稱的德國汽車品牌，總部設(shè)于德國斯圖加特，是戴姆勒公司旗下的成員之一，旗下產(chǎn)品有各式乘用車、中大型商用車輛等。

奔馳最低加95號(hào)汽油，如果是高性能的AMG車型，就需要加98汽油。不同標(biāo)號(hào)的汽油辛烷值是不同的，標(biāo)號(hào)越高的汽油辛烷值也是越高的，辛烷值越高的汽油穩(wěn)定性也是越好的。大部分使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都是需要使用高標(biāo)號(hào)汽油的。奔馳車中的aerotrailer這款車，在外觀造型方面與傳統(tǒng)拖車有極大的差異，除了使用具有擾流效果的前氣壩、車側(cè)擾流板與車尾梯型擾流器之外，在尾廂的造型上也采用了錐形的設(shè)計(jì)，主要目的就是要降低風(fēng)阻。

奔馳電量臨界點(diǎn)的解決方法：啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)行駛一段距離，這樣可以讓發(fā)電機(jī)給電池充電，還可以去專業(yè)修理廠或4s店使用外接充電器給電池充電。在電池電量低的時(shí)候建議盡快處理，否則電池就會(huì)虧電。電池是汽車上一個(gè)重要的部件，這個(gè)部件也是一個(gè)易損件。奔馳是德國豪華汽車品牌，汽車的發(fā)明者，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳三叉星是世界上著名的汽車及品牌標(biāo)志之一。

奔馳c系搭載一共搭載了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115kw，最大扭矩為250nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5700轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1500到4000轉(zhuǎn)。高功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為135kw，最大扭矩為280nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘3000到4000轉(zhuǎn)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kw，最大扭矩為370nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到4000轉(zhuǎn)。

奔馳s全系一共有四種型號(hào)，分別是s320l、s350l、s4501、s5001，這四款車用的發(fā)動(dòng)機(jī)是不相同的，分別是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、中功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳s級的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有299馬力的最大功率和400牛米的最大扭矩，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速器。低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有313馬力的最大功率和480牛米的最大扭矩。

奔馳s600的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼是發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動(dòng)機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識(shí)別代碼，用以表示發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。奔馳s600是奔馳公司的產(chǎn)品，外觀方面在進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由單條變?yōu)榱穗p條的設(shè)計(jì)，雙邊四出的排氣管以及前翼子板上的“V12”標(biāo)識(shí)表明了身份特征。該車采用了前245\u002F40R20、后275\u002F35R20的輪胎配置，配置了AMG輪圈。在內(nèi)飾方面，奔馳s600也與其他s級轎車無太大差異，只是在細(xì)節(jié)的地方有小的改進(jìn)。

奔馳s400的搭電樁在引擎蓋下靠右側(cè)的保護(hù)墊下面，建議車主不要自行搭電，要找專業(yè)的維修人員。奔馳s400是奔馳旗下的S級轎車，車頭部份依循家族風(fēng)格變化，換上面積更大、下緣更為銳利的水箱護(hù)罩，車尾部份是將后燈組上的車身同色飾條取消，換成全LED燈組，配合倒車燈組的設(shè)計(jì)，提供后方更佳的燈號(hào)效果。奔馳s400合動(dòng)力版的發(fā)動(dòng)機(jī)與THS一樣采用Atkinson循環(huán)運(yùn)作，改變發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門正時(shí)，讓其關(guān)閉時(shí)間較原有S350的時(shí)間更快，以達(dá)成壓縮行程小于爆炸行程的需求，利用Atkinson循環(huán)原理取得更高的熱效率。

奔馳s320尺寸長寬高分別為5259mm、1899mm、1497mm，軸距為3165mm。作為奔馳汽車旗下的一款旗艦級車型，在動(dòng)力方面，采用的是2.0T加48V與9AT的動(dòng)力系統(tǒng)，這是旗艦級車型中的四缸車。在動(dòng)力參數(shù)方面，這套動(dòng)力系統(tǒng)的最大功率為299馬力，最大扭矩為400牛米，這臺(tái)代號(hào)為M264的2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)有48V輕混系統(tǒng)的輔助，有了輕混系統(tǒng)的輔助，在起步的過程中顯得非常從容。

奔馳s300的石英鐘是和車輛的系統(tǒng)時(shí)間同步的，如果需要調(diào)節(jié)石英鐘的時(shí)間，可以從中控顯示屏的時(shí)間設(shè)置里直接調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)完畢后，過一會(huì)兒石英鐘也就和系統(tǒng)時(shí)間同步了。截止到2019年9月，越來越多豪華品牌的汽車開始在汽車中控臺(tái)上加入了石英鐘元素，進(jìn)一步提升車內(nèi)的豪華感，也象征的車主的身份。在石英鐘品牌方面，

奔馳S600的車身尺寸長寬高分別是5230毫米、1871毫米、1485毫米。奔馳S600是奔馳S系列的頂級型號(hào)，裝備的新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)排量為5.5升，而且S600只供應(yīng)長軸距型，這款新型V12發(fā)動(dòng)機(jī)除了保留傳統(tǒng)的60度氣缸夾角外，與其前身無任何相同之處。奔馳車的舒適性向來是有口皆碑，S600與其他S級車型不同，用的不是空氣彈簧，而是常規(guī)的螺旋彈簧，同時(shí)輔以主動(dòng)式車身控制系統(tǒng)ABC，這與奔馳CL600雙門跑車完全相同。

奔馳大g500是8個(gè)缸，使用的是一臺(tái)v8發(fā)動(dòng)機(jī)，奔馳g500搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并且使用開放式差速器。這款車擁有三把差速鎖，前橋和后橋各有一把差速鎖，中央傳動(dòng)軸上也有一把差速鎖。v8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為310kw，最大扭矩為610nm，最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5250轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘2000到4750轉(zhuǎn)，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。

奔馳g500使用了4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很強(qiáng)，擁有421馬力的最大功率和610牛米的最大扭矩，可以在每分鐘5250轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出最大馬力，可以在每分鐘2000到4750轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出最大扭矩。奔馳g500采用經(jīng)典的方盒子造型，全身粗獷的線條以及碩大的輪眉無不彰顯其野性，車的頭燈及保險(xiǎn)杠兩側(cè)均采用了內(nèi)切式設(shè)計(jì)且邊緣處與輪眉相融合，圓形頭燈也得以保留，并將頭燈組升級為全LED光源。

奔馳E加95號(hào)油，不同標(biāo)號(hào)的汽油辛烷值不同，標(biāo)號(hào)越高的汽油辛烷值也越高。辛烷值越高的汽油抗爆性越好。一般的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最低都是需要使用95汽油的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)氣缸內(nèi)的溫度和壓力比較高，如果加了低標(biāo)號(hào)汽油，很容易引起爆震。奔馳E級轎車是奔馳開發(fā)出的介于C級與S級之間的一款中大型高端商務(wù)轎車、跑車、旅行車，采用全新六缸發(fā)動(dòng)機(jī)并輔以7速自動(dòng)變速器。長軸距版E級的后排空間甚至可以與S級比拼，且后排右側(cè)可以通過按鈕來調(diào)整前排位置。

奔馳s系和e系的區(qū)別：1、發(fā)動(dòng)機(jī)不同：s系全系都使用3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；e系使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、控制系統(tǒng)不同：s系裝備新研發(fā)的HMI互控操作系統(tǒng)；e系全系裝備Audio20GPS系統(tǒng)。s系使用的低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有299馬力和420牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5500到6100轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘1800到5800轉(zhuǎn)。