加裝了以后上下班玩了幾次,后來就懶得切換了,每次切換后自啟停會(huì)重新開啟。經(jīng)濟(jì)會(huì)比標(biāo)準(zhǔn)省5%-10%的油耗,但開起來比較費(fèi)神,要經(jīng)常放油門滑行,雖然滑行得比D檔遠(yuǎn)。D檔滑行近檔滑行時(shí)瞬時(shí)油耗0,經(jīng)濟(jì)檔滑行還有怠速的油耗。所以省油不多。雨雪天檔,就是換擋邏輯為低轉(zhuǎn)高檔,在1700以上就升檔,保持較低扭矩,防止輪胎打滑。越野檔,換擋邏輯高轉(zhuǎn)低檔,基本是2500-3000升檔,比S檔升檔轉(zhuǎn)速再低一些,確保高扭矩輸出。還有自定義檔,自己到菜單去調(diào)整功能。