昨天試駕途昂和漢蘭達(dá)。漢蘭達(dá)加速一般(途昂試駕了2.5T，沒有對比)，比傳說中的駕駛體驗(yàn)差很多。舒適性漢蘭達(dá)明顯不如途昂，漢蘭達(dá)的體驗(yàn)漲價(jià)不好。漲價(jià)后都是30 W以上。新漢蘭達(dá)比十幾年前的RAV4差。如果不是：不要不用擔(dān)心直接漢蘭達(dá)！反正任何車都有優(yōu)點(diǎn)也有缺點(diǎn)。如果在這兩款車中選一款，果斷漢蘭達(dá)不不要掙扎。不管是后期保養(yǎng)，油耗，或者市場保值率，漢蘭達(dá)都是不錯(cuò)的選擇。車哥：同樣，我感覺漢蘭達(dá)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，價(jià)格低。如果是同樣的錢，I途昂，漢蘭達(dá)可以不加價(jià)買。豐田的品質(zhì)毋庸置疑。除非排除日本人，

有七個(gè)座位的汽車。其特點(diǎn)：1。途昂的外觀設(shè)計(jì)比較粗獷，前臉寬大厚實(shí)，兩個(gè)大燈連接在單杠中間，下方放置了一個(gè)銀色的小保險(xiǎn)杠，既有大城市的韻味，又缺少野性。車身側(cè)面一如既往的結(jié)實(shí)，大輪拱搭配犀利的線條，感覺力量感十足，車尾適中大方，敦實(shí)硬朗；2.動(dòng)力方面，途昂最大功率162 kW，加速感覺比較猛。懸掛結(jié)構(gòu)麥弗遜前、麥弗遜后多連桿，調(diào)試起來很舒服。途昂整體外觀很有氣勢。小細(xì)節(jié)等。并直接加寬到大燈內(nèi)部。內(nèi)飾方面，途昂的中控臺布局很規(guī)整，直線型和長方形風(fēng)格。配備全液晶儀表盤，三輻多功能方向盤采用平底設(shè)計(jì)理念。除此之外途昂還配備了大容量觸摸屏和三區(qū)自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)。

途昂380四驅(qū)豪華版：1、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

不會上汽大眾途昂是合資車。在中國。在SUV市場，上汽大眾途觀絲路版和途觀L主要面向中型SUV及以下SUV細(xì)分市場；中大型市場；市場上SUV主要是福特探險(xiǎn)者，豐田漢蘭達(dá)等車型。上汽大眾要想在這個(gè)領(lǐng)域分一杯羹，就需要推出勢均力敵的產(chǎn)品，于是途昂應(yīng)運(yùn)而生。中大型7座SUV中途昂主要競爭對手鎖定福特探險(xiǎn)者和豐田漢蘭達(dá)。這兩個(gè)競爭對手可以說是這個(gè)領(lǐng)域比較活躍和有實(shí)力的競爭對手。但是，憑借其強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)風(fēng)格和流行品牌的影響力，途昂也給消費(fèi)者帶來了更多的選擇。

它是通過旋鈕來調(diào)節(jié)的。調(diào)節(jié)位置在車輛中控最左側(cè)出風(fēng)口的下方。途朗車型匹配自動(dòng)大燈功能。直接調(diào)成自動(dòng)模式，晚上燈會自動(dòng)開，用起來很方便。它能在夜間有效開啟大燈，避免行車時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。機(jī)動(dòng)車的燈光調(diào)節(jié)在車輛方向盤附近的控制桿上。機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽跍?zhǔn)備駕駛車輛之前，需要熟練掌握車輛的燈光，需要了解燈光的具體位置和開關(guān)方式，避免在道路上行駛時(shí)變換燈光。

Mq平臺。車身尺寸方面，途安的長/寬/高為503919891773mm，軸距為2980mm。這種車身尺寸已經(jīng)超過大眾途銳，接近奧迪Q7。途昂因?yàn)轶w型較大，尤其是近2m的寬度，在并線和會車時(shí)需要特別注意。如果和途安有些陌生的初次接觸，還可以開啟泊車輔助功能，通過雷達(dá)報(bào)警判斷路況。

途昂這款車介紹：1、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個(gè)人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大，我開車超過它的時(shí)候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢，真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時(shí)鏈條故障問題；應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫；DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時(shí)的闖動(dòng)雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

大眾途昂7座售價(jià)是在19.56萬--45.89萬：1、外觀方面，上汽大眾途昂大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體顯得非常威猛。細(xì)節(jié)方面，新車采用了雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，且直接延伸進(jìn)入了前大燈內(nèi)部之中；2、尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距則達(dá)到了2980mm，整體尺寸可謂與全新奧迪Q7不相上下；3、內(nèi)飾方面，上汽大眾途昂運(yùn)用了非常平直線條的設(shè)計(jì)元素，這也是源自CrossBlue概念車。同時(shí)，新車采用了三幅式平底方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤（高配獨(dú)有）。

利用方向盤的調(diào)節(jié)功能，將方向盤調(diào)節(jié)到最外側(cè)，從方向盤防塵罩上取下，都用夾子固定。拆下方向盤后部的上下蓋后，可以看到安全氣囊掛鉤。用專門的工具拔出來，然后就可以拆卸安全氣囊了，也就是無損拆卸。一旦安裝，您仍然可以使用它。機(jī)動(dòng)車輛上使用的氣囊用于保護(hù)車輛乘客的人身安全。它們與汽車安全帶一起使用。在沒有故障的情況下是不能拆卸的，只能在當(dāng)?shù)氐氖酆蠓?wù)或維修店進(jìn)行拆卸，未經(jīng)允許是不能拆卸的。

大眾途安標(biāo)配了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，所以使用了支持啟停功能的特殊電池。途安啟停專用電池規(guī)格為12V60Ah?？梢杂迷b充電器充電。途昂是上汽大眾集團(tuán)推出的全新中大型SUV，長寬高分別為503919891773mm。提供兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。車上用的電池是原廠配套的電池產(chǎn)品，一般一至八年內(nèi)需要更換，否則會影響車的行駛。

車輛系統(tǒng)的胎壓監(jiān)測設(shè)置在車輛的儀表和信息娛樂系統(tǒng)中；在車輛使用過程中，如果車輛某個(gè)胎壓值異常，胎壓監(jiān)測燈就會出現(xiàn)在車輛顯示屏上。這個(gè)時(shí)候，車主一定要提高警惕，以免發(fā)生危險(xiǎn)。車主在日常使用車輛時(shí)，一定不能讓胎壓值過高，因?yàn)檫^高的胎壓值會導(dǎo)致車輛行駛時(shí)受到的摩擦力較小，從而影響整個(gè)制動(dòng)效果，車輛的行駛安全性也會大打折扣；但胎壓過低也會增加車輛的摩擦力，從而大大增加車輛的油耗，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。

大眾途安可以通過從油尺中抽出機(jī)油或從油底殼放油螺釘中排出機(jī)油來更換機(jī)油。最好的方法是用油底殼放油螺釘放油，這樣更有助于排出沉積在油底殼內(nèi)的雜質(zhì)和碎屑。當(dāng)然，不用舉升設(shè)備從油尺中抽出油也是可行的。從油底殼的放油螺釘中放油后，需要更換新的密封墊片，并在必要時(shí)涂抹密封膠。如果要在油尺上泵油，最好讓發(fā)動(dòng)機(jī)先冷卻下來。這樣不僅可以使氣門腔和油道中的機(jī)油回流到油底殼，還可以避免燙傷。大眾途安換機(jī)油時(shí)，機(jī)油濾芯必須更換。途安使用的發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾芯位于發(fā)動(dòng)機(jī)上方，節(jié)省了大量的更換時(shí)間和人力，動(dòng)手能力強(qiáng)的車主也可以自行更換。

要關(guān)閉車輛，按下儀表板上的0.0按鈕，然后給車輛加電，等待儀表板上的數(shù)據(jù)確認(rèn)要重置保養(yǎng)服務(wù)，然后松開此按鈕，再次按下按鈕，車輛的保養(yǎng)燈重置為零，車輛行駛5000km后會再次亮起。維護(hù)燈調(diào)零是指消除出現(xiàn)在機(jī)動(dòng)車輛儀表板上的維護(hù)指示燈。維護(hù)指示燈向機(jī)動(dòng)車輛的所有者指示。機(jī)動(dòng)車達(dá)到需要保養(yǎng)的期限時(shí)，應(yīng)當(dāng)?shù)绞酆蠓?wù)機(jī)構(gòu)或者修理廠進(jìn)行保養(yǎng)。維修燈的消除有兩種方式，即人工消除和維修消除。

2019款330TSI，兩驅(qū)舒適版，30.89萬（廠商指導(dǎo)價(jià)）：1、這款車延續(xù)了大眾的設(shè)計(jì)理念，前格柵采用粗壯的雙幅鍍鉻橫條設(shè)計(jì)，并且與前大燈相連。高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和輪眉，讓其有著肌肉車的沖擊力；2、內(nèi)飾采用家族設(shè)計(jì)，配備全新的全液晶儀表、全LED大燈及尾燈、手機(jī)無線充電、DCC動(dòng)態(tài)懸架、車道保持及高級自適應(yīng)巡航、9安全氣囊、預(yù)碰撞保護(hù)系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、疲勞監(jiān)測等高端的配置；3、搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型無疑是主銷車型，按調(diào)教不同分為低高功率版，此外還引入一款全新的2.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220kW，峰值扭矩500N·m，匹配DQ500 7速濕式雙離合變速箱。

途昂要連接安卓手機(jī)的話，可以通過藍(lán)牙的方式進(jìn)行連接。大眾途昂的藍(lán)牙開關(guān)是要打開控制面板，點(diǎn)擊藍(lán)牙的標(biāo)志就可以進(jìn)入設(shè)置，然后就可以連接手機(jī)了。途昂通過藍(lán)牙連接安卓手機(jī)有兩個(gè)步驟，第一個(gè)步驟就是手機(jī)和汽車需要建立配對的關(guān)系。首先要將手機(jī)和汽車的藍(lán)牙都打開，而且要設(shè)置為“所有人可見”，然后就可以在藍(lán)牙設(shè)備列表里面分別選中汽車和手機(jī)的藍(lán)牙名稱，配對的密碼一般都是“0000”，然后就配對成功了。第二個(gè)步驟就是在藍(lán)牙連接成功后，嘗試使用汽車控制手機(jī)進(jìn)行打電話、播放音樂等，如果沒有問題的話，那么就是成功了。

它由旋鈕、按鍵和觸摸使用。中控臺的功能包括控制暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)和多媒體系統(tǒng)。暖風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)可以用旋鈕和按鍵操作，也可以在中央控制觸摸屏上操作。上汽大眾途安是一款中大型SUV車型，外觀硬朗大氣。車輛使用的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配濕式雙離合變速箱。目前車輛有兩種驅(qū)動(dòng)模式：兩驅(qū)和四驅(qū)。車輛屬于5門7座SUV。車輛車身長5039mm，寬1989mm，高1773mm，軸距2980mm。

途昂的前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架。麥弗遜式獨(dú)立懸架是最常見的懸架，結(jié)構(gòu)簡單，空間小，成本低。目前市面上90%的車都采用麥弗遜式獨(dú)立懸架。懸架主要包括獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架，兩者各有利弊。獨(dú)立懸架的舒適性和操控性更好，而在支撐方面，非獨(dú)立懸架更好，可以承受非常大的扭力。常見的獨(dú)立懸架主要有扭力梁式獨(dú)立懸架和整體橋式獨(dú)立懸架，常見的獨(dú)立懸架主要有麥弗遜式獨(dú)立懸架、雙橫臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架的舒適性很好。一般注重舒適性的車都會采用這種類型的懸掛。

大眾途昂的最小離地間隙是160mm，汽車的最小離地間隙是相對合理的，不算是汽車的硬傷，在同級別的汽車中屬于中等級別的離地間隙，汽車作為一款suv車型底盤高度為170mm。途昂是上汽大眾集團(tuán)推出的全新中大型SUV，外觀借鑒了上汽大眾CrossBlue的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配雙幅鍍鉻橫條式進(jìn)氣格柵，直接延伸到汽車前大燈的內(nèi)部。汽車的長寬高為5039×1989×1773mm，汽車采用平行線條的設(shè)計(jì)元素，搭配三幅式平底方向盤，12.3英寸全液晶儀表盤。車型提供2.0tsI高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5tv6發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，2.5t發(fā)動(dòng)機(jī)首次出現(xiàn)在大眾國產(chǎn)車型上，匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

途安啟停專用電池型號為12V60Ah。通常，電池的使用壽命是兩到三年。合理使用還能延長電池壽命。途安系列車全部標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，所以使用支持啟停功能的特殊電池。電池是汽車必不可少的一部分，分為傳統(tǒng)鉛酸電池和免維護(hù)電池。由于電池采用鉛鈣合金作為板柵，充電時(shí)產(chǎn)生的水分解量低，水分蒸發(fā)量也低。此外，外殼密封，釋放硫酸氣體。所以可以和常規(guī)電池相比。它具有無需添加任何液體、連接樁頭、存放時(shí)間長的優(yōu)點(diǎn)。一般車越新，特別是車?yán)狭艘院?，因?yàn)殡姍C(jī)好用，電池好用，發(fā)電機(jī)好用，電池能充滿電，所以能省更多的電池。

途昂長寬高分別是5039*1989*1773mm，軸距達(dá)到了2980mm，對比同級別的車型來說，途昂的尺寸還是比較有優(yōu)勢的，乘坐空間足夠?qū)挸?。途昂的設(shè)計(jì)風(fēng)格是比較豪放粗壯的，屬于一輛比較硬朗的SUV，看起來很有力量，而且設(shè)計(jì)了兩根行李架在車頂，辨識度有很高。對比同級別的豐田普拉多2790mm軸距和福特探險(xiǎn)者2860mm軸距來說，途昂2980mm的軸距多處了120mm，讓整體的橫向空間大了很多，使得空間成為了途昂最為出色的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。