途昂混動版油耗在2升左右：1、首先從外觀上來看，大眾TPrimeGTE可以看成是大眾途昂的升級版，在前臉部分依然采用了大眾最新家族式設(shè)計(jì)理念，進(jìn)氣格柵采用多幅設(shè)計(jì)，中網(wǎng)格柵與兩側(cè)內(nèi)置燈帶式LED日間行車燈的前大燈完美匹配；2、在外形上顯示出了很強(qiáng)大的氣場，在豪華程度上絲毫不讓奧迪Q7從車身側(cè)面來看，整體的線條比較硬朗；3、尾部線條下滑明顯，并且采用了當(dāng)下最流行的溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以明顯感覺到運(yùn)動感?？粗貏e有霸氣。

途昂剎車盤不是易損件，一般來說更換的條件是剎車盤兩側(cè)的溝痕深度加起來超過2毫米，或者用手觸摸剎車盤邊緣，如果感覺邊緣鋒利，表面有明顯較深的溝痕時，則需要進(jìn)行更換。剎車盤的優(yōu)點(diǎn)如下：1、在連續(xù)踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現(xiàn)象；2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；3、盤式剎車系統(tǒng)的反應(yīng)快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統(tǒng)的需求；4、盤式剎車左右車輪的剎車力量比較平均；5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗蚰嗌吃斐蓜x車不良的情形；6、構(gòu)造簡單，且容易維修。

途昂蓄電池一般的壽命在3～4年。大眾途昂全系標(biāo)配發(fā)動機(jī)起停系統(tǒng)，因此所使用的是支持啟停功能的專用蓄電池。途昂的啟停專用蓄電池的規(guī)格為12V60Ah。大眾途昂使用蓄電池的注意事項(xiàng)如下：1、如果車輛經(jīng)常短途行駛或長期停放，最好每隔一段時間啟動發(fā)動機(jī)并保持怠速不低于半個小時，以此來為電池充電；2、盡量減少發(fā)動機(jī)不啟動的情況下使用車上用電設(shè)備，這樣可以有效避免蓄電池過度放電而損壞；3、離開車輛時最好確保車上所有門窗以及用電設(shè)備都已經(jīng)關(guān)閉，避免用電設(shè)備徹夜工作導(dǎo)致第二天車輛打不著火。

特拉蒙特.上汽大眾全新中大型SUV——Teramont，正式命名為Tuong。外觀方面，上汽大眾途安大量借鑒了CrossBlue概念車的設(shè)計(jì)，整體非常強(qiáng)大。細(xì)節(jié)上，新車采用了雙鍍鉻橫格柵，直接延伸到大燈內(nèi)部。途昂基于大眾MQB平臺打造。尺寸方面，新車長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距為2980mm。整體尺寸與全新奧迪Q7相當(dāng)。內(nèi)飾方面，上汽大眾途安采用了非常直的線條設(shè)計(jì)元素，同樣源自CrossBlue概念車。

上汽大眾途昂油耗12個左右，油耗高原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

是全時四驅(qū)。大眾途安分為兩驅(qū)版和四驅(qū)版，四驅(qū)版采用全時四驅(qū)。途安提供2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)和2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)分為高功率和低功率兩個版本，最大功率分別為186馬力/220馬力，峰值扭矩為320牛米/350牛米；2.5T發(fā)動機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500牛米。傳動方面，匹配編號為DQ500的7速濕式雙離合變速箱。

它不是干的。大眾途安(2017)標(biāo)配7速DSG濕式雙離合變速箱。它采用最新的DQ500 DSG 7速濕式雙離合變速箱，傳承德系品質(zhì)，換擋迅速，全方位提升動力、駕駛樂趣、燃油合理性。雙離合變速箱包括干式和濕式。濕式雙離合變速箱成本更高，體積更大，但能有效防止變速箱過熱，能承載更多馬力輸出，更適合在城市擁堵路段行駛。大眾途安包括兩驅(qū)版和四驅(qū)版，四驅(qū)版采用全時四驅(qū)。Tuong供應(yīng)2.0T渦輪增壓4缸發(fā)動機(jī)和2.5T渦輪增壓6缸發(fā)動機(jī)，其中2.0T發(fā)動機(jī)包括高低功率版本，最大功率分別為186馬力/220馬力，峰值扭矩為320牛米/350牛米；2.5T發(fā)動機(jī)最大功率299馬力，峰值扭矩500牛米。傳動方面，匹配編號為DQ500的7速濕式雙離合變速箱。

大眾途昂6座第二排座椅向后放倒的方法就是：1、在座位與靠背拐彎處有個把手，拉動把手，可以調(diào)節(jié)座椅；2、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；3、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說。

途昂330舒適版是沒有天窗的：1、途昂330舒適版配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置；2、配置方面，途昂X全系標(biāo)配帶動態(tài)轉(zhuǎn)向功能的全天候LED大燈及LED尾燈、10.2英寸全數(shù)字液晶儀表、全觸控?cái)?shù)字空調(diào)面板、真皮運(yùn)動風(fēng)格方向盤；3、電動行李廂蓋帶位置記憶功能、前排主駕座椅12向電動可調(diào)、PLA3.0全方位智能泊車輔助系統(tǒng)、KESSY五門免鑰進(jìn)入系統(tǒng)、主動胎壓監(jiān)控裝置等。

大眾途昂380舒適版沒有天窗的，參數(shù)：1、前臉部分延續(xù)了途昂的設(shè)計(jì)，大燈使用了雙飛翼式的日間行車燈；前格柵由兩條改為三條設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠改為一體式體式啞光仿鋁飾板搭配蜂窩網(wǎng)狀設(shè)計(jì)；2、側(cè)面部分，途昂X采用了溜背式設(shè)計(jì)。尾部保險(xiǎn)杠改為啞光仿鋁質(zhì)感飾板，左右雙出排氣設(shè)計(jì)；3、途昂X配備了10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸中控屏幕，空調(diào)面板為更觸控面板，全車頂使用了夏目得超細(xì)纖維包覆，真皮打孔座椅，6向電動可調(diào)頭枕，Dynaudio丹拿音響系統(tǒng)、十色可調(diào)氛圍燈等配置。

大眾途昂這個車子價格目前普遍在25萬以上， 具體以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商報(bào)價為準(zhǔn)：1、大眾的V6非常不錯，配在性能車和B級車以上，和日系肯定不一樣，有自己的一些技術(shù)，直噴技術(shù)，中國買的都是德國原產(chǎn)的；2、你可以看看大眾R36的數(shù)據(jù)，和進(jìn)口邁騰以及CC的數(shù)據(jù)，他們都是V6發(fā)動機(jī)，百公里加速很暴力；3、如果不是德國工程師對于發(fā)動機(jī)動力輸出上的偏向保守（這一點(diǎn)我一直不是很理解德國人，動力總是有所保留，更多的在意可靠性和持久性）和自身較重，那會更狠。..R36和日產(chǎn)的G37一個水平，你可以比較一下。

大眾途昂2.0T的真實(shí)油耗在12個左右，導(dǎo)致油耗高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

使用方向盤的調(diào)節(jié)功能將方向盤調(diào)節(jié)到最外側(cè)，從方向盤的防塵罩開始拆卸，都是由卡子固定。將方向盤后部上下蓋子拆掉之后，就能夠看到氣囊鉤子，使用專用的工具將它拔出，就可以將氣囊拆卸，就是無損的方式拆卸，安裝好還可以使用。機(jī)動車輛上面使用的安全氣囊是為了保護(hù)車輛乘坐人員的人身安全，是配合汽車安全帶去使用的機(jī)動車上的安全氣囊，在不出現(xiàn)故障的時候是不可以拆卸的，而且在拆卸的時候只能去當(dāng)?shù)氐氖酆蠡蛘呤蔷S修廠，不可以私自拆卸。

途昂差速器與變速箱共用一個油壺，差速器油就是變速箱油，使用重力放油的方式擰開螺母讓其因重力的作用自動流下，完成之后緊固螺母，在上部添加新的差速器油即可。差速器油不更換的話，可能會導(dǎo)致變速箱或者差速器各個零部件之間無法得到充分的潤滑以至于磨損，嚴(yán)重的情況下需要直接更換變速器。變速箱油變質(zhì)的癥狀如下：1、打滑：伴隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速升高，上坡無力，加速遲滯；2、漏油：變速箱密封膠條老化，密封墊片發(fā)生變形等；3、頓挫：主要原因可能是變速箱油變質(zhì)，存在污垢雜質(zhì)；4、異響：行車過程變速箱出現(xiàn)很大的噪音，也可能是變速箱油已經(jīng)變質(zhì)；5、高溫：儀表盤出現(xiàn)變速箱高溫警告；6、熄火：鎖止控制閥元件可能發(fā)生故障。

Mq平臺。車身尺寸方面，途安的長/寬/高為503919891773mm，軸距為2980mm。這種車身尺寸已經(jīng)超過大眾途銳，接近奧迪Q7。由于途昂的體型較大，尤其是近2米寬的車身寬度，并線、會車時要特別注意。如果和途安有些陌生的初次接觸，還可以開啟泊車輔助功能，通過雷達(dá)報(bào)警判斷路況。

途昂的官方報(bào)價為30.89-51.89萬元：1、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。

兩驅(qū)汽車指汽車的后輪（或前輪）為驅(qū)動輪，前輪為從動輪（或后輪）固定不變：1、中控方面，新車配備的多媒體信息顯示屏將采用App-Connect手機(jī)互聯(lián)平臺，支持Apple CarPlay、Android Auto；2、配置方面，新車將配備自適應(yīng)巡航、車道保持、盲點(diǎn)監(jiān)測、防碰撞預(yù)警、方向盤加熱、前排座椅加熱\/通風(fēng)、全景天窗等功能；3、途昂，是上汽大眾旗下全新中大型SUV——Teramont，其正式定名為途昂。

途銳定位高端豪華SUV，基于MLB Evo平臺，大眾途銳與蘭博基尼Urus、保時捷卡宴、奧迪Q7出自同一平臺；大眾途安是基于大眾MQB平臺打造的中國特別版SUV。其車身尺寸超過途銳，但豪華程度比途銳低一個檔次。2018年9月26日，大眾全新一代途銳(2019款)正式上市，官方指導(dǎo)價區(qū)間為63.68-83.68萬元。除此之外，途銳還將推出一款搭載2.0T插電式混合動力系統(tǒng)的新能源汽車。途昂和途銳基本都定位為大中型SUV。途昂搭載2.0T和2.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱。途銳直接搭載3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，標(biāo)配4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，匹配8速手自一體變速箱。從動力性能和豪華程度上來說，大眾途銳基本上更勝一籌。

首先在恢復(fù)胎壓數(shù)據(jù)之前，要確認(rèn)輪胎處于正常壓力水平；然后使車輛點(diǎn)火，之后長按中控臺中的SET鍵，直到胎壓數(shù)據(jù)刷新再放開，這樣胎壓報(bào)警燈就會消失。 胎壓，是汽車輪胎里的氣壓，一般可以從中控臺中的輪胎監(jiān)測系統(tǒng)中查看。 輪胎胎壓的高低對于汽車的駕駛舒適感以及輪胎的保護(hù)是非常重要的，只有合適的胎壓才是最好的。 過高或過低的胎壓，都是不利于駕駛的安全性的。 因?yàn)樘哼^高很容易導(dǎo)致輪胎爆胎，而過低則會使汽車駕駛無力，這樣駕駛起來會很吃力，同時也會增加油耗，因此只有添加適當(dāng)?shù)奶翰拍苁蛊嚫玫鸟{駛。 此外，如果車輛的胎壓出現(xiàn)了異常，車輛的胎壓燈會亮起，以此警示車主，胎壓處于異常情況，需要立即進(jìn)行處理。

大眾途昂報(bào)價價格30萬起，這款車還是蠻好的：1、單從外觀設(shè)計(jì)來說，我個人認(rèn)為途昂的外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢。大眾元素保留的不算多，新的設(shè)計(jì)語言運(yùn)用的非常嫻熟。整體顯出豪華，大氣的質(zhì)感，確實(shí)非常吸引眼球；2、其次，這臺車的體型也是真的非常龐大。我開車超過它的時候側(cè)眼一看確實(shí)被它震撼到。好大塊頭的大眾車，而且給人一種豪華車的氣勢。真心很贊的說；3、至于變速箱，大眾全新一代的機(jī)型很大程度上解決了前一代機(jī)型的燒機(jī)油、正時鏈條故障問題。應(yīng)該會更加的穩(wěn)定靠譜；4、變速箱方面，濕式離合器相比干式更加不懼怕高溫。DQ500型7速雙離合器變速箱可以算是目前大眾旗下表現(xiàn)最好的一款了，低速時的闖動雖然依舊存在，但出現(xiàn)的頻率已經(jīng)明顯降低。