我注意電壓問題,是因為我被舊的個車扔在山溝里面過。2016年國慶去瀘沽湖玩,車在西昌附近的時候我看到電瓶燈偶爾閃一下,沒在意,堵車之后急著趕路。到了晚上9點多,車沒勁了,用車載電臺上面的電壓顯示看,只有12v不到了。意識到電瓶或者發(fā)電機壞了。那時已經(jīng)過了西昌,沿途沒有修車的。于是硬著頭皮往前開。還有60來公里到鹽源縣的時候,實在爬不動,我把車里所有的電器都關(guān)了,在路邊找了一個洗車修車的停下找救援。半夜11點,拖車到了,把我們拖到縣城修車。第二天去取車的時候,那修車的竟然只把電瓶給我換了。我說可能不得行,我的車是越踩油門越?jīng)]電,肯定不是電瓶壞了。修車師傅檢查了說發(fā)電機好的。我就開走了,但還是不放心,用電臺看電壓,剛出修理廠,一踩油門電壓就開始下降得厲害。開回去找他們,把發(fā)電機換了,然后不管怎么踩油門,電壓都在14v。一直用到現(xiàn)在,沒出問題。指南者提回來,大家都說毛病多,就看了看電壓,乖乖,踩油門電壓下降,這是在嚇我呢!還打算天熱了去稻城,***別到時候又趴在路上^_^Jeep提供道理救援,也是我下手指南者的原因之一。你們是不知道大半夜帶著老婆孩子車壞在山溝里的那種感覺