能買到。大眾高爾夫gti二手車能買還是要看車況的哦。但是買二手車需要注意以下幾點(diǎn)：1、注意車輛的使用年限，行駛里程數(shù)，一般超過5年的二手車狀況會(huì)越來越差；2、注意車輛的保養(yǎng)記錄，看在4S店有沒有正式進(jìn)行過保養(yǎng)，以免以后支付大量的保養(yǎng)費(fèi)用；3、還要看車輛的出險(xiǎn)次數(shù)，通過“二手車擋案”查詢車輛的出險(xiǎn)記錄，然后根據(jù)情況重點(diǎn)查看出險(xiǎn)點(diǎn)，還有就是試駕。

保值。10年大眾高爾夫GTI，名副其實(shí)的小鋼炮，國內(nèi)外都享有盛譽(yù)，普通版本的高爾夫在國內(nèi)也是賣的非常好，而且很保值。大眾高爾夫GTI指的是高性能版高爾夫，動(dòng)力性和操控性都很強(qiáng)。高爾夫GTI是大眾最經(jīng)典的車型之一。

5萬塊可以買15,16年的高爾夫gti隨著國內(nèi)廠商車輛制造水平的提高，越來越多的高品質(zhì)緊湊型自主車得到了家庭用戶的認(rèn)可。5萬元絕對(duì)是一個(gè)有吸引力的價(jià)格，因?yàn)?萬元的裸車價(jià)可以讓整個(gè)購車成本保持在8萬元以下?，F(xiàn)在基本上普通家庭都能買得起，比如現(xiàn)代瑞納，寶駿310，

大眾高爾夫GTI，名副其實(shí)的小鋼炮，國內(nèi)外都享有盛譽(yù)。普通版本的高爾夫在國內(nèi)也是賣的非常好，而且很保值。在國內(nèi)真正引入的GTI，是10年上市的一汽大眾第六代高爾夫GTI，一上市便炙手可熱，成為了當(dāng)時(shí)真正意義上的高性能運(yùn)動(dòng)兩廂車。這款第一代高爾夫GTI，經(jīng)歷了歲月的洗禮，今天看來依然很有味道，值得回味，愛車是一種情懷！ 最原始的鹵素大燈。 這輛車經(jīng)過了改裝。 換裝了絞牙避震和鍛造輪轂。 車內(nèi)加裝防滾架。 各種數(shù)據(jù)表應(yīng)有盡有。 發(fā)動(dòng)機(jī)做了強(qiáng)化。 尾部看起來沒有什么改動(dòng)。 賽道風(fēng)格的改裝，尾燈很有味道。

進(jìn)口大眾把第七代高爾夫R的上市搞得格外低調(diào)，僅有一紙通稿，扔出40.78萬的售價(jià)，和第六代高爾夫R相比較，漲了13,000元。但考慮到全新高爾夫R的百公里加速時(shí)間比舊款快0.7秒，配置還增加了點(diǎn)，這個(gè)價(jià)格本身并不算過分。\x0d\x0a源自MQB平臺(tái)的大眾第七代高爾夫R與奧迪S3，同樣EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，由于中國版高爾夫R比海外版降低20匹馬力，所以奧迪S3反倒比第七代高爾夫R的功率還多出了6匹馬力，在最大扭矩同為380?！っ椎那闆r下，官方公布的百公里加速成績S3要稍快0.1秒。\x0d\x0a雖然奧迪貼上了quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)標(biāo)簽，但橫置引擎的S3和第七代全新高爾夫R一樣使用Haldex第五代四驅(qū)系統(tǒng)。\x0d\x0a制造工藝上做得還行，一些仿碳纖維的點(diǎn)綴、金屬件的鋪陳和S/R標(biāo)識(shí)都能提升氛圍，但考慮到40萬的價(jià)格，整體就只能算及格水準(zhǔn)。\x0d\x0a當(dāng)開著高爾夫R超車時(shí)，只有識(shí)貨的人才會(huì)跟身邊朋友講：“前面那高爾夫要40萬！”而當(dāng)單位領(lǐng)導(dǎo)假裝關(guān)心的問買了什么車的時(shí)候，還可以輕描淡寫地說：“就是一輛高爾夫。”這一點(diǎn)可是奧迪S3沒法比的，畢竟別人不管A3還是S3，只知道是一輛奧迪。

添加四升左右。高爾夫7gti做保養(yǎng)的話，一般添加四升左右。還主要看是多大排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般有機(jī)油檢測標(biāo)尺的，一般在刻度線以內(nèi)就是正常的。高爾夫GTI是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。

從價(jià)位、車重、級(jí)別來看，大眾高爾夫GTI是很猛很運(yùn)動(dòng)的車。這款車的整體質(zhì)量和做工都沒有什么問題，技術(shù)也非常成熟，車輛的空間和動(dòng)力都比較充足。而且這款車也被稱為小鋼炮，操控性一流，對(duì)于追求運(yùn)動(dòng)感的車主是個(gè)好的選擇。1、高爾夫GTI是大眾汽車最經(jīng)典的車型之一。高爾夫的定位是普通家用車，為了不使自己骨子里原本就非常運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)的顯得過于平庸，彰顯動(dòng)力性與操控性的版本GTI應(yīng)運(yùn)而生。第一代高爾夫GTI自1976年推出至今已經(jīng)跨越了30余年的歷史，到如今已經(jīng)發(fā)展到第7代。2、第七代高爾夫GTI整車尺寸為4255×1799×1452mm，標(biāo)配17寸輕量化鋁合金“戰(zhàn)斧”式輪轂，尾部采用了雙排氣管設(shè)計(jì)。搭載2.0TSI缸內(nèi)直噴，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)EA888。最大馬力達(dá)250匹，峰值扭力為350Nm，0-100km/h加速僅需要6.6秒，極速可達(dá)246km/h。配備DSG雙離合器變速箱或六速手動(dòng)變速箱。標(biāo)配六個(gè)安全氣囊，以及ABS、ESP系統(tǒng)，智能空調(diào)、多功能顯示屏、雨量一汽-大眾全新高爾夫GTI于2015年11月4日在廣州正式上市，基于第七代高爾夫打造的全新高爾夫GTI，搭載首次應(yīng)用國內(nèi)市場的第三代EA888系列2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)及DQ380七速濕式DSG雙離合自動(dòng)變速器。

選擇大眾高爾夫7GTI比較好。高爾夫 2021款380TSI DSG GTI搭載的是一臺(tái)2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力220Ps，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，匹配的是7擋雙離合變速箱。2021款 380TSI DSG GTI有車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航。車內(nèi)中控鎖、前排座椅加熱、后座出風(fēng)口、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、前霧燈、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目等配置。高爾夫gti搭載的第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力（162千瓦）/4500-6200rpm，峰值扭矩350?！っ?1500-4400rpm。大眾高爾夫7GTI：高爾夫gti的加速測試中，與改款前的第7代高爾夫GTI相同，改款后車型ESC依舊無法完全關(guān)閉，只能開啟ESC運(yùn)動(dòng)模式，這點(diǎn)與第6代GTI可以兩段完全關(guān)閉ESC不太一樣。此時(shí)將剎車與油門踏板先后踩至最底處。啟動(dòng)彈射模式，轉(zhuǎn)速也達(dá)到3000rpm，松開剎車踏板，輪胎在短暫打滑后開始加速。整個(gè)加速過程中，ESC還是會(huì)介入工作，限制一下動(dòng)力輸出，感覺加速過程并不太順暢，最終0-100km/h成績定格在6.57秒。

大眾高爾夫7r與7gti主要有三大區(qū)別。1、兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)都是EA888，但是各自的調(diào)教不同。2、新高爾夫R配備了XDS差速鎖并能選裝DCC底盤適應(yīng)系統(tǒng)。Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng)。搭載第三代EA8882.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到300馬力，峰值扭矩為380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)仍采用6速手動(dòng)或6速DSG雙離合變速箱。手動(dòng)擋車型0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到5.1秒，而自動(dòng)擋車型的0-100km/h加速則達(dá)到了4.9秒。3、gti的前驅(qū)230ps，最大扭矩350N·m，配備了VAQ前橋差速器。6速手動(dòng)或6速DSG變速箱6.5秒加速。gti算是高配置的，各方面都還不錯(cuò)。大眾高爾夫是一款由大眾汽車在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。已經(jīng)在全球市場推出了七代，是大眾汽車公司生產(chǎn)最多的品種，也是大眾最暢銷的車型。經(jīng)歷了六代革新，每一代高爾夫的獨(dú)特創(chuàng)新，都引領(lǐng)著汽車界的時(shí)尚風(fēng)潮，并一次次成為德系車嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度與追求品質(zhì)完美的代表作。

4萬公里的高爾夫7二手多少：大眾高爾夫開了三年，4萬公里，還能賣11萬元。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息資料顯示，大眾高爾夫系列車型全新價(jià)格為16萬，在其車況良好的情況下，二手市場價(jià)格為11萬元，根據(jù)磨損程度依次降低。大眾汽車集團(tuán)成立于1938年，總部位于德國沃爾夫斯堡，是歐洲最大的汽車公司，也是世界汽車行業(yè)中最具實(shí)力的跨國公司之一。

22年的高爾夫二手能賣一萬到2萬。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息得知22年的高爾夫車齡過長，車的物件也會(huì)退化不靈活，價(jià)格相較會(huì)低。注意（地區(qū)不同，車型不同，價(jià)格會(huì)不同，此僅供參考。）

一般七八萬比較多。實(shí)踐中，二手車可能存在以下情況，比如是事故車、泡水車、火燒車等問題車，售后沒有保障，原件被更換，有質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)等。除此之外，二手車交易后，因車輛系盜搶車輛或此前存在所有權(quán)、抵押權(quán)糾紛尚未解決，在消費(fèi)者使用過程中被其他權(quán)利人強(qiáng)行取回的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生?！岸周嚱灰字写嬖诘淖畲箫L(fēng)險(xiǎn)就是信息不對(duì)稱?！敝袊嗣翊髮W(xué)法學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師劉俊海指出。“很多二手車交易中，賣方故意隱瞞車輛真實(shí)信息，消費(fèi)者的知情權(quán)往往很難得到保障。沒有知情權(quán)，消費(fèi)者的自由選擇權(quán)和公平交易權(quán)也就無從談起?！眲⒖『Ｕf。國家工商總局發(fā)布的《二手車買賣合同》（示范文本）中指出，賣方應(yīng)向買方提供車輛的使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、繳納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。若賣方向買方提供的有關(guān)車輛信息不真實(shí)，買方有權(quán)要求賣方賠償因此造成的損失。因此，在二手車交易中，若賣方隱瞞車輛真實(shí)信息，買方可直接根據(jù)合同要求賣方賠償損失。

7代1.4t值得買嗎第七代高爾夫于2015年上市,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò):1。外觀方面,第七代高爾夫的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款的整體風(fēng)格,并做了一些創(chuàng)新...

可以的。大眾高爾夫7，在國內(nèi)幾代產(chǎn)品中算是最為經(jīng)典的！為何稱7代高爾夫?yàn)樽罱?jīng)典？因?yàn)橄啾壬弦淮煨蜕虾椭C很多，相比下一代的用料配置更厚道，所以稱為經(jīng)典。高爾夫這款車型不用多介紹，作為全球車型在很多國家賣的都很好，在國內(nèi)的保有量也很大，并且市場口碑也不錯(cuò)。作為一款15萬左右的A級(jí)車，高爾夫看上去不算大氣，但底盤扎實(shí)性很好，跑高速時(shí)很穩(wěn)健，比同級(jí)別日系車開起來感覺沉穩(wěn)很多。1.4T版本，動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，舍得踩油門算是一枚小剛炮！而且高爾夫在入門改裝界也很受歡迎，改成“GTi”甚至是“高R”的都有。車底子不錯(cuò)，價(jià)格又不高，作為入門改裝車確實(shí)不錯(cuò)。12年上牌的，只要保養(yǎng)的好，10萬公里并不算非常多的，車況沒有問題已經(jīng)可以考慮。高爾夫的保值率很不錯(cuò)，車況沒有問題1.4T自動(dòng)版高爾夫，市場價(jià)還要在8萬左右的。對(duì)了，1.4T版的7速干式雙離合變速箱穩(wěn)定性一般，后期有可能出現(xiàn)掛擋不走的情況，多半是機(jī)電單元或離合器損壞，換一換很貴的。

易車訊 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了全新大眾高爾夫R的最新消息，未來新一代產(chǎn)品可能會(huì)轉(zhuǎn)型為純電動(dòng)車，為了獲得更加強(qiáng)大的動(dòng)力性能，或許會(huì)搭載雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，新車可能會(huì)在2030年前到來。綜合此前的消息來看，大眾此前已經(jīng)表示過，到2030年時(shí)，所有的R系列高性能車型都將會(huì)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，因此全新一代大眾高爾夫R轉(zhuǎn)型純電動(dòng)車的可能性非常高，同時(shí)此前也有消息表示，新一代大眾高爾夫大概率也會(huì)變成純電動(dòng)車。根據(jù)目前掌握的最新消息來看，全新大眾高爾夫R預(yù)計(jì)也會(huì)基于MEB-Plus平臺(tái)打造，或許會(huì)采用磷酸鐵鋰電池，充電速度可能高達(dá)200千瓦，并且具有相對(duì)更低的成本優(yōu)勢(shì)，同時(shí)為了保證強(qiáng)大的性能，大概率會(huì)采用雙電機(jī)四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)。上易車App搜索“超級(jí)評(píng)測”，看專業(yè)、硬核、全面的汽車評(píng)測內(nèi)容。

價(jià)格分官方報(bào)價(jià)和各級(jí)經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)，不過官方報(bào)價(jià)也不會(huì)低于現(xiàn)款的23.58萬，前提不是進(jìn)口的，進(jìn)口價(jià)也就會(huì)到40萬以上了

近日獲悉，第八代高爾夫GTI正式上市，預(yù)計(jì)今年三季度上市，一汽-大眾官方宣布該車開放盲訂，可通過一汽-大眾商城直接決定。此前，新車在上海車展正式亮相。與前幾代GTI一樣，GTI在外觀上依然沿用了普通高爾夫的車身結(jié)構(gòu)，但在細(xì)微之處進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，比如進(jìn)氣口更大，車身高度更低。尤其是在最新一代GTI上，整個(gè)前保險(xiǎn)杠上的進(jìn)氣口是整體設(shè)計(jì)的。蜂窩狀格柵從左向右延伸，貫穿前臉，頗有奧迪的“大嘴”風(fēng)格。C型黑色裝飾條和五點(diǎn)式菱形霧燈讓前臉看起來更有攻擊性。外觀方面，新車延續(xù)了海外車型的設(shè)計(jì)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與普通車型有些相似。蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)與裝飾帶和“GTI”標(biāo)志非常容易辨認(rèn)。此外，戰(zhàn)斧式輪轂、紅色卡鉗、兩側(cè)兩出排氣等設(shè)計(jì)帶來了濃厚的戰(zhàn)斗氛圍。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4296/1788/1471mm，軸距為2631mm，與普通版高爾夫8保持一致。GTI車型標(biāo)志性的紅色元素從大燈頂部接入進(jìn)氣格柵，熟悉GTI的朋友一眼就能認(rèn)出來。這一代GTI的大燈設(shè)計(jì)也相當(dāng)輕薄，看起來比上一代更年輕。內(nèi)飾方面，新車整體風(fēng)格與普通高爾夫8相似。它提供了三輻方向盤、10.25英寸液晶儀表、10英寸中控面板和電子換擋手柄的組合。此外，方向盤和座椅都有“GTI”的logo以彰顯身份，而經(jīng)典的蘇格蘭格紋座椅得以保留，并支持12向電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱等功能。第八代高爾夫GTI?核心?EA888 2.0L渦輪增壓氣缸發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)升級(jí)。與現(xiàn)款車型相比，新一代車型的功率增加了22馬力，達(dá)到242馬力，峰值扭矩增加了20Nm，達(dá)到370Nm。傳動(dòng)方面，第八代GTi提供了六速手動(dòng)變速箱和七速DSG雙離合變速箱供用戶選擇。保持駕駛樂趣，讓手動(dòng)擋更方便，也符合GTi車型以駕駛為中心的RD理念。根據(jù)官方信息，40%的客戶在購買第七代高爾夫GTi時(shí)選擇了手動(dòng)擋，這給了大眾一個(gè)很好的理由保留三踏板設(shè)計(jì)。

大眾對(duì)于國內(nèi)的消費(fèi)者來說并不陌生，大眾旗下的很多車型在國內(nèi)的銷量和口碑都是比較好的。并且大眾旗下也有很多車型被國產(chǎn)了。大眾旗下有很多受到年輕消費(fèi)者歡迎的車型，例如旗下的高爾夫。作為高爾夫的高性能版車型，高爾夫gti更是成為了很多年輕消費(fèi)者心目中的dream car。在2020年，第八代高爾夫發(fā)布。第八代高爾夫采用了全新的設(shè)計(jì)語言，新款車型要比第七代高爾夫更加運(yùn)動(dòng)，外觀設(shè)計(jì)更加凌厲。并且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，第八代車型也有了不小的改動(dòng)。第八代高爾夫也被官方成為全新一代數(shù)字高爾夫，這款車的車內(nèi)配備了尺寸超大的全液晶儀表盤以及尺寸更大的中控屏幕，這讓車內(nèi)的高科技氛圍一下升高了一個(gè)檔次。隨著第八代高爾夫的發(fā)布，第八代高爾夫gti也將很快與大家見面。據(jù)悉，第八代高爾夫的gti車型將會(huì)使用大眾第四代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的效率和動(dòng)力將比第三代機(jī)型更高，并且燃油經(jīng)濟(jì)性也是更好的。第八代高爾夫gti將會(huì)使用第四代ea888的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出245馬力和370牛米的最大扭矩。在如此強(qiáng)大的動(dòng)力加持下，第八代高爾夫gti可以在6秒內(nèi)完成0到100公里每小時(shí)的加速。并且高爾夫gti搭載的ea888發(fā)動(dòng)機(jī)還不是動(dòng)力調(diào)校最高的機(jī)型，第八代高爾夫r會(huì)使用動(dòng)力調(diào)校最高的機(jī)型。看到了第八代高爾夫gti的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)后，我更加期待第八代高爾夫r的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。大眾的ea888發(fā)動(dòng)機(jī)出名的另一個(gè)原因是超高的改裝潛力，這款發(fā)動(dòng)機(jī)深受改裝愛好者歡迎。那么相信第四代機(jī)型的改裝潛力也會(huì)提高，并且第四代機(jī)型的缸蓋效率也會(huì)更上一層樓。

貴格是一汽-大眾推出的緊湊型SUV，高爾夫也是一汽-大眾推出的緊湊型兩廂車。雖然都是一汽-大眾車型，一個(gè)是SUV，一個(gè)是轎車，但還是有人想知道哪個(gè)更好，即貴格和高爾夫。讓我們來看看。探歌的價(jià)格是1358-2038萬，高爾夫的價(jià)格是1192-2342萬。其實(shí)兩款車價(jià)格很接近，但是高爾夫車型還是比較多的，入門級(jí)車型價(jià)格更低，頂配車型價(jià)格比探歌頂配更高。一輛SUV和一輛轎車，車身尺寸的對(duì)比對(duì)這兩款車意義不大。雖然探歌的尺寸在緊湊型SUV中并不算太大，但畢竟是緊湊型SUV，SUV在這方面比轎車有優(yōu)勢(shì)，這也體現(xiàn)在空空間上，依然比高爾夫大。動(dòng)力方面，最大功率116馬力、131馬力、150馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)有三款，高爾夫也有最大功率110馬力、116馬力、150馬力的三款發(fā)動(dòng)機(jī)，不比宋的差，但唯一一款售價(jià)20萬以上的高爾夫頂級(jí)車型，搭載了最大功率220馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，還是比宋的強(qiáng)很多。音樂探索和高爾夫這兩個(gè)真的很難說哪個(gè)更好。其實(shí)這兩款車在性能上沒有太大的區(qū)別，所以音樂探索和高爾夫是不是更好就看你更喜歡SUV還是轎車了。兩種模式也各有優(yōu)勢(shì)

以下是高爾夫自動(dòng)泊車故障后的檢查和解決方法：1。發(fā)出異常聲音：如果你在駕駛時(shí)聽到駐車制動(dòng)器發(fā)出“當(dāng)啷、當(dāng)啷”的聲音。停車檢查，觀察固定螺絲、操縱桿、銷軸是否松動(dòng)，及時(shí)調(diào)整修理。2.駐車制動(dòng)桿無法固定：當(dāng)施加駐車制動(dòng)時(shí)，如果無法將駐車制動(dòng)桿固定在制動(dòng)位置，請(qǐng)先松開駐車制動(dòng)桿頭。檢查杠桿是否彎曲、卡住或彈簧是否斷裂。3.駐車制動(dòng)故障：需要檢查摩擦片與制動(dòng)鼓間隙是否過大；摩擦片和制動(dòng)鼓有油污或嚴(yán)重磨損，鉚釘外露，表面硬化造成打滑。